黃笠峰

摘要：近些年來(lái)，我們國(guó)家制造行業(yè)的水準(zhǔn)得到了極大程度的提高，并且逐步接近國(guó)家化標(biāo)準(zhǔn)。因此，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也轉(zhuǎn)變的越來(lái)越猛烈，市場(chǎng)環(huán)境也面臨著非常大的機(jī)遇以及挑戰(zhàn)。在我們國(guó)家制造行業(yè)當(dāng)中機(jī)械設(shè)計(jì)極為重要，尤其是在車輛工程進(jìn)展當(dāng)中有著極為重要的作用。文章通過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀以及機(jī)械設(shè)計(jì)的進(jìn)展方向等多個(gè)方面的解析對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)在車輛工程進(jìn)展當(dāng)中的運(yùn)用進(jìn)行了簡(jiǎn)單的探究，希望能夠進(jìn)一步推進(jìn)我們國(guó)家制造行業(yè)的健康可持續(xù)進(jìn)展。

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)計(jì) 車輛工程 進(jìn)展 運(yùn)用 探究

分類號(hào)：U462

引言

在我們國(guó)家工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及服裝業(yè)等多個(gè)方面，機(jī)械設(shè)計(jì)發(fā)揮著極為重要的作用，特別是應(yīng)用在人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)活動(dòng)當(dāng)中較為重要的機(jī)械化生產(chǎn)單證號(hào)，比方說(shuō)交通運(yùn)輸、農(nóng)田、水利建設(shè)、車輛工程、各類建設(shè)維護(hù)以及各種規(guī)模的綜合性機(jī)械化施工等多個(gè)方面。雖然現(xiàn)如今我們國(guó)家的機(jī)械設(shè)計(jì)得到了極大程度的進(jìn)步，但是在對(duì)一些實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行解決的過(guò)程當(dāng)中依舊存在著非常多的不足。這就需要相關(guān)探究人員進(jìn)行大量的探究以及實(shí)踐。

一、機(jī)械設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

對(duì)于我們國(guó)家的制造行業(yè)而言，機(jī)械是不可或缺的重要部分，尤其是應(yīng)用于人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)活動(dòng)當(dāng)中較為重要的機(jī)械化生產(chǎn)。機(jī)械設(shè)施伴隨著科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)展，也轉(zhuǎn)變的愈來(lái)愈豐厚，替代人們?nèi)プ鲆恍┹^為繁重并且危險(xiǎn)系數(shù)較高的工作?，F(xiàn)如今，雖然我們國(guó)家在機(jī)械理論以及設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步非常的大，但是對(duì)于一部分問(wèn)題依舊缺少較為優(yōu)異的解決方法，這就需要機(jī)械設(shè)計(jì)探究人員開(kāi)展大量的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)并且有效的對(duì)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行探究。自改革開(kāi)放以來(lái)，我們國(guó)家的機(jī)械設(shè)計(jì)水準(zhǔn)逐漸得到提高，但是依舊無(wú)法與德國(guó)、美國(guó)以及日本等發(fā)到國(guó)家相媲美，依舊處在較為落后的位置。由此可見(jiàn)，我們國(guó)家極為缺少在機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理論、方法以及技術(shù)等多個(gè)方面的革新，并且也進(jìn)一步表明了我們國(guó)家發(fā)展現(xiàn)時(shí)代機(jī)械設(shè)計(jì)產(chǎn)品的必要性。因此，在機(jī)械設(shè)計(jì)理論方面必須要進(jìn)一步增強(qiáng)探索以及探究，在我們國(guó)家制造行業(yè)當(dāng)中進(jìn)一步貫徹機(jī)械設(shè)計(jì)理念。

二、機(jī)械設(shè)計(jì)的進(jìn)展趨向

伴隨著逐步提升的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及市場(chǎng)多元化需求，機(jī)械設(shè)計(jì)畛域在我們國(guó)家的進(jìn)展也逐步產(chǎn)生著轉(zhuǎn)變?？偟膩?lái)說(shuō)，將來(lái)我們國(guó)家的機(jī)械設(shè)計(jì)方式以及理論需要貫徹執(zhí)行下文所述的幾個(gè)方面：在功能方面，需要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能化、高精度以及高效率;在外觀控制方面，需要進(jìn)一步達(dá)到輕量型以及方便性;在層級(jí)方面主要對(duì)集成化進(jìn)行發(fā)展?？偟膩?lái)說(shuō)，從機(jī)械設(shè)計(jì)的進(jìn)展對(duì)象來(lái)看，我們國(guó)家從單機(jī)走向了系統(tǒng)。機(jī)械設(shè)計(jì)最為基本的需求就是從實(shí)現(xiàn)小目標(biāo)開(kāi)始，逐步想大目標(biāo)努力，減短機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)間;機(jī)械設(shè)計(jì)所觸及到的畛域也從單一化向多元化進(jìn)行發(fā)展。

三、機(jī)械設(shè)計(jì)在車輛工程進(jìn)展當(dāng)中的運(yùn)用

1.在汽車結(jié)構(gòu)優(yōu)化、機(jī)構(gòu)強(qiáng)度以及模態(tài)解析當(dāng)中的運(yùn)用

在世界以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)全方面進(jìn)展的時(shí)代背景之下，減排節(jié)能、提高舒適性以及安全系數(shù)已經(jīng)成為了現(xiàn)時(shí)代汽車結(jié)構(gòu)、性能以及技術(shù)的一個(gè)關(guān)鍵研發(fā)方向。車身輕量化的進(jìn)展主要體現(xiàn)在改進(jìn)汽車的結(jié)構(gòu)和形狀，以及應(yīng)用低密度高強(qiáng)度的材料。車身是汽車的重要構(gòu)成部分，因此汽車的車身必須要具有一定程度的強(qiáng)度才可以確保汽車內(nèi)部的重要零件以及設(shè)施正常工作。在檢測(cè)技術(shù)以及機(jī)械革新設(shè)計(jì)當(dāng)中，其主要運(yùn)用于以下所述的兩個(gè)方面：一方面，通過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)能夠進(jìn)一步加強(qiáng)汽車結(jié)構(gòu)件、強(qiáng)度以及重要機(jī)械零件的剛度以及穩(wěn)定性。另一個(gè)方面，在對(duì)汽車進(jìn)行解析的過(guò)程當(dāng)中，可以通過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)的有限元解析法對(duì)汽車的每一個(gè)構(gòu)件進(jìn)行模態(tài)解析，并且可以應(yīng)用計(jì)算機(jī)對(duì)每一個(gè)構(gòu)件的振動(dòng)模態(tài)進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的觀察，因此在對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中會(huì)更為便捷。

2.在車輛工程震動(dòng)以及噪聲方面的運(yùn)用

汽車是人們?nèi)粘Ｉ?、企業(yè)生產(chǎn)以及商業(yè)運(yùn)行等多個(gè)方面都不可或缺的重要交通工具。汽車的每一個(gè)構(gòu)件是否可以高效、安全的運(yùn)行，將會(huì)直接決定著人們的交通安全。如若汽車當(dāng)中一些重要的部件或者設(shè)施出現(xiàn)了問(wèn)題，那么就必然會(huì)對(duì)汽車的安全運(yùn)行帶來(lái)一定程度的影響，從而對(duì)人們的交通安全帶來(lái)極大程度的威脅。故障性震動(dòng)也是導(dǎo)致汽車難以正常運(yùn)行的嚴(yán)重故障之一。汽車在運(yùn)行的狀態(tài)之下，通過(guò)感受到的噪聲、震動(dòng)以及聲振粗糙度可以判斷出汽車是否存在故障。為了進(jìn)一步減少這些狀況的存在，最為簡(jiǎn)便的方式就是避免構(gòu)造模態(tài)頻率與輸入在和頻率相近，這能夠通過(guò)頻率分布表來(lái)進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)。不僅可以迅速的與振動(dòng)頻率相互吻合，并且還可以將振動(dòng)過(guò)程當(dāng)中形成的耦合狀況進(jìn)一步消除，還能夠?qū)Ξa(chǎn)品的振動(dòng)特性進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化，進(jìn)而能夠在極大程度上降低汽車的噪聲以及振動(dòng)。通過(guò)應(yīng)用NVH解析可以預(yù)先得到新開(kāi)發(fā)車型的性能指標(biāo)，還能夠?qū)υO(shè)計(jì)以及制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行更為優(yōu)異的優(yōu)化以及完善。通過(guò)NVH解析，不論是在設(shè)計(jì)成本上，還是開(kāi)發(fā)周期上，都為新型車設(shè)計(jì)方面提供了進(jìn)一步的保障。

四、結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，在制造行業(yè)畛域，機(jī)械設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)理論以及基本原理的運(yùn)用前景非常優(yōu)異。機(jī)械設(shè)計(jì)在車輛工程畛域的運(yùn)用效果極為出色，不僅在車輛工程的實(shí)際操控方面有著極大程度的貢獻(xiàn)，并且在車輛工程的設(shè)計(jì)方面也起到了非常重要的推進(jìn)作用。機(jī)械設(shè)計(jì)不僅進(jìn)一步推進(jìn)了車輛工程的進(jìn)展，還進(jìn)一步的推進(jìn)了社會(huì)的進(jìn)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]董雅宏.以工程教育認(rèn)證為背景車輛工程專業(yè)三維設(shè)計(jì)能力培養(yǎng)體系的研究與實(shí)踐[J].教育現(xiàn)代化，2019，6（22）：84-87.

[2]周宇，劉建樹(shù)，李占妮，劉瓊.基于卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)下應(yīng)用Mathcad實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教學(xué)創(chuàng)新[J].大學(xué)教育，2017（10）：66-67+71.

[3]魏建偉，陳曉平.基于“大工程觀”教育理念的理論與實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建——以寧波工程學(xué)院車輛工程專業(yè)為例[J].機(jī)械職業(yè)教育，2016（08）：26-29.

（柳州工學(xué)院 廣西柳州 545005）