林陳斌

通過建立財務共享中心，公路客運企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)財務集中化處理，而財務信息的集中共享，有利于企業(yè)財務管理工作效率的提升，提高企業(yè)對于基礎(chǔ)財務信息等的控制能力，幫助企業(yè)實現(xiàn)財務轉(zhuǎn)型升級和財務工作人員從基礎(chǔ)的會計核算等工作中擺脫出來，更加注重企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展。本文對公路客運企業(yè)財務共享服務中心建設(shè)的意義以及具體措施進行討論，從具體建設(shè)與運用角度進行了深入分析，希望能夠為公路客運企業(yè)的相關(guān)工作提供參考。

公路客運企業(yè)在近些年的發(fā)展中迎來了新的變化，這也導致同行業(yè)企業(yè)之間競爭更加激烈，為了提高企業(yè)競爭力，公路客運企業(yè)需要加強財務資源等的管理。尤其是當前企業(yè)發(fā)展追求財務精細管理的趨勢下，沿用傳統(tǒng)的財務管理方式，公路客運交通企業(yè)的財務管理支出成本不斷增加，而資金管理效率卻在不斷降低，往往出現(xiàn)財務數(shù)據(jù)處理困難與會計信息質(zhì)量較差等問題，對企業(yè)的長期發(fā)展帶來了不利影響，有可能導致企業(yè)支出成本過高。而建設(shè)財務共享服務中心，能夠極大程度滿足企業(yè)目前財務管理需求，提升財務管理質(zhì)量，實現(xiàn)資源的合理控制，促進企業(yè)的發(fā)展。

一、公路客運企業(yè)財務共享服務中心模式概述

財務共享服務中心主要是對財務管理工作方面進行了創(chuàng)新，實現(xiàn)了財務的集中化處理，能夠在統(tǒng)一的地點對會計業(yè)務進行集中處理，運用財務信息的規(guī)范化統(tǒng)一管理，保證財務信息結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，而且將不同區(qū)域的會計賬務處理等進行集中處理，還能夠借助規(guī)模效應減少運營成本，對降低企業(yè)運營壓力具有積極作用。

公路客運企業(yè)的具體財務共享服務中心建設(shè)，主要是區(qū)分財務信息，將具有重復操作性的以及性質(zhì)相類似的財務處理工作劃分到統(tǒng)一的模塊進行處理，對不必要的財務機構(gòu)進行撤減，從而減少管理層級，提升財務信息傳播效率。財務共享服務中心的工作人員由總部進行統(tǒng)一進行安排。通過這種方式，公路客運企業(yè)的財務工作能夠?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)略化管理，由于財務共享服務中心匯集了企業(yè)的財務信息，因此在處理與分析財務數(shù)據(jù)時能夠具有全局性，對財務變動情況能夠從全局性的角度進行分析，能夠大幅度提升財務分析結(jié)果的科學性，使企業(yè)財務決策與財務規(guī)劃更加具有針對性。

二、公路客運企業(yè)財務共享服務中心實施的積極意義

建立專門的財務共享中心，企業(yè)首先能夠減少企業(yè)的人力成本。由于將部分核算崗位等進行合并，精簡了重復性的基礎(chǔ)崗位，企業(yè)能夠縮減財務人員的數(shù)量，降低了企業(yè)的人工成本。而且因為對財務管理層也進行了縮減，能夠?qū)崿F(xiàn)財務方面的扁平化處理，對于財務信息的傳達等起到了有力的推動作用。

而運用新型的財務管理方式，公路客運企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)財務人員差異化處理，將一部分財務人員從基礎(chǔ)性財務工作中解脫出來，轉(zhuǎn)而注重管理會計等方面的內(nèi)容，這種差異化處理能夠有效提高財務工作專業(yè)化水平。而在此過程中，由于崗位與人員更加契合，公路客運企業(yè)的財務信息的處理效率也會大幅度提升，通過財務人員的差異化處理，實現(xiàn)了專業(yè)的事情專業(yè)的人做，財務人員可以更關(guān)注自己擅長的財務信息，有效提高財務處理效率。

通過財務共享服務中心，提高財務處理效率與水平，也能夠使公路客運企業(yè)加強對財務資源的控制，在以往的管理工作中，部分公路客運企業(yè)由于規(guī)模較大，因此無法及時對各項財務信息進行掌握，因而在財務資源的調(diào)配等方面存在一定的漏洞，而通過這種新型的管理方式能實現(xiàn)財務資源信息的及時掌控，可以對企業(yè)的財務活動進行統(tǒng)一控制，增強了企業(yè)財務資源的管理統(tǒng)一性，增加了企業(yè)內(nèi)部的財務管理力度。

三、公路客運企業(yè)建立財務共享服務中心的要點

（一）注重前期的準備工作

在前期的建設(shè)準備工作當中，公路客運企業(yè)應當對當前的財務管理需求以及財務工作特點進行分析，理清當前財務共享服務中心需要解決的問題，以及應當負責的主要模塊，通過實際需求對財務共享服務中心的建設(shè)進行規(guī)劃，不能盲目為了建立相應的財務處理中心，而不顧實際情況。在建設(shè)中企業(yè)應當遵循統(tǒng)一化的處理方式，將整體業(yè)務特點高度集中的財務內(nèi)容納入到統(tǒng)一的模塊管理當中，比如可以將車輛維修、備品配件、車輛采購等工作內(nèi)容等財務共享服務中心集中處理，由于這部分工作內(nèi)容流程規(guī)范性較高，且是企業(yè)運營的主要內(nèi)容，因此可以納入到統(tǒng)一的車輛管理模塊進行處理。在前期的工作中，企業(yè)還需要對財務共享服務中心的建設(shè)規(guī)劃等進行宣傳，幫助企業(yè)內(nèi)部基層員工以及業(yè)務部門了解中心建設(shè)內(nèi)容，配合財務工作人員落實財務共享服務中心的建設(shè)。

（二）合理管理財務人員

建立客運企業(yè)財務共享服務中心，應當注重財務人員的管理，保證財務人員能夠適應新的財務工作特點。

首先是在確立了專門的財務工作崗位之后，企業(yè)需要對崗位進行按需選拔，按照工作崗位設(shè)置與工作職責，對財務人員進行考核，選擇合適的人員負責專門的崗位。其次是在財務共享服務中心中，需要做好財務工作人員的薪酬設(shè)計工作，由于一部分財務人員專門負責基礎(chǔ)性質(zhì)的財務核算等工作，而另一部分人員則主要負責管理會計等方面的內(nèi)容，因此薪酬設(shè)計方面需要重新籌劃，提高財務人員工作積極性。此外，對于內(nèi)部的財務工作人員應當做好職責方面的動態(tài)化處理，以實現(xiàn)財務工作人員的職位以及工作內(nèi)容及時調(diào)整，根據(jù)定期的考核考評情況對人員崗位做好調(diào)整工作，保證相關(guān)崗位人員能夠滿足崗位職責，同時通過職位變動督促員工主動開展日常工作。在財務共享服務中心中，還需要實行持續(xù)性的員工培訓，不斷提高財務人員額專業(yè)技能與操作能力，保證財務人員能夠適應不斷變化的工作形勢，有能力落實崗位責任，從而優(yōu)化最終的財務處理結(jié)果。

（三）統(tǒng)一工作制度與流程

財務共享服務中心的工作內(nèi)容由于發(fā)生了一定的調(diào)整，需要更多借助財務信息手段進行財務工作的處理，因此對于新的工作變化，也應當有新的工作制度與之相匹配，企業(yè)需要重新對具體的工作流程方面重新梳理，適應新的工作特點。

這就需要公路客運企業(yè)結(jié)合實際情況，派遣專門的財務工作人員等深入財務共享服務中心進行工作，根據(jù)工作內(nèi)容，提出專門的意見反饋，對財務工作制度進行分析調(diào)整，縮減不必要的工作層級，制定統(tǒng)一精簡的工作規(guī)范。而在工作制度與流程的統(tǒng)一中，公路客運企業(yè)需要對不同環(huán)節(jié)的工作職責進行落實，細化各個環(huán)節(jié)工作目標，減少工作中可能存在的職責混亂性等問題，維護財務中心的運營穩(wěn)定性。

（四）加強信息化建設(shè)

在進行建設(shè)的過程中應當注重信息化技術(shù)的引入，搭建專門的信息處理平臺支持日常的工作內(nèi)容。而由于財務共享服務中心對于信息系統(tǒng)的依賴程度較高，一旦信息系統(tǒng)需要調(diào)整，就有可能在調(diào)整期間無法正常運營。因此在初次構(gòu)建的過程中，就應當從戰(zhàn)略發(fā)展角度對財務信息系統(tǒng)做好規(guī)劃工作，使信息處理系統(tǒng)能夠適應企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，與企業(yè)的戰(zhàn)略財務管理目標的實現(xiàn)相互匹配，適應企業(yè)的長期工作內(nèi)容。

在信息化建設(shè)中，還應加強整體的信息維護與安全管理工作，由于大部分財務信息需要借助信息系統(tǒng)進行處理，因此在引入專門的信息化系統(tǒng)之后，除了打通信息壁壘，實現(xiàn)各項財務數(shù)據(jù)的及時處理，還需要對數(shù)據(jù)的傳輸與保存等進行重視，建立專門的防范機制對數(shù)據(jù)安全進行保證，避免出現(xiàn)財務數(shù)據(jù)問題。除此之外，對于操作信息系統(tǒng)的工作人員的使用與審批權(quán)限也要嚴格限制，避免信息泄露。

四、公路客運企業(yè)應用財務共享服務中心的注意事項

在建成財務共享服務中心的實際運用中，公路客運企業(yè)應當注意以下幾方面的問題，避免工作失誤。

首先在具體的運營管理中，應當遵守行業(yè)政策當面的要求，在規(guī)范公開的基礎(chǔ)上開展日常的工作，而不能違背國家法律法規(guī)。其次應當注重人員的管理，實現(xiàn)以人為本的工作理念，注重財務人員的具體需求，比如因為對中心內(nèi)的工作人員進行差異化處理，有可能對部分財務人員的權(quán)限進行限制，進而引起這部分人員的抵制，因此企業(yè)應當做好人員的教育培訓工作，從而引導工作的正常展開。

在財務共享服務中心的具體實踐中，企業(yè)在有條件的基礎(chǔ)上可以采取試點的方式，根據(jù)工作內(nèi)容的變化以及影響，調(diào)整具體的工作職責，在符合實際的工作需求之后，再在全公司進行推廣，減少因為工作內(nèi)容突然變化可能產(chǎn)生的管理風險。

另外財務共享服務中心還需要有專門的負責團隊進行支持，負責團隊應對財務工作服務中心的運用情況進行調(diào)研，采取訪談財務人員、業(yè)務人員等的方式，了解目前具體的運營中存在的問題，并做好不同崗位人員的協(xié)調(diào)工作，保證財務共享服務中心工作的穩(wěn)定性。

另外，在當前的公路客運企業(yè)發(fā)展中，雖然部分企業(yè)的發(fā)展規(guī)模與業(yè)務同質(zhì)性情況已經(jīng)滿足了財務共享服務中心的建設(shè)需求，但是管理層人員還是應當做好實踐分析，根據(jù)具體的應用情況進行評估，如果運營中心的建設(shè)能夠切實提升財務處理效率，對企業(yè)的發(fā)展具有促進作用，能夠真正降本增效，則應當大力扶持財務共享服務中心的運營建設(shè)。而如果建成之后不適應企業(yè)發(fā)展實際，則應當從產(chǎn)生的問題入手，采取合理的措施調(diào)整工作內(nèi)容。

最后，公路客運企業(yè)應當根據(jù)財務共享服務中心運營情況，分析當前的報賬系統(tǒng)、影像系統(tǒng)等是否契合工作需求，做好原有業(yè)務系統(tǒng)等的優(yōu)化處理工作。

五、結(jié)語

公路客運企業(yè)建設(shè)專門的財務處理中心，能夠有效推動財務管理效率的提升，對于提高財務資源的運用質(zhì)量具有積極作用，能夠解決以往財務管理工作中的問題，為企業(yè)發(fā)展注入新的活力。

（作者單位：廈門翔順德車輛有限公司）