亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

        2021-02-23 07:04:08聶樹通袁德盛蘇文博
        科教創(chuàng)新與實踐 2021年40期
        關(guān)鍵詞:未來趨勢現(xiàn)狀

        聶樹通 袁德盛 蘇文博

        摘要:隨著互聯(lián)網(wǎng)與智能汽車技術(shù)快速發(fā)展,二者融合的趨勢更加緊密,智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融入,使汽車產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展方向。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展來看,看清當前我國智能互聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀,分析面臨的主要問題,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來發(fā)展提供有益的參考。

        關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)聯(lián)汽車;現(xiàn)狀;未來趨勢

        隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對各個產(chǎn)業(yè)的深刻影響,在中國智造國家戰(zhàn)略的實施下,智能化已經(jīng)成為各個行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。我國是汽車大國,汽車產(chǎn)業(yè)在我國制造業(yè)中起到了重要作用,汽車技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新關(guān)系到人們出行和安全,尤其是在汽車保有量逐年上升的大背景下,能源問題、環(huán)境問題日益凸顯,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)必然需要面臨轉(zhuǎn)型。在智能汽車理念提出后,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車發(fā)展深入融合,出現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車新概念。智能網(wǎng)聯(lián)是以現(xiàn)代信息技術(shù)聯(lián)通的汽車運行,提高汽車運行的效率和舒適性,進而增強交通資源使用率。

        一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀

        首先,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展情況。智能化已經(jīng)融入到人們生活的方方面面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車是未來發(fā)展的趨勢,現(xiàn)在已經(jīng)有相關(guān)技術(shù)進入人們的生活。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展為前提,通過汽車控制、傳感裝置,引領(lǐng)汽車安全運行,提高汽車駕駛的便捷性。同時,以大數(shù)據(jù)、路況信息等增強汽車駕駛的安全性,為汽車未來發(fā)展提供了信息保障。

        我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模,就比例上來說,我國汽車市場還是以傳統(tǒng)能源汽車為主,智能網(wǎng)聯(lián)汽車比例是非常低的,主要還是受到技術(shù)等因素的影響。不過我國智能網(wǎng)聯(lián)特征的汽車生產(chǎn)比例已經(jīng)的接近98%。根據(jù)國家統(tǒng)計局相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2035我國智能網(wǎng)聯(lián)特征的汽車接近100%。

        其次,智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展。第一,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的前提,在硬件方面,我國5G技術(shù)已經(jīng)相當成熟,處理器、定位系統(tǒng)等都已完善。在軟件發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)與汽車深入融合,讓汽車在定位、自控、數(shù)據(jù)方面都進一步豐富。第二,自動控制技術(shù)。根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車自控性,應(yīng)加強電控系統(tǒng)的研發(fā),以電控推動自動驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、調(diào)節(jié)、自動解釋等方面更加優(yōu)化。第三,環(huán)境感知技術(shù)。智能互聯(lián)汽車依靠感應(yīng)系統(tǒng)來感知駕駛環(huán)境,目前主要采用的周身360度攝像頭,獲取周邊環(huán)境信息,有的汽車會借助雷達技術(shù)、視覺技術(shù)來全面感知周邊環(huán)境。第四,大數(shù)據(jù)與智慧云技術(shù)。大數(shù)據(jù)與智慧云技術(shù)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的兩大依仗,智慧云技術(shù)聯(lián)通了汽車與互聯(lián)網(wǎng),使智能汽車有了網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動,大數(shù)據(jù)則實現(xiàn)了汽車數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的融合,使得汽車與互聯(lián)網(wǎng)形成數(shù)據(jù)交互,優(yōu)化了智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛的方案。

        二、當前智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

        首先,核心技術(shù)有待突破。我國智能互聯(lián)汽車發(fā)展速度較快,尤其是近十年在智能化、人性化方面取得了重大突破,但與發(fā)達國家相比,我國在發(fā)動機、芯片等核心技術(shù),仍與發(fā)達國家有一定的距離,導(dǎo)致了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車還無法發(fā)揮智能化的全部優(yōu)勢,進而也影響了整體智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。

        其次,法律體系尚不健全。當前對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)法律制定尚不完善,我國現(xiàn)行法律主要是針對駕駛?cè)藛T相關(guān)的,但對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的適用不強,尤其是對智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛、自動停車等責任的劃分目前尚未涉及,這也影響了消費者在購買汽車時的不敢輕易嘗試智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。

        最后,安全性尚有待提升??傮w而言,智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用的時間還比較短,相關(guān)產(chǎn)品具有明顯的技術(shù)更新趨勢,很多技術(shù)和理念的應(yīng)用沒有經(jīng)過足夠的實踐驗證,智能控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)與傳統(tǒng)汽車的結(jié)合仍有很大的匹配和可調(diào)整空間,智能軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性也有很大優(yōu)化空間,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的很多功能還沒有實現(xiàn)與汽車發(fā)展新趨勢和駕駛員預(yù)期完美結(jié)合,實際應(yīng)用過程仍存在較多的不確定因素。

        三、未來發(fā)展趨勢分析

        第一,無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用?,F(xiàn)階段,很多汽車研究機構(gòu)和汽車生產(chǎn)廠商正大力研發(fā)無人駕駛技術(shù),無人駕駛也將成為未來人們乘車出行的主要駕駛方式之一。隨著無人駕駛技術(shù)的逐漸成熟,汽車上配備的無人駕駛輔助設(shè)備結(jié)合網(wǎng)絡(luò)定位和衛(wèi)星定位數(shù)據(jù),將實現(xiàn)行駛過程眾

        多信息的快速獲取、判斷,并及時實施駕駛的相關(guān)決策,與人工駕駛相比,無人駕駛技術(shù)理論上具有更高的可靠性。

        第二,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的深度利用。在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,未來的智慧汽車還應(yīng)進一步提高對網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,一方面可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)指導(dǎo)交通,使車機控制、交通信號、交通擁堵等數(shù)據(jù)形成良好的匹配關(guān)系,汽車行駛有效規(guī)避道路擁堵,信號燈的時間根據(jù)車機提供的擁堵數(shù)據(jù)實時調(diào)節(jié),使智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通系統(tǒng)結(jié)合成為有機的整體,有效緩解交通壓力; 另一方面利用衛(wèi)星定位結(jié)合網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)技術(shù),能夠精準定位每一輛汽車的位置,車與車之間的距離、速度等關(guān)系在大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)管與指導(dǎo)下智能調(diào)整,有效減少車輛碰撞、刮蹭等交通事故的發(fā)生率。

        第三,安全性能的進一步提升。為提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車的駕駛安全性,汽車應(yīng)從硬件和軟件兩個方面進行安全性的提升。一方面采用先進的合成材料替代傳統(tǒng)車身金屬材料,既保證行駛過程的經(jīng)濟性,又提高車輛碰撞、事故過程的安全性;另一方面,相對于人工駕駛而言,智能網(wǎng)聯(lián)汽車利用視覺識別、雷達探測技術(shù)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)定位、數(shù)據(jù)支持、衛(wèi)星定位等技術(shù),不會出現(xiàn)人工駕駛過程中的駕駛疲勞、視野不良、疏忽大意、超速違規(guī)等問題,交通事故發(fā)生概率明顯降低。

        四、結(jié)語

        隨著我國智能汽車體系的逐步建立,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)走進人們的日常生活,為進一步提升新型汽車產(chǎn)品的市場影響力,汽車研究機構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在智能性、網(wǎng)絡(luò)化、可靠性、安全性、人性化等多個方面繼續(xù)加強汽車新產(chǎn)品的整體品質(zhì),使我國的智能汽車產(chǎn)品逐步趕超國際水平,創(chuàng)建自主智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)勢品牌。

        參考文獻:

        [1]高級駕駛輔助系統(tǒng)(Level 2)開發(fā)研究[J].何班本,文翊,劉帥.汽車文摘.2020(12)

        [2]上汽第3代藍芯2.0T發(fā)動機先進技術(shù)解析[J].朱國華,王旻,邢東仕,樹向君.汽車與新動力.2020(04)

        [3]汽車工業(yè)藍皮書 中國汽車工業(yè)發(fā)展報告(2020)[J].中國工業(yè)經(jīng)濟.2020(08)

        猜你喜歡
        未來趨勢現(xiàn)狀
        淺談建筑空調(diào)的未來趨勢
        互聯(lián)網(wǎng)金融的現(xiàn)實與未來趨向分析
        面向“互聯(lián)網(wǎng)+”的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢
        淺談我國量子通信技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢
        智能建筑中的樓宇自動化控制系統(tǒng)研究
        基于社會網(wǎng)絡(luò)分析的我國微課研究探析
        高中文言文實詞教學(xué)研究
        成才之路(2016年26期)2016-10-08 11:33:07
        基于新課標的語文閱讀教學(xué)策略研究
        成才之路(2016年25期)2016-10-08 10:37:13
        職業(yè)高中語文學(xué)科學(xué)習現(xiàn)狀及對策研究
        成才之路(2016年25期)2016-10-08 10:20:44
        語文課堂寫字指導(dǎo)的現(xiàn)狀及應(yīng)對策略
        国模丽丽啪啪一区二区| 黄色大片国产精品久久| 99re免费在线视频| 日本一区二区三区啪啪| 久久午夜av一区二区| 国产成人av在线免播放观看新| 99久久国产福利自产拍| 免费二级毛片在线播放| 自拍偷拍另类三级三色四色| 肥老熟女性强欲五十路| 精品9e精品视频在线观看| av中文字幕综合在线| 久久精品国产一区二区涩涩| 青草久久婷婷亚洲精品| 免费操逼视频| 国产欧美日韩午夜在线观看 | 日韩精品一区二区三区视频| 亚洲国产成人久久一区www妖精| 一区二区三区在线观看日本视频| 国产一区二区三区在线大屁股 | 久久人人妻人人做人人爽| 巨乳av夹蜜桃站台蜜桃机成人| 亚洲av网站在线免费观看| 国产 高潮 抽搐 正在播放 | 白嫩人妻少妇偷人精品| 乌克兰粉嫩xxx极品hd| 91啦视频在线观看| 免费看片的网站国产亚洲| 国产不卡视频一区二区三区| 美女扒开内裤让男生桶| 日本女优一区二区在线免费观看 | 人妻av无码系列一区二区三区| 国产亚洲高清不卡在线观看| 亚洲中文字幕一区av| 日本熟妇色xxxxx日本妇| 无遮挡亲胸捏胸免费视频| 国内精品人人妻少妇视频| 日韩熟女系列中文字幕 | 亚洲va久久久噜噜噜久久天堂| 最新亚洲精品国偷自产在线| 久久精品国产精品亚洲艾|