張磊 張曉斌 王偉飛 宋云飛 楊光 潘俊奎

摘要：科學(xué)的管理理念推動(dòng)整個(gè)社會(huì)進(jìn)步，其現(xiàn)在建筑工程中應(yīng)用越來越廣泛，創(chuàng)造出的社會(huì)價(jià)值越來越大，烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程作為西北鋼結(jié)構(gòu)工程的標(biāo)桿，先進(jìn)管理理念表現(xiàn)的更為重要。

關(guān)鍵詞：管理理念;鋼結(jié)構(gòu);應(yīng)用

1引言

烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場(chǎng)是位于烏魯木齊西北郊的地窩堡的民用國際機(jī)場(chǎng)，距離市中心16.8公里。目前可滿足2300萬年旅客吞吐量，經(jīng)過擴(kuò)建后，將承擔(dān)4800萬人次的年旅客吞吐量，新建T4航站樓將承擔(dān)2500萬人次的年旅客吞吐量。烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程作為自治區(qū)“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，根據(jù)規(guī)劃，將新建第2、3跑道、50萬平方m的北區(qū)航站樓、9.3萬平方m的綜合交通中心及配套設(shè)施，項(xiàng)目總投資417.87億元。

烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程機(jī)場(chǎng)工程航站樓平面布局采取了幾何邏輯感較強(qiáng)，簡單易讀的直線性構(gòu)型設(shè)計(jì)，建筑面積50萬㎡，采用“主樓+三指廊構(gòu)型”，整體俯瞰如飛翔的鳳凰。主樓面寬約684米，進(jìn)深約215米，三根指廊寬度均為42米。

航站樓整體場(chǎng)地南高北低，三根平行指廊由南至北高差分別為1.0米，主樓標(biāo)高和中指廊標(biāo)高保持一致。航站樓建筑高度55米，指廊高度19.150米。航站樓地下一層、地上四層（含夾層），自上而下分別是出發(fā)景觀商業(yè)夾層、出發(fā)值機(jī)辦票及國際出發(fā)候機(jī)層、國內(nèi)混流及國際到達(dá)層、站坪層、地下機(jī)房及設(shè)備管廊層。

2先進(jìn)管理理念的體現(xiàn)

2.1技術(shù)先行，主導(dǎo)快速建造大趨勢(shì)

通過技術(shù)管理，才能保證施工過程中的各個(gè)工序正常進(jìn)行，才能使施工質(zhì)量不斷提高，從而保證工程進(jìn)度，降低工程成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。通過技術(shù)先行，能逐步改善施工企業(yè)的生產(chǎn)和管理面貌，改變施工企業(yè)形象，提高競(jìng)爭能力。

為了充分發(fā)揮技術(shù)作業(yè)，項(xiàng)目部與共同參與建設(shè)的其他兄弟單位多次聯(lián)合召開圖紙研討會(huì)，將很多實(shí)際困難和問題在項(xiàng)目開始深化前就解決，為后續(xù)的施工奠定良好的基礎(chǔ)。鋼結(jié)構(gòu)加工制作，要求從原材進(jìn)廠，材料復(fù)測(cè)、下料、裝配、焊接、涂裝，到構(gòu)件出廠，運(yùn)輸，項(xiàng)目進(jìn)行全方位質(zhì)量把控。采取第三方100%焊縫全部探傷檢測(cè)保證項(xiàng)目施工質(zhì)量。

2.2精細(xì)化管理，深度優(yōu)化保工期

工程建設(shè)中經(jīng)常遇到交叉作業(yè)，即兩個(gè)或多個(gè)工種在同一個(gè)區(qū)域同時(shí)施工?，F(xiàn)代施工企業(yè)在這種模式對(duì)施工作業(yè)有效的管理，就能縮短工期、降低成本。項(xiàng)目施工場(chǎng)地狹小、工期緊張?jiān)斐身?xiàng)目大量存在交叉作業(yè)和高空作業(yè)，施工安全是項(xiàng)目的重點(diǎn)。項(xiàng)目建立全面系統(tǒng)的安全施工保證體系，確保在每道工序，每個(gè)施工人員都能在安全防護(hù)措施完備的情況下進(jìn)行施工。

2.3質(zhì)量管控，進(jìn)度保駕護(hù)航

質(zhì)量保障是現(xiàn)在施工企業(yè)的首要任務(wù)，施工過程中，只有狠抓質(zhì)量安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，才能確保精品工程完工，項(xiàng)目的精細(xì)化管理推動(dòng)項(xiàng)目質(zhì)量安全登上更高臺(tái)階，整個(gè)項(xiàng)目才能順利完工。

3管理策劃及創(chuàng)新

3.1組織架構(gòu)建立

一個(gè)技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵因素之一。在項(xiàng)目初始，公司根據(jù)項(xiàng)目需求，配備了一個(gè)團(tuán)結(jié)經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，明確項(xiàng)目組織架構(gòu)和人員分工。整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)老中青有機(jī)結(jié)合，即保證項(xiàng)目既有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，又充滿活力。再為公司創(chuàng)效的同時(shí)，又為公司培養(yǎng)了技術(shù)骨干，使公司新人得到很好的鍛煉機(jī)會(huì)。

3.2構(gòu)件設(shè)計(jì)及深化

項(xiàng)目收到總包圖紙后就立即聯(lián)系公司設(shè)計(jì)院進(jìn)行圖紙?jiān)攬D深化，公司深化院接到項(xiàng)目的深化合同，立即組織精兵強(qiáng)將進(jìn)行圖紙深化，在短短的兩個(gè)月時(shí)間即完成了建模、埋件、首節(jié)二節(jié)鋼柱的深化工作及部分埋件加工。深化工作完成，項(xiàng)目的其他工作才能順利進(jìn)行，保證項(xiàng)目有良好的開端。

3.3過程實(shí)施、跟蹤落實(shí)

主要鋼板原材料采購到廠后立即組織進(jìn)行加工，項(xiàng)目部立刻安排質(zhì)量管理人員就鋼構(gòu)件制作要求、深化圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行交底，明確每日加工情況詳細(xì)到各工序的加工進(jìn)度，確保項(xiàng)目鋼柱的重大時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并派專人駐廠進(jìn)行跟蹤匯報(bào)。對(duì)加工廠即將出現(xiàn)的構(gòu)件影響項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)情況，及時(shí)預(yù)警，提前提醒，盡快尋求其解決辦法，保證項(xiàng)目有序進(jìn)行。

3.4注重策劃，技術(shù)先行，為后續(xù)快速建造創(chuàng)造條件

項(xiàng)目部在前期策劃與圖紙審核中，結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范與結(jié)構(gòu)功能要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工藝功法及設(shè)計(jì)圖紙不斷提出優(yōu)化更新，為項(xiàng)目平穩(wěn)而快速發(fā)展保駕護(hù)航;針對(duì)本工程鋼管柱材質(zhì)為Q420GJD，板厚比較厚，板材卷管難以成型，項(xiàng)目部積極與原設(shè)計(jì)溝通，將構(gòu)件材質(zhì)更改為Q460D，壁厚不變。特殊情況特殊處理就加快了鋼構(gòu)件的加工速度，使加工廠在較短時(shí)間內(nèi)能改足以滿足項(xiàng)目工程需要的構(gòu)件，滿足工程進(jìn)度需求。

3.5注重工期管控，制定其保障預(yù)警機(jī)制

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編排施工控制計(jì)劃，并且根據(jù)后續(xù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，工作面等情況，及時(shí)預(yù)警協(xié)調(diào)相關(guān)計(jì)劃。真對(duì)加工廠計(jì)劃管理粗放，駐場(chǎng)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求計(jì)劃，將加工計(jì)劃細(xì)分到更小批次以方便管理及跟蹤，確保構(gòu)件及時(shí)、按需交貨，每日跟蹤到每個(gè)構(gòu)件的狀態(tài)，每個(gè)班組各個(gè)工序的人員狀態(tài)，以便及時(shí)督促、提醒加工廠主要問題出現(xiàn)在哪里，并及時(shí)向項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)反饋并預(yù)警，通過各個(gè)方向加工廠提出交期、人員配置及計(jì)劃管控的要求。及時(shí)反饋相關(guān)信息，做到有計(jì)劃，有管控，有落實(shí)，有預(yù)警，有調(diào)整，有保障的“六有措施”。這些措施保證構(gòu)件加工有序進(jìn)行，滿足現(xiàn)場(chǎng)急需的安裝構(gòu)件可以在最短時(shí)間內(nèi)完成，現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)因?yàn)闃?gòu)件加工不及時(shí)，而出現(xiàn)窩工情況的發(fā)生，使整個(gè)項(xiàng)目的施工一直處在最優(yōu)路線上。

3.6注重質(zhì)量管控，制定其保障預(yù)警機(jī)制

駐場(chǎng)人員對(duì)影響質(zhì)量的各個(gè)工序進(jìn)行了重點(diǎn)巡查，從坡口加工，裝配狀態(tài)，焊接參數(shù)，焊縫層間處理，碳刨，漆膜厚度等情況進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤，確保產(chǎn)品的最終質(zhì)量。對(duì)探傷不合格焊縫組織加工廠工藝人員對(duì)各個(gè)影響焊縫質(zhì)量的環(huán)節(jié)及焊工的技能狀態(tài)進(jìn)行分析，并制定相應(yīng)對(duì)策，以減少焊縫的不合格現(xiàn)象。對(duì)于出現(xiàn)缺陷的構(gòu)件，項(xiàng)目管理人員立即組織相關(guān)人員進(jìn)行問題分析，馬上制定相關(guān)整改措施，在最短時(shí)間內(nèi)完成其整改工作，保證其焊接質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。

3.7克服客觀不利因素，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)管理保節(jié)點(diǎn)

由于項(xiàng)目場(chǎng)地不是現(xiàn)成的安裝場(chǎng)地需要大量土方回填，現(xiàn)有安裝現(xiàn)場(chǎng)工作場(chǎng)地比較狹小而鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量將近1萬件，且無法一次性大面積鋪開工作面，導(dǎo)致項(xiàng)目安裝順序及構(gòu)件堆放位置是項(xiàng)目順利進(jìn)行的重點(diǎn)。項(xiàng)目管理人員用于現(xiàn)代管理軟件，將即將安裝構(gòu)件進(jìn)行挑選，使本來斷續(xù)安裝的鋼結(jié)構(gòu)工程，形成流水作業(yè)，保證整個(gè)工程的順利進(jìn)行。項(xiàng)目管理人員積極協(xié)調(diào)場(chǎng)地，提前2天安排即將安裝構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)，已確保構(gòu)件順利安裝。

4結(jié)束語

項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)至今，很好的完成總包布置的安裝任務(wù)，其中項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)首吊被宣傳人民日?qǐng)?bào)客戶端、新華社、國資小新等央媒報(bào)道，并得到今日頭條、騰訊網(wǎng)易、澎湃、鋼構(gòu)中國、新疆之窗二十余家新聞媒體轉(zhuǎn)載。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)喜獲公司第二季度“五型”團(tuán)隊(duì)稱號(hào)。

隨著近幾十年來社會(huì)的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)體系的結(jié)構(gòu)在整個(gè)建筑領(lǐng)域顯得越來越重要。鋼結(jié)構(gòu)施工安裝企業(yè)，在合理組織資源，有效現(xiàn)場(chǎng)管控等措施下，倡導(dǎo)技術(shù)先行，質(zhì)量管控，能夠更好的完成建造的目標(biāo)，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)影響力，單位完美履約提供重要保障。

烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程作為西北鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)志工程，國家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，其先進(jìn)科學(xué)的管理經(jīng)驗(yàn)更能展示公司應(yīng)有的特色以及管理風(fēng)采。

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