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        公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展探析

        2021-01-16 07:41:06張璇秦皇島市公路管理處
        環(huán)球市場(chǎng) 2021年1期
        關(guān)鍵詞:客運(yùn)專業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)力

        張璇 秦皇島市公路管理處

        在國(guó)民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是重要的物質(zhì)生產(chǎn)部門,能夠?qū)⑸鐣?huì)生產(chǎn)、分配還有交換和消費(fèi)這些環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,而且世界上任何一個(gè)國(guó)家還有地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都是以建立一套安全的運(yùn)輸體系作為前提的。目前公路運(yùn)輸企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)力,這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力受到了各個(gè)企業(yè)的沖擊,在這樣的壓力下我們必須要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展的途徑,才能提升在市場(chǎng)上面的競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。本文就公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析探究。

        一、公路運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)分析

        “十五”以來(lái),以高等級(jí)公路為主的國(guó)道主干線的全國(guó)聯(lián)網(wǎng),使得公路運(yùn)輸業(yè)得到了進(jìn)一步的發(fā)展。政府對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)的管理力度有所加強(qiáng),這樣一來(lái)使得運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷地合理和規(guī)范化,為公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供了更多的可能性。目前公路運(yùn)輸處于市場(chǎng)整合階段,但是也在豬呢比進(jìn)行一次重要的變革。各個(gè)公路運(yùn)輸企業(yè)也將接受新的考驗(yàn),或者繼續(xù)生存或者可能就此滅亡。所以我們必須要研究公路運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展的新的思路和方法,及時(shí)的調(diào)整自己的發(fā)展戰(zhàn)略,這也是目前公路運(yùn)輸企業(yè)面臨的重要的任務(wù)。

        (一)專業(yè)化

        專業(yè)化的創(chuàng)新不僅僅能夠爭(zhēng)取到更多的市場(chǎng)份額,同時(shí)可以降低內(nèi)部的運(yùn)行成本,提升整體的經(jīng)濟(jì)利益水平,比如可以帶動(dòng)汽車整車運(yùn)輸還有專用運(yùn)鈔服務(wù)等等。

        (二)多樣化

        公路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)多樣化包括了長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、小汽車出租還有旅游運(yùn)輸?shù)鹊确矫娴膬?nèi)容。其中長(zhǎng)途客運(yùn)包含了高速公路客運(yùn)、長(zhǎng)途干線客運(yùn)還有高檔長(zhǎng)途臥鋪客運(yùn)等。而貨運(yùn)包含了集裝箱運(yùn)輸、快件等等,這些相關(guān)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)能夠分享一些類似的技術(shù)還有管理和運(yùn)營(yíng)的方法,能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的互補(bǔ),而且能夠在一定程度上增加運(yùn)輸?shù)钠贩N和市場(chǎng)份額,能夠形成一定的協(xié)同效益,更好的分散風(fēng)險(xiǎn),從而擴(kuò)大企業(yè)的規(guī)模。

        (三)集團(tuán)化

        集團(tuán)是企業(yè)發(fā)展必然趨勢(shì)。對(duì)于公路運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),集團(tuán)化是一種創(chuàng)新的體現(xiàn),是將多樣化和專業(yè)化進(jìn)行有效的結(jié)合,對(duì)于多個(gè)專業(yè)化的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行合資和合作,形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的整體,也可以是借助一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)然后發(fā)展多個(gè)專業(yè)化運(yùn)輸事業(yè)部。集團(tuán)化不僅僅能夠體現(xiàn)出專業(yè)化的優(yōu)勢(shì),同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)功能的齊全和設(shè)備的先進(jìn)性,提升競(jìng)爭(zhēng)力,這樣能夠進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)的組織形式,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慕?jīng)驗(yàn),擴(kuò)大利潤(rùn)的來(lái)源。

        (四)信息化和智能化

        對(duì)于其他的行業(yè)來(lái)說(shuō),公路運(yùn)輸是一個(gè)管理的創(chuàng)新。對(duì)于公路企業(yè)包含了管理、技術(shù)還有生產(chǎn)多個(gè)方面的創(chuàng)新,所以也是企業(yè)自己升級(jí)的一種方式,能夠進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化,提升市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)逐漸的趨于信息化和智能化。逐漸建立了以信息作為基礎(chǔ)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

        二、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展策略

        (一)進(jìn)行運(yùn)輸產(chǎn)品創(chuàng)新,適應(yīng)市場(chǎng)多樣化需求

        企業(yè)需要以新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)還有生產(chǎn)作為主要的方向,對(duì)于生產(chǎn)條件還有要素進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化和整合,形成新的生產(chǎn),產(chǎn)生新的效益。這樣可以提升在市場(chǎng)上面的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然公路運(yùn)輸企業(yè)向市場(chǎng)提供的肯定不是制造業(yè)那樣具備使用價(jià)值的產(chǎn)品,是相關(guān)的運(yùn)輸服務(wù)。為此運(yùn)輸產(chǎn)品的創(chuàng)新其實(shí)就是對(duì)運(yùn)輸服務(wù)方式的創(chuàng)新。在運(yùn)輸市場(chǎng)上面,新的產(chǎn)品主要是創(chuàng)設(shè)新的運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目來(lái)實(shí)現(xiàn)。隨著目前社會(huì)生產(chǎn)力水平不斷提升,出現(xiàn)了新的運(yùn)輸需求,比如強(qiáng)調(diào)了旅客運(yùn)輸中的安全性和舒適性,還有貨物運(yùn)輸?shù)谋憬菪院透?jìng)技性等等,如果能夠不斷地推出新的運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目,則能夠讓運(yùn)輸服務(wù)變得更加的多樣化,滿足人們對(duì)于運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)需求,這樣也才能夠進(jìn)一步提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

        (二)創(chuàng)新運(yùn)輸及時(shí),提升效率和質(zhì)量

        在生產(chǎn)的產(chǎn)品不變的情況下,為了進(jìn)一步提升生產(chǎn)的效率和質(zhì)量,我們肯定需要對(duì)生產(chǎn)技術(shù)完成一定的創(chuàng)新。公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)包含了運(yùn)輸服務(wù)裝備還有調(diào)度管理手段這些內(nèi)容。運(yùn)輸技術(shù)需要?jiǎng)?chuàng)新一方面指的就是產(chǎn)品不變的情況下,需要提升裝備的水平,這樣可以提高產(chǎn)品的性價(jià)比,另外根據(jù)產(chǎn)品創(chuàng)新方面的需求構(gòu)建新的裝備體系。所以企業(yè)需要推廣先進(jìn)的技術(shù),要促進(jìn)企業(yè)在技術(shù)上面的進(jìn)步,要能夠在設(shè)備到期的時(shí)候立即報(bào)廢,加速折舊,加快對(duì)于新型車輛的創(chuàng)新,提升客運(yùn)當(dāng)中高檔快速車輛的比重,有效的發(fā)展大噸位火車還有快件等這些特種車。而且汽車在維修的時(shí)候也應(yīng)該不斷地退出新的工藝和技術(shù),提升維修的質(zhì)量,這樣也可以為運(yùn)輸發(fā)展提供一個(gè)可靠的技術(shù)保障,提升工作的整體效率。

        (三)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行創(chuàng)新,在競(jìng)爭(zhēng)中求發(fā)展

        市場(chǎng)創(chuàng)新是企業(yè)創(chuàng)新當(dāng)中重要的內(nèi)容。公路運(yùn)輸市場(chǎng)目前非常的激烈,經(jīng)營(yíng)比較的分散,和其他的運(yùn)輸方式相比具有較高的市場(chǎng)化程度。那么和其他的細(xì)分市場(chǎng)一樣,市場(chǎng)的創(chuàng)新是企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)和獲得進(jìn)一步發(fā)展的重要條件。市場(chǎng)需要?jiǎng)?chuàng)新應(yīng)該從兩個(gè)方面出發(fā)考慮。一方面就是要能夠采用新的產(chǎn)品,借助新的產(chǎn)品引導(dǎo)消費(fèi),提升需求,開辟出新的市場(chǎng),另外就是以老產(chǎn)品但是新策略提升客戶需求滿足度,進(jìn)一步拓展市場(chǎng),從而提升競(jìng)爭(zhēng)力。運(yùn)輸市場(chǎng)在進(jìn)行創(chuàng)新的時(shí)候應(yīng)該從市場(chǎng)需求出發(fā),對(duì)于運(yùn)輸市場(chǎng)的需求進(jìn)行進(jìn)一步研究和預(yù)測(cè),了解其發(fā)展趨勢(shì),重點(diǎn)去發(fā)展市場(chǎng)有需求但是供給不足的運(yùn)輸服務(wù)形式,努力滿足市場(chǎng)多層次的需求,調(diào)整運(yùn)營(yíng)服務(wù)的方式,開辟新的運(yùn)輸市場(chǎng)。

        三、結(jié)束語(yǔ)

        總而言之,在明確公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要意義的基礎(chǔ)上,相關(guān)部門以及工作人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)階段公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況具有全面了解,要能夠認(rèn)識(shí)到公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要意義,堅(jiān)持以創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展等先進(jìn)理念為指導(dǎo),努力探索并且利用科學(xué)的方法與手段,進(jìn)行發(fā)展機(jī)制完善、發(fā)展模式創(chuàng)新,不斷提升發(fā)展能力,從而讓公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更有效,促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)獲得可持續(xù)發(fā)展,有效的促進(jìn)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)全面的提升。

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