劉瑞華（湖南電氣職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

■ 湖南省果蔬冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀1

（一）冷鏈物流需求日漸增加

隨著湖南省經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，中等收入群體不斷擴(kuò)大，居民消費(fèi)升級(jí)，果蔬消費(fèi)的品種多樣化，更注重果蔬新鮮度和安全性，促使冷鏈物流服務(wù)的潛在需求快速膨脹。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，未來3 年生鮮電商市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)49%，將為冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造新的空間。

（二）果蔬農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年提升

湖南是農(nóng)業(yè)大省，素有“九州糧倉”之美譽(yù)。湖南地處我國(guó)中部，毗鄰粵港澳，是粵港澳地區(qū)果蔬的穩(wěn)定供應(yīng)基地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，湖南省是全國(guó)重要的水果產(chǎn)區(qū)，水果產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的5.4%，其中柑橘產(chǎn)量高居全國(guó)第四位。2019 年全省蔬菜播種面積1969.86 萬畝，較上年增長(zhǎng)3.8%；2018 年蔬菜產(chǎn)量3979.44萬噸，增長(zhǎng)3.9%。水果產(chǎn)量1048 萬噸，增長(zhǎng)3.8%。果蔬品種繁多，按照“一縣一特、一特一片”的農(nóng)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，積極打造十大特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品，如湘西的柑橘、楊梅、獼猴桃，湘潭的蓮子，衡陽的黃花菜，永州、郴州、懷化蔬菜等。每年大量果蔬農(nóng)產(chǎn)品流通到全國(guó)各地，長(zhǎng)距離、多渠道、保質(zhì)保量的冷鏈物流發(fā)展需求迫切。

■ 湖南省果蔬冷鏈物流存在的問題

我國(guó)果蔬冷鏈物流發(fā)展較晚，仍處于起步階段。地處中部地區(qū)的湖南，近年來冷鏈物流有了長(zhǎng)足的發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施逐步改善、冷鏈企業(yè)不斷壯大。但仍存在一些不足：

（一）果蔬冷鏈物流效率偏低、損耗大。

湖南果蔬產(chǎn)量和消費(fèi)需求連續(xù)增長(zhǎng)，但全省冷鏈物流尚未形成缺乏一體化、系統(tǒng)化的規(guī)劃與管理。冷鏈物流環(huán)節(jié)冗余且分散，各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)性差，導(dǎo)致省內(nèi)物流成本居高不下，嚴(yán)重制約果蔬冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的發(fā)展。2019 年湖南省農(nóng)產(chǎn)品綜合冷鏈流通率僅14%，全口徑農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)腐損率21%。

（二）冷鏈設(shè)施設(shè)備建設(shè)相對(duì)薄弱且布局不合理。

相關(guān)數(shù)據(jù)表明，湖南省人均冷庫容量小于全國(guó)平均水平，冷庫設(shè)備老舊，肉類冷庫多，果蔬冷庫少，冷藏車嚴(yán)重不足。全省大部分冷庫集中在長(zhǎng)株潭和環(huán)洞庭湖地區(qū)，部分地區(qū)冷庫利用低，部分產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施嚴(yán)重不足。全省約85%的果蔬都用常溫物流，無法為果蔬流通提供低溫保障。

（三）果蔬冷鏈物流專業(yè)人才缺乏。

湖南省有將近一半的本科、高職院校設(shè)置了物流管理專業(yè)，建立了較為完整的物流人才培養(yǎng)體系，為湖南物流發(fā)展提供大量高素質(zhì)人才。但單獨(dú)開設(shè)冷鏈物流管理專業(yè)的高等院校較少，培養(yǎng)模式單一，導(dǎo)致冷鏈物流專業(yè)人才缺乏，特別是農(nóng)村物流人才十分匱乏。

■ 我國(guó)冷鏈物流模式分析

目前，湖南省果蔬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式歸納起來主要有以下幾種：

（一）批發(fā)市場(chǎng)主導(dǎo)模式

現(xiàn)階段，湖南省的農(nóng)產(chǎn)品流通方式以產(chǎn)銷地批發(fā)市場(chǎng)主導(dǎo)型模式為主。批發(fā)市場(chǎng)主導(dǎo)模式是指果蔬生產(chǎn)者將其所生產(chǎn)的果蔬運(yùn)送到附近的產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)，批發(fā)商購買相應(yīng)的果蔬后將其運(yùn)送到銷地批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)行分銷，通過批發(fā)市場(chǎng)配送到城市不同消費(fèi)區(qū)域的超市、市場(chǎng)進(jìn)行銷售，最終到達(dá)消費(fèi)終端。近幾年，湖南省果蔬批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展速度很快，最有代表性的紅星農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。它是長(zhǎng)沙最大的農(nóng)產(chǎn)品集散地，輻射株洲、湘潭、益陽等多個(gè)地級(jí)市，交易品種齊全、價(jià)格穩(wěn)定。

果蔬批發(fā)市場(chǎng)交易批量大、產(chǎn)品集散功能突出，利用整合物流資源，但農(nóng)戶和批發(fā)商缺乏專業(yè)的冷鏈物流服務(wù)設(shè)備，難以實(shí)現(xiàn)全程冷鏈控制。多層批發(fā)商壓價(jià)采購，加價(jià)銷售，無法保障生產(chǎn)者和消費(fèi)者的利益；物流環(huán)節(jié)較多，增加了運(yùn)輸成本，降低了流通效率，加大了市場(chǎng)監(jiān)管難度。

（二）“龍頭企業(yè)”+“農(nóng)戶”模式

一些技術(shù)先進(jìn)和資金雄厚的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工龍頭企業(yè)作為中間組織者，對(duì)果蔬農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)、加工、銷售，形成“產(chǎn)供銷一體化”的自營(yíng)冷鏈物流模式。龍頭企業(yè)是農(nóng)戶和消費(fèi)者之間的橋梁，減少交易的中間環(huán)節(jié)，提高物流效率，控制物流成本。但市場(chǎng)輻射范圍小，龍頭企業(yè)一般在果蔬種植規(guī)模比較大的區(qū)域建立基地。

（三）連鎖超市主導(dǎo)模式

具備實(shí)力的大型連鎖超市為保障果蔬品質(zhì)，提高盈利水平，塑造超市品牌。積極向冷鏈物流上游延伸，聯(lián)合果蔬農(nóng)戶、批發(fā)商、生產(chǎn)基地，在貨源穩(wěn)定區(qū)域自建物流配送中心或委托第三方物流公司向各門店供貨，縮短冷鏈流程，提高運(yùn)作效率。但農(nóng)戶無法及時(shí)掌握市場(chǎng)信息，缺乏議價(jià)能力。

（四）第三方冷鏈物流模式

隨著市場(chǎng)分工的細(xì)化和現(xiàn)代物流的發(fā)展，果蔬第三方冷鏈物流應(yīng)運(yùn)而生，較好地解決了果蔬批發(fā)市場(chǎng)主導(dǎo)型模式、果蔬加工龍頭企業(yè)模式自建冷鏈所需技術(shù)高、資金大等難題，為果蔬生產(chǎn)、加工、銷售企業(yè)或個(gè)人提供高質(zhì)高效的冷鏈物流服務(wù)。但冷鏈物流前期投入資金大、技術(shù)要求高、投資回報(bào)周期長(zhǎng)等因素制約了我國(guó)第三方冷鏈物流的快速發(fā)展。

■ 國(guó)際果蔬冷鏈物流模式分析

（一）北美冷鏈物流模式

北美地區(qū)最有代表性的果蔬冷鏈物流模式是美國(guó)，以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)為主導(dǎo)，供應(yīng)鏈各方聯(lián)合參與的模式，產(chǎn)銷直掛是美國(guó)果蔬冷鏈物流的最大特點(diǎn)，滿足美國(guó)規(guī)模化、現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展的冷鏈需求。果蔬從農(nóng)場(chǎng)采收到進(jìn)入消費(fèi)終端一直處于低溫條件，形成一條田間采后預(yù)冷—冷庫儲(chǔ)存—冷藏運(yùn)輸—冷藏批發(fā)—超市冷柜—消費(fèi)者冰箱的冷鏈。

（二）東亞冷鏈物流模式

東亞以日本的果蔬冷鏈物流模式最典型，主要依靠批發(fā)市場(chǎng)引導(dǎo)，來解決本國(guó)果蔬生產(chǎn)碎片化的小規(guī)模與果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的大流通的市場(chǎng)分散的矛盾。日本的批發(fā)市場(chǎng)主要由農(nóng)協(xié)組織建立或管理，日本農(nóng)協(xié)是現(xiàn)代化的農(nóng)民合作組織，具備較強(qiáng)的果蔬產(chǎn)業(yè)鏈條管理能力和物流服務(wù)能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本每年總數(shù)80%以上的果蔬農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過農(nóng)協(xié)和批發(fā)市場(chǎng)流通。

（三）北歐冷鏈物流模式

北歐丹麥的冷鏈物流模式以農(nóng)民專業(yè)合作組織為主導(dǎo)，農(nóng)民專業(yè)合作社所有權(quán)和利潤(rùn)都?xì)w農(nóng)民所有，果蔬生產(chǎn)者根據(jù)每年果蔬產(chǎn)量與合作社簽訂服務(wù)合同，讓其負(fù)責(zé)果蔬類產(chǎn)品的流通、加工和儲(chǔ)藏等冷鏈技術(shù)支持，此外還可獲得信息咨詢、保險(xiǎn)及信貸服務(wù)。農(nóng)民專業(yè)合作社直接對(duì)接農(nóng)戶，大大減少了交易環(huán)節(jié)，保障了農(nóng)民利益。

■ 湖南省果蔬冷鏈物流模式優(yōu)化

（一）農(nóng)合組織+第三方冷鏈物流企業(yè)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下，以單個(gè)農(nóng)戶為主體的分散經(jīng)營(yíng)模式抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力薄弱，成立公益性質(zhì)的農(nóng)業(yè)專業(yè)合作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)指導(dǎo)果蔬生產(chǎn)農(nóng)戶的種植、采收、分揀、包裝等工作，負(fù)責(zé)聯(lián)系銷售市場(chǎng)和第三方冷鏈物流企業(yè)。這種模式既可以培養(yǎng)具有一定規(guī)模和實(shí)力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體，有效地解決農(nóng)產(chǎn)品小生產(chǎn)和大市場(chǎng)之間的矛盾，又能實(shí)現(xiàn)果蔬冷鏈物流的一體化，提高湖南省優(yōu)質(zhì)果蔬品的附加值和經(jīng)濟(jì)效益，充分保障果蔬農(nóng)戶的利益。

（二）果蔬龍頭企業(yè)+第三方冷鏈物流企業(yè)

鼓勵(lì)具有一定經(jīng)營(yíng)規(guī)模的果蔬龍頭企業(yè)，通過相關(guān)利益聯(lián)結(jié)農(nóng)戶，進(jìn)行果蔬生產(chǎn)、深加工、銷售，委托第三方的冷鏈物流企業(yè)完成從產(chǎn)地到銷售終端的全程冷鏈物流服務(wù)。龍頭企業(yè)有較強(qiáng)的市場(chǎng)和行業(yè)優(yōu)勢(shì)，受利潤(rùn)、市場(chǎng)占有率和品牌建設(shè)等因素的驅(qū)動(dòng)，通過整合資源、串聯(lián)產(chǎn)業(yè)形成完整的冷鏈物流體系，有利于降低冷鏈物流成本，加速冷鏈建設(shè)。同時(shí)，準(zhǔn)確及時(shí)地掌握市場(chǎng)信息反饋，指導(dǎo)農(nóng)戶按市場(chǎng)需求優(yōu)化生產(chǎn)，緩解市場(chǎng)供需矛盾和穩(wěn)定市場(chǎng)。

（三）種植戶+第三方冷鏈物流企業(yè)

伴隨農(nóng)村電商環(huán)境的逐漸優(yōu)化，果蔬農(nóng)戶通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將產(chǎn)品直接賣到終端消費(fèi)者，減少交易環(huán)節(jié)，再借助第三方物流企業(yè)專業(yè)的物流技術(shù)與服務(wù)，縮短了果蔬從采收到銷售終端的物流時(shí)間，最大程度保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的直采率和新鮮度。

湖南省內(nèi)根據(jù)果蔬產(chǎn)區(qū)特點(diǎn)，鼓勵(lì)發(fā)展合適的冷鏈物流模式，政府相關(guān)部門充分發(fā)揮其引導(dǎo)作用，首先通過政策、財(cái)稅等措施，完善果蔬主產(chǎn)區(qū)的農(nóng)業(yè)合作組織體系，為果蔬冷鏈物流發(fā)展提供全面的權(quán)益保護(hù)，促使各方利益最大化。其次重點(diǎn)培育第三方冷鏈物流企業(yè)，加大政策扶持力度，優(yōu)化冷鏈物流營(yíng)商環(huán)境，培育本土優(yōu)勢(shì)企業(yè)，吸引國(guó)內(nèi)外專業(yè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)。再次構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息平臺(tái)，并對(duì)接各大生鮮電商平臺(tái)，滿足生產(chǎn)和銷售、采摘、加工、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送等環(huán)節(jié)的信息需求，提升物流全鏈條效率與效益。