劉成國(guó)

摘 要：隨著我國(guó)各方面的不斷發(fā)展和進(jìn)步，道路上的車流量不斷增加，汽車駕駛安全問(wèn)題越來(lái)越受人們的關(guān)注。本文通過(guò)分析人為因素以及技術(shù)因素帶來(lái)的安全隱患，提出了汽車駕駛安全防范有關(guān)措施，給我國(guó)有關(guān)方面提供了相應(yīng)的參考和幫助。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛;安全隱患;預(yù)防

1人為因素帶來(lái)的安全隱患

1.1酒后駕車

喝酒后開車一直是導(dǎo)致出現(xiàn)交通安全事故的關(guān)鍵因素。因?yàn)榫凭珪?huì)麻痹人的神經(jīng)中樞，影響駕駛者的認(rèn)知以及協(xié)調(diào)能力。這樣的話，要是駕駛?cè)藞?jiān)持駕駛。就會(huì)帶來(lái)非常嚴(yán)重的安全隱患。但是從現(xiàn)在的情況來(lái)說(shuō)。雖然很多人都知道酒后開車存在的危害，然而還是有大部分人抱著僥幸心理，這不但不對(duì)自己負(fù)責(zé)，而且也是對(duì)他人的不負(fù)責(zé)。

1.2超速超載

超載的含義是一輛車的載人或者是載貨數(shù)量大于車輛的最大承載量，超速的含義是車輛行駛的速度大于了該路段的在車速方面的標(biāo)準(zhǔn)要求。就行車安全而言，不管是超速還是超載，這都給行車安全帶來(lái)了威脅。車輛設(shè)置設(shè)置最大的載重量以及道路限速等方面，都有其存在的理由，都是為了給駕駛?cè)艘约捌渌说陌踩峁┍Ｕ?。但是就現(xiàn)階段道路行車的情況來(lái)說(shuō)，超速以及超載的現(xiàn)象還是非常常見(jiàn)的。通常情況下，大部分駕駛?cè)藛T會(huì)忽視安全風(fēng)險(xiǎn)，不重視超速以及超載帶來(lái)的危害，在這種情況下更容易造成安全問(wèn)題的出現(xiàn)。

1.3疲勞駕駛

這指的是駕駛?cè)藛T在疲憊的時(shí)候開車。這種狀態(tài)跟喝酒駕駛不一樣，因?yàn)槠錈o(wú)法利用儀器去對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行檢查，因此這也是進(jìn)行交通管理的一個(gè)困難之處。就算交警可以判斷駕駛?cè)藛T確實(shí)處于疲勞駕駛狀態(tài)，但是也缺乏確鑿的證據(jù)去實(shí)施懲處，通常情況下只能靠教育的方式來(lái)警示駕駛?cè)藛T，這使得依然有很多駕駛?cè)藛T沒(méi)有辦法真正的意識(shí)到疲勞駕駛帶來(lái)的安全隱患。

2技術(shù)因素帶來(lái)的安全隱患

2.1制動(dòng)系統(tǒng)的影響

制動(dòng)系統(tǒng)具有的功能是使得汽車可以順利的實(shí)現(xiàn)減速和停車操作，通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)裝置以及實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中的互相配合，可以給汽車的安全行駛提供保障。汽車制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與汽車在行駛時(shí)能否及時(shí)減速和停車有著緊密的關(guān)系，制動(dòng)系統(tǒng)的性能與汽車的性能息息相關(guān)，因此要是汽車制動(dòng)裝置發(fā)生問(wèn)題，就有可能會(huì)造成駕駛?cè)藛T無(wú)法控制車輛的行駛，從而導(dǎo)致出現(xiàn)交通安全事故。

2.2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)于控制車輛行駛來(lái)說(shuō)非常重要，其可以確保汽車在行駛的過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)安全轉(zhuǎn)向，同時(shí)能夠給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障，這對(duì)于確保行車安全來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵。在汽車行駛的時(shí)候，要是發(fā)生轉(zhuǎn)向沉重以及轉(zhuǎn)向松曠等現(xiàn)象，汽車行駛的路徑就會(huì)出現(xiàn)偏移，這個(gè)時(shí)候如果想要在短時(shí)間內(nèi)迅速的完成轉(zhuǎn)向是非常困難的，但是要是轉(zhuǎn)向不及時(shí)的話，就可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故。

2.3對(duì)行人安全的影響

汽車在行駛途中發(fā)生安全問(wèn)題，帶來(lái)影響的不僅僅有車輛，其中還包含路上的行人。盡管道路劃分了人與車輛通行的不同區(qū)域，然而如果車輛在行駛途中出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象，就會(huì)脫離原來(lái)的行駛路徑，所以就算行人處在安全的地方，也可能存在安全方面的威脅，這是不可以忽視的，而需要給予重視。

3汽車駕駛安全防范有關(guān)措施

3.1健全道路交通設(shè)施建設(shè)

道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的性能對(duì)于確保汽車駕駛安全來(lái)說(shuō)不可或缺，因此，健全的交通設(shè)施建設(shè)與管理跟保障汽車駕駛安全方面有著密切的聯(lián)系。因此在平常的出行生活中，駕駛員是全部依靠交通信息指示來(lái)控制車輛的行駛，交通設(shè)施的良好性不但可以給駕車人員提供了準(zhǔn)確并且有效的道路交通信息，同時(shí)還能夠幫助駕駛員判斷道路的狀況，以便于做出更加正確的駕駛操作。對(duì)道路交通設(shè)施進(jìn)行建設(shè)，可以優(yōu)化和提高車輛的行駛條件，確保道路設(shè)施的狀況符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，從而在根本上降低由于路面質(zhì)量導(dǎo)致行車事故出現(xiàn)的概率。

3.2強(qiáng)化對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)

第一，需要強(qiáng)化對(duì)于學(xué)員行車安全思想方面的培訓(xùn)，使得學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛車輛的時(shí)候養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣， 掌握更加全面的駕駛安全知識(shí)。在進(jìn)行科目一以及科目四的理論知識(shí)考核過(guò)程中，需要嚴(yán)格的進(jìn)行把關(guān)，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的學(xué)員堅(jiān)決不發(fā)放駕照。第二，交通管理部門需要遵循法規(guī)條例來(lái)執(zhí)行有關(guān)的交通規(guī)定，如果在考核期間出現(xiàn)作弊以及賄賂架校教練人員的情況，需要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。第三，交通管理部門需要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，按照現(xiàn)階段我國(guó)交通狀況的變化情況，在考核駕駛?cè)藛T方面做出相應(yīng)的調(diào)整，制定科學(xué)合理的考核方式，從而順應(yīng)現(xiàn)階段道路交通局勢(shì)的需要。

3.3強(qiáng)化道路交通管理質(zhì)量水平

強(qiáng)化道路交通管理質(zhì)量水平，對(duì)于防范汽車駕駛安全來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，道路交通管理如果一成不變的話，會(huì)導(dǎo)致交通出現(xiàn)癱瘓。所以我們需要積極的學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用滿足中國(guó)道路的科學(xué)管理措施，健全交通安全管理法律保障體系，強(qiáng)化執(zhí)法的力度，對(duì)于違反法規(guī)條例的行為根據(jù)要求嚴(yán)厲處罰。不僅如此，需要強(qiáng)化對(duì)于交通駕駛安全知識(shí)的教育以及宣傳力度，讓每一個(gè)駕駛?cè)藛T對(duì)于安全駕駛以及行車規(guī)范有準(zhǔn)確的認(rèn)知。在根本上維護(hù)交通秩序，對(duì)人身安全提供保證。

3.4創(chuàng)新道路安全監(jiān)管技術(shù)

將道路安全的監(jiān)管落實(shí)到位只靠人力是很難實(shí)現(xiàn)的，盡管大部分城市的道路在每一個(gè)路口都有交通輔警，同時(shí)也存在巡邏的交警，然而道路上有很多的車輛，如果只靠人的看管就有可能會(huì)遺漏很多車輛違規(guī)行駛的問(wèn)題。所以，監(jiān)控?cái)z像頭開始在交通安全監(jiān)管工作中得到普及，大部分主干道路的路口都安裝了攝像頭，其可以強(qiáng)化監(jiān)管的質(zhì)量，但是由于交通安全監(jiān)管的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，變得越來(lái)越嚴(yán)格，只利用監(jiān)視攝像頭已經(jīng)沒(méi)有辦法符合現(xiàn)階段監(jiān)管的需要。所以為了將交通監(jiān)管工作落實(shí)到位，需要把監(jiān)視技術(shù)跟互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)綜合起來(lái)，使用感應(yīng)裝置來(lái)自動(dòng)收集車輛的行駛路徑以及車牌號(hào)的相關(guān)信息。這對(duì)于現(xiàn)階段的交通監(jiān)管工作來(lái)說(shuō)非常重要，而且隨著道路安全監(jiān)管技術(shù)的不斷創(chuàng)新，在信息反饋方面也變得更加及時(shí)，有關(guān)人員在安全管理方面的決策也會(huì)越來(lái)越科學(xué)合理，更加滿足當(dāng)前的安全管理需要。

3.5提升駕駛?cè)藛T的安全法律意識(shí)

為了加強(qiáng)汽車駕駛?cè)藛T對(duì)于相關(guān)行車規(guī)章制度的了解，我國(guó)的相關(guān)部門要通過(guò)各種方式去宣傳目前的交通法律法規(guī)，通過(guò)我國(guó)目前的交通法律法規(guī)嚴(yán)格的要求去規(guī)范汽車駕駛員的行為，讓每一位駕駛員都能夠明確的了解我國(guó)交通安全法律法規(guī)。另一方面，各地區(qū)政府以及相應(yīng)的社區(qū)需要定期對(duì)駕駛?cè)藛T組織交通安全法律的教育活動(dòng)，讓他們接受完善的交通法規(guī)教育，使其能夠再考取駕照后，能夠靈活應(yīng)用自己學(xué)到的各種交通法律法規(guī)知識(shí)進(jìn)行安全駕駛，確保在日常的駕駛過(guò)程中相應(yīng)的駕駛?cè)藛T能夠嚴(yán)格根據(jù)交通法律通行。最后，相應(yīng)的交通管理部門要為駕駛?cè)藛T發(fā)放交通安全教育手冊(cè)，引導(dǎo)他們正確使用，加深交通安全駕駛的教育。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，汽車駕駛安全是我國(guó)道路交通管理的重要內(nèi)容，如果汽車駕駛安全出現(xiàn)問(wèn)題，那么可能會(huì)造成非常嚴(yán)重的交通事故，其損失是無(wú)法預(yù)測(cè)的。因此，隨著我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)于交通安全管理工作的重視，做好交通安全隱患的預(yù)防與針對(duì)，全面提升我國(guó)交通安全質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1] 于振虎 . 汽車駕駛安全隱患及預(yù)防對(duì)策 [J].黑龍江科學(xué)，2019，10（22）：140-141.

[2] 李向鋒 . 淺談汽車駕駛安全隱患預(yù)防與策略 [J]. 中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2019（11）：117-118.

[3] 李現(xiàn)軍 . 汽車駕駛安全隱患預(yù)防及對(duì)策研究 [J]. 中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2019（05）：131-132.