鄭曉輝
摘要:2017年,我國提出制定粵港澳大灣區(qū)的城市群發(fā)展計(jì)劃,當(dāng)?shù)匾淮笈行∑髽I(yè)發(fā)展出了積極發(fā)達(dá)的跨境電商業(yè)務(wù)。但是對于中小企業(yè)而言,他們本身面臨著物流效率不高、分域不均勻、信用不夠、資金壓力大等等各種各樣的問題。本文通過對粵港澳大灣區(qū)建設(shè)進(jìn)行分析,提出中小企業(yè)跨境電商發(fā)展的機(jī)遇,并針對有關(guān)問題提出策略。
關(guān)鍵詞:粵港澳大灣區(qū);中小企業(yè);跨境電商
粵港澳大灣區(qū)有著極其優(yōu)越的地理位置,它不僅鄰近港口,而且空運(yùn)、陸運(yùn)等等都極其發(fā)達(dá)。各種交通網(wǎng)的密度構(gòu)成了一種有效的空間結(jié)構(gòu),縮短了當(dāng)?shù)卦S多城市之間的距離,節(jié)省了大量成本,使得當(dāng)?shù)仄髽I(yè)有著相當(dāng)大的優(yōu)勢。隨著我國跨境電子商務(wù)的不斷發(fā)展,在廣東等一些地區(qū)建立電子商務(wù)和自由貿(mào)易區(qū)的交易也在逐步擴(kuò)大,并獲得了很多政策支持和一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中小企業(yè)的跨境電商在發(fā)展過程當(dāng)中,雖然整體勢頭相當(dāng)迅猛,但是也存在很多問題。需要對其展開仔細(xì)研究,才可以了解其發(fā)展?fàn)顩r和所遇到的機(jī)遇,并且以此來不斷改進(jìn)自身,從而搭上這班快車。
一、粵港澳大灣區(qū)背景下中小企業(yè)跨境電商發(fā)展存在的問題
1.產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,品牌意識(shí)不強(qiáng)
跨境電商在最初的投入是較少的,因此有許多中小企業(yè)都通過各種辦法進(jìn)入這個(gè)市場。但是這些企業(yè)并沒有獨(dú)特的產(chǎn)品來確立自己的市場定位,因此極易出現(xiàn)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象。并且大多數(shù)中小企業(yè)都存在著抄襲、模仿的方式,當(dāng)他們進(jìn)入同一市場的時(shí)候,僅僅追求一些較為短期的利益,并沒有將目光放得很長遠(yuǎn),更加沒有能力或資金來打造自身的品牌。因此,在如今企業(yè)之間競爭更需要好產(chǎn)品和獨(dú)特品牌的情況下,如果中小企業(yè)沒有將這些問題妥善處理,那么將無法獲得長遠(yuǎn)發(fā)展。
2.網(wǎng)絡(luò)營銷手段單一
營銷技巧是中小企業(yè)進(jìn)行跨境電商最為重要的手段之一,但是很多中小企業(yè)對于這種手段過于重視,從而忽視了最為基礎(chǔ)的一項(xiàng),那就是產(chǎn)品的質(zhì)量。國內(nèi)電商當(dāng)中,許多中小企業(yè)夸大了推廣技巧的作用,認(rèn)為所有產(chǎn)品都可以通過爆款、推廣等等各種手段來獲得營銷成功。他們不斷使用價(jià)格戰(zhàn)、刷單,甚至黑科技來營銷產(chǎn)品。然而這種辦法并沒有真正提高產(chǎn)品質(zhì)量,于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展有著相當(dāng)不利的影響。
3.交易信用不高
許多中小企業(yè)在參與跨境電商的過程中,只重視眼前一點(diǎn)既得利益。因此他們在銷售產(chǎn)品的時(shí)候往往會(huì)借鑒他人的圖片,甚至模仿別人的產(chǎn)品設(shè)計(jì),或以出售假貨來獲利。這些損害的不僅是企業(yè)的本身利益,而且對于整體中國企業(yè)的信譽(yù)都是很大的打擊。目前雖然各種平臺(tái)都對這種行為有著相當(dāng)重的處罰力度,然而很多企業(yè)還是意識(shí)不到這種行為帶來的后果。因此我們一定要關(guān)注中小企業(yè)本身存在的一些局限性,通過政策和制度上的扶持以及管理幫助其更快發(fā)展。
4.物流效率不高
多數(shù)中小企業(yè)沒有辦法建立自己的物流通道,因此在跨境物流方面多采用第三方物流。而中小企業(yè)的特點(diǎn)便是小批量、多批次,大多數(shù)都是針對個(gè)人買家,所以他們主要使用的是國際快遞和郵政小包。然而第三方物流并不能帶來很好的穩(wěn)定性,經(jīng)常出現(xiàn)物流速度慢、價(jià)格高等,對于電商的售后服務(wù)、產(chǎn)品和資金壓力等等都有很大影響。因此,必須從物流服務(wù)水平上對中小企業(yè)進(jìn)行大力扶持。
5.資金壓力大
中小企業(yè)的資本往往并不雄厚,甚至出現(xiàn)一些信用狀況較差的問題,沒有辦法獲得銀行貸款。貸款難的問題長期以來對于中小企業(yè)的發(fā)展有著相當(dāng)大的限制??墒瞧髽I(yè)的發(fā)展必須有融資行為,如果他們無法得到有效的貸款,就會(huì)轉(zhuǎn)而去向社會(huì)融資機(jī)構(gòu)求助,這種方式會(huì)帶來極大風(fēng)險(xiǎn)。除此之外,中小企業(yè)在物流上也需要承擔(dān)更高的成本。這些都造成其資金壓力大的現(xiàn)狀。
二、粵港澳大灣區(qū)給中小企業(yè)發(fā)展跨境電商帶來的機(jī)遇
1.改善交通基礎(chǔ)設(shè)施,提供良好硬件環(huán)境
粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)中最重要的就是對于其基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。不僅是硬件可以進(jìn)一步優(yōu)化,而且對于整個(gè)大灣區(qū)的交通,以及相互之間的城市聯(lián)系,都會(huì)進(jìn)一步得到加強(qiáng)。陸路方面,港珠澳大橋已經(jīng)通車,它將分擔(dān)香港的口岸通關(guān)壓力,為交通的互聯(lián)提供了堅(jiān)實(shí)的基石;海運(yùn)方面,大灣區(qū)內(nèi)部有多個(gè)優(yōu)良港口,如廣州、汕頭、香港等等,這些港口之間的聯(lián)動(dòng)會(huì)加強(qiáng)合作,從而提高在整體海運(yùn)當(dāng)中的地位;從空運(yùn)來看,大灣區(qū)有五個(gè)國際機(jī)場,機(jī)場之間相互配合,為空中運(yùn)力提供基礎(chǔ)。這些交通設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施的完善,都對中小企業(yè)在地區(qū)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮作用形成助力,有利于他們不斷降低物流成本,獲得更便捷的物流服務(wù)。
2.完善跨境電商配套服務(wù),提供良好的軟件條件
粵港澳大灣區(qū)使得城市群之間的融合發(fā)展進(jìn)一步加深,使得儲(chǔ)藏、裝卸、包裝配送等等各個(gè)方面的物流環(huán)節(jié)都可以實(shí)現(xiàn)共同合作,整體獲得長遠(yuǎn)發(fā)展。在未來的發(fā)展方向中,智慧物流是大灣區(qū)最主要的特點(diǎn)之一。其通過人工智能等各種先進(jìn)技術(shù),對倉儲(chǔ)、配送、客服等等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行智能化操控。尤其是港澳跨境貨棧、商品追溯體系等等各種方式的建立,為中小企業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的軟件條件。
3.政府政策的大力支持
首先,政府大力鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)建品牌,不斷改善產(chǎn)品。為了鼓勵(lì)跨境電商進(jìn)一步發(fā)展,政府采取了大量的人才引進(jìn)計(jì)劃,并且建立跨境電商的業(yè)務(wù)園等方式,使中小企業(yè)可以更好地創(chuàng)建品牌,開拓海外市場。通過對企業(yè)內(nèi)部活動(dòng)以及電子平臺(tái)的建立,我國的整體品牌競爭力增強(qiáng),中小企業(yè)品牌意識(shí)不強(qiáng)、產(chǎn)品質(zhì)量過低等各類問題正在逐步解決。其次,實(shí)行關(guān)檢聯(lián)合,簡化審批程序。對于大灣區(qū)內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)的檢測和申報(bào),進(jìn)行一次申報(bào)、一次檢查、一次放行,對于貨物采取更加簡化的審批程序,為各種跨境電商不斷地減負(fù),增強(qiáng)其便利化發(fā)展。最后,降低跨境電商的綜合稅率,對于大灣區(qū)內(nèi)的中小企業(yè)提供稅率支持,并且不斷提高其現(xiàn)金保證金和銀行保函。
結(jié)束語
本文分析了粵港澳大灣區(qū)建設(shè),對中小企業(yè)跨境電商發(fā)展機(jī)遇進(jìn)一步闡述,提出大灣區(qū)的建設(shè)會(huì)對中小企業(yè)的交通、物流等等方面提供非常有力的幫助,尤其是出臺(tái)了很多有利政策,更是解決了大部分的軟件、硬件問題。
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