李靜清

【摘要】本文從試點院校視角，解析物流服務(wù)與管理專業(yè)1+X證書制度在落地實施過程中面臨的困境，從職業(yè)教育的課程改革角度，提出1+X證書制度下中職院校需重塑課程結(jié)構(gòu)、重構(gòu)課程內(nèi)容、升級課程實施，為培養(yǎng)適應(yīng)新形勢下的物流人才提供一些思路。

【關(guān)鍵詞】1+X證書制度? 中職物流? 課程改革

2019年《職教20條》政策落地，強(qiáng)調(diào)職業(yè)教育和普通教育同等重要。職業(yè)教育的發(fā)展被提升到了前所未有的高度，開啟了職業(yè)教育的“黃金時代”，進(jìn)一步深化職業(yè)教育傳承技能、培養(yǎng)多樣化人才的職能。而1+X證書制度作為新時代職教改革的重要突破口，是職業(yè)教育基本制度的“進(jìn)階迭代”。如何更好地解讀與貫徹1+X證書制度，進(jìn)一步推動職業(yè)教育的課程改革，是職業(yè)學(xué)校亟待解決的共性問題。

一、1+X證書制度的內(nèi)涵與實踐需求

（一）1+X證書制度的內(nèi)涵

2019年4月，教育部會同國家發(fā)展改革委、財政部、市場監(jiān)管總局制定了《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》，啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”（簡稱1+X證書）制度試點工作[1]。國家教育部從1000多個專業(yè)中選擇“物流管理”、“智能新能源汽車”等五個試點領(lǐng)域率先開展首批職業(yè)技能等級證書試點。在1+X制度中，職業(yè)技能等級證書“X”是對學(xué)歷證書“1”的完善與補(bǔ)充，拓展強(qiáng)化學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，二者相輔相成、不可分割，是完整的教育目標(biāo)。鼓勵職業(yè)院校學(xué)生一專多能，在取得學(xué)歷證書的同時，獲得多種職業(yè)技能等級證書，提升綜合素養(yǎng)和職業(yè)本領(lǐng)，促成結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾的有效緩解。

（二）1+X證書制度的實踐需求

1+X證書制度對職業(yè)教育在實踐層面提出深層次改革，涉及職業(yè)教育機(jī)制、學(xué)分銀行、書證融通、課證融通等多方面，在專業(yè)建設(shè)里強(qiáng)調(diào)專業(yè)核心技能體系，同時強(qiáng)調(diào)職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德等綜合素質(zhì)領(lǐng)域。但最關(guān)鍵的還是試點院校以書證融通方式推進(jìn)人才培養(yǎng)模式改革，將職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)緊密結(jié)合，促進(jìn)職業(yè)學(xué)歷教育和職業(yè)培訓(xùn)融通發(fā)展，提升職業(yè)教育質(zhì)量。

二、以廈門市海滄區(qū)職業(yè)中專學(xué)校為例分析實施

（一）物流管理1+X證書制度試點推進(jìn)

廈門市海滄區(qū)職業(yè)中專學(xué)校因為具備先行先試的良好基礎(chǔ)與條件，經(jīng)由北京中物聯(lián)物流采購培訓(xùn)中心認(rèn)證授予“物流管理1+X證書師資培訓(xùn)基地”，成為全國首批物流1+X初級認(rèn)證的五所中職院校之一。我校物流專業(yè)組積極參與物流管理1+X試點單位建設(shè)，第一時間掌握及解讀中國物流與采購聯(lián)合會（以下簡稱中物聯(lián)）發(fā)布的最新培訓(xùn)動態(tài)，選派在教學(xué)、競賽輔導(dǎo)、考證培訓(xùn)擁有豐富經(jīng)驗的教師進(jìn)行培訓(xùn)，于2019年7月圓滿承辦全國物流1+X證書制度試點師資培訓(xùn)中職 （初級）的首站培訓(xùn)。

從全國物流管理職業(yè)技能等級認(rèn)證項目生成到落地，時間緊，任務(wù)重，我?？朔藭r間倉促、教學(xué)配套資源不足、教學(xué)任務(wù)緊迫等困難，最終順利完成全國第一批1+X考證工作。

6月，我校招生就業(yè)處主任及信息物流科科長赴湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院參加物流管理1+X證書制度試點工作說明會，制定工作推進(jìn)計劃并落實。

7月，全國首期物流管理“1+X”師資能力提升研討會在我校圓滿落幕，近百位來自全國中職院校物流專業(yè)骨干教師及多名來自行業(yè)企業(yè)的專家參會。

9月，我校在中職三年級物流服務(wù)與管理專業(yè)開設(shè)物流管理“1+X”初級相關(guān)課程，成立物流1+X項目組，每周落實周報制度，反饋試點推進(jìn)過程中的工作進(jìn)展、主要困難問題及政策建議。多名專業(yè)教師按每人負(fù)責(zé)的模塊推進(jìn)授課任務(wù)，落實培訓(xùn)計劃。

10月，我校選派信息物流科科長前去徐州參加物流管理1+X證書制度試點考核站點申報培訓(xùn)工作會?？荚囌军c申報及考評員申報工作順利完成。

10月，我校完成實操現(xiàn)場布置調(diào)試及機(jī)上考核軟件安裝調(diào)試，完成全國首批1+X考試學(xué)生報名工作及考務(wù)工作。

（二）物流管理1+X證書制度試點工作成效

我校于2019年10月完成17級物流班50名同學(xué)考證任務(wù)，為后續(xù)其他兄弟院校相關(guān)工作的展開起到良好的先行示范作用。學(xué)校自上而下通力合作，統(tǒng)籌謀劃，深度解讀1+X政策，相互探討教師、教材、教法“三教”改革，提升教師實踐指導(dǎo)能力，從前期項目籌備、培訓(xùn)推進(jìn)到考務(wù)完成全流程有序銜接，確保培訓(xùn)效率和培訓(xùn)質(zhì)量。

三、物流管理1+X證書制度實施面臨的困境

我校作為首批試點單位，在推進(jìn)1+X證書制度落地時喜憂參半。值得欣喜的是，學(xué)生能成為首批物流光1+X證書制度的受益人。令人憂的是，無論縱向橫向難以找到可供借鑒學(xué)習(xí)的標(biāo)準(zhǔn)樣板。如何將學(xué)歷證書（1）和等級證書（X）進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，提升學(xué)生就業(yè)能力和職業(yè)教育質(zhì)量全憑摸索，在這一過程中暴露出以下實施困境。

一是“雙師型”師資力量薄弱。我校物流專業(yè)組擁有專任教師10人，“雙師型”教師僅為3人，占比30%。大部分教師具有財經(jīng)商貿(mào)類專業(yè)背景，持有物流專業(yè)相關(guān)的職業(yè)水平資格證，但缺乏企業(yè)實踐經(jīng)驗、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿缺乏了解，經(jīng)常遭遇知識與實踐相脫節(jié)、能力與崗位要求不匹配的尷尬處境。

二是1+X證書考核標(biāo)準(zhǔn)未充分融入到專業(yè)課程。中物聯(lián)是物流管理1+X證書的開發(fā)主體，緊跟物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)來反映高質(zhì)量人才職業(yè)素養(yǎng)和崗位能力要求。物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了能力要求等級、主要職責(zé)及職業(yè)能力要求，既是職業(yè)院校培育高質(zhì)量物流人才所需的職業(yè)技能課程標(biāo)準(zhǔn)，也是企業(yè)對高質(zhì)量人才執(zhí)行的職業(yè)技能崗位標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)?，F(xiàn)行的專業(yè)課程考核標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合學(xué)校自身情況、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要等因素略有差異，未全面對標(biāo)中物聯(lián)的1+X證書制度職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)要求，需要在對標(biāo)后查缺補(bǔ)漏。

三是現(xiàn)行教材與“1+X”證書銜接不足。1+X證書教材初步成型，以倉配運(yùn)為職業(yè)技能核心內(nèi)容，兼顧職業(yè)安全、職業(yè)道德和基本管理技能應(yīng)用等內(nèi)容，在實施過程中存在一些爭議，仍在不斷優(yōu)化。物流管理1+X證書專業(yè)知識技能分散在不同課程，知識銜接不緊湊，碎片化，且1+X證書教材中的理論部分結(jié)合大數(shù)據(jù)、智慧物流、數(shù)字化與智能化等前沿發(fā)展和創(chuàng)新認(rèn)知，內(nèi)容具有前沿性和前瞻性。絕大多數(shù)中職生理論學(xué)習(xí)能力不高，在學(xué)習(xí)晦澀、高深的理論知識時往往事倍功半。學(xué)生修完所涉及的課程后知識內(nèi)容未形成梯度，獲取證書的難度加大，課程廣度、時間和深度難以達(dá)到平衡，形成“窄而深”和“廣而淺”。