陳超青 丘學意
【摘 要】本文對廣東省地方標準《輪扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)程》修訂過程進行介紹及標準內(nèi)容解讀。
【關鍵詞】地方標準;技術規(guī)程;制訂;解讀
中圖分類號: S725 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2019)14-0164-002
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.14.080
0 序言
長期以來,由于輪扣式鋼管腳手架構件的生產(chǎn)企業(yè)缺乏相應的國家、行業(yè)、地方標準指導,生產(chǎn)構件產(chǎn)品的原材料、工藝性能各異,構件產(chǎn)品的外形尺寸和偏差范圍參差不齊,從而影響輪扣式鋼管腳手架質(zhì)量,施工安全得不到保證。有鑒于此,廣東省標準化協(xié)會聯(lián)合我省輪扣式鋼管腳手架的龍頭企業(yè)開平市和益隆金屬制品有限公司、華南理工大學、廣東省建筑科學研究院等單位,于2016年制定了《輪扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)程》地方標準(DB44/T 1879—2016),對輪扣式鋼管腳手架構配件的材料選型、制作檢驗,以及腳手架的結構設計、構造要求、荷載限值、施工要求、檢查與驗收以及安全使用與管理等款項提出明確的指標及要求,如在主要構配件方面,要求可調(diào)底座抗壓強度不應小于50kN;在施工工藝方面,要求橫桿插頭焊接剪切強度不應小于25kN等。
1 任務來源
根據(jù)2014年9月9日省質(zhì)量技術監(jiān)督局下發(fā)的 《關于批準下達2014年省地方標準制修訂計劃項目(第一批)的通知》,由開平市和益隆金屬制品有限公司主導起草《輪扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)程》地方標準,編號為80,要求完成期限為2015年12月。本標準于2016年4月16日通過廣東省質(zhì)量技術監(jiān)督審定,并于2016年9月8日發(fā)布,2017年1月1日實施。
2 標準主要內(nèi)容解讀
2.1 標準適用范圍
本條明確本規(guī)程主要適用于廣東省房屋建筑、市政、水利等建造施工中的輪扣式鋼管腳手架的生產(chǎn)、設計、施工、驗收和使用。輪扣式鋼管腳手架的生產(chǎn)、設計、施工、驗收和使用除了滿足本地方標準外,還應當滿足國家、行業(yè)有關標準。
2.2 構配件
(1)主要構配件規(guī)格要求,顯示了輪扣式鋼管腳手架的節(jié)點構造,說明了橫桿、立桿、端插頭與輪扣盤的具體構造形式。
(2)明確了立桿和橫桿宜采用截面直徑為Φ48.3mm,壁厚不小于3.2mm的鋼管,既合理又經(jīng)濟。
2.3 荷載
(1)荷載類型的分類遵循國家標準《建筑結構荷載規(guī)范》GB 50009及《混凝土結構工程施工規(guī)范》GB 50666,將模板支撐架和腳手架的荷載總體劃分為永久荷載和可變荷載兩大類,并分別列出應考慮的主要荷載項目。
(2)荷載標準值根據(jù)國家標準《混凝土結構工程施工規(guī)范》GB 50666確定。其中第6.2.3條中的附加水平荷載主要考慮施工過程中的一些未預見因素產(chǎn)生的附加水平荷載,用于架體結構的整體穩(wěn)定驗算。美國ACI347規(guī)范中明確了泵送混凝土和澆筑斜面混凝土等產(chǎn)生的水平荷載為豎向永久荷載的2%,并且以線荷載的形式作用于模板支撐架的上邊緣水平方向上。
可直接以不小于1.5kN/m的線荷載進行計算。日本亦有類似荷載項的相關規(guī)范。
2.4 設計計算
一般規(guī)定應當符合現(xiàn)行國家標準《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》GB 50018、《鋼結構設計規(guī)范》GB 50017。荷載分項系數(shù)遵循國家標準《建筑結構荷載規(guī)范》GB 50009規(guī)定。作為臨時結構,輪扣式鋼管腳手架的允許長細比要高于國家標準《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》GB 50018中的長細比規(guī)定,本條規(guī)定參照國內(nèi)外相關標準給出。7.1.9根據(jù)國家標準《混凝土結構工程施工規(guī)范》(GB50666-2011)規(guī)定,高大模板支架單根立桿的軸力標準值不宜大于10kN。華南理工大學進行了12跨8步、其長×寬×高尺寸為10.8m×10.8m×10m的輪扣式鋼管腳手架體系的足尺試驗,考慮到現(xiàn)場試驗的安全性,參考有限元分析結果,以17kN/m2,荷載總計200噸為堆載試驗的荷載值,試驗結果表明:在所有測試的立桿中,立桿軸向壓力最大值11kN,大于國家標準《混凝土結構工程施工規(guī)范》(GB50666-2011)中規(guī)定的限值10kN,說明輪扣式鋼管腳手架體系能安全適用于高支撐模板系統(tǒng)的要求。
2.5 構造要求
模板支撐架,8.1.3支撐架搭設在結構混凝土基面時,可視情不設置立桿下的底座或墊板。支撐架地基存在高差時,水平桿、立桿、可調(diào)底座應按要求搭設,保證支撐架穩(wěn)固。8.1.4華南理工大學通過建立兩層四個單元的足尺模型對輪扣式鋼管腳手架進行承載力、抗側剛度和破壞形式的試驗研究。試驗結果表明:輪扣式鋼管剪刀撐模型的極限承載力為540kN(豎向)和14.00kN(水平),單桿承載力為57.7kN,遠遠大于傳統(tǒng)扣件式腳手架承載力的理論計算值35.424kN,具有較高的承載力,值得推廣使用。另外,華南理工大學進行了12跨8步、其長×寬×高尺寸為10.8m×10.8m×10m的輪扣式鋼管腳手架體系的足尺試驗,考慮到現(xiàn)場試驗的安全性,參考有限元分析結果,以17kN/m2,荷載總計200噸為堆載試驗的荷載值。試驗結果表明:輪扣式鋼管腳手架體系的整體剛度良好,具有較高的承載力,承載力超過87號文件規(guī)定的目標承載力的15%,能安全適用于高支撐模板系統(tǒng)的要求。
2.6 施工
(1)一般規(guī)定,9.1.1安全專項施工方案是保證腳手架安全施工的前提要件,通過管理上的程序把關,減少施工方案中存在的技術缺陷。安全專項施工方案的評估和論證應參照現(xiàn)行《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)和《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳關于〈危險性較大的分部分項工程安全管理辦法〉的實施細則》相關規(guī)定。應當按照危險等級對模板支撐架及腳手架施工安全技術措施對其分級控制,且應符合GB50870-2013中6.1.3下1-3條規(guī)定。
(2)地基與基礎,,9.2.1模板支撐架及腳手架搭設基礎是關鍵,基礎承載力不足則會導致架體坍塌,本條對搭設場地的基本要求進行了規(guī)定,并明確了架體基礎設計、施工的前提,本條是避免架體坍塌的重要技術措施。9.2.2為防止基礎不均勻沉降,本條提出了一些備選操作方案。
(3)搭設,9.3.1本條明確了模板支撐架和腳手架的搭設位置、中立桿和水平桿搭設的基本遵循,以及架體搭設的具體操作流程。9.3.3提出了一種接頭處理方式,可有效避免架體整體穩(wěn)定承載力受立桿輪扣節(jié)點影響,安裝時應用小錘擊緊端接頭至相應位置,確保水平桿與立桿的有效連接。
(4)拆除,9.5.19.5.4規(guī)定了腳手架拆除前應當完成的準備工作、應具備的技術條件以及拆除中的安全措施,是有效避免發(fā)生安全事故的重要遵循。9.5.59.5.11具體規(guī)定了腳手架拆除順序及技術要求,以防拆除作業(yè)中發(fā)生安全事故。
(5)施工組織與安全保證措施,10.4.1由于高支模為高空作業(yè),操作人員必須有良好的身體體質(zhì),并經(jīng)專業(yè)培訓掌握必要的操作技能才能上崗作業(yè)。10.4.2高支模監(jiān)測原則上由業(yè)主委托第三方有資質(zhì)的單位進行現(xiàn)場監(jiān)測,施工單位在施工過程中也應設置有針對性的監(jiān)測點進行監(jiān)測。10.4.3區(qū)域內(nèi)的墻柱混凝土澆筑后,形成豎向剛性結構,使高支模水平桿完成抱箍、頂緊等構造穩(wěn)定措施,增強側向抗傾覆能力。10.4.4高支模區(qū)域面積大,應取荷載工況小的位置設置安全通道,通道只作為消防及施工進出作用,嚴禁作為大型施工運輸機械或車輛通道,且嚴禁利用通道頂部橫桿設置上部立桿受力支點,避免橫桿受彎強度或撓度過大引起架體局部失穩(wěn)坍塌。
2.7 檢查與驗收
(1)地基與基礎檢查與驗收,11.1.111.1.3規(guī)定了腳手架搭設前應當檢查地基和基礎,確保場地堅實平整、排水良好、地基承載力滿足設計要求,并在地基與基礎驗收合格后方可搭設。
(2)構配件檢查與驗收,架體搭設前,對進入現(xiàn)場的鋼管架體及配件進行現(xiàn)場復驗,驗收合格后方可使用。
2.8 安全管理
規(guī)定旨在保證持證上崗,專業(yè)架子工搭設腳手架,從而減少腳手架安全事故。防止腳手架承載過重而影響安全施工。立足以解決工地實際存在的問題,通過調(diào)研,確定了條文中規(guī)定的相關內(nèi)容。安全管理是確保施工安全的重要措施。依據(jù)行業(yè)標準《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ 80,規(guī)定六級以上風禁止高空作業(yè)。12.1.11此規(guī)定是為了防止因為挖掘作業(yè)而導致輪扣式鋼管腳手架沉陷或倒塌。腳手架使用的周期相對較長,施工現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)為趕進度而交叉施工的情況,當腳手架地基內(nèi)及其附近有設備管道等設施需開挖施工時,應錯開腳手架使用周期。腳手架在使用期間,應始終保持其地基平整堅實,如在其基礎及附近開溝挖坑,極易引起架體下沉,甚至倒塌,這是應該禁止的行為。
3 總結
本標準首次制定,是廣東省第一部輪扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)程。它將為生產(chǎn)商、用戶、檢驗單位三方提供最基本的技術依據(jù)。該標準出臺后,能夠很好地規(guī)范和統(tǒng)一輪扣式鋼管腳手架市場,確保我省輪扣式鋼管腳手架的使用安全,保證有關機構對該項工作的監(jiān)督管理行為公正、公平、規(guī)范,確保輪扣式鋼管腳手架在工程中安全穩(wěn)定的使用,填補國內(nèi)輪扣式鋼管腳手架沒有安全技術規(guī)程這類標準的空白。
相信該標準的出臺,將會為提高我省輪扣式鋼管腳手架的質(zhì)量,減小安全事故、人員傷亡和財產(chǎn)損失,發(fā)揮重要作用。
【參考文獻】
[1]GB 50009建筑結構荷載規(guī)范.
[2]GB 50202建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范.
[3]JGJ 130建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范.