（撫順順通公路工程有限公司，遼寧 撫順 113006）

一、公路工程施工管理中的工程質(zhì)量管理問題

（一）施工單位質(zhì)量管理問題

施工單位不能按照施工組織、施工規(guī)范以及施工工藝提出的需求加以投入, 導(dǎo)致多數(shù)的施工設(shè)備存在或多或少的問題。部分施工單位并未對外包的項目進(jìn)行有效的管理, 使用質(zhì)量不合格的施工材料, 最終導(dǎo)致施工質(zhì)量不能得到保障。此外, 施工單位技術(shù)質(zhì)量和管理能力不足，部分施工單位管理人員和施工人員施工經(jīng)驗不足。在微觀控制和宏觀控制上做得不好，造成施工組織上的極大不合理和施工質(zhì)量控制上的混亂。施工單位作為影響公路工程施工質(zhì)量最為直接的部分, 如果施工單位在質(zhì)量管理上存在過多的問題, 將會直接給公路工程帶來諸多的問題隱患, 影響公路工程的正常使用。

（二）質(zhì)量管理的監(jiān)管力度不足

公路施工過程中監(jiān)管部門無法做到有效的監(jiān)管, 也是導(dǎo)致我國公路建設(shè)質(zhì)量不高的主要原因之一。監(jiān)管部門既要對施工進(jìn)度、資金流向與施工人員開展相應(yīng)的管理, 也要對施工質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)管, 后者是監(jiān)管部門的首要監(jiān)管任務(wù)。公路工程監(jiān)理部門實現(xiàn)對工程建設(shè)的有效監(jiān)管，不僅能有效維護(hù)城市形象和人民利益，而且在我國現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著十分重要的作用。但在實際工程中，監(jiān)理部門無法對公路建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行有效管理，導(dǎo)致無法利用監(jiān)理部門的職能有效控制公路建設(shè)質(zhì)量。

（三）質(zhì)量管理意識不足

隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展, 我國公路工程建設(shè)數(shù)量也逐年增加, 隨之而來的施工質(zhì)量與管理問題也逐漸突出。多數(shù)施工人員與管理人員對質(zhì)量沒有足夠的認(rèn)識, 特別是多數(shù)項目的主要領(lǐng)導(dǎo)者也存在質(zhì)量意識不足的現(xiàn)象, 關(guān)注的主要目標(biāo)并非是質(zhì)量, 而是利益最大化, 進(jìn)而導(dǎo)致施工現(xiàn)場常常出現(xiàn)質(zhì)量問題, 對工程施工的正常進(jìn)行造成阻礙。此外，隨著建設(shè)項目的增多，施工作業(yè)人員也出現(xiàn)短缺，施工單位會在市場上招工，這些人沒有經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，沒有直接參與工程建設(shè)，質(zhì)量意識不強，這給施工質(zhì)量管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

二、公路工程施工管理過程中問題的解決對策與方法

（一）構(gòu)建質(zhì)量的保證體系

在工程的建設(shè)中,對其影響因素有很多,但是有一個共同的特點就是質(zhì)量問題始終是關(guān)鍵,因為每一項工程要求的都必須是質(zhì)量的高要求,所以減少工程中的質(zhì)量問題是非常重要的。在公路工程中對于質(zhì)量的管理,必須要與工程的實際情況相互結(jié)合在一起,只有這樣才能夠有效地保障公路的質(zhì)量。這就要求建設(shè)單位必須有一套完整的質(zhì)量保證體系，并能按照體系中的規(guī)章制度加以約束，使公路建設(shè)質(zhì)量更加完整。當(dāng)然，不僅有一套完整的質(zhì)量保證體系，還有一個監(jiān)督部門來監(jiān)督，使施工過程更加合理，并能按照相應(yīng)的法律法規(guī)執(zhí)行，也使各個環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系更加緊密。

（二）在公路的施工過程中對于變更的程序進(jìn)行規(guī)范化的設(shè)計

在公路的施工中,公路的項目設(shè)計并不是一成不變的,需要及時變更,這就需要針對于該問題能夠及時的進(jìn)行處理,并且能夠達(dá)到所有變更的條件,盡可能的減少設(shè)計項目的變更給公路造成的影響,另外,由于對于公路的設(shè)計變更不是固定的,過程中往往比較棘手,所以就要求在變更的時候不要隨意變更,要根據(jù)以往的規(guī)范進(jìn)行變更。另外就是在對項目的變更中一定要堅持更加的優(yōu)化,并且減少資金的浪費,最關(guān)鍵的是質(zhì)量方面一定要有所保障,只有這樣才能夠保證公路施工過程更加科學(xué)合理,其次就是在公路的施工過程中盡可能少對項目進(jìn)行變更,即使變更也需要按照一定的規(guī)范進(jìn)行,這樣對于公路的質(zhì)量才能夠有保證。

（三）對于公路施工質(zhì)量管理機制的完善

在目前公路施工中問題還有很多,對于這些問題我們不能放任不管,應(yīng)該盡快找出應(yīng)對的辦法,這就需要公路的施工單位中的管理部門根據(jù)自身所具有的質(zhì)量管理機制,進(jìn)行改進(jìn)并不斷完善,使得質(zhì)量的管理機制能夠符合當(dāng)代的需求,同時，各公路施工隊必須有專門的質(zhì)量管理隊伍，才能及時分析工程中存在的問題，及時解決可能出現(xiàn)的問題，使施工過程更加合理，為公路施工提供有利條件。

（四）加強對工作人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高質(zhì)量管理人員的綜合素質(zhì)

無論何時何地,人的因素都最為關(guān)鍵,所以一定要堅持以培養(yǎng)人為關(guān)鍵點去不斷的提高公路質(zhì)量,使得單位的工作人員對于施工過程中的質(zhì)量問題重視起來,只有這樣才能促進(jìn)工作人員對于工作的積極性以及更加明白責(zé)任所在,使得公路建設(shè)的質(zhì)量更加優(yōu)化,成本也更低,此外，除此之外，還需要不時對他們進(jìn)行基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，使他們更加精通自己的工作，在良好的業(yè)務(wù)水平的支持下，樹立合作意識，為建設(shè)單位的發(fā)展創(chuàng)造有利條件，使道路質(zhì)量更好。

結(jié)束語

隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也進(jìn)入了新一輪的高潮,其中公路工程在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文針對目前的施工質(zhì)量管理制度進(jìn)行研究分析,為完善和改進(jìn)現(xiàn)有的質(zhì)量管理制度提供一些建議和措施。