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        民航局印發(fā)《海南自由貿(mào)易港試點(diǎn)開放第七航權(quán)實(shí)施方案》

        2020-12-06 13:21:14
        廈門航空 2020年7期
        關(guān)鍵詞:所在國空運(yùn)民航局

        6月3日,民航局正式出臺(tái)《海南自由貿(mào)易港試點(diǎn)開放第七航權(quán)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》),鼓勵(lì)、支持外航在現(xiàn)有航權(quán)安排外,在海南經(jīng)營客、貨運(yùn)第七航權(quán),為進(jìn)一步推動(dòng)海南民航高水平對(duì)外開放。

        根據(jù)《實(shí)施方案》,試點(diǎn)內(nèi)容包括:民航局在現(xiàn)有航權(quán)安排之外,鼓勵(lì)并支持指定的外國空運(yùn)企業(yè)在海南省具有國際航空運(yùn)輸口岸的地點(diǎn)經(jīng)營第三、四、五航權(quán)以及試點(diǎn)經(jīng)營第七航權(quán)的定期國際客運(yùn)或貨運(yùn)航班,第七航權(quán)航班每條航線客、貨總班次最高每周分別為7 班。海南省已開放的第三、四、五航權(quán)航班無班次限制。

        指定的外國空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營上述第三、四、五航權(quán)航班時(shí),可根據(jù)雙邊航權(quán)安排規(guī)定的航線表及運(yùn)力額度,在海南與中國境內(nèi)除北京、上海、廣州以外的具有國際航空運(yùn)輸口岸的地點(diǎn)之間行使客運(yùn)中途分程權(quán),每條航線班次最高每周為7 班。

        第七航權(quán)的試點(diǎn)開放政策按照國家外交、航空安全、應(yīng)急管理以及運(yùn)輸發(fā)展等宏觀調(diào)控政策實(shí)施。民航局根據(jù)宏觀調(diào)控需要、公共利益考慮或依據(jù)試點(diǎn)評(píng)估結(jié)果,適時(shí)調(diào)整第七航權(quán)試點(diǎn)開放政策。

        《實(shí)施方案》明確,該項(xiàng)航權(quán)試點(diǎn)開放政策的使用主體為外國空運(yùn)企業(yè),不包括中國香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)航空公司。

        《實(shí)施方案》規(guī)定,在申請(qǐng)程序方面,使用第七航權(quán)開放試點(diǎn)政策的外國空運(yùn)企業(yè)按照所在國與中國政府之間的雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定中的指定條款,由所在國通過外交途徑指定其作為經(jīng)營至中國的國際客貨航班的空運(yùn)企業(yè)民航局綜合考慮海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要、航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求、空域保障能力、申請(qǐng)人安全運(yùn)營水平及經(jīng)營管理能力等情況,對(duì)外國空運(yùn)企業(yè)的指定進(jìn)行確認(rèn)。

        在申請(qǐng)流程中,外國空運(yùn)企業(yè)首先應(yīng)向其所在國申請(qǐng)取得所在國指定并得到中國民用航空局確認(rèn),其次應(yīng)按照現(xiàn)有程序申請(qǐng)外國公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定、外國航空運(yùn)輸企業(yè)航線經(jīng)營許可、航班時(shí)刻和預(yù)先飛行計(jì)劃等。

        在管理要求和監(jiān)督檢查方面,《實(shí)施方案》明確了對(duì)外航的經(jīng)濟(jì)監(jiān)管和安全監(jiān)管要求,指定的外國空運(yùn)企業(yè)應(yīng)遵守中國及民航局的各項(xiàng)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策,并與機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)簽訂安全及服務(wù)協(xié)議。由中南局及其派出機(jī)構(gòu)對(duì)外航安全運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,未達(dá)到安全運(yùn)行要求的,按照有關(guān)雙邊航空安全協(xié)定和外航運(yùn)行管理規(guī)章采取運(yùn)行限制措施。

        在服務(wù)保障方面,《實(shí)施方案》指出,民航局在海南省政府協(xié)調(diào)推動(dòng)下,并按照國家空管委統(tǒng)一部署,會(huì)同軍航有關(guān)部門從整體出發(fā),統(tǒng)籌兼顧軍民航需求,加快推進(jìn)海南地區(qū)空域結(jié)構(gòu)性調(diào)整,分階段分步驟實(shí)施,優(yōu)先解決局部空域受限問題。民航局出臺(tái)針對(duì)海南的機(jī)場(chǎng)航班容量擴(kuò)容方面支持措施,統(tǒng)籌做好時(shí)刻的分配和管理,制定與自由貿(mào)易港建設(shè)相協(xié)調(diào)的時(shí)刻管理機(jī)制。

        在組織保障方面,民航局將建立工作機(jī)制,細(xì)化工作措施,加強(qiáng)監(jiān)管力量,推動(dòng)試點(diǎn)開放第七航權(quán)政策的有效落實(shí)。加強(qiáng)與海南省的信息溝通,相互支持,及時(shí)了解試點(diǎn)政策實(shí)施情況,共同做好海南自由貿(mào)易港試點(diǎn)開放第七航權(quán)政策的落實(shí)工作,密切跟蹤政策執(zhí)行情況,不斷完善政策舉措。

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