摘? ? ? ? ? ?要：隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，人們的消費觀念不斷升級，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求不斷提升，而保障農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度在冷鏈物流中顯得尤為重要，而配送環(huán)節(jié)也是確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品新鮮度的關(guān)鍵。本文主要是以大連市為例，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的必要性進行分析，并對其生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系存在的問題進行分析，在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的對策建議以完善我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系。

關(guān)鍵詞：生鮮農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;配送;對策建議

1.引言

在經(jīng)濟社會不斷發(fā)展和信息科技的推動下，我國物流行業(yè)取得了長足的進步，冷鏈物流作為現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，其地位顯得日益重要。在消費者經(jīng)濟收入不斷提升的推動下，生活水平、消費能力和養(yǎng)生觀念不斷強化，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的重視度不斷強化。所以，發(fā)展冷鏈物流成為必然趨勢。大連鮮悅達冷鏈物流有限公司（以下簡稱鮮悅達）成立于2016年，位于遼寧省大連市，公司主營果蔬類產(chǎn)品的冷鏈運輸，同時業(yè)務(wù)范圍涉及生鮮肉制品、低溫肉制品、奶制品、速凍面店類產(chǎn)品等產(chǎn)品的冷鏈物流業(yè)務(wù)。近年來，鮮悅達在生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送方面取得了重要成效，但仍然存在很多的問題，比如冷鏈物流配送設(shè)備難以滿足要求、配送信息不對稱現(xiàn)象明顯、缺乏完善的冷鏈物流配送標準、專業(yè)化冷鏈物流人才匱乏等，導(dǎo)致很多生鮮農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈物流配送過程中的新鮮度難以得到保障，所以要強化對冷鏈物流配送體系的優(yōu)化，以此促進鮮悅達等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)及大連市農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的高水平發(fā)展。

2.生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系優(yōu)化的必要性

2.1 是加快生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售的關(guān)鍵

近年來，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)一直保持上升趨勢，加快農(nóng)產(chǎn)品的銷售成為各地區(qū)考慮的重要問題。大連市處于北方核心地帶，氣候溫暖適宜，氣候條件適合海產(chǎn)品經(jīng)濟的發(fā)展以及動植物生息繁衍，大連市的生鮮農(nóng)產(chǎn)品總量豐富，加快對外銷售是促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵。而生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系的優(yōu)化可以使得大連市農(nóng)產(chǎn)品迅速銷往各目的地，市場規(guī)模不斷擴大，銷路更加暢通。在鄉(xiāng)村振興及一系列三農(nóng)發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，通過冷鏈物流配送體系可以快速提升大連生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售總量，防止出現(xiàn)滯銷，也能夠促進地區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。

2.2 是物流行業(yè)發(fā)展的重要要求

我國現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展起步較晚，在電子商務(wù)產(chǎn)生之后，物流行業(yè)實現(xiàn)了快速進步和發(fā)展，成為促進經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，帶動了多個行業(yè)的發(fā)展。與普通物流不同，冷鏈物流作為物流行業(yè)的重要組成部分，具有十分鮮明的特征，其專業(yè)化程度更高。隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，對物流行業(yè)發(fā)展提出了更高水平的要求，物流行業(yè)的發(fā)展水平直接影響著國民經(jīng)濟的發(fā)展。所以全面加快生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系的發(fā)展是當前我國物流行業(yè)發(fā)展的重要要求和體現(xiàn)，也是未來物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵內(nèi)容之一。

2.3 是滿足消費者需求的必要舉措

在經(jīng)濟社會不斷發(fā)展的推動下，人們收入水平顯著提升，因此對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求也不斷提高，所以就形成了巨大的消費市場。但是當前消費者對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求還沒有被充分滿足，很多城市在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送方面還存在很多的問題，產(chǎn)品質(zhì)量難以得到有效保障。而全面完善生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系可以在充分保證質(zhì)量的前提下，將各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品運送到銷售地點，進而供消費者選擇和購買，不僅能夠有效滿足消費者的需求，還能夠帶動地區(qū)經(jīng)濟和各行業(yè)的發(fā)展。

3.生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系存在的問題

3.1 冷鏈物流配送設(shè)備難以滿足要求

數(shù)據(jù)顯示，國外農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通率高達95%，而我國還不到20%，存在明顯的差距。生鮮農(nóng)產(chǎn)品在物流配送過程中對車輛等設(shè)備有嚴格的要求，需要配備專業(yè)化的冷鏈設(shè)施設(shè)備。當前冷鏈設(shè)備的配備率和冷鏈市場的需求之間存在很大的差距。大連市的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系還處于起步發(fā)展階段，很多生鮮肉類和蔬菜水果仍然采用普通物流設(shè)備進行運輸，而距離較遠時，這些普通車輛就不再適用。鮮悅達冷鏈車輛總計為600臺，具有先進的GPS定位、溫控系統(tǒng)等，但仍然難以滿足大連市生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場的需求，在生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送發(fā)展過程中，鮮悅達的冷藏倉儲設(shè)備顯得過于陳舊，缺乏先進的流通包裝技術(shù)，依舊使用傳統(tǒng)的包裝和流通方法，難以解決冷鏈物流配送“最后一公里”的問題。所以，缺乏完善的冷鏈物流配送設(shè)備使得鮮悅達在生鮮農(nóng)產(chǎn)品在物流配送過程中的質(zhì)量難以得到保障。

3.2 配送信息不對稱現(xiàn)象明顯

配送信息不對稱是當前我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系建設(shè)面臨的嚴重問題。當前大連市冷鏈物流設(shè)備比如冷庫等主要在生產(chǎn)和港口，多而雜是冷鏈物流的常用模式環(huán)節(jié)，而小批量的生鮮農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中可能變質(zhì)。鮮悅達的管理平臺實現(xiàn)了車輛報備、自動排號、運價自動計算、訂單開具、搶單發(fā)布、司機搶單、運單調(diào)度與監(jiān)控一體化管理，包括PC端應(yīng)用和手機端應(yīng)用兩部分。但是由于信息不對稱，使得很多生鮮農(nóng)產(chǎn)品難以及時進入冷鏈物流配送系統(tǒng)，導(dǎo)致鮮悅達的冷凍倉庫和部分車輛處于閑置狀態(tài)，全市的冷鏈物流運輸行業(yè)的集中度也較低，很多冷鏈物流車的使用率低于40%，這是當前我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的重要缺陷。

3.3 缺乏完善的冷鏈物流配送標準

隨著生活水平的不斷提升，人們在日常生活中對生鮮農(nóng)產(chǎn)品等易腐食品的消費總量和比例不斷增加，但是當前有超過80%的生鮮農(nóng)產(chǎn)品選擇借助普通貨車進行運輸，主要是因為冷鏈貨車的配送成本過高。鮮悅達基本能夠?qū)崿F(xiàn)全程溫控，可以實時監(jiān)控監(jiān)測車輛溫度曲線，專人負責(zé)和司機對接，也可貨主直接對接監(jiān)測，確保貨品優(yōu)質(zhì)送達。但是，大連市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送還處于起步階段，其物流配送標準還不完善。當前我國政府不斷出臺冷鏈物流標準方面的政策，但缺乏強制性政策，出現(xiàn)了很多不規(guī)范的現(xiàn)象，沒有徹底解決生產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品在物流配送過程中的質(zhì)量問題。大連市目前也是按照國家的相關(guān)標準實施生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送，沒有根據(jù)自身實際情況制定嚴格的冷鏈物流配送標準。

3.4 專業(yè)化冷鏈物流人才匱乏

冷鏈物流具有諸多的特點，需要專業(yè)化的人員團隊作為保障。當前我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在發(fā)展過程中，還缺乏專業(yè)化的冷鏈物流人才，導(dǎo)致先進的冷鏈物流理念和技術(shù)難以應(yīng)用到生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流中。從當前鮮悅達生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送發(fā)展情況來看，具有專業(yè)化冷鏈物流經(jīng)驗的人員不到35%，大部分人員都從事普通物流運輸服務(wù)，以此降低了大連冷鏈物流配送體系的有效性。主要是因為鮮悅達在發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流過程中還不注重對內(nèi)部人員進行專業(yè)化的培訓(xùn)，導(dǎo)致內(nèi)部人員在借助大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)發(fā)展冷鏈物流配送方面的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)明顯降低，同時也不注重從外部引進專業(yè)的冷鏈物流管理人才，所以限制了鮮悅達通過冷鏈物流進行銷售的能力，也不利于全面推進冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展。

4.生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系優(yōu)化的對策建議

4.1 強化冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

在生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系優(yōu)化過程中，要堅持以冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為基礎(chǔ)。首先要避免使用落后的冷藏方式，根據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特點采用相應(yīng)的冷藏車和冷庫，在運輸設(shè)備上采用全程溫度自動控制設(shè)備，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運輸和配送全過程的溫控。其次，大連市應(yīng)該對大型冷藏倉庫等進行科學(xué)合理的規(guī)劃布局，進一步完善中間服務(wù)站和冷鏈配送中心的基礎(chǔ)設(shè)施。全面提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的配送體系的運行效率，也能夠有效降低冷鏈物流的成本。最后，要對冷鏈物流企業(yè)進行預(yù)冷技術(shù)和加工包裝等相關(guān)知識的普及，比如活性包裝技術(shù)，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品在物流配送過程中的質(zhì)量，同時也能夠帶來更高的附加值，更加有效地滿足市場需求。

4.2 完善冷鏈物流信息平臺建設(shè)

隨著冷鏈物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷擴大，必須要借助大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等，構(gòu)件完善的冷鏈物流信息平臺，并實現(xiàn)平臺數(shù)據(jù)的共享，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展提供有效的信息支持和保障。在大連市冷鏈物流行業(yè)發(fā)展過程中，存在重生產(chǎn)和輕流通的理念，因此其冷鏈物流行業(yè)的集中度較低。所以要借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將不同區(qū)位的冷藏庫連接成成體，降低大型配送中心建設(shè)成本。同時要實現(xiàn)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)信息化，提強化對社會資源的整合，提高車輛和貨物的匹配效率，減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)。企業(yè)要加強互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流智能追溯平臺建設(shè)，能夠便于查看生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流狀態(tài)，最大程度上減小信息不對稱帶來的影響。

4.3 實現(xiàn)配送和服務(wù)流程標準化

商品流通環(huán)節(jié)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題的最多的環(huán)節(jié)，而實現(xiàn)冷鏈物流配送流程的標準化能夠加快生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通。一方面，政府部門盡快出臺更多的具有強制性特征的冷鏈物流配送規(guī)范標準，對違反生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)要求的行為進行嚴格的打擊和懲罰，使得各項政策能夠有效落實，進而重視冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，強化斷鏈問題的監(jiān)管力度，完善是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的標準流程。同時，大連市還應(yīng)該根據(jù)各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特征及冷鏈運輸要求，制定相應(yīng)的配送和服務(wù)流程標準化機制。另一方面，借助人工智能等信息技術(shù)，通過專業(yè)化智能設(shè)備進行常規(guī)化冷鏈物流配送的操作和管理，比如實現(xiàn)智能化分揀，不僅能夠提升效率，還可以對生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送流程進行實時性的監(jiān)控，使其達到相應(yīng)的標準要求。

4.4 實施專業(yè)化的人才團隊建設(shè)

在生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系建設(shè)過程中，必須要實施專業(yè)化的人才團隊建設(shè)策略，以確保冷鏈物流配送體系的高水平運作。一方面，對農(nóng)產(chǎn)品物流運輸行業(yè)內(nèi)相關(guān)從業(yè)人員進行專業(yè)化的培訓(xùn)，使其掌握生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的相關(guān)理念和先進技能，進而提升冷鏈物流配送各環(huán)節(jié)的專業(yè)化水平，以此確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送進入新的階段。另一方面，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)還應(yīng)該制定和實施完善的人力資源管理機制，從外部引進專業(yè)化的冷鏈物流人才，使其對現(xiàn)有人員團隊進行及時補充和完善，為新時期生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送行業(yè)的發(fā)展提供專業(yè)化的人才保障。

總結(jié)

隨著人們生活水平的不斷提升，加快生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展成為必然，我國農(nóng)產(chǎn)品資源豐富，借助生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)是帶動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要契機。本文以大連市為例，認為其在發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流過程中要全面確保產(chǎn)品質(zhì)量，加快產(chǎn)品流通，結(jié)合先進的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)，將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢，以此更好地促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展。以此促進大連市乃至全國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，在滿足人們?nèi)粘Ｐ枨蟮耐瑫r，更好地促進國民經(jīng)濟發(fā)展。

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作者簡介：

原文濤（1986-? ），女，山西汾陽，碩士研究生，助教，研究方向：供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警。