吳玉峰

國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司市區(qū)供電分公司 重慶 404100

近些年，技術(shù)的革新帶動(dòng)了我國(guó)電力事業(yè)的快速發(fā)展，特別是自動(dòng)化技術(shù)在電力系統(tǒng)中的有效運(yùn)用不僅提高了輸電的質(zhì)量與效率，還可通過(guò)一些自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備或技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路潛在故障的預(yù)測(cè)、故障點(diǎn)的精準(zhǔn)判斷和快速處理，但一般輸電線路是架設(shè)在室外的，一些外部環(huán)境因素尤其是惡劣天氣可能會(huì)影響到輸電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。所以，在輸電線路運(yùn)行維護(hù)中要依照不同的環(huán)境因素制定出相應(yīng)的運(yùn)維、故障排除方案，提高輸電線路運(yùn)行維護(hù)和故障排除工作的效率與質(zhì)量。

1 電力輸電線路的運(yùn)行維護(hù)及故障排除的重要性

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及城市化工業(yè)進(jìn)程的持續(xù)加快，社會(huì)中各個(gè)領(lǐng)域?qū)﹄娔艿男枨蟪掷m(xù)增加，致使輸電線路運(yùn)行維護(hù)與故障排除得到了人們的廣泛關(guān)注。在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程之中，或多或少都會(huì)存在一定的輸電線路故障，因此有必要對(duì)輸電線路及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的檢查與維護(hù)。在缺少科學(xué)、有效的規(guī)章制度條件下，大部分工作人員不具備較好的責(zé)任感，而技術(shù)人員也缺少相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，致使安全事故頻生。由于可以看出，對(duì)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)及故障排除是十分有必要的，其不僅可以提升工作的效率與質(zhì)量，而且還可保障輸電線路的安全性與可靠性[1]。

2 電力輸電線路的運(yùn)行維護(hù)方法

2.1 依據(jù)區(qū)域的特點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)維護(hù)

不同的地區(qū)區(qū)域在傳統(tǒng)文化、氣候條件以及地形等方面表現(xiàn)出不同的特點(diǎn)，因此這對(duì)輸電線路的維護(hù)帶來(lái)一定的難度。比如我國(guó)北方的冬天極其寒冷，而且還時(shí)常發(fā)生暴風(fēng)雪天氣，這種惡劣的天氣會(huì)對(duì)輸電線路的運(yùn)行帶來(lái)不利影響，因此要制定相關(guān)的策略來(lái)加以維護(hù)。與此同時(shí)，還要做好維護(hù)工作人員的培訓(xùn)工作，確保工作人員的人身安全。

2.2 強(qiáng)化輸電線路檢修的自動(dòng)化水平

在電網(wǎng)系統(tǒng)中要強(qiáng)化對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)的使用，通過(guò)利用多樣化程序，將出現(xiàn)故障或者問(wèn)題的點(diǎn)呈現(xiàn)在終端上。然后再利用自動(dòng)控制系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障或問(wèn)題，提高工作效率，有效將故障或問(wèn)題對(duì)供電造成的影響降到最低。此外，在電網(wǎng)系統(tǒng)之中還需要融入故障診斷技術(shù)，該技術(shù)的運(yùn)用可實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，還可對(duì)短期內(nèi)輸電線路運(yùn)行狀態(tài)走勢(shì)作出合理預(yù)測(cè)，提前預(yù)警故障的發(fā)生，為輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

2.3 制定合理、科學(xué)的運(yùn)行維護(hù)計(jì)劃

針對(duì)不同區(qū)域的實(shí)際狀況需制定有針對(duì)性的運(yùn)行維護(hù)規(guī)章制度。與此同時(shí)在輸電線路建設(shè)中保證輸電線路設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性以及施工質(zhì)量，收集相關(guān)的數(shù)據(jù)和資料信息，保證計(jì)劃方案的可靠性與可行性。

3 電力輸電線路的故障排除方法

3.1 電力輸電線路在設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的故障排查

在對(duì)輸電線路設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)工作人員易受到外部環(huán)境的影響，主要是因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)的地理環(huán)境和氣候因素會(huì)對(duì)輸電線路的運(yùn)行情況產(chǎn)生直接的影響，同時(shí)也會(huì)影響到輸電線路的架設(shè)。因此，設(shè)計(jì)工作人員要做好事前的咨詢工作，解決相關(guān)的技術(shù)難題，保證輸電線路施工的有序進(jìn)行。此外，相關(guān)工作人員要為輸電線路的檢修和檢測(cè)工作預(yù)留出一部分時(shí)間，做好檢修檢測(cè)工作切實(shí)保證輸電線路的正常運(yùn)行。另外，設(shè)計(jì)工作人員還應(yīng)分析評(píng)估輸電線路在架設(shè)初期可能遇到的問(wèn)題，通過(guò)不斷優(yōu)化完善設(shè)計(jì)方案將安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降至最低[2]。

3.2 風(fēng)雨條件下故障排除

惡劣天氣特別是風(fēng)雨天易使輸電線路發(fā)生斷裂，甚至桿塔倒塌。為此，首先應(yīng)利用電網(wǎng)控制系統(tǒng)對(duì)故障或問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行精確的定位，保證該區(qū)域位置的環(huán)境是開放的，有利于故障的排除。若經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障是由設(shè)備自身因素而引起的，則需要將新設(shè)備提前運(yùn)輸?shù)焦收宵c(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行設(shè)備更換，保障風(fēng)雨環(huán)境下輸電線路仍能夠正常運(yùn)行。

3.3 線路架構(gòu)過(guò)程中故障排查

在一般情況下，在輸電線路架設(shè)的過(guò)程之中時(shí)常會(huì)發(fā)生材料丟失的狀況，而造成此現(xiàn)象的主要原因就是由于天氣和地理環(huán)境造成的，因此這就要求施工的管理人員做好資料的保護(hù)工作，杜絕資料的丟失，提高企業(yè)和社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.4 利用基于三維激光掃描的無(wú)人機(jī)巡視技術(shù)

建設(shè)多旋翼無(wú)人機(jī)搭載三維激光掃描系統(tǒng)，系統(tǒng)以桿塔為核心，通過(guò)機(jī)載系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、測(cè)量平臺(tái)等先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)桿塔無(wú)死角式的掃描，進(jìn)而記錄下掃描的經(jīng)緯度，然后再將獲取的數(shù)據(jù)傳送到地面，形成一個(gè)生動(dòng)形象、可旋轉(zhuǎn)、可縮放的圖片。在對(duì)地面站航跡進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程之中，三維激光掃描系統(tǒng)所傳送的數(shù)據(jù)十分的精準(zhǔn)，在無(wú)人機(jī)開展相關(guān)任務(wù)時(shí)可完全規(guī)避障礙。在機(jī)載激光三維掃描系統(tǒng)把桿塔掃描完畢之后，可以在地面系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上構(gòu)建起一個(gè)記憶模塊，此模塊主要是對(duì)桿塔的巡檢點(diǎn)和路線進(jìn)行保存，以便后續(xù)工作的快速進(jìn)行。倘若發(fā)生故障，其就會(huì)對(duì)故障地點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致的掃描。然后通過(guò)對(duì)比故障前后的數(shù)據(jù)，快速找到故障點(diǎn)，明確發(fā)生此故障的原因，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電力輸電線故障的預(yù)判排除[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

輸電線路的運(yùn)行維護(hù)和故障排除是整個(gè)電力系統(tǒng)中的一項(xiàng)關(guān)鍵性工作，因此需給予輸電線路的運(yùn)行維護(hù)和故障排除工作高度重視，遇到問(wèn)題要在第一時(shí)間進(jìn)行解決。為了保證輸電線路運(yùn)行維護(hù)和故障排除的時(shí)效性，需要采取多樣化的方式方法，同時(shí)根據(jù)不同的情況制定科學(xué)、合理的方案，做到故障及時(shí)發(fā)現(xiàn)、故障點(diǎn)精準(zhǔn)判斷和故障的快速排除，從而在最大程度上保證輸電線路的安全可靠運(yùn)行。