周楦頡

摘要：城市供電可靠性依賴于電纜線路運(yùn)行的穩(wěn)定性，電纜線路的施工管理是保障其運(yùn)行穩(wěn)定的關(guān)鍵。電力電纜由于地下敷設(shè)，不影響城市美觀而被廣泛應(yīng)用于城市電力網(wǎng)架中。電力電纜的電壓范圍較廣泛，具有防腐蝕性、防潮性和防損害性等特征，能夠確保電能傳出的通暢及安全。然而，電纜施工中卻經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量隱患，從而影響后期電纜的使用及運(yùn)行。對(duì)此，本文以電力電纜施工質(zhì)量為切入點(diǎn)，探究并創(chuàng)新質(zhì)量保障方法，并為此提出以下觀點(diǎn)和建議。

關(guān)鍵詞：電力電纜;施工質(zhì)量;有效措施

引言

電力電纜是電力工程的重要組成部分，它在城市電網(wǎng)的建設(shè)和改造中被大量使用，在美化城市環(huán)境的同時(shí)，極大提高了電力系統(tǒng)的靈活性。但是電纜在施工過(guò)程中往往會(huì)遇到一些不可避免的質(zhì)量問(wèn)題，這些問(wèn)題具備一定的隱蔽性，不易在運(yùn)行過(guò)程中察覺(jué)，帶來(lái)了線路故障跳閘的可能。更由于一個(gè)電纜通道斷面內(nèi)的電纜少則數(shù)回、多則幾十回，單一電纜故障帶來(lái)的電纜群傷和斷面喪失風(fēng)險(xiǎn)巨大，給電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行造成沖擊。因此，應(yīng)將電纜工程質(zhì)量管理放置到戰(zhàn)略高度，全面確保工程施工質(zhì)量，保證電纜安全可靠運(yùn)行，促進(jìn)電力企業(yè)持續(xù)不斷地向前發(fā)展。

1 當(dāng)前電力電纜施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及誘因

1.1 電纜通道的建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題

部分電力電纜通道建設(shè)時(shí)未充分考慮電纜的轉(zhuǎn)彎半徑，導(dǎo)致電纜敷設(shè)時(shí)過(guò)度彎曲傷及主絕緣，絕緣性能降低。部分通道內(nèi)常年積水，電纜運(yùn)行在十分惡劣的水泡環(huán)境中，潮氣進(jìn)入電纜本體逐漸發(fā)展為水樹(shù)，進(jìn)一步形成電樹(shù)，導(dǎo)致絕緣擊穿。部分電纜溝道采用磚砌結(jié)構(gòu)，受力能力不強(qiáng)，渣土車等重型車輛碾壓時(shí)易造成溝道垮塌，破壞電纜。部分電纜通道內(nèi)電纜支架質(zhì)量不高，極易斷裂，電纜無(wú)法上架，在通道內(nèi)重疊敷設(shè)，埋下安全隱患。

1.2 電纜施放過(guò)程中的工藝問(wèn)題

部分施工隊(duì)伍野蠻施工，在施工條件不滿足的情況下，強(qiáng)行彎曲電纜穿越狹小空間，導(dǎo)致電纜彎曲半徑不符合要求。部分施工隊(duì)伍在施放電纜時(shí)，為了降低施工成本，未加裝數(shù)量足夠的滑車和滑輪組，未使用電纜輸送機(jī)，導(dǎo)致電纜在地面拖行，造成外護(hù)套破損。這一點(diǎn)在高壓?jiǎn)涡倦娎|上尤為突出，因?yàn)楦邏簡(jiǎn)涡倦娎|外護(hù)套破損會(huì)導(dǎo)致電纜護(hù)層多點(diǎn)接地，接地環(huán)流出現(xiàn)異常，對(duì)地放電的過(guò)程中電弧不斷產(chǎn)生，最終造成電纜主絕緣性能劣化跳閘。

1.3電纜附件的安裝工藝問(wèn)題

部分電纜附件在安裝時(shí)空氣濕度超標(biāo)，甚至在下雨天氣進(jìn)行安裝，造成電纜附件受潮。部分電纜附件安裝位置不合理，在彎曲處安裝，導(dǎo)致主絕緣彎曲變形。部分施工人員工藝不達(dá)標(biāo)，不按圖紙施工，切剝尺寸錯(cuò)誤，個(gè)別步驟缺失。在附件安裝時(shí)下刀過(guò)深，切剝半導(dǎo)電層時(shí)傷及主絕緣，之后未打磨平滑。在附件安裝過(guò)程中來(lái)回清潔，將半導(dǎo)電顆粒和金屬顆粒帶到主絕緣上，造成絕緣性能降低。

2 保障電力電纜施工質(zhì)量的有效措施及建議

2.1 前期介入，閉環(huán)管控確保土建施工質(zhì)量

在電纜通道新建項(xiàng)目可研階段就提出要求，新建電纜通道尺寸要滿足電纜轉(zhuǎn)彎半徑。新建電纜溝道必須采用混凝土澆筑，以滿足受力要求。必須充分考慮電纜通道積水問(wèn)題，在有潛在積水問(wèn)題的電纜井中考慮安裝排水裝置，在頂管井內(nèi)、電纜隧道內(nèi)必須安裝兩套排水裝置，且不能共用同一根排水管，以便保證排水性能可靠。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中運(yùn)行單位要全面跟進(jìn)，全程參與工程中間驗(yàn)收和隱蔽性工程驗(yàn)收，見(jiàn)證施工過(guò)程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全面確保新建電纜通道土建施工質(zhì)量。與此同時(shí)，全面提升電纜支架質(zhì)量，對(duì)于老舊易斷的電纜支架要逐步更換，對(duì)于新增的電纜支架要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)承重試驗(yàn)，確保電纜支架承重性能。

2.2 對(duì)電纜從業(yè)人員的精益化管理

電纜規(guī)模迅速發(fā)展，電纜施工隊(duì)伍越來(lái)越龐大，電纜施工質(zhì)量不均衡和質(zhì)量下降問(wèn)題也越來(lái)越突出。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行電纜附件制作資格準(zhǔn)入制度，定期開(kāi)展電纜附件制作培訓(xùn)，無(wú)資格的人員一律不得參加電纜附件安裝作業(yè)。運(yùn)行單位應(yīng)強(qiáng)化電纜附件施工過(guò)程監(jiān)督，采用視頻錄像、現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證等方式確保過(guò)程監(jiān)督到位，提升電纜附件安裝人員責(zé)任感。建立健全責(zé)任追溯機(jī)制，在電纜附件上吊牌，標(biāo)明附件制作人員單位和姓名，以便附件故障后的原因分析和責(zé)任追溯。

2.3 常見(jiàn)問(wèn)題針對(duì)性處理

電力電纜施工中常見(jiàn)問(wèn)題主要包括：電力電纜外護(hù)套破損、電纜彎曲半徑超標(biāo)、電纜牽引力超標(biāo)等。

針對(duì)電力電纜外護(hù)套破損的問(wèn)題，應(yīng)要求施工方在電纜到貨后會(huì)同電纜廠家共同測(cè)量電纜外護(hù)套絕緣電阻，確認(rèn)電纜在施放前外護(hù)套無(wú)破損。在電纜敷設(shè)過(guò)程中盡可能多的安裝滑車、滑輪組，電纜不得接觸地面。在電纜敷設(shè)完成后，再次測(cè)量電纜外護(hù)套絕緣電阻，確認(rèn)電纜在施放過(guò)程中是否有損傷。若絕緣電阻不合格，應(yīng)及時(shí)定位破損點(diǎn)，采取繞包防水膠帶、裝甲帶等方式進(jìn)行外護(hù)套修復(fù)。

針對(duì)電纜彎曲半徑超標(biāo)和電纜牽引力超標(biāo)的問(wèn)題，應(yīng)在電纜敷設(shè)前，根據(jù)電纜敷設(shè)路徑全面校核轉(zhuǎn)彎半徑，并在電纜轉(zhuǎn)彎處采取相應(yīng)的防護(hù)措施。針對(duì)高壓輸電電纜，建議采用仿真軟件研究電纜敷設(shè)過(guò)程，優(yōu)化滑車、滑輪組安裝位置，采用智能化電纜敷設(shè)系統(tǒng)，采用智能電纜輸送機(jī)、側(cè)壓力監(jiān)視器、牽引力監(jiān)視器等設(shè)備全面監(jiān)視電纜敷設(shè)實(shí)時(shí)情況，若轉(zhuǎn)彎半徑有超標(biāo)的趨勢(shì)則自動(dòng)停機(jī)，在問(wèn)題處理后才能繼續(xù)敷設(shè)。

對(duì)于電纜施工，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和驗(yàn)收扮演了非常重要的角色，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，積極跟進(jìn)解決問(wèn)題是保障電纜施工質(zhì)量最重要的手段。運(yùn)行人員應(yīng)立足自身崗位，提升自身技術(shù)技能水平，看好施工現(xiàn)場(chǎng)，指出存在的不足并督促整改，全面確保電纜施工質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，電力電纜施工建設(shè)缺陷由于隱蔽性被人們忽略，且這些缺陷不會(huì)立即引發(fā)故障，而是在電纜運(yùn)行過(guò)程中逐漸劣化，普遍在數(shù)年后發(fā)生故障。因此，必須引起對(duì)電力電纜施工的重視，通過(guò)關(guān)口前移、把控質(zhì)量、優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高施工水平，確保電力系統(tǒng)更好地運(yùn)行。本文通過(guò)分析當(dāng)前電力電纜施工中的常見(jiàn)問(wèn)題及誘因，從施工前期質(zhì)量控制和施工中各方面的質(zhì)量控制入手，提高施工的整體質(zhì)量，從而確保城市電網(wǎng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行。