【摘 ?要】近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，加油站的數(shù)量也逐漸增多。加油站在保障人民大眾順利出行的同時(shí)，由于油品的特殊性，也一直被當(dāng)做安全重點(diǎn)單位被人民所關(guān)注。由于一些客觀存在的原因，我國(guó)現(xiàn)有的加油站在安全管理上存在一定的短板，一些“三違”行為暴露出了安全監(jiān)管的漏洞。面對(duì)加油站安全管理上的滑坡與松懈現(xiàn)象，結(jié)合我多年在一線加油站的工作經(jīng)驗(yàn)，在本文提出了加強(qiáng)監(jiān)管力度，重點(diǎn)防控火災(zāi)，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度等建議措施，力求改進(jìn)當(dāng)前加油站安全管理方面的不足。

【關(guān)鍵詞】安全管理;重點(diǎn)防控

引言

加油站儲(chǔ)存、銷售的石油類商品具有易燃、易爆、易揮發(fā)的特性，因此油品銷售服務(wù)屬于高危風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。近年來，因加油站在安全管理方面存在疏漏，加上設(shè)計(jì)、施工上的缺陷，很容易發(fā)生火災(zāi)等安全事故。已經(jīng)發(fā)生的事故給國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，也給安全監(jiān)管部門敲響了警鐘，從各級(jí)安監(jiān)部門層出不窮的各種檢查可以看出，重視程度較之以前，明顯提升。因此，有必要提高加油站的安全管理水平，采取有效防范措施，將事故發(fā)生率降至最低。

1.加強(qiáng)設(shè)計(jì)、施工及體制上的安全管理

加油站應(yīng)當(dāng)從設(shè)計(jì)和施工階段開始，遵循兩大安全原則：一是防止油氣泄漏，減少油氣揮發(fā);二是避免產(chǎn)生油氣聚集的條件，以防止火災(zāi)爆炸發(fā)生;三是控制靜電與放電的發(fā)生，避免加油站靜電引燃、引爆。具體來說，主要從以下幾個(gè)方面著手：首先，設(shè)法導(dǎo)走或中和產(chǎn)生的電荷，避免其聚集成為高電場(chǎng)。其次，避免靜電集中或是合適的放電間隙生成。最后，控制爆炸性混合氣體的濃度，防止放電與合適濃度的混合氣體同時(shí)存在。

要做到加油站設(shè)計(jì)及施工上的安全管理，就要建立一套安全工作體系，時(shí)時(shí)防范安全隱患的出現(xiàn)：更換油罐車導(dǎo)靜電橡膠，使油罐車與大地形成良好的靜電導(dǎo)出通路，將電阻值控制在安全范圍內(nèi);儲(chǔ)油罐進(jìn)油接頭要與卸油膠管接頭相配套;安裝儲(chǔ)油罐的接地導(dǎo)線時(shí)，嚴(yán)密控制對(duì)地泄露電阻值;在管件法蘭聯(lián)接處安裝導(dǎo)電跨接件，使金屬管件中的任意一點(diǎn)對(duì)地電阻值都不超過安全范圍;及時(shí)做好設(shè)備的防腐工作，消除罐底的存水及鐵銹雜質(zhì)。同時(shí)，加油站內(nèi)所有電器設(shè)備的品種、安裝及使用都必須符合相關(guān)規(guī)定，及時(shí)檢查電器設(shè)備，配備具有防爆功能的產(chǎn)品，用埋地電纜替換照明線路。

總體來說，加油站從開始建設(shè)時(shí)就要嚴(yán)格把關(guān)，設(shè)計(jì)、施工過程中一定要按照燃油加油站的設(shè)計(jì)規(guī)范來操作。選址規(guī)劃、材料設(shè)備采購(gòu)、電器安裝等任何一個(gè)環(huán)節(jié)，都必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，把安全消防放在第一位。加油站在施工完成之后，應(yīng)當(dāng)經(jīng)消防、安全、防雷電、建筑等多部門的驗(yàn)收合格，并取得相關(guān)證件。

2.加強(qiáng)油品安全管理

首先，汽車油罐在裝油、卸油過程中，應(yīng)當(dāng)使用專用接地裸膠線、紡織線及夾子，令罐車與加油鶴管、接地裝置形成一個(gè)可靠的連接。接地線應(yīng)在罐車開蓋之前連接，在封罐完成之后拆卸。

其次，在收油作業(yè)中，嚴(yán)禁將金屬物、導(dǎo)體以及木棒等非導(dǎo)體物伸入到油罐內(nèi)，罐內(nèi)油品表面不得存在不接地的導(dǎo)電性漂物。在空罐進(jìn)油時(shí)，初流速度不可大于1m/s，只有入口管浸沒200mm后方可提高流速，但不可大于4.5m/s。嚴(yán)禁從油罐上部口直接向罐內(nèi)注入輕質(zhì)油品。當(dāng)裝油完畢后，至少應(yīng)靜置2分鐘，方可進(jìn)行人工取樣、測(cè)溫、標(biāo)尺作業(yè)。卸油時(shí)，加油鶴管必須插入罐底，出油口距離底部不大于100mm。

3.重點(diǎn)防控火災(zāi)事故

目前的加油站設(shè)計(jì)中，汽油、柴油罐一般以直埋式為主，即油罐本體直接埋入地下，僅將觀察孔、通氣孔及罐口等留在地面。如果油罐發(fā)生了火災(zāi)，一般用毛毯堵住罐口即可撲滅火焰，所以加油站內(nèi)一般不會(huì)設(shè)計(jì)消防給水系統(tǒng)。但即使如此，加油站內(nèi)仍應(yīng)按照要求配置消防器材，以防止火災(zāi)事故的發(fā)生。加油站中每?jī)膳_(tái)加油機(jī)應(yīng)當(dāng)至少配備一只手提式干粉滅火器和一只泡沫滅火器;泵級(jí)壓縮機(jī)房則應(yīng)當(dāng)按每50㎡面積配置一只干粉滅火器;另需配備消防砂若干方、滅火毯若干只。

還需注意的是：加油站內(nèi)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)明火管理，即不準(zhǔn)在加油站內(nèi)隨意動(dòng)火;當(dāng)因設(shè)備檢修等必須動(dòng)用明火時(shí)，要書面報(bào)告上級(jí)主管部門，經(jīng)批準(zhǔn)后停止加油作業(yè)、且有安全措施時(shí)方可動(dòng)火。

與此同時(shí)，還要防止雷電和靜電這兩種情況引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。為了降低雷電風(fēng)險(xiǎn)，加油站內(nèi)所有的油罐必須保持接地良好，并且通過定期的接地電阻測(cè)試來確保接地電阻阻值不大于10Ω。而為了減少靜電危險(xiǎn)，在地面或管溝敷設(shè)的油品管道始末端及分支處，應(yīng)當(dāng)安裝防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置，以防止卸油過程中因流速過快而造成靜電電荷集聚，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。

4.加強(qiáng)日常安全管理

4.1提高員工安全意識(shí) 健全安全生產(chǎn)責(zé)任制

加油站應(yīng)當(dāng)不斷提高經(jīng)營(yíng)管理人員的素質(zhì)，定期開展安全教育、安全培訓(xùn)及消防演練，讓員工了解油品燃燒、揮發(fā)、流動(dòng)、毒害等基本理化性質(zhì)以及火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，掌握正確的滅火技能，從而自覺遵守規(guī)章制度。更重要的是，通過建立和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確個(gè)人在安全工作中的分工及權(quán)責(zé)，做到一崗一責(zé)制。

4.2即時(shí)進(jìn)行危害識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

加油站具有易燃、易爆的高危特點(diǎn)，這要求人們高度重視加油站的安全建設(shè)和管理，因此要始終把安全防火工作放在首位，而不能一味追求經(jīng)濟(jì)利益。隨著HSE（健康、安全、環(huán)境三位一體管理模式）在石油化工行業(yè)的逐步推行，加油站可以通過不斷進(jìn)行危害識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)來實(shí)現(xiàn)加油站的安全長(zhǎng)效機(jī)制。

5.注重加油站安全管理的動(dòng)態(tài)性特征

加油站的動(dòng)態(tài)安全管理貫穿于整個(gè)生產(chǎn)過程中，對(duì)生產(chǎn)操作進(jìn)行安全跟蹤、預(yù)測(cè)控制、時(shí)時(shí)監(jiān)管，才能保證安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。對(duì)于加油站來說，作業(yè)控制、重點(diǎn)控制、跟蹤控制、制度控制以及群防控制，都是安全管理的工作范疇，其動(dòng)態(tài)安全管理需要群體的互相配合與共同努力，絕不能只靠站長(zhǎng)、領(lǐng)班或個(gè)別的安全員來完成。要將專業(yè)管理與群眾自主管理相結(jié)合，特別要注意發(fā)揮崗位員工的積極性。

綜上所述，加強(qiáng)加油站安全管理工作，需要加強(qiáng)監(jiān)督、檢查、評(píng)估，做好消防安全設(shè)施的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。以穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢(shì)和員工隊(duì)伍作為落腳點(diǎn)，確保加油站的安全生產(chǎn)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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作者簡(jiǎn)介：車英馳（1978.1-），男 ，吉林長(zhǎng)春人，助理工程師，研究方向?yàn)榛ぜ拔ｋU(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全管理。