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        公路檔案管理中出現(xiàn)的問(wèn)題分析與對(duì)策研究

        2020-11-18 08:57:47李秀麗
        蘭臺(tái)內(nèi)外 2020年22期
        關(guān)鍵詞:問(wèn)題分析對(duì)策研究

        李秀麗

        摘 要:“要想富先修路”,公路是連接不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域的重要樞紐,公路交通是我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的基礎(chǔ)配置,公路在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程中起到了不可替代的作用,在公路的使用過(guò)程中,公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)公路的建設(shè)管理行為,公路管理機(jī)關(guān)在公路建設(shè)和執(zhí)法中形成的一系列媒體文件例如聲音、圖像和文字等,統(tǒng)一稱為公路檔案。公路檔案是路政管理機(jī)關(guān)對(duì)公路使用中的常見(jiàn)問(wèn)題的真實(shí)記錄,它是我國(guó)路政管理水平提升的基礎(chǔ),對(duì)公路檔案管理中出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析,并制定相應(yīng)的對(duì)策對(duì)我國(guó)路政管理水平提升乃至我國(guó)公路的發(fā)展都具有不可或缺的現(xiàn)實(shí)意義?;诖?,本文對(duì)我國(guó)公路檔案管理進(jìn)行了全面細(xì)致的研究,指出我國(guó)公路檔案管理中存在的問(wèn)題,并針對(duì)不同問(wèn)題進(jìn)行深入探討,提出針對(duì)性的修改建議,旨在推動(dòng)我國(guó)公路檔案管理的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:公路檔案管理;問(wèn)題分析;對(duì)策研究

        引言

        公路工程檔案包含公路工程從項(xiàng)目籌備、項(xiàng)目施工到項(xiàng)目工程結(jié)束過(guò)程的全部檔案記錄,公路檔案工程是對(duì)公路整體建造過(guò)程真實(shí)的記錄,它是公路竣工后管理人員對(duì)公路進(jìn)行運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)等不可缺少的檔案依托,檔案工程在公路發(fā)展中的重要性不言而喻,因此,相關(guān)人員一定要對(duì)公路工程檔案管理工作高度重視,可以給檔案工作設(shè)立硬性指標(biāo),并不定期抽查公路檔案工作,借此來(lái)確保工程檔案的質(zhì)量。隨著公路施工的遞進(jìn),施工檔案的類目和數(shù)量也在不斷增加,相關(guān)人員如何對(duì)這些檔案進(jìn)行科學(xué)化的管理是目前檔案管理最急需解決的問(wèn)題。公路檔案涉及的內(nèi)容多而雜,相關(guān)人員管理時(shí)面臨諸多困難,其中最大的挑戰(zhàn)就是相關(guān)人員如何督促并控制好各參建隊(duì)伍建設(shè)時(shí)形成準(zhǔn)確規(guī)范的檔案資料。為了進(jìn)一步優(yōu)化公路檔案管理,相關(guān)人員需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)檔案存儲(chǔ)中的問(wèn)題,并結(jié)合具體問(wèn)題具體分析,全過(guò)程監(jiān)督檔案,全流程把控檔案管理,可以從強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理、規(guī)范制度建設(shè)等角度入手,促進(jìn)檔案工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

        一、公路工程檔案的特點(diǎn)分析

        公路工程檔案的特點(diǎn)可歸納為:一是專業(yè)性強(qiáng)。公路工程檔案大部分內(nèi)容是技術(shù)方面的,要做好公路工程檔案工作,既要有工程方面的知識(shí),也應(yīng)具備檔案管理方面的知識(shí)。二是形成時(shí)間長(zhǎng)。一個(gè)工程項(xiàng)目從項(xiàng)目立項(xiàng)、勘察設(shè)計(jì)、招標(biāo)確定施工監(jiān)理單位、工程施工、交工驗(yàn)收、試運(yùn)營(yíng)到最后竣工驗(yàn)收,一般最少要兩年以上的時(shí)間。三是建設(shè)單位多、數(shù)量大。工程建設(shè)項(xiàng)目,牽涉到政府部門(mén)、業(yè)主、勘察設(shè)計(jì)單位、建設(shè)施工單位、運(yùn)營(yíng)使用單位、監(jiān)理監(jiān)督單位。工程從決策、設(shè)計(jì)到最后竣工,每一個(gè)階段都會(huì)產(chǎn)生大量的原始記錄。四是載體多樣。公路工程檔案除了傳統(tǒng)的紙質(zhì)文件以外,載體形式多樣,有圖紙、照片、錄音、錄像、磁盤(pán)、光盤(pán)和其他高科技存儲(chǔ)介質(zhì)。五是數(shù)字化管理水平要求高。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,在公路建設(shè)設(shè)計(jì)、施工、管理、維護(hù)等各項(xiàng)工作中都不同程度地采用了先進(jìn)的信息管理技術(shù),在不同的的工作環(huán)節(jié)和管理階段,形成的檔案對(duì)新時(shí)期公路工程檔案管理提出了更高的要求。

        二、公路工程檔案管理中的常見(jiàn)問(wèn)題

        檔案管理水平大幅度下降的因素主要有三個(gè),一是沒(méi)有設(shè)立獨(dú)立的檔案管理部門(mén),不利于檔案的統(tǒng)籌規(guī)劃。在實(shí)際生活中,公路項(xiàng)目部門(mén)都是各司其職,工作中缺乏溝通和聯(lián)系,這樣的情況就導(dǎo)致不同項(xiàng)目部門(mén)之間缺乏溝通,最終導(dǎo)致檔案記錄部門(mén)的資料和工程建設(shè)同步性不夠,在實(shí)際檔案記錄的過(guò)程中,工程質(zhì)量記錄不全面、資料信息不完整、圖紙報(bào)告等不完善等現(xiàn)象等經(jīng)常會(huì)出現(xiàn),在對(duì)檔案進(jìn)行管理的過(guò)程中缺乏條件和控制措施,最終影響了工程檔案的整體統(tǒng)籌。二是檔案管理工作技術(shù)人員缺乏,有相當(dāng)一部分公路施工單位沒(méi)有配備專門(mén)的檔案員,檔案管理工作多由兼職人員接管,而兼職人員往往專業(yè)性不夠,素質(zhì)欠缺,檔案管理經(jīng)驗(yàn)也不足,無(wú)法全面有效地掌控檔案管理工作的全程,甚至?xí)?dǎo)致檔案管理中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,此外,因?yàn)闄n案工作重視度不高,檔案員在公司的地位較低,實(shí)際變動(dòng)大導(dǎo)致檔案員在實(shí)際操作中比較被動(dòng),行使職權(quán)的力度不大,最終導(dǎo)致檔案管理工作無(wú)法順利開(kāi)展。三是公路項(xiàng)目工程對(duì)檔案管理采取粗放式管理模式,忽視對(duì)檔案材料的收集、積累和管理,造成檔案過(guò)程資料不全的現(xiàn)象,還有很多檔案管理人員在項(xiàng)目結(jié)束后突擊整理檔案資料,整理時(shí)因?yàn)椴僮鞑划?dāng),導(dǎo)致資料混淆,最終增加了檔案管理工作的難度,減低了檔案工程的質(zhì)量。

        1.公路檔案制度不健全,制約檔案管理發(fā)展

        在我國(guó),部分公路路段檔案管理工作不到位,缺乏相應(yīng)的檔案管理制度,導(dǎo)致公路檔案記錄混亂無(wú)序,缺乏有力的制度制約,最終影響檔案管理的質(zhì)量和工作小籠包。舉個(gè)例子,在一些高速公路檔案管理工作中,因?yàn)橹贫炔煌晟?,?dǎo)致不同部門(mén)之間粘合性不夠,檔案管理制度與項(xiàng)目工程缺乏融合,最終導(dǎo)致不同環(huán)節(jié)進(jìn)行不順暢,緩沖性不夠,內(nèi)部審核與承包經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)往往是脫節(jié)最嚴(yán)重的,這就導(dǎo)致公路檔案管理工作本身最應(yīng)當(dāng)具備的指導(dǎo)性優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在,且不同環(huán)節(jié)的脫節(jié)不利于公路工程檔案精細(xì)化管理,直接影響檔案工作的結(jié)果,導(dǎo)致工程質(zhì)量信息無(wú)法被全面收錄。

        2.傳統(tǒng)檔案管理滯后性明顯,缺乏創(chuàng)新

        隨著計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)的不斷進(jìn)步和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展完善,信息化的概念已經(jīng)深入人心,互聯(lián)網(wǎng)是現(xiàn)代化管理的重要模式,信息技術(shù)在不同行業(yè)各有滲透,信息化管理已經(jīng)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的主流管理模式,檔案管理也需要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì),全方位創(chuàng)新檔案管理模式,革新檔案管理方式,搭建更科學(xué)更合理化的信息檔案管理新模式。但是當(dāng)前,我國(guó)公路檔案管理模式發(fā)展較為緩慢,沒(méi)有全面追上信息化檔案管理的時(shí)代步伐,現(xiàn)代化信息化技術(shù)和先進(jìn)的管理理念滲透不足。與此同時(shí),在已經(jīng)信息化管理的公路檔案系統(tǒng)中,由于檔案管理人員沒(méi)有吃透信息化管理思想和經(jīng)營(yíng)理念,導(dǎo)致對(duì)信息技術(shù)和檔案管理二者的創(chuàng)新不到位。傳統(tǒng)的檔案管理缺乏變通,從根本上制約了公路檔案的信息化發(fā)展和數(shù)字化建設(shè)。管理方式滯后,管理理念缺乏變通,最終會(huì)導(dǎo)致檔案管理質(zhì)量降低,而無(wú)效率甚至低效率的檔案管理卻會(huì)不斷增加成本支出。

        3.檔案管理整體水平偏低,急需改良

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