摘 要：隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的發(fā)動機制造成為了汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵部分，而且發(fā)動機制造過程中的任意環(huán)節(jié)都會對發(fā)動機的性能以及汽車性能產(chǎn)生重要影響，因此，本文主要論述了機械加工技術(shù)在汽車發(fā)動機曲軸制造中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：機械加工技術(shù);汽車發(fā)動機;曲軸制造;應(yīng)用

機械加工技術(shù)在制造行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，隨著經(jīng)濟和科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的制造技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)制造業(yè)的發(fā)展需求，因此，機械加工技術(shù)迎來了發(fā)展的黃金時期，在機械加工技術(shù)的應(yīng)用過程中，將該技術(shù)應(yīng)用于汽車發(fā)動機的曲軸制造具有十分重要的意義，可以有效提升汽車發(fā)動機的性能，同時對汽車本身的性能形成保障。

1 機械加工技術(shù)在汽車發(fā)動機曲軸制造中的應(yīng)用價值

汽車制造是一個復(fù)雜的生產(chǎn)活動，而在這一整個制造活動之中，汽車發(fā)動機的性能會對汽車性能起到?jīng)Q定性作用，如果發(fā)動機出現(xiàn)質(zhì)量問題，不僅會影響汽車的使用質(zhì)量和使用壽命，同時還會對汽車的安全性造成不良影響，因此，為了保障汽車發(fā)動機的平穩(wěn)運行，就必須重視發(fā)動機中的曲軸制造，同時采取相應(yīng)的管理措施，加強對汽車發(fā)動機中的曲軸的質(zhì)量管理。曲軸是汽車發(fā)動機的核心部位之一，對動力傳輸起著重要的作用，在我國當前的汽車制造行業(yè)中，大多采用機床制造發(fā)動機曲軸，人工操作環(huán)節(jié)較多，這就導(dǎo)致曲軸制造的自動化程度不高，同時，人工操作出現(xiàn)失誤的可能性也較大，而在汽車發(fā)動機曲軸制造過程中，應(yīng)用機械加工技術(shù)則可以有效改善這一點。

2 汽車發(fā)動機曲軸制造的現(xiàn)狀

前文已經(jīng)論述，在我國當前的汽車制造行業(yè)中，汽車發(fā)動機的曲軸制造主要采取機床加工的方式，自動化水平較低，并且人工加工會造成產(chǎn)品質(zhì)量高低不一的情況，雖然不會出現(xiàn)較為明顯的誤差，但是也對產(chǎn)品的應(yīng)用產(chǎn)生一定影響。人工操作帶來失誤的風險較大，與此同時，汽車發(fā)動機曲軸的生產(chǎn)材料也存在一些問題，例如，為了降低生產(chǎn)制造的成本，在選擇曲軸生產(chǎn)材料的過程中，往往會選擇球墨鑄鐵，雖然成本較低，也符合曲軸的質(zhì)量要求，但是對曲軸的輕便性和靈活性產(chǎn)生一定影響。

3 機械加工技術(shù)在汽車發(fā)動機曲軸制造中的應(yīng)用

3.1 鑄造與鍛造技術(shù)的應(yīng)用分析

在進行汽車發(fā)動機曲軸制造活動之前，首先需要選擇合適的光譜儀，在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下將材料進行熔煉，并且明確所熔煉的材料的成分，如果是復(fù)合型材料，則需要額外關(guān)注。此外，如果在熔煉的過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，就需要立即組織技術(shù)人員對問題進行分析和處理，并且及時采取補救措施，與此同時，企業(yè)還要采取先進的機械加工技術(shù)，從而降低企業(yè)的生產(chǎn)能耗，并且降低生產(chǎn)廢棄物的排放量。

在熔煉活動結(jié)束后，需要對材料進行鑄型，在對材料進行精加工處理的條件下針對材料進行鍛造、表面處理和熱處理，并且利用專業(yè)的機床設(shè)備，制造發(fā)動機的曲軸止推面和圓弧槽，最后則需要使用磨床對發(fā)動機曲軸進行打磨和加工，在完成上述操作之后，需要對發(fā)動機的穩(wěn)定性進行檢測。

相較于傳統(tǒng)的機床加工，在采用機械加工技術(shù)之后就可以通過傳感器、精整液壓機、自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的自動化控制，從而避免出現(xiàn)人工操作失誤的情況，與此同時，可以提升曲軸制造的精細化水平。在具體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)之中，機械制造的設(shè)備可以對曲軸的模具參數(shù)進行實時監(jiān)測，同時對曲軸生產(chǎn)進行實時管理，如果某一部分出現(xiàn)故障問題，就可以立即暫停整條生產(chǎn)鏈的生產(chǎn)活動，并且及時采取措施排除故障，從而提升生產(chǎn)鏈的制造水平。

3.2 機械加工工藝

機械加工工藝是機械加工技術(shù)的核心部分，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)和機械制造業(yè)的發(fā)展，機械加工工藝的自動化和智能化水平越來越高，在汽車發(fā)動機曲軸制造的過程中，由于曲軸制造的工序較為復(fù)雜，而且其精準度要求較高，因此可以采用機械加工工藝進行制造，從而實現(xiàn)汽車曲軸構(gòu)件的高效生產(chǎn)和精細化生產(chǎn)。在機械加工工藝的應(yīng)用過程中，為了提升工藝的應(yīng)用效果，一方面，制造企業(yè)需要明確曲軸構(gòu)件的加工流程和加工標準，并且對加工操作、加工材料進行明確規(guī)定，對曲軸加工的工藝步驟進行合理規(guī)劃，標注好各工藝步驟的操作內(nèi)容，與此同時，為了確保產(chǎn)品的精準度和質(zhì)量，企業(yè)需要對汽車發(fā)動機曲軸進行質(zhì)量管理和抽檢操作，從而提升對曲軸質(zhì)量的控制工作，確保曲軸加工工藝的規(guī)范性。

在具體的加工工藝的應(yīng)用期間，企業(yè)首先需要制定相應(yīng)的生產(chǎn)計劃，明確曲軸構(gòu)件的類型和標準，并且對零件的效果圖和裝配圖進行分析，為工藝選擇提供依據(jù)，隨后需要確定工藝路線，最后選擇合適的設(shè)備進行加工。此外，在曲軸加工完成之后，可以通過動平衡檢測的方式對曲軸產(chǎn)品進行抽檢，從而保障產(chǎn)品質(zhì)量。

4 小結(jié)

在汽車制造的整個環(huán)節(jié)中，汽車發(fā)動機曲軸制造具有十分重要的意義，而且隨著機械加工技術(shù)的不斷進步，在曲軸制造過程中應(yīng)用機械加工技術(shù)可以有效提升曲軸構(gòu)件的安全性與穩(wěn)定性，提升發(fā)動機曲軸制造的質(zhì)量。

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作者簡介：張競文（1998-），女，河北樂亭人，本科，研究方向：汽車服務(wù)工程。