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沒有驚天動地的豐功偉績，沒有舍生忘死的感人事跡，劉松榮憑借肯學、肯干、肯鉆研，練就一身真本領，掌握一手好技術，用潤物細無聲的方式在自己平凡的崗位上創(chuàng)造出非凡的成績。

劉松榮徹夜研究故障設備電路板

一筆巨額維修款，讓他萌生“試一試”的想法，最終為公司節(jié)約維修費近17萬元；一次重大設備故障，讓他明白“國之重器不能受制于人”，主動請纓成功修復機電設備；一次無心插柳，讓他傾囊相授本領，為公司培養(yǎng)各類技能人才40余人。他立足崗位，以“工匠精神”創(chuàng)造了屬于自己的精彩，他就是國家級技能大師工作室領辦人、國務院特殊津貼獲得者、浙江省交通投資集團有限公司（以下簡稱“浙江交投”）金麗溫公司麗水管理中心機電信息處員工——劉松榮。

工匠精神源自于敬業(yè)堅守

在隧道洞口前種植一片遮陽植物以消除黑洞效應，隧道燈光根據(jù)外界環(huán)境變化而實時調節(jié)亮度，隧道發(fā)生事故自動攔截并發(fā)出文字和語音提示信息，車輛超限檢測聯(lián)動阻止超高、超寬車進入高速……這些看似并不是很“高大上”的發(fā)明，卻在山區(qū)高速公路管理工作中大顯神威，而這些發(fā)明的創(chuàng)造人正是劉松榮。

2008年，浙江省麗水市蓮都區(qū)洪渡隧道群發(fā)生故障，導致36座短隧道停電。劉松榮與同事接到任務后迅速抵達現(xiàn)場并聯(lián)系廠家維修，經(jīng)檢查，廠家反饋說需要17萬的維修費用，這個數(shù)目激發(fā)了劉松榮突破自我的決心，他主動提出：“讓我試試”，隨后與設備科的同事開始了沒日沒夜地討論、分析工作，逐一排查每條有可能存在故障的線路，在整整奮戰(zhàn)了一周后，他發(fā)現(xiàn)原來只是一個價值不足2元的部件壞了，更換后便能修復故障。劉松榮的這一舉動直接將維修成本從17萬元降到不足2元，為公司節(jié)約了高額的維修費用。

2009年，德國進口的大功率發(fā)電機設備出現(xiàn)故障，面對廠家的束手無策，劉松榮主動請纓，反復推敲研究，僅用一個等值電阻應急修復了設備。

“讓我試試”的背后，源自劉松榮平日苦練本領的技術自信。在劉松榮身上，能看到的是因熱愛而選擇堅守、苦練技術的工匠精神。

工匠精神體現(xiàn)在勇于創(chuàng)新

有一天，劉松榮和同事在高速公路上巡查，聽到司機隨口說了一句，“天這么亮就開燈多浪費啊”。一句無心之語卻在劉松榮心里生根發(fā)芽。之后，他潛心研究摸索，自己發(fā)明調光模型，反復試驗、控制調試，完成大量的數(shù)據(jù)分析工作，終于發(fā)明了光感應路燈自動化控制操作法，實現(xiàn)了路燈、高桿燈開關從時控到光控的巨大飛躍。經(jīng)測算，該項操作法使得一個管理處一年就能節(jié)約電費100萬元，還被評為“浙江省先進職業(yè)操作法”。

劉松榮（左二）與同事交流分享經(jīng)驗

就是這樣無時不刻凝神聚力、精益求精、追求極致的工匠品質，才讓劉松榮和他的工作室打磨出了31項專利技術、8個科研項目、63項“五小”創(chuàng)新成果。此外，他參與的《公路隧道懸掛風機基礎健康性動態(tài)檢測技術研究》課題，通過了浙江省交通運輸廳組織的鑒定，達到國際領先水平；《公路隧道洞外減光技術研究項目》課題，被列入浙江省交通運輸廳科技成果推廣項目名錄；《公路涉路作業(yè)安全智能預警系統(tǒng)及應用》課題，獲得中國安全生產(chǎn)協(xié)會“安全科技進步三等獎”。

工匠精神流淌于無私奉獻

劉松榮覺得自己所取得的成績離不開單位的培養(yǎng)，如今自己學有所成，更應該為公司做一些事情。一個人的本領再高，也撐不起一條公路的建設；一個人的技術再硬，解決不了所有的道路難題。只有人人是大師，人人是工匠，浙江交投鐵軍才能逢山開路，遇水搭橋，所向披靡。

2015年，劉松榮把這個認識轉化成行動，依托工作室組織開展電工專業(yè)的師徒結對工作，吸引了78名電工專業(yè)維護人員參加，結對成效顯著。此后，在劉松榮的組織下，工作室一方面定期開展各類培訓活動，以師父面授、身教為主，集中授課、委托外部培訓為輔等多種方式開展帶徒工作。另一方面，通過參加科研計劃項目、“五小”創(chuàng)新活動，師徒協(xié)同完成創(chuàng)新工作，使學員在學習中進步，在工作中成長。從2015年11月至今，劉松榮技能大師工作室共培養(yǎng)高技能人才42人，其中高級技師10人，技師13人，高級工19人。

擇一事，終一生。劉松榮化身工匠精神的踐行者，在平凡的崗位上書寫了不平凡的事業(yè)。