2020年9月4日,馬勒宣布開發(fā)了一款智能空調(diào)系統(tǒng),能夠起到控制車廂內(nèi)細(xì)顆粒物水平的作用。這款智能空調(diào)創(chuàng)新之處在于將細(xì)顆粒物傳感器直接集成到了空調(diào)系統(tǒng)中,能夠同時檢測駕駛艙內(nèi)外的空氣質(zhì)量,使空調(diào)系統(tǒng)能夠快速、準(zhǔn)確地響應(yīng)以降低車內(nèi)污染,并啟動相應(yīng)的凈化策略以確保車廂內(nèi)空氣的清潔。該技術(shù)理念的另一個關(guān)鍵在于全新開發(fā)的具有更高過濾效率的細(xì)顆粒物空調(diào)濾,從而在整個壽命周期內(nèi)都將展現(xiàn)出穩(wěn)定而高效的雜質(zhì)隔離能力,長久保持車廂空氣清潔,并將細(xì)小顆粒物、固體微粒、有害氣體和環(huán)境異味拒之車外。
2020年9月9日,舍弗勒領(lǐng)頭投資的“一體系(ETC)B2b 專家型供應(yīng)鏈平臺”在上海發(fā)布?!耙惑w系平臺”專注于B2b 領(lǐng)域的ETC 產(chǎn)品,即全車系、全車型的發(fā)動機系統(tǒng)(Engine)、變速器系統(tǒng)(Transmission)和底盤系統(tǒng)(Chassis),致力于幫助上游供應(yīng)商將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)推廣到三線以下城市,幫助下游汽配分銷商更好地在技術(shù)件領(lǐng)域服務(wù)修理廠客戶,提高他們的供應(yīng)鏈效率,降低運營成本。為了打造技術(shù)件的快速通道,“一體系平臺”具備商品搜索/查詢能力、供銷配一體化能力、整合第三方服務(wù)的能力、多渠道支付以及數(shù)據(jù)分析能力,通過平臺的智能化、易連接、敏捷性和可擴展等特性,將會更快、更準(zhǔn)、更好地服務(wù)于汽車獨立后市場。
近日,博世攜手福特汽車和房地產(chǎn)開發(fā)商Bedrock 展示了自動代客泊車示范項目。該項目由博世提供智能化的基礎(chǔ)設(shè)施,福特Escape 互聯(lián)測試車將在Bedrock 公司位于底特律的Assembly 車庫內(nèi)實現(xiàn)自動駕駛和代客泊車。福特互聯(lián)測試車輛通過與博世智能停車基礎(chǔ)設(shè)施建立車路通信(V2I),實現(xiàn)高度自動化運作?;A(chǔ)設(shè)施傳感器可識別并定位車輛,指導(dǎo)其停車操作,包括避讓行人及其他危險,一旦基礎(chǔ)設(shè)施檢測到行車路徑存在障礙,就會立即停止車輛運行。抵達(dá)車庫后,車主可以將車輛停在指定區(qū)域,并使用智能手機應(yīng)用程序?qū)④囕v移至自動停車位,還可使用該應(yīng)用程序要求車輛返回指定的取車區(qū)。