摘要：針對目前《公路施工安全管理》課程實踐教學(xué)內(nèi)容設(shè)置不合理和教學(xué)效果不顯著的問題，通過情景教學(xué)方法和任務(wù)教學(xué)方法的應(yīng)用，以及設(shè)置合理的實踐教學(xué)內(nèi)容，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使其掌握了相關(guān)安全知識，保證了教學(xué)任務(wù)的順利完成。

關(guān)鍵詞：公路施工;安全管理;實踐教學(xué);改革

1 引言

《公路施工安全管理》是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，4學(xué)分，共64個課時。本課程著眼于公路施工安全所需的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)要求，以公路工程施工進場準(zhǔn)備、路基施工安全、路面施工安全、橋梁隧道施工安全、施工現(xiàn)場應(yīng)急管理、文明施工與安全教育為主要內(nèi)容，是學(xué)生畢業(yè)后進入路橋施工企業(yè)，從事公路工程施工需要掌握的重要內(nèi)容。

2 改革背景

2.1 行業(yè)安全形勢

近年來，我國安全生產(chǎn)形勢整體穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，但目前事故總量依然較大，特別是在路橋施工行業(yè)，重特大安全事故形勢仍然嚴(yán)峻。2005年12月，四川都汶高速董家山隧道發(fā)生瓦斯爆炸事故，造成44人死亡;2007年8月，湖南省鳳凰縣的在建的沱江大橋事故，64人遇難;2014年5月，高州市深鎮(zhèn)鎮(zhèn)在建石拱橋發(fā)生重大坍塌事故，造成11人死亡。重大、特大事故的不斷發(fā)生，就要求路橋施工技術(shù)管理人員應(yīng)具備良好的安全技術(shù)知識。

2.2 學(xué)情分析

《公路施工安全管理》的學(xué)習(xí)要求學(xué)生要有一定的先導(dǎo)課程基礎(chǔ)，如《公路工程》《橋梁工程》《隧道工程》等。因此，大部分院校將《公路施工安全管理》設(shè)置在了第5學(xué)期開設(shè)。因為安全類課程，基礎(chǔ)概念較多，理論體系較廣，如安全生產(chǎn)法律法規(guī)、事故致因理論和施工安全風(fēng)險評估等。所以課程大部分以理論講授為主，實踐教學(xué)為輔。因此，學(xué)生在學(xué)習(xí)《公路施工安全管理》時，對較為枯燥的理論知識缺乏學(xué)習(xí)興趣，學(xué)習(xí)動力不足。

2.3 實踐教學(xué)問題

目前，《公路施工安全管理》的實踐課程開設(shè)的較少，且不合理。主要表現(xiàn)在：（1）實踐所占課時較少，64課時中，實踐課時只有12課時;（2）實踐內(nèi)容與現(xiàn)場所要求的學(xué)生應(yīng)掌握的內(nèi)容不相匹配;（3）實踐課的組織形式單一，儀器設(shè)備有限，且多為老師演示即可。

3 實踐教學(xué)的改革措施

3.1 實踐教學(xué)方法改革

（1）情景教學(xué)法

情景教學(xué)法是由教師創(chuàng)設(shè)出施工現(xiàn)場形象的施工背景，輔以必要的語言描述，讓學(xué)生聲臨其境的感覺到自己所處的施工現(xiàn)場環(huán)境中，以此作為完成實踐教學(xué)任務(wù)基礎(chǔ)。每一項實踐任務(wù)，對應(yīng)一個情景，在每一個情景中，每一個學(xué)生都有對應(yīng)的工作崗位。如在實踐任務(wù)1——制定路橋企業(yè)項目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度時，可把學(xué)生按照5～6人分為一組，每組設(shè)置項目經(jīng)理、安全副經(jīng)理、總工、安全部長、安全副部長、安全員，情景為剛?cè)雸龅捻椖坎?，現(xiàn)需要編制項目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度，由項目經(jīng)理負責(zé)，協(xié)調(diào)每個小組成員完成本次任務(wù)的編制。

（2）任務(wù)教學(xué)法

即在實踐教學(xué)中安排每一個具體的任務(wù)，把教學(xué)內(nèi)容融入每個任務(wù)的實踐環(huán)節(jié)之中。任務(wù)教學(xué)法能夠極好地提升《公路施工安全管理》的教學(xué)效果，在與情景教學(xué)法結(jié)合的情況下，還能激發(fā)學(xué)生的團隊意識，提高其學(xué)習(xí)的積極性。如在實踐任務(wù)3--項目部安全生產(chǎn)費用計量時，教師可作為業(yè)主角色，下達安全生產(chǎn)費用計量時各類報表和附件資料的上報形式，由學(xué)生分組成立的每個項目部獨立完成，計量不正確以及上報形式未到達要求的不予計量。

3.2 實踐教學(xué)改革內(nèi)容

根據(jù)《公路施工安全管理》的教學(xué)任務(wù)目標(biāo)，本次實踐教學(xué)改革共設(shè)置實踐教學(xué)任務(wù)24課時，占總課時的1/2，實踐教學(xué)任務(wù)見表1：

4 結(jié)論

在進行實踐教學(xué)改革之后，學(xué)生對本門課程的興趣提升較大，完成任務(wù)質(zhì)量明顯提高，達到了很好的教學(xué)目的，為畢業(yè)生進入施工企業(yè)，作為一名合格的工程技術(shù)人員去預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，打好了堅實基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]索亮.淺析《公路施工安全管理》的實踐教學(xué)改革研究[J].科學(xué)咨詢，2020，（14）：115.

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作者簡介：

索亮（1986—），男，講師，四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程系，碩士研究生，研究方向：安全工程教學(xué)和科研工作。

課題項目：

本項目依托2019年四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)改革項目（2019-JG-25）。