侯傳光
摘 要: 我國經濟發(fā)展呈現(xiàn)跨地域的多元化特點,而道路橋梁作為連接不同城市之間經濟發(fā)展的紐帶,是促進國家經濟水平提升的重要因素,為此道路橋梁的建設質量不容忽視??墒?,因為道路橋梁施工的影響因數(shù)比較多,包括施工環(huán)境復雜、施工周期長、施工技術復雜等,道路橋梁的施工質量控制起來比較困難,例如施工裂縫問題,就會給道路橋梁留下很多安全隱患,影響道路橋梁的使用壽命,也會影響到人們的出行安全,更不利于城市經濟的發(fā)展。施工的過程中極易出現(xiàn)裂縫,對施工質量及工程質量均造成了較大的影響。本次研究對施工中引發(fā)裂縫的成因進行了分析,制定了相應的預防對策。
關鍵詞: 道路橋梁;施工裂縫;成因;預防對策
【中圖分類號】U445 【文獻標識碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.31.074
1 道路橋梁施工中裂縫成因的分析
1.1 載荷超限引發(fā)的裂縫
道路橋梁工程在建設的過程中,由于使用需求不同,其載荷也就表現(xiàn)的不同,如果在道路橋梁工程建設中,其所承載的負荷超過了最大載荷,則會引發(fā)明顯的結構性裂縫。這是由于在施工的過程中,部分施工人員未能對施工現(xiàn)場進行考察,在施工現(xiàn)場中放置了大量的施工設備,無形中增加了未完成施工的道路橋梁的外部荷載。部分施工人員在施工的過程中未能根據道路橋梁工程建設的實際情況,去詳細的分析道路橋梁工程結構的受力情況,就進行了盲目的施工,導致道路橋梁工程結構失去了平衡,進而出現(xiàn)了結構性裂縫。
1.2 原材料質量控制不嚴引發(fā)的裂縫
道路橋梁工程有著明顯的特點,其規(guī)模較大,施工周期較長,施工中所包含的材料又比較多,如混凝土的形成就需要將水、灰、砂等按照一定的比例進行混合,如果未能對原材料把好關,就會導致混凝土質量不合格,還有一些道路橋梁項目,負責人員為了降低項目施工的建設成本,在施工中使用了一些劣質材料,不能滿足道路橋梁工程設計的相關要求,導致道路橋梁出現(xiàn)了裂縫,進而造成道路橋梁工程質量降低,甚至引發(fā)了工程質量及安全問題。
1.3 混凝土溫度引發(fā)的裂縫
目前,我國大部分道路橋梁工程均為混凝土結構,因此,在具體的施工中,水泥是極其重要的一種原料,但是由于水泥的性質比較特殊,其發(fā)生裂縫的幾率也比較大,進而引發(fā)了溫度裂縫。這是因為,水泥極易發(fā)生水化熱反應,導致混凝土內外溫差升高,引發(fā)混凝土表面出現(xiàn)了明顯的裂縫。其次,養(yǎng)護方式欠佳。如選擇的養(yǎng)護方式不佳,道路橋梁工程在冬季選擇了常見的蒸汽養(yǎng)護,如在養(yǎng)護過程中,如養(yǎng)護溫度比較高,但是在較高的溫度結束后,在面對較低的室外溫度時,裂縫極易由此產生。
1.4 干縮裂縫
混凝土拌和及澆筑施工時,需要使用大量的水,面施工中混凝土的含水率及空氣中的含水率有著一定差異,會產生溫差。澆筑完成的混凝土在初凝之后,如果沒有進行全面的養(yǎng)護,會使內部的水泥水化熱加劇,造成溫度差異,同時水分的蒸發(fā)速度也有所提升。在蒸發(fā)的時候,表面水分蒸發(fā)的速度相比內部水分蒸發(fā)的速度要快,在混凝土收縮的時候,深層的混凝土及鋼筋等會出現(xiàn)制約作用,還會在內部產生一種拉應力。當拉應力超出抗拉強度時,會導致表面的裂縫問題。當混凝土固化的時候,受自身重量的影響,會出現(xiàn)塑性收縮現(xiàn)象,造成混凝土失水,導致收縮量變大,在骨料出現(xiàn)下沉的時候,會受到鋼筋的影響而沿著其方向出現(xiàn)裂縫。
2 預防道路橋梁施工中裂縫的對策
2.1 保證施工過程科學合理
首先,運用避免混凝土裂縫出現(xiàn)的措施。一定要在施工之前,計算清楚本工程的荷載,給出合適的荷載預算,并從施工具體標準出發(fā),嚴格地控制混凝土拌和中各個材料的配比,提高混凝土的強度,這樣就能一定程度上避免施工裂縫問題。其次,全面的施工準備。如果要進行混凝土澆筑的施工,就先要檢查模板的各個參數(shù)是不是符合標準,包括模板標高和截面等。施工過程中,盡量避免混凝土澆筑的遺漏問題,依照設計圖紙進行檢查,詳細地安排每個部分。并且,一定要注意道路橋梁施工之前地基的處理,保證地基的強度,確保地基可均勻沉降,防止因沉降不均勻而出現(xiàn)的施工裂縫問題。最后,優(yōu)化施工工藝。必須嚴格控制道路橋梁的施工工藝,選擇正確的施工工藝。為此,需要在施工之前,進入施工現(xiàn)場進行調查,從現(xiàn)場數(shù)據出發(fā)、綜合考量施工方案,確定合適的施工工藝。
2.2 準備預防溫度變化而出現(xiàn)裂縫的措施
其一,施工過程中,技術人員要對當?shù)靥鞖庾兓?guī)律進行調查,進而設計出混凝土原材料的配合比,尤其是水泥的用量,一定程度上減少混凝土水化熱的程度。其二,施工技術人員要對混凝土的攪拌配置方式進行優(yōu)化,也要在澆筑的過程中,嚴格地控制澆筑的溫度,避免因為溫度變化而出現(xiàn)施工裂縫。其三,道路橋梁建設時會用到一些含堿的材料,堿成分受到溫度影響比較大,為此要保證此部分材料的配比合適,才能降低溫度變化對其的影響,防治施工裂縫出現(xiàn)。
2.3 嚴格進行施工后的養(yǎng)護工作
為更好預防道路橋梁施工裂縫問題,一定要做好施工后的養(yǎng)護工作。尤其在夏季的時候,必須在道路完工之后運用苫布或者其他東西將路面遮蓋上,同時進行灑水降溫,這樣可以避免道路暴露在高溫環(huán)境中,也就會降低施工裂縫出現(xiàn)的可能性。如果是冬天完工,一定要采取合適的方法,延長混凝土結構的脫模時間,延長混凝土結構保溫時間,進而避免因為溫度突然變化而引起的施工裂縫問題,從而提高道路橋梁的施工質量,保證道路橋梁建成后的使用安全性和穩(wěn)定性。
2.4 保證材料的質量
在橋梁施工中,材料的質量控制也具有重要的意義,為了保證施工質量,減少裂縫問題的產生,應加強對材料質量的管理,合理選擇施工材料數(shù)量及規(guī)格等,對鋼筋材料進行嚴格的管理。在不影響工程成本的情況下,選擇質量較好的材料,同時在擺放材料的時候,應嚴格地對工程進度進行控制,避免材料受到影響,使材料的質量能夠得到保障。此外,施工人員在進行施工的時候,應對橋梁的環(huán)境情況進行明確,對混凝土材料的配比進行控制,使混凝土材料等使用能夠滿足建設的需求,提升橋梁建設的水平。
結束語:隨著我國社會經濟的發(fā)展,道路橋梁企業(yè)迎來了發(fā)展機遇的同時,也迎來了更多的挑戰(zhàn),各道路橋梁施工企業(yè)只有不斷提高自身的施工技能,對引發(fā)裂縫的原因進行分析,加強對施工裂縫的控制,在提高道路橋梁工程結構的穩(wěn)定性的同時,提高道路橋梁工程整體的施工質量。
參考文獻
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