龐巍

摘 要：近年來，我國城市發(fā)展速度進一步加快，使得地鐵工程項目的數(shù)量也得到了極大的提升。施工設(shè)備管理作為地鐵工程項目管理過程中的一個重要環(huán)節(jié)，其管理效果將會直接影響到整個地鐵工程項目的施工效率以及施工效益。本文主要就地鐵工程項目的施工設(shè)備管理工作進行初步探究分析。

關(guān)鍵詞：地鐵工程項目;設(shè)備管理;效益

文章編號：2095-4085（2020）09-0158-02

在地鐵工程項目建設(shè)過程中，經(jīng)常會使用非常多的不同種類的施工設(shè)備，這些施工設(shè)備的成本在總成本中會占據(jù)一定比例的部分。所以，設(shè)備管理工作對于節(jié)省項目建設(shè)資金，促進降本增效具有十分重要的意義。而設(shè)備管理的最高境界就是要把設(shè)備操作者訓(xùn)練成設(shè)備維護者，把設(shè)備維修者培養(yǎng)成設(shè)備管理者，只有這樣，設(shè)備故障率才會得到有效降低，人工成本也能得到合理控制。

1 地鐵工程項目中設(shè)備管理內(nèi)容

地鐵工程項目施工過程中，絕大部分施工工序都要依靠各種施工設(shè)備去完成。維護結(jié)構(gòu)的施工，需要成槽機或樁機，需要履帶吊等吊裝設(shè)備;主體結(jié)構(gòu)施工需要各種鋼筋加工設(shè)備，需要泵車配合澆混凝土;土方開挖、外運需要挖掘機，泥土車運作;隧道掘進需要盾構(gòu)機、電瓶車、門式起重機等設(shè)備密切配合，完成各道施工工序。某些施工設(shè)備若經(jīng)常停機，必然會影響到工程進度從而增加項目設(shè)備成本，甚至影響企業(yè)的發(fā)展進程和前進方向。故而對工程施工設(shè)備進行合理管理是非常有必要的。

工程施工設(shè)備管理的內(nèi)容是很多的。首先，工程項目需要根據(jù)項目前期策劃編制設(shè)備投入方案，明確哪些設(shè)備需要采購，那些需要租賃或者協(xié)作隊伍自帶，確定各個設(shè)備的進場時間;其次，設(shè)備管理人員根據(jù)設(shè)備投入方案，對即將進場的設(shè)備要及時進行市場調(diào)查，申請采購、租賃設(shè)備或通知協(xié)作隊伍及時進場設(shè)備;最后，就是進場設(shè)備的日常管理、調(diào)度，包括但不限于進場驗收、臺賬登記、培訓(xùn)交底、日常檢查和問題整改等。

2 地鐵工程項目中設(shè)備管理存在的問題

目前的地鐵工程項目施工過程中，設(shè)備管理存在較多增加項目成本、降低設(shè)備使用率從而降低項目效益的問題。比如前期策劃的不周詳，導(dǎo)致設(shè)備投入方案不全面，存在漏洞導(dǎo)致后續(xù)市場調(diào)查不全面或者臨時緊急租賃設(shè)備，這些設(shè)備的租賃費必然會高于已經(jīng)做好周密安排的設(shè)備的租賃費用;再者，市場調(diào)查不夠深入，導(dǎo)致設(shè)備采購、租賃單價偏高，直接增加項目施工成本;此外，協(xié)作隊伍設(shè)備進場不及時，造成項目工期延誤，增加項目管理成本;再如，設(shè)備進場驗收管理不嚴格，協(xié)作隊伍進場設(shè)備過于陳舊，使用性能不滿足要求，在施工過程中零部件經(jīng)常損壞導(dǎo)致惡性停機，進而延誤工期增加項目管理成本;最后，施工設(shè)備日常維護保養(yǎng)管理、調(diào)度的不合理，導(dǎo)致設(shè)備在現(xiàn)場停機窩工，增加項目管理成本。因此，只有科學(xué)合理的管理施工設(shè)備，才能實現(xiàn)節(jié)省項目建設(shè)資金，促進降本增效，提升企業(yè)經(jīng)濟效益的目標，為企業(yè)發(fā)展壯大做出貢獻。

3 優(yōu)化地鐵工程項目中設(shè)備管理的具體措施

3.1 加強項目前期策劃，統(tǒng)籌資源配置

在地鐵工程項目建設(shè)的進程中，設(shè)備管理是一項具有全局性、完整性、系統(tǒng)性的工作，需要多部門及其技術(shù)人員進行協(xié)調(diào)配合，進而實現(xiàn)設(shè)備的高效利用，有效提升地鐵工程項目中設(shè)備管理的科學(xué)性。根據(jù)目前地鐵工程項目建設(shè)的實施實際情況而言，設(shè)備管理需要專業(yè)技術(shù)人員使用科學(xué)化、現(xiàn)代化的管理理念去實施。在具體管理的過程中，地鐵工程項目設(shè)備管理應(yīng)該具有全局性和統(tǒng)一性的規(guī)劃，保證地鐵工程項目各個施工環(huán)節(jié)能夠有效順利進行。加強項目前期策劃，根據(jù)施工調(diào)查情況對設(shè)備投入方案、資金支付計劃做出統(tǒng)籌安排，設(shè)定管理目標，梳理制約項目設(shè)備管理的問題，擬定重、難關(guān)鍵控制點、風(fēng)險點，提出防范措施，起到指導(dǎo)項目施工過程中設(shè)備管理規(guī)范運行的作用。雖然有一句話叫做計劃趕不上變化，但周密的計劃與布置卻是能夠減少變化出現(xiàn)的概率，從而使得一切盡在掌控，這樣，設(shè)備的使用效率才能得到最大化的實現(xiàn)，才能取得最大的效益！

3.2 合理的設(shè)備正常運行管理

為更好地保障施工生產(chǎn)的順利開展，設(shè)備管理需要超前計劃，制定合理的采購、租賃方案和設(shè)備正常運行管理措施。設(shè)備正常運行管理是一項重要的管理環(huán)節(jié)，涉及到設(shè)備的進場驗收、日常調(diào)度及維護保養(yǎng)。如果設(shè)備正常運行管理不當(dāng)，就會造成進場設(shè)備陳舊，使用性能差、設(shè)備停機窩工、設(shè)備零件損壞惡性停機等情況，將嚴重影響正常的施工生產(chǎn)，進而給項目帶來巨大的損失和浪費。項目應(yīng)按要求成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對項目施工設(shè)備使用性能進行檢查并分析設(shè)備管理對施工生產(chǎn)和成本的影響程度，采取措施及時糾偏。設(shè)備正常運行管理才是實現(xiàn)設(shè)備效益最大化的最直接管理手段。

如何進行設(shè)備正常運行管理，就是我們一直都在要求的維護保養(yǎng)工作。但是，絕大多數(shù)設(shè)備的維護保養(yǎng)工作做得是不到位的，才有了設(shè)備零配件損壞后的停機更換，而不是及時發(fā)現(xiàn)零配件損壞及時采購新配件從而及時更換。有一句非常經(jīng)典的話：“設(shè)備不發(fā)生故障就是對成本管理最大的貢獻，保障設(shè)備正常生產(chǎn)就是設(shè)備管理最好的降本增效”，如何保障設(shè)備正常運行成為了設(shè)備日常管理的重中之重。曾有人這樣說過，真正設(shè)備管理做得好的企業(yè)，設(shè)備部門是時時維護設(shè)備，而不是時時維修設(shè)備。這個觀點應(yīng)該被所有設(shè)備管理人員認同并重視，及時維護保養(yǎng)設(shè)備才是保障設(shè)備正常運行的最佳方式。眾所周知，事前維護比事后維修的損失成本要低得多，因此，在設(shè)備日常管理過程中及時維護保養(yǎng)設(shè)備是保障設(shè)備正常運行最有效措施，能直接和間接的促進降本增效。

3.3 制定設(shè)備人員管理和考核制度

在地鐵工程項目建設(shè)進程中，設(shè)備管理人員的管理效率也極大影響著設(shè)備管理水平，例如當(dāng)出現(xiàn)人員流失、違法亂紀等行為時，設(shè)備管理工作無法有效落實，甚至影響到整個地鐵工程項目的管理工作。鑒于此，建設(shè)單位應(yīng)加強人員管理，制定管理和考核制度，制定獎懲規(guī)章制度，在約束人員日常行為的同時，也能調(diào)動管理人員的工作積極性，為提高地鐵工程項目設(shè)備管理質(zhì)量，降低成本支出做出巨大貢獻。一個積極地管理人員和一個消極的管理人員在設(shè)備管理過程中的管理效果是天差地別的;不是他們的水平差異大，主要還在于他們對待設(shè)備管理的態(tài)度。積極的管理人員往往會主動的去發(fā)現(xiàn)管理過程中存在的問題并努力的想辦法解決問題，而消極的管理恩怨往往會坐視問題出現(xiàn)還要拖一拖才去處理，這兩種不同的態(tài)度在設(shè)備管理過程中起的作用一目了然。

很多設(shè)備管理人員都讀過一篇《1美元與9999美元》的故事，這個故事很有啟迪意義，他告訴我們，技術(shù)是第一生產(chǎn)力，技術(shù)創(chuàng)造價值，技術(shù)賺取財富，技術(shù)成就未來。合理的考核制度、獎懲制度是留住技術(shù)人才、提高管理人員積極性的關(guān)鍵，因此，制定設(shè)備人員管理和考核制度的重要性不言而喻。

3.4 制定合理的設(shè)備管理評價制度

設(shè)備管理評價制度其一是對設(shè)備管理過程進行分析評價，其二對設(shè)備管理結(jié)果進行總結(jié)和提升。一方面，地鐵工程項目應(yīng)積極制定設(shè)備管理過程考核制度，以實時發(fā)現(xiàn)，及時糾正設(shè)備管理中存在的問題;另一方面，地鐵工程項目也要重視起設(shè)備管理過程的經(jīng)驗累積、數(shù)據(jù)整理以及設(shè)備管理內(nèi)容。

我們所有的管理制度、管理手段都只有一個目的，就是保障設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，只有正常運轉(zhuǎn)的設(shè)備，才會帶給我們最大的效益。合理的設(shè)備管理評價制度，旨在提升管理人員的管理水平，進而保障設(shè)備高效運轉(zhuǎn)，給項目帶來更大的利益。

4 結(jié) 語

施工設(shè)備的成本在地鐵工程項目建設(shè)過程的總成本中占據(jù)了較大的比例。因此，在地鐵工程項目施工的過程中，就需要借助更加有效的措施加強施工設(shè)備的管理，進而實現(xiàn)節(jié)省項目建設(shè)資金，促進降本增效，提升企業(yè)經(jīng)濟效益的目標。