劉興斌
(貴州省公路工程集團有限公司,貴州 貴陽 550000)
公路施工環(huán)節(jié)的造價控制受到諸多因素的影響,有可控因素和不可控因素。施工環(huán)節(jié)作為造價控制比較重要的環(huán)節(jié),施工各環(huán)節(jié)涉及到的工作內容比較繁瑣,產生影響的因素也相對比較多,并且各影響因素有著動態(tài)變化的特點。從人為影響因素層面來說,主要有人為可控和人為不可控因素(如表1),人為可控因素中的施工質量以及施工進度和工程變更是可控的,而不可控的因素主要有人工費,材料費調增,利率以及匯率變化,法律法規(guī)變化等??煽氐囊蛩刂饕窃谌藶楣芾硐拢軌驅κ┕きh(huán)節(jié)的造價進行有效的管理控制,如結合實際公路施工的要求進行加強施工質量以及進度等方面的管理,能有助于提高工程施工的效率質量。不可控的因素相對單一,施工環(huán)節(jié)造價控制主要是受到國家政策和市場變化要素影響。
表1 施工環(huán)節(jié)人為影響因素
公路施工環(huán)節(jié)造價控制的措施實施是多樣的,相關管理人員要從多維度層面出發(fā)進行優(yōu)化實施控制措施,以下幾點可供參考:
(1)施工變更造價控制
公路施工過程中造價控制措施的實施中,相關管理人員要把握要點,針對施工中的各造價控制的要點針對性控制。其中施工變更設計的造價控制是比較重要的,公路工程的實際施工當中,不管是總承包單位或施工單位,都可能會在施工過程中出現施工變更的問題,這就會影響工程造價的控制。施工當中的變更對總承包單位而言是不利的,工程設計出現變更,如公路厚度以及寬度或提高標準等,這些都會影響施工造價控制。設計環(huán)節(jié)總承包單位要比較重視,結合具體公路工程的情況保障設計的質量。施工中無法避免的狀況下發(fā)生變更,就要按照設計變更程序執(zhí)行,審核以及會簽設計變更后的設計,變更設計是承包商報價,在報價一致的時候再對變更部分施工,從而能夠保障施工環(huán)節(jié)的造價控制精確度。
(2)施工材料造價有效控制
公路工程施工環(huán)節(jié)的造價控制中,在材料造價的控制方面是比較重要的,施工材料作為公路工程施工應用的基礎內容,也是保障公路工程施工質量的關鍵要素,控制材料的用量,以及合理確定材料價格就成為材料造價控制的有效手段。公路工程費用當中材料支出有的能超過七成,材料費用的控制成為施工環(huán)節(jié)造價控制的要點,要注重結合公路工程施工要求進行選擇材料,保障材料的質量和數量以及規(guī)格都符合公路工程施工的要求。材料造價的管理控制中由于材料的類型多樣,價格變動以及供求關系發(fā)生的變化,需要采購部及時關注,選擇高質量以及高性價比的材料,從而提高材料造價控制的質量水平。
(3)施工人工成本的有效控制
公路工程施工中在人力成本的管理控制方面要加強重視,公路工程施工和人的參與有著緊密關系,人力成本的控制就顯得比較重要。加強施工人員的成本投入控制,最大程度降低人工費用,這就要求每個施工人員都能發(fā)揮自身積極作用,施工人員自身的素質和能力要符合公路工程施工的要求標準。施工人員在具體的操作施工中,嚴格按照施工制度要求落實,保障各項施工技術的應用達到規(guī)范化要求,避免技術應用不科學以及操作隨意的問題發(fā)生。為保障施工人員的施工積極性調動,施工單位就要引入競爭機制以及考核制度,通過調動員工工作積極性提高工作效率,實現人工成本的有效控制目標。
(4)動態(tài)化造價控制的方式
公路工程施工過程中的造價控制面對的不可控因素比較多,所以造價管理控制就要采用動態(tài)化的方式,保障施工成本控制的質量。動態(tài)化的造價控制能及時結合公路工程各方面的要素變化進行調整造價控制的方案,對各項數據加以關注以及數據收集分析,動態(tài)化的造價控制能最大程度上減少資源的浪費問題,以最少的投入獲得最大的回報。動態(tài)化造價控制的方式在施工中的各方面管理中要加強要點的把控,如對于材料設備的成本管理中,成本控制人員采用動態(tài)化的造價控制方式的實施,就要注重聯(lián)系市場的利率以及價格等因素的變化情況,選擇最優(yōu)的價格以及最佳品質的材料設備加以運用,從而保障公路工程施工環(huán)節(jié)的造價控制質量。
綜上而言,公路工程施工造價管理工作的開展過程中,需要注重方法的創(chuàng)新應用,造價管理要實現動態(tài)化的方式,結合實際工程造價管理的需要進行優(yōu)化落實造價控制措施,只有如此才能提高工程造價管理整體質量水平。通過施工環(huán)節(jié)造價控制探究,就能為具體工作的開展提供理論依據。