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        芻議公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略

        2020-10-21 20:56:15薛敏
        大眾科學(xué)·中旬 2020年4期
        關(guān)鍵詞:審查公路工程

        薛敏

        摘 要:伴隨國(guó)家社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,新形勢(shì)下公路工程建設(shè)質(zhì)量要求不斷提高,監(jiān)管力度也在不斷加大,做好公路工程建設(shè)全過(guò)程監(jiān)督管理,才能切實(shí)提升建設(shè)成效。本文圍繞公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查工作進(jìn)行了全面深入分析,闡述了加強(qiáng)公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查的內(nèi)容,分析了目前該項(xiàng)工作開(kāi)展過(guò)程中存在的問(wèn)題,最后針對(duì)如何加強(qiáng)公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查提出了具體的對(duì)策,以供參考。

        關(guān)鍵詞:交通經(jīng)濟(jì);公路工程;前期;審查

        在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中,國(guó)家對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的扶持與監(jiān)管力度越來(lái)越大。在公路工程建設(shè)事業(yè)中,由于涉及到很多的環(huán)節(jié),所以應(yīng)當(dāng)全面加強(qiáng)科學(xué)管理和質(zhì)量管控,才能確保各個(gè)環(huán)節(jié)的有序推進(jìn)。前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查作為一項(xiàng)基礎(chǔ)的項(xiàng)目,目前在開(kāi)展過(guò)程中暴露出一些問(wèn)題,影響了后續(xù)各項(xiàng)工作的有序推進(jìn)。加強(qiáng)公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查常見(jiàn)問(wèn)題與優(yōu)化措施探究,具有重大而深遠(yuǎn)的社會(huì)意義。

        一、公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查的內(nèi)涵及開(kāi)展的內(nèi)容分析

        在開(kāi)展公路工程建設(shè)前需要進(jìn)行工程可行性研究,需要做好項(xiàng)目前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,其中交通經(jīng)濟(jì)工作是比較基礎(chǔ)的工作項(xiàng)目,主要包含交通量預(yù)測(cè)以及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)兩大方面的內(nèi)容。交通量測(cè)量主要是對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目可行性進(jìn)行分析,進(jìn)而確定項(xiàng)目的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)模,為經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)提供有效數(shù)據(jù)支持的過(guò)程體系。經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)則是在工程項(xiàng)目建設(shè)前通過(guò)運(yùn)用相關(guān)的技術(shù)和方法來(lái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析等事項(xiàng),以此最大限度優(yōu)化資源配置,保證運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定,減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

        在開(kāi)展公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查過(guò)程中需要涉及到的內(nèi)容包含以下幾個(gè)方面:一是對(duì)交通量預(yù)測(cè)基礎(chǔ)資料收集情況全面性進(jìn)行審查。二是需要對(duì)交通調(diào)查方案的科學(xué)性進(jìn)行審查。三是需要審查交通量預(yù)測(cè)方法的科學(xué)性。四是需要對(duì)交通量預(yù)測(cè)思路以及趨勢(shì)交通量、誘增交通量等系統(tǒng)性和合理性進(jìn)行審查。五是開(kāi)展交通量預(yù)測(cè)結(jié)果審查。六是評(píng)估經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法的準(zhǔn)確性。此外還需要審查經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)選擇情況、稅費(fèi)計(jì)算情況以及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)計(jì)算整個(gè)過(guò)程等等。這些內(nèi)容都屬于公路工程交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查體系的重要內(nèi)容,每一部分還涉及到很多的具體內(nèi)容,所以需要相關(guān)部門(mén)完善準(zhǔn)備并加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,才能確保審查符合規(guī)范。

        此外在公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)把握基本的咨詢(xún)審查要點(diǎn),主要包含橋梁、隧道、路基、路面及排水防護(hù)等等,每個(gè)方面還涉及到很多的內(nèi)容,所以需要緊密結(jié)合建設(shè)要求實(shí)際做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,才能確保審查達(dá)標(biāo)。

        二、目前在公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查方面存在的問(wèn)題分析

        當(dāng)前在公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查工作開(kāi)展過(guò)程中主要存在的問(wèn)題有:

        1.交通基礎(chǔ)資料采集不全面,相關(guān)的交通量預(yù)測(cè)結(jié)果不精準(zhǔn)

        由于交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查工作的開(kāi)展涉及到很多的準(zhǔn)備事項(xiàng),所以需要做好全過(guò)程交通基礎(chǔ)資料收集,才能確保審查工作的有序開(kāi)展,保證審查的全面性。但是在實(shí)際實(shí)踐過(guò)程中相關(guān)的交通基礎(chǔ)資料收集不夠全面,沒(méi)有將與直接影響區(qū)域相關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃等相關(guān)資料全面納入到審查過(guò)程中,進(jìn)而導(dǎo)致審查預(yù)測(cè)結(jié)果失真,影響交通量預(yù)測(cè)整體的準(zhǔn)確性。另外在基礎(chǔ)資料收集過(guò)程中往往容易忽視平行競(jìng)爭(zhēng)性道路相關(guān)資料內(nèi)容,進(jìn)而影響走廊內(nèi)各條道路具體功能與作用分析依據(jù)不足,也同樣對(duì)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。

        2.交通調(diào)查工作監(jiān)管力度不夠

        目前在開(kāi)展交通調(diào)查工作的過(guò)程中相關(guān)的監(jiān)管力度不夠,沒(méi)有進(jìn)行全面的質(zhì)量檢測(cè),進(jìn)而導(dǎo)致調(diào)查結(jié)果可靠性不足。開(kāi)展交通調(diào)查需要對(duì)項(xiàng)目影響區(qū)各個(gè)方面的情況進(jìn)行全面評(píng)估和分析,但是一些編制部門(mén)通常沒(méi)有認(rèn)識(shí)到交通調(diào)查工作的重要性,甚至為了提高工作效率,壓縮調(diào)查成本,在交通調(diào)查點(diǎn)設(shè)置方面少,有的部門(mén)直接將以往的可行性研究數(shù)據(jù)資料中的交通調(diào)查數(shù)據(jù)直接拿來(lái)應(yīng)用,進(jìn)而不利于提高交通調(diào)查工作的科學(xué)性和有效性。此外在公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查中還有可能對(duì)多種運(yùn)輸方式考慮不全面,沒(méi)有做好轉(zhuǎn)移交通量預(yù)測(cè)工作;對(duì)特色產(chǎn)業(yè)等缺乏深入分析,進(jìn)而導(dǎo)致交通量預(yù)測(cè)結(jié)果出現(xiàn)較大偏差。這些也是比較常見(jiàn)的調(diào)查問(wèn)題。

        除了上述問(wèn)題以外在前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查中還容易出現(xiàn)的問(wèn)題包含:一是在收費(fèi)收入計(jì)算方面過(guò)程考慮不全面,一些指標(biāo)沒(méi)有明確定義,從而影響現(xiàn)金流入計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。二是沒(méi)有對(duì)營(yíng)改增政策帶來(lái)的影響考慮在內(nèi)。另外有可能計(jì)算分析在所得稅理解等方面存在差異,從而影響計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。另外如果缺乏對(duì)敏感問(wèn)題的分析,對(duì)財(cái)務(wù)指標(biāo)敏感性分析不足,也會(huì)影響評(píng)價(jià)結(jié)果。

        三、加強(qiáng)公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查的優(yōu)化措施

        導(dǎo)致出現(xiàn)公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查工作出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多,既有基礎(chǔ)工作做得不扎實(shí),內(nèi)容編制缺乏有序的時(shí)間安排,準(zhǔn)備不全面等因素相關(guān),同時(shí)也與編制人員自身的能力和素質(zhì)水平相關(guān)。為此為了進(jìn)一步提升公路工程前期交通資訊審查成效,建議:

        1.制定完善的公路工程前期交通咨詢(xún)審查工作制度體系,并扎實(shí)準(zhǔn)備各項(xiàng)前期工作。一方面需要明確具體的實(shí)施方案,確保每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)都能夠按要求做好各方面的工作,要加強(qiáng)與相關(guān)委托方的溝通,從而確保交通經(jīng)濟(jì)編制全過(guò)程完善、科學(xué)。另一方面要做好每個(gè)階段基礎(chǔ)準(zhǔn)備資料的審查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題等及時(shí)予以補(bǔ)充完善,夯實(shí)基礎(chǔ)體系。

        2.提高編制人員的綜合素質(zhì)。一方面要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)人才的引進(jìn),并不斷加強(qiáng)業(yè)內(nèi)互相學(xué)習(xí)交流,從而為編制人員提供更多的技術(shù)和方法指導(dǎo)。另一方面要引導(dǎo)他們深入實(shí)際進(jìn)行調(diào)查研究,對(duì)工程技術(shù)以及投融資、財(cái)稅等方面的內(nèi)容以及市場(chǎng)情況等全面了解,提高綜合素質(zhì),確保編制質(zhì)量。

        此外還應(yīng)當(dāng)全面加強(qiáng)工作模式創(chuàng)新,針對(duì)不同類(lèi)型功能的工程可行性研究分析等工作進(jìn)行全面的總結(jié),深入學(xué)習(xí)相關(guān)的法律規(guī)范和行業(yè)要求等等,加強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用,借助信息技術(shù)等將公路工程前期交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查等各個(gè)方面的內(nèi)容通過(guò)制定完善的質(zhì)量管理信息化評(píng)估機(jī)制,打造信息化服務(wù)平臺(tái)等,進(jìn)而全面掌握各個(gè)節(jié)點(diǎn)信息采集和整合情況,借助數(shù)據(jù)庫(kù)和專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目軟件進(jìn)行全過(guò)程評(píng)估分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排查和整改。

        加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控。要圍繞公路工程前期交通資訊審查工作進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,既需要定期開(kāi)展內(nèi)部的質(zhì)量評(píng)估。同時(shí)可以借助外部專(zhuān)家的力量對(duì)相關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行審查和抽檢,從而結(jié)合評(píng)審意見(jiàn)及時(shí)進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的補(bǔ)充完善和修訂,最大限度保證各類(lèi)數(shù)據(jù)完善、報(bào)告精準(zhǔn)。

        結(jié)語(yǔ):

        總之,作為公路工程前期工作的重要構(gòu)成事項(xiàng),加強(qiáng)交通經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)審查應(yīng)當(dāng)結(jié)合目前存在的問(wèn)題,進(jìn)行全面的分析研究。以此為基礎(chǔ)才能更好地通過(guò)完善基礎(chǔ)體系、加強(qiáng)隊(duì)伍培訓(xùn)、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督等方式切實(shí)保證該項(xiàng)工作的有序開(kāi)展,為其他環(huán)節(jié)工作的開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究交通量預(yù)測(cè)工作若干問(wèn)題的思考及建議[J].陳雄,楊俊明.中國(guó)工程咨詢(xún).2002(11)

        [2]改擴(kuò)建公路交通量預(yù)測(cè)存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].滕海生.科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2012(08)

        [3]公路工程可行性研究工作中的幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)[J].劉道遜,陳燕芳.水運(yùn)工程.2004(06)

        [4]渡改橋公路的交通量預(yù)測(cè)方法及示例[J].劉學(xué)玲.福建交通科技.2019(06)

        [5]城市道路可行性研究中交通量預(yù)測(cè)方法——以揚(yáng)州南部快速通道為例[J].陳秋燕.綠色環(huán)保建材.2019(06)

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