陳敏 俞威杰

摘要：我國(guó)交通建設(shè)行業(yè)當(dāng)中，混凝土路面的結(jié)構(gòu)形式越來(lái)越常見(jiàn)，在整個(gè)交通系統(tǒng)當(dāng)中扮演者極為重要的角色，同時(shí)也發(fā)揮出了良好的作用。經(jīng)過(guò)相關(guān)人員的調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn)，水泥混凝土路面在城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村當(dāng)中比較常見(jiàn)，其主要原因在于施工難度小，工藝流程簡(jiǎn)單，若要使其作用和價(jià)值得到最大程度的發(fā)揮，需要對(duì)其進(jìn)行深入的討論。

關(guān)鍵詞：水泥混凝土;路面路基;基層質(zhì)量;控制措施

水泥混凝土路面道路是道路中的一種重要形式，在城市發(fā)展中發(fā)揮出了巨大的作用。水泥混凝土路面俗稱(chēng)“剛性路面”，其是由基層和混凝土路面量大部分所組成。在市政水泥混凝土路面道路施工中如施工不當(dāng)將導(dǎo)致水泥混凝土路面道路出現(xiàn)裂縫缺陷，裂縫的存在不僅影響水泥混凝土路面道路的使用質(zhì)量同時(shí)對(duì)水泥混凝土路面道路的使用壽命也會(huì)造成極大的影響。

1水泥混凝土路面路基的主要特點(diǎn)

從目前的情況來(lái)看，我國(guó)瀝青路面的應(yīng)用率日益提高，其主要原因在于路面的平整性相對(duì)較高，并且予以保持。盡管如此，在我國(guó)的很多地區(qū)對(duì)水泥路面的應(yīng)用依然十分廣泛。就水泥混凝土路面而言，其主要的優(yōu)勢(shì)如下：首先，水泥混凝土路面具有剛性板受力的優(yōu)勢(shì)。在車(chē)輛經(jīng)過(guò)之時(shí)，所受到的負(fù)荷可以在其表面平均分布，從而使得單位面積所承受的負(fù)荷得到有效的均衡，正因?yàn)槿绱?，水泥混凝土路面一般在沼澤地區(qū)或者是軟土當(dāng)中得到大力的應(yīng)用，并且發(fā)揮出了極佳的效果。從另一個(gè)角度來(lái)講，水泥混凝土路面屬于剛性結(jié)構(gòu)，主要材料為級(jí)配礦料和水泥等各類(lèi)無(wú)機(jī)物所構(gòu)成。

如果外部的溫度較高，或者所處的環(huán)境相對(duì)較差，依然可以發(fā)揮出極大的優(yōu)勢(shì)。在此基礎(chǔ)之上，可以使水泥混凝土路面的使用壽命得到有效的延長(zhǎng)。除此之外，在進(jìn)行水泥混凝土路面施工的過(guò)程當(dāng)中，相關(guān)工作人員可以根據(jù)所處的實(shí)際情況，對(duì)其進(jìn)行改造，使之成為橫向抗滑的形式。但如果有車(chē)輛在路面長(zhǎng)時(shí)間行駛，會(huì)使其使用壽命有所降低。經(jīng)過(guò)相關(guān)人員的分析和研究發(fā)現(xiàn)，其自身構(gòu)造出現(xiàn)磨損之后，可以憑借快速再造的方式予以彌補(bǔ)，從而使先前所遇到的問(wèn)題得到有效的解決。正是由于上述的優(yōu)勢(shì)，使水泥混凝土路面在地質(zhì)或環(huán)境條件較差的情況之下可以得到廣泛的應(yīng)用，同時(shí)也可以發(fā)揮出良好的應(yīng)用效果。相關(guān)工作人員應(yīng)該在此基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的分析與研究，使其不足之處得到有效的彌補(bǔ)，從根本上保證和提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量，同時(shí)也能夠?qū)Νh(huán)境起到有效的保護(hù)作用。

2水泥混凝土路面路基和基層施工質(zhì)量存在的問(wèn)題

2.1混凝土路基斷板

在水泥混凝土路面施工中，進(jìn)行混凝土攪拌時(shí)，若水灰比不協(xié)調(diào)、水量過(guò)多以及煤粉灰量減少，會(huì)造成混凝土攪拌不均勻，在路面鋪設(shè)時(shí)會(huì)引發(fā)斷板的現(xiàn)象。而且，在鋼筋安裝中，尤其是結(jié)構(gòu)物周邊位置，當(dāng)出現(xiàn)位置不準(zhǔn)確以及切縫之間存在問(wèn)題，抗彎、抗壓、應(yīng)力不足從而引發(fā)道路斷面，對(duì)道路安全造成影響。

2.2混凝土路面裂縫

混凝土路面施工中，混凝土中的水大量蒸發(fā)，導(dǎo)致混凝土干縮相對(duì)嚴(yán)重，使混凝土的拉伸超過(guò)了承受能力，從而引發(fā)裂縫。在道路施工中，還存在著施工人員操作不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，在施工中沒(méi)有預(yù)留施工縫隙，導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

2.3混凝土路面脫皮、起砂

在混凝土路面施工質(zhì)量問(wèn)題中，混凝土路面脫皮、起砂的現(xiàn)象較為常見(jiàn)。其主要原因?yàn)椋菏紫?，混凝土攪拌時(shí)水灰比過(guò)大，降低了道路表面的強(qiáng)度，當(dāng)?shù)缆吠度胧褂煤螅蜁?huì)出現(xiàn)磨損以及起砂的現(xiàn)象。其次，在道路施工中，出現(xiàn)壓光過(guò)早或過(guò)遲的問(wèn)題，導(dǎo)致路面開(kāi)裂、脫皮、起砂。最后，在道路施工中，沒(méi)有控制好砂石料和混凝土的雜質(zhì)含量和顆粒粒徑，對(duì)大顆粒的泥土等雜質(zhì)沒(méi)剔除。

2.4混凝土路面蜂窩現(xiàn)象

在水泥混凝土路面施工中，蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要是：第一，水泥混凝土路面施工中，出現(xiàn)砂、石、水泥計(jì)量錯(cuò)誤或是水量不準(zhǔn)的現(xiàn)象，導(dǎo)致石子無(wú)法集中，減少泥漿的形成;第二，在水泥混凝土路面施工中，施工人員沒(méi)有按照澆筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，出現(xiàn)漏振、振搗不密實(shí)等問(wèn)題，導(dǎo)致混凝土路面的氣泡沒(méi)有及時(shí)排除，從而引發(fā)路面蜂窩現(xiàn)象。

3水泥混凝土路面路基和基層施工質(zhì)量控制措施

3.1做好水泥混凝土路面路基的設(shè)計(jì)

在水泥混凝土路面道路的設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要結(jié)合水泥混凝土路面道路的地質(zhì)情況、后期使用情況等進(jìn)行綜合性的考慮，合理的選擇水泥混凝土路面道路的施工材料、施工工藝以及水泥混凝土路面道路的結(jié)構(gòu)層厚度和強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要根據(jù)道路的實(shí)際情況選用不同的結(jié)構(gòu)，提高水泥混凝土路面道路地基的承載能力。并針對(duì)水泥混凝土路面道路施工中可能出現(xiàn)的各種缺陷采取針對(duì)性的舉措，減少或是避免缺陷的產(chǎn)生。

3.2路面路基和基層施工質(zhì)量控制措施

水泥混凝土路面道路施工質(zhì)量受諸多因素的影響，需要針對(duì)水泥混凝土路面道路施工中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性的管控，通過(guò)多層面、多角度、多舉措來(lái)控制水泥混凝土路面道路的施工質(zhì)量。在水泥混凝土路面道路的基層施工中需要控制頂面標(biāo)高，保持厚度一致。做好頂面平整度的控制，并在面板與基層中間加鋪塑料薄膜用以減少兩者之間的摩擦阻力，加強(qiáng)對(duì)于水泥混凝土路面道路施工后的后期養(yǎng)護(hù)，避免因養(yǎng)護(hù)問(wèn)題而導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。做好水泥混凝土路面道路的面層施工質(zhì)量的控制，通過(guò)選用合理的混凝土的水灰比并控制集料的拌合溫度和含水量確?；炷辆哂凶銐虻膹?qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。

在面層施工中，做好施工的連續(xù)性，尤其是要做好施工縫的施工.在混凝土澆筑過(guò)程中注意做好振搗工作，振搗持續(xù)到混凝土中沒(méi)有氣泡冒出為止，振搗要全面避免出現(xiàn)漏振或是過(guò)振的問(wèn)題。加強(qiáng)水泥混凝土路面道路面板的后期養(yǎng)護(hù)管理，控制好養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的溫度和水分，避免過(guò)熱或是過(guò)冷，并注意做好補(bǔ)水，確保養(yǎng)護(hù)施工后的水泥混凝土路面道路具有良好的強(qiáng)度，除了做好施工工藝的管理外，還需要注意加強(qiáng)對(duì)于施工材料的管理，加強(qiáng)施工材料的進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)，對(duì)于不合格的材料應(yīng)避免其進(jìn)入場(chǎng)區(qū)。

對(duì)于水泥應(yīng)盡量選用發(fā)熱量小、收縮量小的硅酸鹽水泥，對(duì)于不同批次、標(biāo)號(hào)和種類(lèi)的水泥應(yīng)禁止混用。對(duì)于水泥混凝土路面道路的邊界部分應(yīng)盡早將后澆筑的面板切割，對(duì)于中隔帶、路緣石施工時(shí)，與面板接觸處涂瀝青，使雙方自由伸縮。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，水泥混凝土路面道路是城市道路中的重要形式之一，水泥混凝土路面道路的施工質(zhì)量管理需要從施工工藝、材料等多個(gè)方面入手。本文在分析水泥混凝土路面道路施工所存在不足的基礎(chǔ)上對(duì)如何做好水泥混凝土路面道路的施工進(jìn)行了分析介紹。希望能夠發(fā)揮其性能優(yōu)勢(shì)，深入推廣與應(yīng)用。

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（作者單位：安吉路信交通建設(shè)管理有限公司）