向洪飛 李培英

摘要：本文主要闡述了跨境電商物流的概念及特征，分析了當前跨境電商物流模式中存在的問題，并針對這些問題提出改進措施。

關(guān)鍵詞：跨境電商;物流模式;對策研究

隨著經(jīng)濟全球化和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，出現(xiàn)了跨境電商，跨境電商在出現(xiàn)之后便獲得了迅速發(fā)展，根據(jù)商務部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年我國跨境電商零售進出口額度達到了1862.1億人民幣的規(guī)模，而跨境電商想要發(fā)展離不開物流產(chǎn)業(yè)的支持，雖然當前物流產(chǎn)業(yè)模式能夠基本滿足跨境電商的發(fā)展要求，但其中也存在一定的問題需要解決。

一、跨境電商物流的概念及特征

（一）跨境電商物流的含義

跨境電商物流的概念是指，當購買者通過互聯(lián)網(wǎng)電商交易平臺向其他國家商品提供者購買商品后，商品從其他國家的提供者手中流轉(zhuǎn)至購買者手中的過程。目前跨境電商物流主要通過“單一”式模式和“兩段中轉(zhuǎn)”模式和“兩段收件”模式來運轉(zhuǎn)。

（二）跨境電商物流的特征

當前跨境電商物流是完成跨境電商最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，跨境電商物流是否快速便捷，是否能夠為消費者提供優(yōu)質(zhì)的服務影響了跨境電商的發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模，然而由于跨境電商具有單次交易量小、運輸距離遠、交易頻率高、分布范圍廣、跨國交易等特點，當前跨境電商物流運輸也具有運輸周期長、手續(xù)繁瑣、運輸方式多樣等特征。

二、跨境電商物流存在的問題

（一）運輸周期長，成本高

通過跨境電商交易的商品在物流運送的速度明顯低于國內(nèi)電商交易的商品，這不僅是因為跨境電商交易商品運輸?shù)木嚯x相對較長，更為關(guān)鍵的是通過跨境電商進行交易的商品還需要通過國內(nèi)海關(guān)和國外海關(guān)檢查，這增加跨境電商的運輸流程、進一步延長了運輸周期，而運輸周期延長無疑會增加物流公司的運營成本，不僅如此，由于跨境電商運輸周期過長，涉及的運輸流程更多，這也使跨國電商物流在運輸商品的過程中，商品的損壞率和丟失率上升，這進一步增加了跨境電商物流企業(yè)的運輸成本，同時對于消費者而言，跨境電商物流漫長的配送周期會降低他們對于商品的滿意程度，使其購物體驗降低，進而增加了退貨風險，增加了跨境電商物流公司成本上升的可能性。

（二）退換貨物流成本高昂

眾所周知，當前幾乎所有的電商交易平臺都支持退換貨的服務來增強顧客對于電商購物的滿意度，然而跨國電商退換貨服務的運輸難度和繁瑣程度遠高于國內(nèi)電商退換貨運輸服務，因此跨境電商中提供退換貨服務的成本和難度較大。一方面，在國內(nèi)商品運輸?shù)倪^程中，一般裝箱之后不會拆箱進行二次檢查，因此國內(nèi)物品折損率相對較低，而跨境電商由于涉及物品從一個 國家運送至另一個國家，物品可能要分別經(jīng)過兩個國家的海關(guān)部門檢查，而拆箱檢查可能會對商品的包裝、外觀甚至是物品本身造成損壞，這無疑增加了消費者退貨的可能性;另一方面，在消費者退貨后，物品在運輸至賣家的過程中，同樣也需要經(jīng)過海關(guān)部門的檢查以及國內(nèi)、國外運輸?shù)攘鞒?，這導致物品運輸費用的價格甚至可能超過了物品本身的價格。因此跨境電商中，退換貨服務實現(xiàn)的難度較大，而對于物品損毀如何賠償也是一大問題。

（三）缺乏優(yōu)質(zhì)的跨國物流運輸企業(yè)

由于跨國物流非常繁瑣，大部分電商企業(yè)無法通過自身的能力搭建起專有的物流部門，因此跨國電商迫切需要優(yōu)質(zhì)的第三方跨國物流公司為其提供服務，然而我國當前大部分物流公司在跨國業(yè)務方面尚處于起步階段，尚未能打通跨國運輸過程中的一些關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，難以為跨境電商企業(yè)提供便捷、高效的運輸和送檢服務。

（四）缺乏優(yōu)質(zhì)的跨國貿(mào)易人才

跨境電商物流行業(yè)的人才中，當前他們中的大多數(shù)來自于英語外貿(mào)專業(yè)，而這并不能夠滿足當前跨境電商物流行業(yè)的需求。一方面 ，在跨境電商物流產(chǎn)業(yè)中，語言溝通和交流時非常關(guān)鍵的，而當前跨境電商物流行業(yè)中缺乏小語種專業(yè)人才導致跨國電商難以打開葡萄牙、俄羅斯、巴西等地區(qū)的市場;另一方面，當前跨境電商物流行業(yè)缺乏懂得其他國家的物流方面的政策和法規(guī)、懂得商務談判、國際貿(mào)易等方面的復合型人才，而這也是制約跨境電商物流行業(yè)發(fā)展的重要原因之一。

三、改進跨進電商物流的措施

（一）建立海外倉儲縮短運輸周期

建立海外倉儲是當前縮短跨國電商物流運輸周期的最好方式之一，建立海外倉儲是指，跨境電商企業(yè)在商品銷售目的地國家建立一個一個倉儲，當目的地國家的消費者下單后，電商企業(yè)直接從海外倉儲發(fā)貨，進而節(jié)省商品運輸?shù)闹芷?，不僅如此，通過海外倉儲集中發(fā)貨也能在一定程度上解決減少物流成本，降低貨物在運輸過程中的折損概率。

（二）重視商品售后服務，明確定責標準

跨境電商企業(yè)應該建立專業(yè)的售后服務團隊，使消費者在收取貨物之后，發(fā)現(xiàn)貨物存在問題時能夠得到及時的反饋，商品問題能夠得到有效解決。而對于消費者因商品出現(xiàn)損壞要求退換貨時，跨境電商企業(yè)應該明確定責標準，確保消費者的要求能夠在第一時間內(nèi)得到合理解決。

（三）大力發(fā)展第三方跨境電商物流服務公司

我國跨境電商起步較晚，跨境電商企業(yè)特別是中小型企業(yè)難以搭建自身的物流體系，他們迫切需要專業(yè)的第三方跨境電商物流服務公司為其提供幫助，在此背景下，我國政府應該重視對第三方跨境電商物流服務公司的扶持和培養(yǎng)，在資金上和政策上給予其一定的優(yōu)惠，使其能夠迅速成長，為我國跨境電商企業(yè)提供專業(yè)的、可靠的服務。

（四）加強培養(yǎng)復合型人才

由于我國跨國電商物流行業(yè)中需要大量的復合型人才，需要這些人才既懂電商又能夠懂物流，同時還具備一定的國際談判知識，為此各高校應該整合國際貿(mào)易、電商和物流專業(yè)，為我國跨境電商物流行業(yè)輸送復合型人才。

參考文獻

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