相恒文
摘 要:我國合同法買賣合同章對買賣合同的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)做出了原則性和例外性規(guī)定,但是沒有對其提出的風(fēng)險(xiǎn)概念予以明確,容易造成一般人誤解,不能較好的實(shí)現(xiàn)法條明確化,大眾化。另外其風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的交付主義分擔(dān)原則,由于沒有區(qū)分所有權(quán)和動(dòng)產(chǎn)的適用問題,導(dǎo)致實(shí)踐中的不動(dòng)產(chǎn)滅失分配出現(xiàn)相對不合理情形。本文再次明確解釋了風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)規(guī)則中風(fēng)險(xiǎn)的概念僅限為不可歸責(zé)于買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn),而不包括可歸責(zé)于買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)。對于風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的分界線,建議對動(dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)作不同的處理,動(dòng)產(chǎn)以交付為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的分界線,不動(dòng)產(chǎn)以所有權(quán)或長期用益物權(quán)的轉(zhuǎn)移為分界線。例外地,對于風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)中當(dāng)事人的可歸責(zé)性因素,可以對可歸責(zé)方的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行法定的分配。從而提出風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)體系以基本原則為基礎(chǔ),以特殊規(guī)定為例外的系統(tǒng)構(gòu)建。
關(guān)鍵詞:買賣合同;風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān);風(fēng)險(xiǎn)二層次說;交付主義;所有權(quán)主義
首先我們要明確風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)中風(fēng)險(xiǎn)的概念,由于各國立法時(shí)考慮的因素各不相同,平衡各方利益的方式也有差別,因而對于風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)中的風(fēng)險(xiǎn)概念有不同理解。通說認(rèn)為:首先,從現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)起因上看,應(yīng)為不可歸責(zé)于買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)起因。因?yàn)槿绻擃愶L(fēng)險(xiǎn)的起因可歸責(zé)于任何一方,該風(fēng)險(xiǎn)即可通過違約責(zé)任予以救濟(jì),而沒有必要對風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)做出公平的法定分配。其次,風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)為價(jià)金責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。對于買賣雙方而言,如果標(biāo)的物發(fā)生不可預(yù)測之意外,由于標(biāo)的物損壞或者滅失,各方必然要對該類物之損失予以救濟(jì),一類為繼續(xù)履行給付標(biāo)的之義務(wù)(給付義務(wù)),一類為買受人的給付價(jià)金之義務(wù)(對待給付義務(wù))。由于雙務(wù)合同牽連性的特征,合同的實(shí)現(xiàn)應(yīng)為標(biāo)的物完好履行,才能得價(jià)金之給付。而此時(shí)標(biāo)的物已損壞,合同目的無法實(shí)現(xiàn),價(jià)金之給付是否還需進(jìn)行,即為雙方面臨的風(fēng)險(xiǎn)。在該標(biāo)的物為特定物時(shí),繼續(xù)履行該標(biāo)的物已無意義。即使是對于種類物的重新履行之救濟(jì),也只是出賣人負(fù)責(zé)價(jià)金責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的變形,實(shí)質(zhì)還為雙方對貨物損毀價(jià)金風(fēng)險(xiǎn)的分擔(dān)。
另外本文為更好的闡述風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)中的風(fēng)險(xiǎn)的概念,將細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)概念,并對風(fēng)險(xiǎn)做多層次,立體的劃分。首先,區(qū)分現(xiàn)實(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)。對于現(xiàn)實(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)中主要談的是不可歸責(zé)于買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn),主要為不可抗力、意外事件。不可抗力,按照通說理解,為不能預(yù)見、不能避免并不能客服的客觀情況。主要為重大自然災(zāi)害和社會上的非正常事件、政府行為,按照以上定義,結(jié)合哲學(xué)上對于客觀的概念分類,不可抗力應(yīng)排除僅與少數(shù)人關(guān)聯(lián)的意外事件。因而意外事件是不包含不可抗力的,意外事件的定義也只能與少數(shù)人的不可預(yù)見性聯(lián)系,當(dāng)然這種行為非行為人故意和過失所致。其次,我們要區(qū)分責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后,對于貨物存在的損失,各方誰應(yīng)該分?jǐn)偅串a(chǎn)生了責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),比如給付責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),價(jià)金給付責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)等。從上述討論中我們可以提煉出風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)層次,第一層次為現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn),第二層次為現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)牽連出來的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。對于風(fēng)險(xiǎn)的二層次劃分將更能方便我們對風(fēng)險(xiǎn)的概念予以厘清。第一層次的風(fēng)險(xiǎn)為現(xiàn)實(shí)存在的,我們無法預(yù)知,為客觀的實(shí)然。第二層次風(fēng)險(xiǎn)為我們法律行為在實(shí)行過程中,要面對的法律上的風(fēng)險(xiǎn)。該類風(fēng)險(xiǎn)為我們擬制,而為法律行為中的一環(huán)。當(dāng)然,兩個(gè)層次的風(fēng)險(xiǎn)并非是一一對應(yīng)的關(guān)系,有時(shí)發(fā)生了現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn),不一定產(chǎn)生責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),比如合同排除或者另有法律的特殊規(guī)定。
在買賣合同中,由于商品多為實(shí)物的存在,其在空間轉(zhuǎn)移的過程中,不免會遇到來自外界的各種現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn),包含不可抗力,意外事件,人為過失。對于買賣合同,按照標(biāo)的物的履行方式,德國法上分為赴償之債,取償之債,發(fā)送之債。其實(shí),如果按照各方利益和責(zé)任之劃分,無非為兩類,一類為只有買賣雙方之責(zé)任的交易,一類為買賣雙方,加之獨(dú)立第三方承運(yùn)人之交易。對于只有買賣雙方之責(zé)任的交易,因?yàn)槌袚?dān)方只有兩方,履行方式只能為赴償或者取償。其風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)也較為簡單,僅存在不可抗力和意外事件之現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)需要分配的問題,且除雙方另有約定外,不存在對以上現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的免除。但對于有獨(dú)立第三方參與的買賣交易而言,風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)較為復(fù)雜。此時(shí)存在三方責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),買賣雙方存在給付和對待給付風(fēng)險(xiǎn),獨(dú)立第三方存在貨損賠償?shù)呢?zé)任風(fēng)險(xiǎn)。對于現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)中不可抗力和意外事件的發(fā)生而言,其適用于所有各方,因?yàn)楦鞣蕉紩l(fā)生此類不可預(yù)測之風(fēng)險(xiǎn)。然而我們在考慮該類現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的第二層次責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)時(shí),對于各方來說,將有很大不同。原因在于,對于獨(dú)立的第三方承運(yùn)人,國際上或者各國出于對承運(yùn)人的貿(mào)易保護(hù),會將部分現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生造成的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)予以法定免除。例如海商法第51條,火災(zāi)(意外事件)和船員駕駛過失(過失責(zé)任)均在免除責(zé)任范圍之內(nèi)。所以對于發(fā)送之債的買賣,現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的二層次責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)會有些許不同。綜上所提出的風(fēng)險(xiǎn)“二層次說”論述,對于我國合同法第142條所指的的風(fēng)險(xiǎn),其應(yīng)為價(jià)金給付責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。而學(xué)界通說的不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的風(fēng)險(xiǎn)亦為責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),而不是不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)殡p方當(dāng)事人也可以將部分現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)(不可抗力和意外事件)歸于合同約定中的違約之列。即風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)只調(diào)整排除于合同約定之外的現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)問題。
厘清風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)中風(fēng)險(xiǎn)的概念之后,我們要討論對于買賣合同而言,價(jià)金風(fēng)險(xiǎn)從何時(shí),何處轉(zhuǎn)移?
我國合同法第142至150條對買賣合同的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)做出了原則性和例外性規(guī)定,首先肯定了風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的基本原則,即學(xué)界通說的“交付主義”。并明確了其他法律另有規(guī)定和當(dāng)事人另有約定的除外,至于其他法律另有規(guī)定優(yōu)先還是當(dāng)事人約定優(yōu)先,根據(jù)合同法目的解釋和當(dāng)然解釋,該條為任意性條款,約定應(yīng)為優(yōu)先,其他法律的特別規(guī)定其次,最后才是合同法條文。對于“交付主義”的立法理由,我國基本全面參考了《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,按照梁慧星先生的說法為,我們的合同法規(guī)定要與世界接軌。
但實(shí)際上,在國際貿(mào)易中,公約也只是對除船舶,證券等需要登記物等之外的動(dòng)產(chǎn)提出了“交付主義”風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則,而對于不動(dòng)產(chǎn)買賣的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)是沒有做出規(guī)定的。公約之所以沒有對不動(dòng)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)做出規(guī)定,與世界各國的所有權(quán)變動(dòng)方式不統(tǒng)一有關(guān)。所以有學(xué)者指出合同法142條僅是對動(dòng)產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)(有學(xué)者認(rèn)為為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移)的規(guī)定,而對于不動(dòng)產(chǎn),需要作出更加合適的例外規(guī)定,即合同法第142條規(guī)定的其他法律另有規(guī)定的除外。但是,我國《最高人民 法院關(guān)于審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第十一條規(guī)定:“對房屋的轉(zhuǎn)移占有,視為房屋的交付使用,但當(dāng)事人另有約定的除外。房屋毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn),在交付使用前由出賣人承擔(dān),交付使用后由買受人承擔(dān);買受人接到出賣人的書面交房通知,無正當(dāng)理由拒絕接收的,房屋毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自書面交房通知確定的交付使用之日起由買受人承擔(dān),但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外?!鄙鲜鲆?guī)定肯定了不動(dòng)產(chǎn)交付仍然適用合同法第142條,是對“交付主義”風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)規(guī)則同時(shí)適用動(dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)的肯定和支持。所以目前來看,立法者對風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的秉持的原則依然是“無論動(dòng)產(chǎn)還是不動(dòng)產(chǎn),統(tǒng)一以交付為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的分界線”
鑒于以上我國目前的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則“交付主義”,該原則是否合理?,學(xué)者對其褒貶不一。大家的主要矛盾點(diǎn)依然在買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的分界點(diǎn)應(yīng)該在哪里。是采取“所有權(quán)主義”,還是采取“交付主義”,亦或是“過錯(cuò)主義”。當(dāng)然還有學(xué)者提出“債務(wù)人主義”和“債權(quán)人主義”的主張,無論如何,各位學(xué)者為使善法為更善,竭盡腦汁,提出了各自的最佳建議。
而對于風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的分界點(diǎn),我們需要系統(tǒng)且全面的剖析合同履行的整個(gè)過程,明確買賣雙方通過訂立合同所要實(shí)現(xiàn)的目的。因風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)涉及互為義務(wù)的承擔(dān),所以風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)僅涉及雙務(wù)合同,對于其履行,我們可以大致將之分為幾個(gè)重要的階段,一為履行之準(zhǔn)備,比如將種類物或者特定物區(qū)分于其他貨物,使之與合同相關(guān)聯(lián)。或者準(zhǔn)備相關(guān)須交付的物權(quán)憑證。二為履行之進(jìn)行,比如將貨物交給第三方承運(yùn)人,或者將單據(jù)發(fā)送至買受人。三為貨物控制的轉(zhuǎn)移,此時(shí)貨物交由買受人控制。四為貨物占有之轉(zhuǎn)移,此時(shí)貨物已完全由買受人占有。五為買受人對貨物質(zhì)量或者數(shù)量的驗(yàn)收合格,處于貨款可支付狀態(tài)。六為價(jià)金之給付,此時(shí)既然貨物已驗(yàn)收合格,貨物價(jià)款應(yīng)予給付。
首先我們來論述“交付主義”作為動(dòng)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的分界點(diǎn)是否合理。從公約和大多數(shù)國家對于動(dòng)產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)模式來看,更偏向于“交付主義”。但是各國對于交付的定義有所不同,所以有關(guān)學(xué)者認(rèn)為某些國家實(shí)際采取的是“所有權(quán)主義”風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則。本文不從比較法角度來論述結(jié)論的合理性,而只是從實(shí)踐和理性角度出發(fā),吸取各國精華,對“交付主義”的合理性進(jìn)行充分論證。在動(dòng)產(chǎn)買賣中,“交付主義”相對于“所有權(quán)主義”產(chǎn)生的異議較少,原因在于各國對于動(dòng)產(chǎn)交付時(shí),其所有權(quán)也發(fā)生轉(zhuǎn)移,“交付主義”幾乎等同于“所有權(quán)主義”。所以在動(dòng)產(chǎn)買賣中,討論這兩種主義的區(qū)別意義不大。但是從前述合同履行六階段的分類中,我們可以知道,除交付行為外,還有履行行為中很多節(jié)點(diǎn)可以作為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的分界點(diǎn)。首先,比如在履行準(zhǔn)備階段,依照《買賣合同司法解釋》第十四條“當(dāng)事人對風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)沒有約定,標(biāo)的物為種類物,出賣人未以裝運(yùn)單據(jù)、加蓋標(biāo)記、通知買受人等可識別的方式清楚地將標(biāo)的物特定于買賣合同,買受人主張不負(fù)擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)的,人民法院應(yīng)予支持?!?,出賣人沒有做好合同履行的準(zhǔn)備工作,其風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)由出賣人負(fù)擔(dān),以免出賣人將非履行貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁。其次在貨物控制權(quán)轉(zhuǎn)移階段,目前按照有關(guān)司法實(shí)踐的探索,貨物控制權(quán)也可以作為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的分界點(diǎn),原因在于,交付為貨物控制權(quán)轉(zhuǎn)移的一種方式,現(xiàn)實(shí)中可能還存在“貨物未交付,但貨物控制權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的情形”,而且控制權(quán)人也能更好的控制和預(yù)防意外事件現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn),相對于交付,所涵射的理論范圍更為寬廣,更為精確。當(dāng)然,也有學(xué)者認(rèn)為,交付轉(zhuǎn)移的節(jié)點(diǎn)更加容易確定,而其他節(jié)點(diǎn)的確定很難準(zhǔn)確界定,不利于舉證。同時(shí),也有學(xué)者提出了風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的“債務(wù)人主義”,該類論點(diǎn)其實(shí)是以前述第五個(gè)節(jié)點(diǎn)“買受人對貨物質(zhì)量或者數(shù)量的驗(yàn)收合格,處于貨款可支付狀態(tài)?!睘榛A(chǔ),此時(shí)貨物尚未驗(yàn)收結(jié)束,貨款尚未處于可支付狀態(tài),若風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生于此前,標(biāo)的物履行義務(wù)尚未完成,讓買受人負(fù)擔(dān)難免有失公平,所以提出了“債務(wù)人主義”。該類觀點(diǎn)有可取之處,有利于債的合理分配。但如果風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生于交付之后,驗(yàn)收合格之前,若采取“債務(wù)人主義”,難免會發(fā)生買受人的道德風(fēng)險(xiǎn)。而且即使在驗(yàn)收后,貨物有瑕疵,還有違約責(zé)任得以有效救濟(jì)。還有學(xué)者提出了“過錯(cuò)主義”和“債權(quán)人主義”,但該兩類主義只能適用于某種特殊情形,而不能適用于整個(gè)買賣合同。通過以上討論,我們可以知悉標(biāo)的物履行過程中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有可能成為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的界點(diǎn),但從風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)爭議的大數(shù)據(jù)來看,風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)常常出現(xiàn)各方舉證不積極,相互推脫的情形,尤其是對于需要運(yùn)輸?shù)呢浳?。所以對于風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的節(jié)點(diǎn)的選擇,應(yīng)具有確定性,易于舉證。而交付節(jié)點(diǎn),相比于其他節(jié)點(diǎn),不僅易于舉證,容易確定,而且具有所有權(quán)轉(zhuǎn)移的意義,在標(biāo)的物履行過程十分重要。交付之后,貨物即為買受人所有和控制,其不僅容易控制和預(yù)防風(fēng)險(xiǎn),而且受有所以權(quán)取得之利益,因而根據(jù)“風(fēng)險(xiǎn)與利益相一致原則”,買受人應(yīng)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。所以,我國以“交付”作為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的界點(diǎn),比較合理,且符合國際貿(mào)易習(xí)慣。但同時(shí),標(biāo)的物履行過程中的其他節(jié)點(diǎn),在某些特殊情形下,也可以例外的作為分風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的節(jié)點(diǎn),《合同法》及其司法解釋有例外規(guī)定。
通過對以上動(dòng)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)中幾種負(fù)擔(dān)主義的討論,“交付主義”是否可以作為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的基本原則?。首先按照德國法上對標(biāo)的物履行的分類,分為赴償之債,取償之債,發(fā)送之債。我們將分別對三種情形下的“交付主義”予以討論。依照我們《合同法》及其司法解釋的精神,“交付”采取廣義解釋,不僅指“”狹義的交付”,即貨物直接由出賣人交由買受人占有,而且還拓展性的擬定了各種不同種類的交付方式,比如“以約定的交付地和時(shí)間交付”和法定的“貨交第一承運(yùn)人”、“默示知道地交付”、“營業(yè)地交付”等交付方式定義。對于赴償之債而言,交付此時(shí)適用“約定的交付”或“狹義的交付”,買賣雙方可依交付而劃分風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān),因而“交付主義”可以作為其風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的一般原則。對于取償之債,也亦如此。在發(fā)送之債中,出賣人此時(shí)負(fù)責(zé)辦理托運(yùn),將貨物交付獨(dú)立的第三方承運(yùn)人。交付在無約定之時(shí),適用我國《合同法》“法定的“貨交第一承運(yùn)人”。這種擬定的交付規(guī)則是貫徹以出賣人利益為優(yōu)先的體現(xiàn),即按照一般人意識,買受人應(yīng)當(dāng)承受買賣貨物所得利益的最大風(fēng)險(xiǎn)。同樣以出賣人利益為優(yōu)先的還有“默示知道地交付”、“營業(yè)地交付”規(guī)則。但是以上擬定,也會出現(xiàn)不能公平分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)問題。比如賣方市場中賣方比較強(qiáng)勢,而買方較弱勢,讓買方承受較多的風(fēng)險(xiǎn),顯然不太公平。但以上擬定交付適合買方強(qiáng)勢市場下的交付。此處只作建議,針對以上存在第三方承運(yùn)人的情況,可特殊讓買賣雙方平分在第三方承運(yùn)人處風(fēng)險(xiǎn),但同時(shí)免除出賣人違約責(zé)任。無論如何,在交付之時(shí),伴隨著動(dòng)產(chǎn)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,其合同下的基礎(chǔ)所有權(quán)轉(zhuǎn)移義務(wù)已完成,對于大多數(shù)買賣而言,“交付主義”具有原則性基礎(chǔ)。
除以上基礎(chǔ)性的“交付主義”,仍有較多例外性規(guī)定,分見于我國合同法及其司法解釋中。其大致可以分為以下幾類。一類為可歸責(zé)事由下的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問題,可歸責(zé)方應(yīng)承擔(dān)其違約或者未誠實(shí)履行下的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)責(zé)任。如《買賣合同司法解釋》第1條和第14條和《合同法》第143條、146條、148條。一類為在途貨物買賣,還是出于出賣人利益的保護(hù),將雙方合同成立作為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的分界線。另一類為可忍受歸責(zé)事由下的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān),即該項(xiàng)可歸責(zé)性事由不影響正常的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)。如《合同法》第147條。以上三類基本為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)規(guī)則的例外規(guī)定,是對基本的“交付主義”風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則的補(bǔ)充。
其次,合同法142條和我國《最高人民 法院關(guān)于審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第11條明確將“交付主義”原則貫穿于不動(dòng)產(chǎn),其是否合理?。
世界各國對于不動(dòng)產(chǎn)的三種所有權(quán)轉(zhuǎn)移方式規(guī)定,不在贅述。目前其以大致趨于一致,一需要債權(quán)合意,二需要登記,且不論是債權(quán)合意之自然延伸還是物權(quán)行為的獨(dú)立存在。即使是法國,也在由相對意思主義所有權(quán)轉(zhuǎn)移方式向以上方式趨近。不動(dòng)產(chǎn)之交付,并不能導(dǎo)致所有權(quán)轉(zhuǎn)移。
對于不動(dòng)產(chǎn)交易適用“交付主義”的問題,贊成的觀點(diǎn)主要有以下幾種,一為風(fēng)險(xiǎn)與利益相一致原則,誰享有利益誰亦承擔(dān)其風(fēng)險(xiǎn)。二為占有人方便控制風(fēng)險(xiǎn)說,占有人為標(biāo)的物實(shí)際占有者,應(yīng)更利于控制風(fēng)險(xiǎn)。三為交付的確定具有明確性。四為占有人舉證更加方便,不易產(chǎn)生道德風(fēng)險(xiǎn)。五為所有權(quán)主義在某些情形下無法適用,如所有權(quán)保留買賣、無權(quán)處分之買賣等。
對于以上觀點(diǎn),一、其中風(fēng)險(xiǎn)與利益相一致原則,確實(shí)是很好的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)理由。但我們在分析利益分配時(shí),不僅要考慮到所有權(quán)人的利益,也要考慮到占有人的利益。在商品房買賣中,所有權(quán)人受有價(jià)金完全之給付利益(對應(yīng)給付義務(wù)為轉(zhuǎn)移所有權(quán)),占有人在所有權(quán)未取得前受有短期占有利益。如果讓短期利益享有人負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),是否不夠公平。二、對于占有人對否方便控制風(fēng)險(xiǎn),占有人對于不可抗力是不能預(yù)防和控制的,其本身即無法控制風(fēng)險(xiǎn)。對于意外事件的控制亦是如此,因意外事件發(fā)生在其謹(jǐn)慎預(yù)防行為仍不能避免之下。三、交付的確定確實(shí)具有明確性,但有時(shí)仍需特定解釋。反而需要登記的不動(dòng)產(chǎn),其登記日期更易于確定。四、占有人舉證確實(shí)具有優(yōu)勢,且不容易發(fā)生道德風(fēng)險(xiǎn)。但如果在“交付主義”下,占有人即使舉證了風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生屬于不可抗力和意外事件,又有何意義。于占有人來說,分擔(dān)結(jié)果都是一樣的。至于道德風(fēng)險(xiǎn),除非買受人與所有權(quán)人有不可調(diào)節(jié)的激化矛盾,買受人不會自毀房屋。房屋面臨的主要災(zāi)害為火災(zāi)(意外事件),即使占有人人為放火,在如今的高科技社會,其行為也無所遁形。何況如果所有權(quán)人放火,若以“交付主義”分擔(dān),則占有人將如何為之。五、任何一種分配原則,必然有其例外,所有權(quán)保留,無權(quán)處分行為可以作為“所有權(quán)主義”分配原則之例外規(guī)定。
對于不動(dòng)產(chǎn),適用“所有權(quán)主義”風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)主要考慮的因素如下:一、當(dāng)今社會,不動(dòng)產(chǎn)買賣中,賣方一般更為強(qiáng)勢,基于特定情形下同情弱者的特殊法理,買方即不能及時(shí)得到所有權(quán)之轉(zhuǎn)移,而且要承受不可歸責(zé)其責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),買受方可能傾家蕩產(chǎn),原因在于當(dāng)今社會中,房屋可能為一個(gè)家庭一生之收益。而出賣人多為專業(yè)人士,對于意外風(fēng)險(xiǎn)之把控具有絕對優(yōu)勢。二、風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)時(shí)間更為明確,所有權(quán)登記具有明確性、法定性。三、風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的承擔(dān)與合同目的實(shí)現(xiàn)具有轉(zhuǎn)移的同一性,所以權(quán)之取得為買受人之目的,以所有權(quán)轉(zhuǎn)移為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的分界線,對于雙方更加公平。四、對不動(dòng)產(chǎn)采用“所有權(quán)主義”,更能催促房地產(chǎn)商或者出賣人盡快辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移手續(xù),以免非專業(yè)買受人承受“一房多賣”風(fēng)險(xiǎn)?;谝陨侠碛桑瑸楣椒峙洳粍?dòng)產(chǎn)交易中買受人的風(fēng)險(xiǎn),“所有權(quán)主義”更能發(fā)揮衡平功能。正如如果房屋遭遇大水、泥石流、地震之時(shí),不動(dòng)產(chǎn)中的“所有權(quán)主義”是對部分災(zāi)民的公平救濟(jì)。
通過以上討論,希望重新構(gòu)建我們合同法買賣合同章風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的體系。即對于動(dòng)產(chǎn),以“交付主義”為原則,以其他特殊法律規(guī)定為例外。對于不動(dòng)產(chǎn),以“所有權(quán)主義”為原則,而以其他法律的特殊規(guī)定為例外。當(dāng)然以上條款均為任意性條款,以買賣雙方另有約定為最優(yōu)先。對于不動(dòng)產(chǎn)買賣中的無權(quán)處分,根據(jù)善意取得制度,我們可以擬定善意取得人于所有權(quán)取得后負(fù)擔(dān)雙方均不可歸責(zé)性風(fēng)險(xiǎn),對于惡意買受人,在其占有房屋后,即要求其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。對于不動(dòng)產(chǎn)中用益物權(quán)的處分,例如“居住權(quán)”等,同樣可以用益物權(quán)權(quán)利登記時(shí)為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的分界線。以風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的基本原則為基礎(chǔ),以另外規(guī)定為補(bǔ)充應(yīng)為規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)體系較好的方式。
從我國的立法和司法實(shí)踐來看,“舶來品”法律極大地提高了我國法律發(fā)展的速度,但該種學(xué)習(xí)僅僅是事物發(fā)展的初期階段。在我國新時(shí)代社會主義制度下,人民群眾對美好生活和公平正義有了更加深入的理解,我們不僅要汲取國外的法律體系,融入世界貿(mào)易,更應(yīng)結(jié)合中國特色,構(gòu)建符合中國特色,中國情懷的法律體系。希望每個(gè)法律體系都至少要有這樣的情懷,“窮則獨(dú)善其身,達(dá)則兼濟(jì)天下”。
參考文獻(xiàn)
[1]朱曉喆.我國買賣合同風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)規(guī)則的比較法困境———以《買賣合同司法解釋》第 11 條、14 條為例[J].蘇州大學(xué)學(xué)報(bào),2013(4):87.
[2]顧 雯.淺析買賣合同風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)規(guī)則.東南大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會科學(xué)版),2017年6月第19 卷增刊
[3]劉洋:《對待給付風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的基本原則及其突破》,載《法學(xué)研究》2018年第5期。
[4]江 海、石冠彬.論買賣合同風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)規(guī)則-《合同法》第 142 條釋評.現(xiàn)代法學(xué),2013年9月第35卷第5期.
[5]王利明:《風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題探討》,載王利明、奚曉明主編:《合同法評論》2004 年第 1輯,人民法院出版社 2004 年版.
[6]王利明.中德買賣合同制度的比較[J]. 比較法研究,2001(1):33.
[7]史尚寬.債法總論[M].北京:中國政法大學(xué)出版社,2000.
[8]王利明.風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題探討[J].合同法評論(第 1 輯),人民法院出版社,2004.
[9][英]施米托夫.國際貨物買賣中的貨物損失風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移[G]//國際貿(mào)易法文學(xué).北京:中國大百科全書出版社,1993.
[10]袁志杰.〈聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約〉中的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移[J].研究生法學(xué),2004,(4).
(作者單位:中國政法大學(xué))