姚紅艷

摘 要： 目前，道路橋梁建設水平不斷提高，從實際施工來看常見的質量通病主要體現(xiàn)在腐蝕、下沉、裂縫等方面。下面文章及對這些質量通病現(xiàn)象進行分析，并探討具體的防護處理措施。

關鍵詞： 道路橋梁;質量通病;通病預防;橋梁施工

【中圖分類號】U445.1 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-3733（2020）08-0135-01

引言：道路橋梁對于城市的發(fā)展起著非常重要的作用，但是，其建造周期長，難度也比較大，相比于其它工程更加復雜，所以在對其進行建設的過程中更容易出現(xiàn)質量問題，從而使其使用的壽命大大縮短，同時，也會給人們的日常生活以及生命安全帶了一定的負面影響。因此，相關的部門和負責人員要根據(jù)其實際情況來對施工質量的通病進行深入研究，并提出相應合理有效的預防措施以及處理策略，營造安全的交通環(huán)境。

1 市政道路橋梁施工質量通病

1.1 橋梁內部出現(xiàn)堿蝕問題

在道路橋梁工程中常常會出現(xiàn)堿蝕現(xiàn)象的發(fā)生，尤其是在橋梁內部結構中，主要是因為橋梁混凝土內部結構發(fā)生了化學反應。這是市政道路橋梁施工質量通病的一種，這種堿蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)會造成鋼筋的腐蝕，這種堿蝕對橋梁結構的破壞性極高，所以在施工過程中缺乏這方面的重視，會造成橋梁使用壽命的縮短。

1.2 路基斷裂、下陷問題

在經過長時間的使用之后，一些道路或者是橋梁的路基，就可能會出現(xiàn)斷裂或是下陷的情況，出現(xiàn)這些情況的主要原因一般如后。第一，在選用的材料上出現(xiàn)了問題，一些施工單位有時會為了自己的利益，選擇那些質量比較差但價格比較便宜的施工材料。第二，在對道路進行施工的過程中，有一些施工單位為了能夠盡早地完成任務，通常就會忽略施工中存在的一些細節(jié)問題，比如說像是土石方填充不實等，這種現(xiàn)象就會導致道路的承載力大大降低，從而就有可能會出現(xiàn)斷裂或是下陷的情況。第三，后期沒有對道路進行合理的養(yǎng)護，如果在道路投入使用后，在后期沒有對道路進行正確及時養(yǎng)護的話，就會對路基產生一定的負面影響，比如，在面對下過雨路面上有積水的情況時，一定要及時地將積水清理干凈，不然積水就會對路基的密實度造成不利影響。

1.3 橋梁裂縫

市政路橋建設比較容易出現(xiàn)裂縫的問題，并且裂縫的對象是混凝土，一旦市政路橋出現(xiàn)裂縫，不僅會對市政路橋建設的美觀性造成影響，還會對市政路橋建設的安全性造成影響，建筑壽命就無法達到比較理想的程度，甚至會導致橋梁崩塌。這樣就會讓經濟受到損失，同時對人們的安全也是一種威脅。

2 市政道路橋梁施工質量通病的預防及處理措施

2.1 堿蝕的預防處理

關于堿蝕，主要是對堿蝕采取防護措施，堿蝕需要的重要媒介是水，那么在預防堿蝕的時候，也要針對這一情況，材料要有足夠的防水性，避免在混凝土內有水分滲入，從而導致化學反應的產生，造成堿蝕的情況。另外是材料的選擇，以及環(huán)境的考慮，也是要采取適當?shù)拇胧?/p>

2.2 對于路基斷裂和下陷的預防以及處理措施

路基病害大多因地基的不均勻沉降問題引起，而地基不均勻沉降現(xiàn)象又多發(fā)于竣工投入使用之后。因此，路基病害的防治則應優(yōu)先做好預防工作，以此避免路基病害的過早出現(xiàn)。首先，應做好技術交底工作。將施工區(qū)域的地基土體情況做完善的勘察、試驗與分析，并確保回填攤鋪的土體厚度符合設計與施工要求。同時應做好前期的施工規(guī)劃，對軟土地基，可采用如碎石樁法、灰土擠密法、換填法以及淺層處理法等地基加固技術，進行前期的加固。其次，在設置沉降縫的同時，應盡量降低過渡段路堤所能承受的自重力，以此防止自重力過高而引發(fā)的壓縮性沉降現(xiàn)象。最后，應完善排水系統(tǒng)。將地基進行處理后，在其拱上區(qū)域進行排水盲溝的設置，根據(jù)實際情況也可同步設定泄水管槽。

2.3 針對裂縫應用修補技術

裂縫修補技術的應用可以有效解決路橋工程中出現(xiàn)的結構裂縫問題，并對裂縫問題起到一定的預防作用。在實際作業(yè)環(huán)節(jié)，應用裂縫修補技術的應用要點為：第一，在應用路面橋面表面裂縫修整技術時，施工人員需要對裂縫周邊進行清理，然后應用水泥、環(huán)氧膠泥等對裂縫處進行涂抹，然后再使用瀝青、油漆等抗腐蝕能力較強的材料對裂縫處理后的位置進行涂抹。第二，采用灌漿、封堵技術，采用該技術進行施工前，需要將裂縫位置清理干凈，然后剔鑿出一個溝槽，然后應用防水材料對裂縫進行封堵，這里所應用的材料通常為聚氯乙烯膠泥丁基橡膠或聚合物水泥砂漿。在處理過程中，施工人員需要科學分析路面的承載力及交通流量，根據(jù)工程的實際情況制定具有針對性的修補方案。

2.4 加強后期養(yǎng)護

設計單位在設計最開始的時候就應該結合工程的實際情況，選擇最優(yōu)的施工方案，這也是提升橋梁建筑效率的關鍵。對于道路橋梁建筑來說，后期養(yǎng)護則是整個橋梁中不可缺少的一部分。如果道路橋梁養(yǎng)護不到位，那么就可能出現(xiàn)危害的概率極大。所以施工單位及相關的工作人員，對于橋梁施工過程完成之后要制定合理的養(yǎng)護維修計劃，安排時間對橋梁進行定期的檢查。也可以根據(jù)橋梁的實際狀況，進行定期的抽檢。如果出現(xiàn)問題及時申報，從而延長道路橋梁的使用壽命。

2.5 從施工材料角度規(guī)范道橋施工

當前市政路橋施工過程中存在通病大多與施工用材料有關，也是為了避免這樣的問題，在實際道橋施工過程中必須重視材料的準備和養(yǎng)護工藝，監(jiān)理人員也必須重視對材料質量的檢查。而材料的準備主要分為材料存放和實際施工兩個階段，在材料的存放階段，必須根據(jù)材料的不同使用功能和材料本身的不同特點進行存放，例如混凝土預制梁柱這樣的材料要堆放在陽光直射不到的地方，以防止混凝土因暴曬出現(xiàn)裂縫的情況，由上文的敘述我們也可以了解到當前混凝土道橋施工存在通病的主要原因就是混凝土養(yǎng)護問題，針對這樣的問題在實際施工過程中施工人員必須注重混凝土的養(yǎng)護流程，注重養(yǎng)護時間，從養(yǎng)護角度保證混凝土的實際強度和剛度;而在實際施工階段監(jiān)理人員也要注重對材料實際施工過程中的管理，避免因實際施工過程中施工步驟不規(guī)范導致的實際道路橋梁工程質量存在的問題。

結語：綜上所述，隨著國民經濟水平的不斷提高，城市化進程的快速發(fā)展下，提高了市政道路橋梁施工質量的要求。鑒于此，相關部門應注重其施工質量問題的預防及處理工作，從而促進城市化發(fā)展效率的提高。

參考文獻

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