季洋
摘 要:當(dāng)前國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度相對(duì)較快,正是在這樣的前提基礎(chǔ)下,也就使得城市道路建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大,之所以存在這樣的情況,主要是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展與城市道路建設(shè)本身就是緊密相連的。但是根據(jù)長(zhǎng)期調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)的城市道路設(shè)計(jì)工作在具體開(kāi)展過(guò)程中,還存在一定的隱患問(wèn)題,比如規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理等,其大大降低了城市道路的科學(xué)性,因此必須要采取科學(xué)措施加以?xún)?yōu)化解決。本文接下來(lái)將會(huì)針對(duì)于此,展開(kāi)全面分析探究。
關(guān)鍵詞:城市道路;設(shè)計(jì)工作;隱患問(wèn)題;優(yōu)化措施
眾所周知,城市道路是我國(guó)較為重要的公共空間,同時(shí)也是城市建設(shè)工作最為重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,因此做好城市道路設(shè)計(jì)工作將會(huì)具有非常重要的意義。然而有關(guān)城市道路設(shè)計(jì)部門(mén),在展開(kāi)設(shè)計(jì)工作時(shí),因?yàn)楦鞣N因素的影響,導(dǎo)致城市道路設(shè)計(jì)工作存在著一定的隱患問(wèn)題,問(wèn)題的出現(xiàn)表明城市道路設(shè)計(jì)的合理性沒(méi)有實(shí)現(xiàn),所以需要對(duì)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)措施展開(kāi)優(yōu)化處理。
一、有關(guān)城市道路設(shè)計(jì)的隱患問(wèn)題分析
近年來(lái)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展進(jìn)步,城市化進(jìn)程持續(xù)加快,我國(guó)市政道路建設(shè)工程逐年增加,交通問(wèn)題也逐漸凸顯出來(lái)。為了有效解決交通問(wèn)題,必須進(jìn)行科學(xué)合理的城市道路設(shè)計(jì)。根據(jù)實(shí)際情況研究發(fā)現(xiàn),我國(guó)城市道路設(shè)計(jì)工作,主要存在這些方面的隱患問(wèn)題,需要有關(guān)人員對(duì)此予以重視:
首先,城市道路設(shè)計(jì)思路方面的問(wèn)題。從目前城市道路設(shè)計(jì)實(shí)際工作開(kāi)展情況來(lái)看,國(guó)內(nèi)的某些城市并沒(méi)有注重道路網(wǎng)的合理規(guī)劃,在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中,沒(méi)有從全市道路網(wǎng)的均衡角度出發(fā),而是將重心放在了城市道路設(shè)計(jì)完成的速度與時(shí)間上。從某種程度上看來(lái),城市道路設(shè)計(jì)的速度與時(shí)間的確重要,但是道路設(shè)計(jì)本身的質(zhì)量如果不能得到有效保障,那么即便時(shí)間速度再快,其能夠獲得效益都是極為有限的,并且嚴(yán)重情況下還會(huì)直接導(dǎo)致城市道路系統(tǒng)出現(xiàn)較大的混亂問(wèn)題。從另一個(gè)方面分析來(lái)看,城市道路設(shè)計(jì)思路的問(wèn)題,還體現(xiàn)在規(guī)劃設(shè)計(jì)工作人員,所采用的城市道路設(shè)計(jì)手法,存在明顯的滯后性,因?yàn)闀r(shí)代始終都是向前發(fā)展的,傳統(tǒng)的城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)技巧與理論,也會(huì)隨之落后,如果仍然采用相對(duì)傳統(tǒng)的思路與方法,最終城市道路設(shè)計(jì)的質(zhì)量水平也就無(wú)法得到提升。
其次,城市道路設(shè)計(jì)存在交通分析問(wèn)題。在展開(kāi)城市道路設(shè)計(jì)的具體過(guò)程中,交通分析工作始終都是相對(duì)重要的環(huán)節(jié),交通分析的內(nèi)容需要包括車(chē)輛組成、周邊路網(wǎng)、車(chē)速以及流量方面的問(wèn)題。但是國(guó)內(nèi)當(dāng)前實(shí)際的情況卻表現(xiàn)為,較多額城市道路設(shè)計(jì)單位,在展開(kāi)道路設(shè)計(jì)規(guī)劃工作前,并沒(méi)有展開(kāi)較為詳細(xì)的交通分析工作,如此整條城市道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作也就缺乏設(shè)計(jì)的基本依據(jù),僅僅只能憑借工作人員的經(jīng)驗(yàn)展開(kāi),這樣展開(kāi)城市道路設(shè)計(jì)工作,未免顯得過(guò)于隨意。
二、針對(duì)國(guó)內(nèi)城市道路設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題的優(yōu)化措施研究
根據(jù)本文第一部分的內(nèi)容研究可知,城市道路設(shè)計(jì)工作還存在較大的隱患問(wèn)題,這些問(wèn)題如果不能制定出有效的優(yōu)化措施予以解決,最終所造成的問(wèn)題,將會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果。相關(guān)的部門(mén)一定要重視城政道路的設(shè)計(jì)和建設(shè),按照相應(yīng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及方法進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì),從而有效緩解城市交通問(wèn)題,美化城市環(huán)境,提升市民的生活質(zhì)量。相應(yīng)的設(shè)計(jì)人員需要增加對(duì)市政道路工作的認(rèn)識(shí),使設(shè)計(jì)人員能夠更好地開(kāi)展相應(yīng)的工程建設(shè)工作,增強(qiáng)設(shè)計(jì)師在市政工作中的重要作用,提高市政路政工程的質(zhì)量。 因此,具體優(yōu)化措施可以從以下方面展開(kāi)考量:
(一)制定全面完善的城市道路設(shè)計(jì)體系
國(guó)內(nèi)城市道路設(shè)計(jì)部門(mén)在展開(kāi)設(shè)計(jì)規(guī)劃工作時(shí),要想使得整項(xiàng)道路設(shè)計(jì)的質(zhì)量水平,滿(mǎn)足國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn),那么首先也就需要制定出相對(duì)完善的城市道路設(shè)計(jì)體系。通常情況下來(lái)講,一個(gè)全面完善的城市道路設(shè)計(jì)體系,能夠?yàn)楹罄m(xù)工作的開(kāi)展奠定一個(gè)較為堅(jiān)實(shí)的前提基礎(chǔ),從而各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)工作,才能更為科學(xué)的展開(kāi)。落實(shí)到具體操作上,有關(guān)工作人員首先需要深入調(diào)查研究,設(shè)計(jì)規(guī)劃路段的實(shí)際情況,需要包括車(chē)輛的大致流量,以及實(shí)際道路的寬度等。之后城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)工作人員,需要將收集調(diào)查獲得的數(shù)據(jù),展開(kāi)全面化的分析研究,得出一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確的中間數(shù)值,當(dāng)這些方面的工作都能夠科學(xué)完成之后,才能將所制定的城市道路設(shè)計(jì)體系,應(yīng)用到具體規(guī)劃工作中,如此來(lái)增強(qiáng)城市道路設(shè)計(jì)的科學(xué)性。
(二)做好城市道路交通分析的前提工作
城市道路設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展,需要在道路設(shè)計(jì)的前提階段,展開(kāi)全面化的交通分析工作,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)前期對(duì)交通方面存在的問(wèn)題,展開(kāi)系統(tǒng)全面的探究,能夠?yàn)橹蠊ぷ鞯拈_(kāi)展提供一個(gè)相對(duì)科學(xué)的交通分析結(jié)果,城市道路的等級(jí)以及道路規(guī)模也需要根據(jù)交通分析的結(jié)果才能夠有效確定。從另一個(gè)方面展開(kāi)分析,城市道路設(shè)計(jì)單位需要高度重視交通分析工作,道路設(shè)計(jì)建設(shè)的各個(gè)系統(tǒng)部門(mén),還需要全方位的展開(kāi)支持,做好可行性、設(shè)計(jì)方案等方面的會(huì)審工作,確保道路前期設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量能夠更加細(xì)致的得到完善,最終才能確保整條城市道路設(shè)計(jì)工作,在實(shí)際工作開(kāi)展的過(guò)程中,能夠獲得高質(zhì)量的設(shè)計(jì)圖紙文件。由此可見(jiàn),科學(xué)做好城市道路交通分析工作,是全面開(kāi)展城市道路交通分析工作的前提基礎(chǔ),因此需要對(duì)其予以高度重視,如此才能真正全面的為城市道路設(shè)計(jì)工作,打下一個(gè)較為堅(jiān)實(shí)的前提基礎(chǔ),從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)城市道路設(shè)計(jì)水平上升到更高層次。
(三)優(yōu)化城市道路的平面設(shè)計(jì)工作
城市道路的優(yōu)化設(shè)計(jì),不僅能夠使得城市發(fā)展的更快,也能夠大大促進(jìn)城市建筑設(shè)計(jì)行業(yè)的進(jìn)步。在優(yōu)化城市道路設(shè)計(jì)過(guò)程中,城市道路的平面設(shè)計(jì)工作也是其中較為重要的環(huán)節(jié),但是該環(huán)節(jié)最容易被設(shè)計(jì)人員所忽視,常見(jiàn)的問(wèn)題表現(xiàn)為在設(shè)計(jì)非直線(xiàn)道路的時(shí)候,城市道路相對(duì)彎曲,在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中,道路轉(zhuǎn)彎半徑環(huán)節(jié),通常都需要根據(jù)道路周邊的建筑物紅線(xiàn)限制以及道路自身原油線(xiàn)形來(lái)確定,這樣在確定轉(zhuǎn)彎半徑的過(guò)程中,才能更加具有流暢性,然而細(xì)心的同設(shè)計(jì)規(guī)范相比較來(lái)看,在城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范過(guò)程中,針對(duì)道路平曲線(xiàn)的要求是相對(duì)較多的。所以,在展開(kāi)道路平面設(shè)計(jì)工作時(shí),我們也就需要嚴(yán)格的遵照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行,與此同時(shí)還需要綜合的考慮城市道路設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀以及周邊建筑物的實(shí)際特點(diǎn),這樣才能真正做好城市道路的設(shè)計(jì)工作。因此,相關(guān)工作人員在展開(kāi)城市道路設(shè)計(jì)優(yōu)化工作時(shí),需要將平面設(shè)計(jì)工作環(huán)節(jié)作為重要的措施之一。
三、結(jié)語(yǔ)
隨著城市車(chē)流量逐年增加,城市出行人口密度持續(xù)上升,如何解決城市交通擁堵問(wèn)題變得越來(lái)越重要。只有保證城市市政道路設(shè)計(jì)的合理性與科學(xué)性,也就是說(shuō)采用良好的道路設(shè)計(jì)方案,才能從根本上解決交通擁堵問(wèn)題,促進(jìn)城市健康發(fā)展。 通過(guò)分析描述可知,城市道路設(shè)計(jì)工作在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展前提下,具有非常重要的意義,廣大城市道路設(shè)計(jì)部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)其予以高度重視。上文主要從兩個(gè)方面展開(kāi)了主題的分析,首先分析了目前國(guó)內(nèi)城市道路設(shè)計(jì)存在的隱患問(wèn)題,從中我們可以清楚的看見(jiàn)城市道路設(shè)計(jì)工作還需要進(jìn)一步的提升的空間,其次在隱患問(wèn)題分析的前提基礎(chǔ)下,給出了有針對(duì)性的優(yōu)化解決措施,相信隨著城市道路設(shè)計(jì)工作人員的理解與把握,最終城市道路的設(shè)計(jì)質(zhì)量必定會(huì)得到大幅度提升。
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