亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        汽車駕駛員主動安全性因素的辨識與分析

        2020-10-20 12:34:00金遠(yuǎn)
        廣告大觀 2020年3期
        關(guān)鍵詞:安全因素汽車駕駛員

        金遠(yuǎn)

        摘要:汽車駕駛是運(yùn)輸業(yè)中的特殊工作,行車安全會直接影響到生活生產(chǎn)能否順利進(jìn)行。安全駕駛的目的是減少交通事故,從而實(shí)現(xiàn)行車安全。在汽車駕駛活動中,汽車駕駛員始終是汽車駕駛活動的重要因素,因此安全的汽車駕駛活動對汽車駕駛員的素質(zhì)和操作具有一定的要求。本文將從事故發(fā)生的主觀方面,即駕駛員的角度來對進(jìn)行針對性的分析,并提出預(yù)防工作,實(shí)現(xiàn)行車安全。

        關(guān)鍵詞:汽車駕駛員;安全因素;辨識分析

        1、前言

        眾所周知,公路管理的其中一項(xiàng)主要工作就是汽車安全駕駛。汽車駕駛安全與否不僅僅會影響著社會經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展,也決定著駕駛員和其他行人的生命健康。所以安全行車是汽車駕駛活動的根本要求。目前,我國大部分的交通安全問題都是司機(jī)導(dǎo)致,本文通過對汽車駕駛員主動安全性的辨識和分析,旨在給汽車駕駛員以及公路管理者一定的啟發(fā),并通過相關(guān)對策的研究和實(shí)施,以達(dá)到減少交通事故的目的。

        2、汽車駕駛員主動安全性要素的辨析

        2.1 汽車駕駛員的身體狀況

        汽車駕駛員的身體素質(zhì)狀況是影響汽車駕駛安全直接要素。身體狀態(tài)差,亦或是長時(shí)間駕駛無法休息,極容易導(dǎo)致疲勞駕駛,從而會影響汽車駕駛員的注意力和對突發(fā)狀況的判斷。酒后駕駛,會降低駕駛員的駕駛水平,導(dǎo)致事故概率大大增加。從源頭上消除疲勞駕駛和酒后駕駛,包括加大宣傳力度,增加執(zhí)法強(qiáng)度,給司機(jī)灌輸駕駛安全概念是十分重要的舉措。

        2.2 汽車駕駛員的道德要求

        道德的存在是對駕駛員個(gè)人要求的行為準(zhǔn)則,作為一名汽車駕駛員,因其職業(yè)的特殊性,不僅是自己,也會對其他人的生命財(cái)產(chǎn)有一定的影響。樹立正確的道德觀念,珍惜他人的生命健康與財(cái)產(chǎn)是應(yīng)該是對汽車駕駛員的基本要求。作為汽車駕駛員,需要學(xué)會尊重生命,尊重他人的財(cái)產(chǎn)。道德范圍要大于法律,雖不具有強(qiáng)制性,但是對正常的駕駛活動有著重要的影響。

        2.3 汽車駕駛員的駕駛水平

        作為一名汽車駕駛員,除了必須具備良好的駕駛技能,還需要對駕駛技能以外的狀況有著良好的判斷。特別是那些需要長時(shí)間、長距離的駕駛的駕駛員,駕駛過程中可能會由于地理?xiàng)l件的差異,遇到惡劣的天氣或者是不熟悉的地理環(huán)境,在此種情況下汽車駕駛員的技術(shù)高低將直接決定此次駕駛的安全與否。為了應(yīng)對此種狀況,駕駛員必須在日常工作實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、提高自己,掌握必要的防御性駕駛技能,才能在這種高要求的駕駛活動中做到從容不迫,妥善處理各種突發(fā)狀況。

        2.4 汽車駕駛員的法制觀念

        與道路安全相關(guān)的法律法規(guī)是對汽車駕駛安全的根本保障,駕駛員在駕駛活動中自然應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。在實(shí)際生活中,許多駕駛員的法律意識淡薄,無證駕駛、超速駕駛、酒后駕駛、超載等行為都是安全事故發(fā)生的常見原因。只有增強(qiáng)汽車駕駛員的法律意識和觀念,對違反交通規(guī)則的行為嚴(yán)厲懲處,才能防微杜漸,減少此類駕駛事故。

        3、提高汽車駕駛員主動安全性因素的舉措分析

        3.1 提高駕駛員的自身素質(zhì)

        為了增強(qiáng)司機(jī)自身風(fēng)險(xiǎn)意識,可以通過預(yù)防性駕駛來減少實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)情況發(fā)生。具體可以通過以下幾個(gè)方面來開展,包括幫助駕駛員根據(jù)其自身經(jīng)驗(yàn),找出其自身的駕駛盲點(diǎn);幫助駕駛員了解自身的錯誤行為;幫助駕駛員掌握正確的駕駛姿勢;幫助駕駛員了解汽車的行車特點(diǎn)等。對于駕駛員的自身素質(zhì)而言,駕駛本身也是一項(xiàng)自我心理活動,這里主要指的是駕駛員對于駕駛活動的集中程度,也就是一個(gè)人認(rèn)識活動指向意識所關(guān)注的方面。在汽車活動中,由于各種狀況,駕駛員大多會自然而然的受到各種干擾,如行人、其他車輛、突發(fā)的道路狀況、甚至是風(fēng)景等外部因素,許多情況下汽車駕駛員極容易受到這些因素干擾,自身注意力也就會因此而發(fā)生變化,這也是對安全造成影響的直接原因。假設(shè)汽車駕駛員在行車過程中注意力不夠集中,對于無關(guān)駕駛安全的事情分散自己注意力的話,其在行車過程中的反應(yīng)時(shí)間也就會自然加長,此時(shí)就會極容易出現(xiàn)操作失誤。反之,如果在行車過程中汽車駕駛員始終保持高度集中,認(rèn)真集中在只與開車有關(guān)的事物上,這樣即使發(fā)生事故,駕駛員反應(yīng)時(shí)間會十分的迅速并作出最優(yōu)判斷和操作,也就能夠有效的減少事故發(fā)生的可能性。

        3.2 避免單一的行車環(huán)境

        汽車駕駛員在行車過程中,由于對外界單一行車環(huán)境缺乏警惕性,安全性的重視程度也會隨之降低,這也是為什么在交通情況不復(fù)雜道路上、高速公路上,往往也會發(fā)生交通事故的原因。但是為了保障有效的行車安全,在單一的行車環(huán)境下行駛往往是難以避免的。在這種情況下,為了提高安全性,汽車駕駛?cè)藛T最好是在行車時(shí)規(guī)律性的強(qiáng)迫自身從單一的外界環(huán)境下尋找一些新的路況內(nèi)容,以此來提高自身在單一環(huán)境下的行車注意力,從而實(shí)現(xiàn)最大程度上的行車安全。

        3.3 增強(qiáng)交通安全管理體系

        交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際需要,對駕駛員進(jìn)行統(tǒng)一的駕駛技能培訓(xùn),并進(jìn)行綜合駕駛考試,發(fā)放駕照并做好后續(xù)管理。其他運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)部門應(yīng)該有明確的責(zé)任,所有單位的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該高度重視交通安全工作,制定完善的人事管理制度,搞好交通安全教育,對司機(jī)的違法行為要堅(jiān)決處理,絕不姑息,最終形成一個(gè)聯(lián)合和有效的交通管理小組。

        3.4 保證車輛的安全性能

        保證駕駛員的使用車輛無故障,可以極大程度的降低事故發(fā)生概率。一輛安全的車,是對駕駛員和其他人生命財(cái)產(chǎn)的最基本保障。關(guān)于這些問題,相關(guān)部門可以從以下幾個(gè)方面入手解決。車輛上不宜配備電子娛樂裝置,比如電視、游戲機(jī)等,以免使駕駛員分心。應(yīng)當(dāng)降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生幾率,降低其駕駛負(fù)擔(dān)。同時(shí),相關(guān)部門還應(yīng)著手研究理由及時(shí)檢測汽車行狀態(tài)的檢測裝置,如果車輛出現(xiàn)問題時(shí),車輛可以進(jìn)行故障自檢并及時(shí)反饋給駕駛員給予相應(yīng)的警告,自然會減少因車輛安全問題而發(fā)生的交通事故。

        4、結(jié)束語

        經(jīng)過上述分析我們可以發(fā)現(xiàn),隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國的交通環(huán)境也在不斷進(jìn)步,但仍然存在很多問題不容忽視。特別是如今道路交通事故率依然居高不下,這是由于汽車的駕駛員在事故中依然起著主要的作用。公路管理的首要問題始終是汽車安全問題,汽車駕駛安全可以保證公路經(jīng)濟(jì)效益。必須解決安全問題,降低事故發(fā)生率,才能促進(jìn)社會的進(jìn)一步發(fā)展。目前大部分交通安全問題都與駕駛員的個(gè)人密切相關(guān),所以如果想要減少交通安全事故,還得從駕駛員自身水平和素質(zhì)出發(fā),結(jié)合分析事故的其他原因,并在這個(gè)過程中找到相應(yīng)的解決方案,從而達(dá)到減少交通事故的發(fā)生的目的。

        參考文獻(xiàn):

        [1]?楊軍.汽車駕駛員主動安全性因素的辨識與分析[J].中國科技投資,2019,(34):188.

        [2]?閻文慶.汽車駕駛員主動安全性因素的辨識與分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019,(13):4550. DOI:10.12159/j.issn.2095-6630.2019.13.4120.

        [3]?梁紅林.汽車駕駛員主動安全性因素的辨識與分析[J].南方農(nóng)機(jī),2018,49(22):199. DOI:10.3969/j.issn.1672-3872.2018.22.179.

        [4]?劉國鋒.汽車駕駛員主動安全性因素的辨識與分析[J].商品與質(zhì)量,2018,(40):196. DOI:10.3969/j.issn.1006-656X.2018.40.182.

        (作者單位:南陽市市場監(jiān)督管理局)

        猜你喜歡
        安全因素汽車駕駛員
        淺談如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力
        科技資訊(2017年16期)2017-07-14 09:00:48
        城市道路駕駛員視覺特性研究
        淺談汽車駕駛員心理素質(zhì)與安全行車
        新時(shí)期汽車駕駛員的基本素養(yǎng)及培養(yǎng)對策
        商情(2016年32期)2017-03-04 01:37:02
        歐盟東擴(kuò)的安全因素分析
        商(2016年12期)2016-05-09 17:21:40
        駕駛員群體的心理現(xiàn)狀與應(yīng)對方式
        淺析影響配網(wǎng)帶電作業(yè)安全的因素和防護(hù)對策
        試論高校足球教學(xué)中的安全因素及應(yīng)對策略
        影響高齡療養(yǎng)員療養(yǎng)安全的因素與安全風(fēng)險(xiǎn)管理對策
        淺析網(wǎng)絡(luò)安全因素
        亚洲天堂男人的av天堂| 亚洲国产成人精品无码区在线观看| 在线精品日韩一区二区三区| 亚洲天堂免费成人av| 伊人加勒比在线观看视频| 亚洲精品无码久久久久去q| 国内精品视频一区二区三区| 蜜桃av无码免费看永久 | 五月天中文字幕日韩在线| 人妻少妇精品中文字幕av| 欧美成人一级视频| 国产精品三级自产拍av| 校园春色人妻激情高清中文字幕| 小荡货奶真大水真多紧视频| 另类专区欧美在线亚洲免费| 日韩美女人妻一区二区三区| 国产情侣一区二区三区| 永久免费av无码网站yy| 国产91一区二这在线播放| 一区二区精品天堂亚洲av| 强开少妇嫩苞又嫩又紧九色| 久久国产成人午夜av影院| 男女激情床上视频网站| 成人国产激情自拍视频| 4399理论片午午伦夜理片| 女高中生自慰污免费网站| 精品久久免费国产乱色也| 亚洲另类无码专区首页| 免费a级毛片无码a| 国产精品天干天干在线观蜜臀| 91精品久久久老熟女91精品| 朝鲜女人大白屁股ass| 色爱无码A V 综合区| 久久av一区二区三区黑人| 日本熟妇色xxxxx日本妇| 91麻豆国产香蕉久久精品| 亚洲视频一区二区蜜桃| 欧美激情视频一区二区三区免费 | 国产特级全黄一级毛片不卡| 国产亚洲精品一区二区在线播放| 日韩av无码中文字幕|