林森
摘要:道路橋梁對于城市的發(fā)展起著非常重要的作用,但是,其建造周期長,難度也比較大,相比于其它工程更加復(fù)雜,所以在對其進(jìn)行建設(shè)的過程中更容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,從而使其使用的壽命大大縮短,同時(shí),也會給人們的日常生活以及生命安全帶了一定的負(fù)面影響。因此,相關(guān)的部門和負(fù)責(zé)人員要根據(jù)其實(shí)際情況來對施工質(zhì)量的通病進(jìn)行深入研究,并提出相應(yīng)合理有效的預(yù)防措施以及處理策略,營造安全的交通環(huán)境。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;質(zhì)量通病;預(yù)防;處理
中圖分類號:U415?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
引言
市政路橋工程施工是促進(jìn)城市道路網(wǎng)建設(shè)中非常重要的一部分,對促進(jìn)城市內(nèi)部經(jīng)濟(jì)發(fā)展有極其重要的效用,城市化進(jìn)程的不斷加深和經(jīng)濟(jì)科技的不斷發(fā)展都為市政道路橋梁的施工發(fā)展提供了有利的保障,但是,在實(shí)際施工過程中我們也發(fā)現(xiàn)如今市政路橋施工總是存在各種小問題導(dǎo)致實(shí)際路橋強(qiáng)度受到影響,最終使路橋使用年限大幅度降低,耗費(fèi)大量的人力物力成本。本文著重分析了市政路橋情況,并提出了相應(yīng)的改善措施,希望能干促進(jìn)其發(fā)展。
1市政道路橋梁施工質(zhì)量存在的通病
1.1鋼筋銹蝕問題
在市政道路橋梁施工過程中鋼筋表面出現(xiàn)銹蝕,是橋梁施工過程中最常見的一個(gè)通病,尤其在橋梁施工過程中,由于其結(jié)構(gòu)長期暴露在外受到風(fēng)吹日曬及雨雪的侵蝕,很容易導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋出現(xiàn)銹蝕狀況。鋼筋銹蝕的情況還是一個(gè)比較嚴(yán)重的問題,主要是因?yàn)闃蛄航ㄔO(shè)施工單位不能較好的進(jìn)行鋼筋抗氧化處理,使得鋼筋的使用情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期的要求。造成鋼筋銹蝕的因素很多,所以,要想有效延長道路橋梁工程的使用壽命,相關(guān)部門及人員對于道路橋梁施工鋼筋銹蝕的通病現(xiàn)象應(yīng)該提高重視度,采取相應(yīng)的預(yù)防及防護(hù)措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并控制,以降低鋼筋的銹蝕速度。
1.2堿蝕
堿蝕是內(nèi)部反應(yīng)的表現(xiàn),多數(shù)是在混凝土內(nèi)部出現(xiàn),主要是因?yàn)榛炷羶?nèi)會的出現(xiàn)一定的鹵族離子,在混凝土內(nèi)產(chǎn)生堿骨料反應(yīng),對鋼筋形成腐蝕的作用。在路橋建設(shè)中,鋼筋是非常容易銹蝕的,其中一個(gè)重要的因素,就是鹵族離子造成的。但是堿蝕造成的影響并不僅僅如此,橋梁裂縫很多時(shí)候,也是堿蝕造成的。堿蝕會導(dǎo)致在工程中有些構(gòu)件在非常短的時(shí)間內(nèi)喪失效力,讓橋梁迅速老化,從而縮短橋梁的壽命,另外是在路橋建設(shè)中,往往堿蝕破壞同一部位,有著非常明顯的穩(wěn)定性。
1.3道路面層裂縫問題
大部分道路的面層在完工之后經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫的情況,而發(fā)生這種情況的主要原因之一是因?yàn)榛炷脸霈F(xiàn)了開裂的現(xiàn)象。道路的面層出現(xiàn)裂縫這種情況,不但使城市的整體形象受到影響,還會使其安全性大大降低,會縮短其使用的壽命,還有可能會發(fā)生坍塌等嚴(yán)重的情況,對人們的日常工作生活和安全帶來非常大的威脅。
2解決道路橋梁建設(shè)質(zhì)量問題的有效措施
2.1鋼筋侵蝕的預(yù)防處理
首先,需要對橋梁進(jìn)行適當(dāng)分級,對于不同的級別,可以實(shí)施不同級別的預(yù)防措施,鋼筋銹蝕會導(dǎo)致構(gòu)件的承載力不足,在市政路橋建設(shè)的防護(hù)措施中,需要結(jié)合不同的情況,比如當(dāng)?shù)氐牡乩砬闆r以及氣候特征,另外市政路橋的用途不同,就需要不同的防護(hù)措施,對市政路橋展開重點(diǎn)防護(hù),避免水分進(jìn)入到混凝土中,并對其展開綜合治理,應(yīng)用適當(dāng)?shù)拇胧尰炷羶?nèi)外實(shí)現(xiàn)相互隔離。
2.2加強(qiáng)橋梁鋼筋結(jié)構(gòu)的防護(hù)處理
為了防止橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋受到腐蝕,在橋梁施工過程中需要加強(qiáng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋的防護(hù)和處理。根據(jù)橋梁規(guī)模的大小,將橋梁的重要性分為不同的等級,在開展橋梁病害治理工作時(shí)需要根據(jù)橋梁不同等級,通過內(nèi)外兼治以及多措并舉的方法進(jìn)行不同等級的防護(hù)和處理。同時(shí)也因?yàn)闃蛄簝?nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕問題的加重,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)承載能力降低,所以在施工過程中需要開展預(yù)防為主理念的倡導(dǎo),結(jié)合橋梁工程施工的實(shí)際狀況,根據(jù)施工環(huán)境及其他因素制定不同的防護(hù)措施,尤其是較為重要的橋梁結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行多級防護(hù)處理,比如在鋼筋表面涂上防護(hù)層,可以使用固化劑、樹脂調(diào)制的防護(hù)劑,為了增加鋼筋與混凝土的黏度,可以與混凝土混合使用,起到治理橋梁病害的作用。
2.3從施工材料角度規(guī)范道橋施工
通過上文的敘述我們可以了解到,當(dāng)前市政路橋施工過程中存在通病大多與施工用材料有關(guān),也是為了避免這樣的問題,在實(shí)際道橋施工過程中必須重視材料的準(zhǔn)備和養(yǎng)護(hù)工藝,監(jiān)理人員也必須重視對材料質(zhì)量的檢查。而材料的準(zhǔn)備主要分為材料存放和實(shí)際施工兩個(gè)階段,在材料的存放階段,必須根據(jù)材料的不同使用功能和材料本身的不同特點(diǎn)進(jìn)行存放,例如混凝土預(yù)制梁柱這樣的材料要堆放在陽光直射不到的地方,以防止混凝土因暴曬出現(xiàn)裂縫的情況,由上文的敘述我們也可以了解到當(dāng)前混凝土道橋施工存在通病的主要原因就是混凝土養(yǎng)護(hù)問題,針對這樣的問題在實(shí)際施工過程中施工人員必須注重混凝土的養(yǎng)護(hù)流程,從養(yǎng)護(hù)角度保證混凝土的實(shí)際強(qiáng)度和剛度;而在實(shí)際施工階段監(jiān)理人員也要注重對材料實(shí)際施工過程中的管理,避免因?qū)嶋H施工過程中施工步驟不規(guī)范導(dǎo)致的實(shí)際道路橋梁工程質(zhì)量存在的問題。
2.4建立健全施工隊(duì)伍管理制度
要不斷完善施工隊(duì)伍的管理機(jī)制。在市政道路橋梁工程中,除了配置專業(yè)人員外,還要加強(qiáng)對整個(gè)隊(duì)伍的管理,定期對工作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、開展會議,總結(jié)施工中出現(xiàn)的問題并分析原因,一起探討解決方案。只有不斷的發(fā)現(xiàn)問題解決問題,才能在交工后減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
結(jié)束語
總之,市政路橋建設(shè)中要對各類的質(zhì)量問題進(jìn)行考慮,要將預(yù)防的措施做到位,避免在市政路橋建設(shè)中出現(xiàn)質(zhì)量的問題,尤其是質(zhì)量通病,需要進(jìn)行嚴(yán)格防護(hù),針對以往在工程中出現(xiàn)的質(zhì)量通病,采取針對性措施,在材料、工藝以及施工人員等各方面加強(qiáng)把控。
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