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        淺析自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中的應(yīng)用

        2020-10-20 06:48:51劉昊
        關(guān)鍵詞:自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用

        劉昊

        摘 要:人類在進(jìn)步,技術(shù)在發(fā)展。自動(dòng)化技術(shù)的研究開始走向成熟,成果斐然。自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車行業(yè)中,可大大解放勞動(dòng)力,降低汽車的制造成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此,加強(qiáng)自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中應(yīng)用十分重要。本文中,筆者重點(diǎn)探討了汽車制造中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,希望能夠促進(jìn)汽車制造行業(yè)的全面發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:自動(dòng)化技術(shù);汽車制造;應(yīng)用

        我國正處于工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,借助電氣自動(dòng)化技術(shù)完善工業(yè)生產(chǎn)流程,提高工業(yè)生產(chǎn)效率,是促進(jìn)我國工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵方式。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不管發(fā)展,自動(dòng)化技術(shù)也伴隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而得到了提高,并且在許多領(lǐng)域中都得到了充分的應(yīng)用,其中就包括了汽車制造產(chǎn)業(yè)。據(jù)調(diào)查顯示,在2020年我國汽車保有量將達(dá)到1.4億輛,可見我國汽車制造行業(yè)面臨著巨大的生產(chǎn)壓力。借助電氣自動(dòng)化技術(shù),不僅能夠降低汽車制造企業(yè)人力成本的支出,提高生產(chǎn)效率,更能有利于精密汽車零件的質(zhì)量,提升汽車制造的整體質(zhì)量。

        1 電氣自動(dòng)化技術(shù)概述

        我國電氣自動(dòng)化技術(shù)系統(tǒng)較為完善,通過計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)的合理應(yīng)用,能夠?qū)Ω黝愘Y源數(shù)據(jù)全面整合、梳理,可對電力系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行全面監(jiān)控與管理,便于實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面各項(xiàng)控制操作。電氣自動(dòng)化系統(tǒng)除了在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域,在多個(gè)領(lǐng)域中均實(shí)現(xiàn)了有效應(yīng)用,能為我國各個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展提供更為有效的發(fā)展動(dòng)力與發(fā)展空間。通過電氣自動(dòng)化系統(tǒng)合理應(yīng)用,能實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息的有效傳遞與共享,促使各項(xiàng)信息的穩(wěn)定性與安全性得到有效維護(hù),這樣能夠建立更為完善的網(wǎng)絡(luò)信息傳遞系統(tǒng)。利用電氣自動(dòng)化系統(tǒng)對各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行開放化管理,能促使系統(tǒng)內(nèi)外部有效連接,引入更多功能,滿足各類產(chǎn)品多樣化的功能需求。電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用能保障各類產(chǎn)品綜合運(yùn)行成效的全面提升,促使各個(gè)功能性平臺規(guī)范化連接,降低運(yùn)行過程中的各類成本與時(shí)間消耗,提升產(chǎn)品生產(chǎn)運(yùn)行效率。

        2 自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的具體應(yīng)用

        2.1 汽車制造中集成化系統(tǒng)的應(yīng)用

        相比傳統(tǒng)的汽車工程而言,集成系統(tǒng)在汽車行業(yè)凸顯優(yōu)勢的可能性更大。一般來說,在汽車系統(tǒng)中,控制系統(tǒng)是獨(dú)立的,而且其它內(nèi)部設(shè)備組合較混亂,這給汽車組裝工序和后期維護(hù)都造成了很大的不便,因而導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重受阻。隨著電氣自動(dòng)化技術(shù)的突飛猛進(jìn),汽車通信和控制系統(tǒng)的集成化也得到快速發(fā)展。這兩種技術(shù)結(jié)合以后能大幅度簡化汽車的組裝工序,這與以獨(dú)立狀態(tài)為特征的傳統(tǒng)汽車制造有很大不同。對于汽車制造工藝、汽車性能而言均得到改善與優(yōu)化,極大推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

        2.2 柔和自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用

        柔和自動(dòng)化技術(shù)也稱柔性制造技術(shù),常用于數(shù)控技術(shù)之中。該技術(shù)是基于工藝設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),從而實(shí)現(xiàn)對企業(yè)制造產(chǎn)品多品種、多批量的制造的目標(biāo)。將柔和自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車制造產(chǎn)業(yè)中,能夠?qū)Σ煌囆汀⒉煌伾?、不同批量的汽車進(jìn)行加工、制造、裝配,以及檢測等,我們將其稱之為柔性生產(chǎn)線。柔性生產(chǎn)線具有產(chǎn)能穩(wěn)定,加工精度高和靈活的自動(dòng)化技術(shù)三項(xiàng)優(yōu)勢。首先是產(chǎn)能穩(wěn)定,在柔性生產(chǎn)工作的條件下,如果工作出現(xiàn)了故障,就能進(jìn)行的降低運(yùn)轉(zhuǎn),而物料傳送系統(tǒng)則能繞過出現(xiàn)故障的機(jī)場,從而保持生產(chǎn)的穩(wěn)定性和持續(xù)性。其次是加工精度高,具有柔性系統(tǒng)的機(jī)床,能夠一次性的完成零件的裝卸工作,在保證加工形式穩(wěn)定性的同時(shí),提高了加工的精準(zhǔn)度。最后是靈活的自動(dòng)化技術(shù),通過柔性自動(dòng)化技術(shù)的使用,能夠借助計(jì)算機(jī)技術(shù)對生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行智能化的管理,從而科學(xué)有效的改善機(jī)械設(shè)備的性能,進(jìn)而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

        2.3 汽車制造中機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用

        伴隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,電氣自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造業(yè)使用較為頻繁,同時(shí)機(jī)器人技術(shù)也逐漸在汽車制造業(yè)得到了應(yīng)用,該技術(shù)的應(yīng)用效果很大程度上提升了汽車制造的效率,使用的范圍越來越廣。相比于人工檢測,在汽車檢測過程中機(jī)器人技術(shù)的使用數(shù)據(jù)結(jié)果更加準(zhǔn)確,同時(shí)也減輕了相關(guān)工作人員的工作量。此外,機(jī)器人技術(shù)在使用過程中不會(huì)受到工作環(huán)境的限制,有著較高的使用效率。結(jié)合多方面因素,在汽車制造業(yè)發(fā)展中機(jī)器人技術(shù)的使用,從根本上降低了汽車制造及后期檢測所耗費(fèi)的資金,同時(shí)縮短了制造的時(shí)間,無形當(dāng)中提升了汽車的價(jià)值,使得汽車購買者在消費(fèi)體驗(yàn)上逐漸增強(qiáng)。因此,機(jī)器人技術(shù)在汽車制造業(yè)的使用對汽車行業(yè)的發(fā)展有著較高的價(jià)值。

        2.4 安全PLC系統(tǒng)的應(yīng)用

        PLC是新興技術(shù),對提升汽車生產(chǎn)效率具有重要意義,其應(yīng)用效果對用戶產(chǎn)品使用的安全性具有較大影響,對汽車駕駛安全有著決定性的作用。安全PLC系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)制造過程中,借助各類模擬技術(shù)及電氣自動(dòng)化技術(shù),對整車資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置,全面強(qiáng)化汽車安全性能。例如,生產(chǎn)制造部門要通過PLC系統(tǒng)展開汽車碰撞模擬實(shí)驗(yàn),在模擬碰撞中能有效分析駕駛?cè)藛T及汽車受力點(diǎn),保障后續(xù)生產(chǎn)應(yīng)用的穩(wěn)定性。還能對汽車內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行測量,建立模擬環(huán)境對汽車的多個(gè)操作系統(tǒng)進(jìn)行合理分析,便于掌握汽車運(yùn)行綜合情況,在汽車生產(chǎn)制造階段及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。在汽車生產(chǎn)中應(yīng)用智能化系統(tǒng)對汽車內(nèi)部的各類零件故障進(jìn)行預(yù)警監(jiān)控。在汽車生產(chǎn)階段應(yīng)用智能化系統(tǒng)對汽車內(nèi)部的各類零件故障進(jìn)行針對性檢測,幫助用戶合理分析汽車問題,生產(chǎn)更多滿足客戶要求的汽車產(chǎn)品,突出PLC系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)勢。

        2.5 汽車制造中機(jī)器視覺技術(shù)的應(yīng)用

        綜合圖像處理技術(shù)和電氣自動(dòng)化技術(shù)在汽車系統(tǒng)中的運(yùn)用,大大改善了汽車性能,也大幅度降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)也增加了檢測的準(zhǔn)確率,從而保證了汽車的質(zhì)量和綜合性能,能夠滿足市場上越來越多的個(gè)性化需求。

        3 結(jié)語

        科技發(fā)展的速度越來越快,汽車市場的變化也在日新月異,所以自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展也是蓬勃進(jìn)行,挑戰(zhàn)很多,機(jī)遇更有,自動(dòng)化技術(shù)完全可以在自我發(fā)展的同時(shí)借鑒其他領(lǐng)域技術(shù)的革新。自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用于汽車制造,既能夠提高汽車的生產(chǎn)效率,還可以保證汽車的質(zhì)量控制,從而推動(dòng)工業(yè)制造行業(yè)的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王瑋.自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用[J].時(shí)代汽車,2019(09):112-113.

        [2]古日康.電氣自動(dòng)化技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用研究[J].機(jī)械管理開發(fā),2019,34(04):241-242.

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