張嵩

摘? 要：道路橋梁工程是我國(guó)民生工程中的關(guān)鍵部分，直接關(guān)系到人們的日常出行和經(jīng)濟(jì)往來(lái)。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，交通日漸發(fā)達(dá)，道路橋梁工程也就越來(lái)越多。在道路橋梁工程中經(jīng)常會(huì)遇到很多病害問(wèn)題，直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量，間接地影響到其他的行業(yè)發(fā)展，所以必須加強(qiáng)對(duì)道橋工程的重視程度，特別是根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)常見(jiàn)的病害進(jìn)行處理。相比其他工程來(lái)說(shuō)，道橋工程更加復(fù)雜，施工影響因素更多，所以必須進(jìn)行全面考慮，盡量減少病害的發(fā)生，保證道橋工程的質(zhì)量。文章針對(duì)當(dāng)前道橋工程常見(jiàn)病害提出相應(yīng)的施工處理措施，希望能夠?yàn)橥侍峁┙梃b。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;常見(jiàn)病害;施工處理技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào)：U445.71 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2020）29-0153-02

Abstract： Road and bridge engineering is a key part of people's livelihood project in our country， which is directly related to people's daily travel and economic exchanges. With the continuous progress of society and the increasing development of traffic， there are more and more road and bridge projects. Many diseases are often encountered in road and bridge engineering， which directly affect the construction quality of the project and indirectly affect the development of other industries， so we must pay more attention to road and bridge engineering. especially according to the previous construction experience to deal with common diseases. Compared with other projects， the road and bridge project is more complex， and there are more factors affecting the construction， so it must be comprehensively considered to reduce the occurrence of diseases as far as possible to ensure the quality of the road and bridge project. In view of the current common diseases of road and bridge projects， this paper puts forward the corresponding construction treatment measures， in the hope of providing reference for colleagues.

Keywords： roads and bridges; common diseases; construction treatment technology

引言

從古至今，道路橋梁就是經(jīng)濟(jì)往來(lái)，互通有無(wú)的關(guān)鍵。如今隨著施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，道橋工程也越來(lái)越被重視。作為建筑工程項(xiàng)目中的核心工程，道橋建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)國(guó)家的運(yùn)輸量，進(jìn)而影響到國(guó)家的整體經(jīng)濟(jì)。人們生活水平的提高使得汽車(chē)數(shù)量與日俱增，這就給道橋工程帶來(lái)一定的壓力。作為道橋施工單位應(yīng)該認(rèn)識(shí)到道橋工程對(duì)交通和經(jīng)濟(jì)的重要性，并針對(duì)具體施工過(guò)程中出現(xiàn)的病害提出科學(xué)的處理措施。隨著使用年限的增多，道橋工程出現(xiàn)問(wèn)題是必然現(xiàn)象，這就需要施工單位盡量采取措施減緩病害出現(xiàn)的時(shí)間，這也能減少?lài)?guó)家財(cái)政在這方面的支出。道橋工程的安全性直接關(guān)系到人們的生命健康，所以施工單位應(yīng)該全面提高道路橋梁工程的質(zhì)量，盡量避免病害的發(fā)生，延長(zhǎng)道橋工程的使用壽命，保障人們的生命安全。

1 處理道路橋梁工程病害的意義

1.1 提高結(jié)構(gòu)可靠性與穩(wěn)定性

在道橋工程中病害的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)影響到整個(gè)道橋工程的可靠性和穩(wěn)定性，縮短道橋工程的使用壽命。而通過(guò)采取合理的施工技術(shù)能夠有效地處理好道橋工程的病害問(wèn)題。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，病害問(wèn)題會(huì)影響到整個(gè)道路橋梁工程的性能，進(jìn)而影響到車(chē)輛的正常通行。所以，通過(guò)對(duì)實(shí)際工程中遇到的病害進(jìn)行分析，并制定科學(xué)的處理方案，使用正確的施工處理技術(shù)，能夠提高道橋工程的承載力，使過(guò)往車(chē)輛更好地同行。

1.2 滿足車(chē)輛通行需求

不論是哪種病害都會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成影響，甚至直接影響到整個(gè)道橋工程的正常使用。在施工之前都會(huì)制定工程目標(biāo)，而病害的出現(xiàn)勢(shì)必導(dǎo)致工程建設(shè)難以達(dá)到目標(biāo)，進(jìn)而難以滿足車(chē)輛通行需要。根據(jù)病害出現(xiàn)的實(shí)際情況制定出科學(xué)合理的處理措施，更好地提高工程建設(shè)的質(zhì)量，盡量恢復(fù)道橋工程的性能，滿足人們的出行需求。

2 道路橋梁工程的常見(jiàn)病害

2.1 路面裂縫

在道路橋梁工程中路面裂縫是最為常見(jiàn)的一種病害，導(dǎo)致路面裂縫的原因有兩點(diǎn)：其一是荷載，道路橋梁本身具有一定的荷載能力，一旦出現(xiàn)實(shí)際的總荷載量超過(guò)了道橋本身的荷載，久而久之就會(huì)出現(xiàn)裂縫。其二是溫度。溫度也是導(dǎo)致路面裂縫的常見(jiàn)因素，通常來(lái)說(shuō)，道橋工程施工應(yīng)用到的是瀝青混凝土材料，在施工完成后的養(yǎng)護(hù)階段，一旦管理不到位就會(huì)導(dǎo)致道橋工程內(nèi)外溫度不一致，長(zhǎng)此以往就會(huì)出現(xiàn)裂縫。路面裂縫的產(chǎn)生不僅影響到道橋的外觀，同時(shí)還會(huì)降低道橋工程的性能，縮短其使用年限，要引起施工單位的關(guān)注。

2.2 道橋工程鋼筋遭受到了腐蝕

鋼筋在道路橋梁工程中是十分重要的建筑材料，主要起到承載的作用。在工程中一旦出現(xiàn)鋼筋腐蝕的現(xiàn)象勢(shì)必會(huì)影響到承載力。相比其他的病害問(wèn)題，鋼筋腐蝕還是比較常見(jiàn)的，所以已經(jīng)引起相關(guān)人員的關(guān)注。根據(jù)道橋工程的具體特點(diǎn)，不同的道橋工程中的鋼筋跨度也不同，進(jìn)而所具備的耐久性和承載力也不同。造成鋼筋腐蝕的因素主要分為人為因素和自然因素，自然因素主要和當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件有關(guān)系，雨水多的地區(qū)腐蝕的速度就比較快，程度比較大，而雨水少的地區(qū)相比速度和程度上都比較小，人為因素就比較復(fù)雜，在道橋施工過(guò)程中處理不當(dāng)或者后期養(yǎng)護(hù)過(guò)程中管理不到位都可能導(dǎo)致鋼筋腐蝕問(wèn)題，鋼筋腐蝕現(xiàn)象會(huì)對(duì)整個(gè)道橋工程的性能產(chǎn)生不良影響，需要引起施工單位的注意。作為施工單位應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)鋼筋腐蝕問(wèn)題的重視，注重施工環(huán)節(jié)的管理，把外界溫度變化以及雨水侵蝕也考慮到施工注意事項(xiàng)中去，切實(shí)做好防腐蝕措施，進(jìn)一步提高道橋工程的整體質(zhì)量，發(fā)揮出工程的最優(yōu)性能。

2.3 地基沉降不均勻

除了上述兩種常見(jiàn)病害以外，地基沉降不均勻也是一種病害，出現(xiàn)路基沉降不僅對(duì)路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)十分不利，也影響到道路的美觀。通過(guò)大量的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致道路橋梁地基出現(xiàn)沉降的原因是存在不均勻受力。造成地基不均勻沉降的因素主要有以下三點(diǎn)：一是在施工之前仔細(xì)閱讀施工標(biāo)準(zhǔn)，前期的工程勘探工作不到位，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)缺乏合理性;二是在施工過(guò)程中施工單位為了獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，沒(méi)有按照原有的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，出現(xiàn)了很多違規(guī)操作的現(xiàn)象，施工人員不專(zhuān)業(yè)而導(dǎo)致操作不當(dāng);三是后期工程使用過(guò)程中養(yǎng)護(hù)不到位，發(fā)現(xiàn)了小范圍的地基沉降并沒(méi)有及時(shí)解決，導(dǎo)致沉降范圍越來(lái)越大。此外，車(chē)流量逐漸增大，使得整個(gè)路面的壓力也越來(lái)越大，當(dāng)?shù)鼗艿讲痪鶆蛄r(shí)就會(huì)產(chǎn)生沉降。

3 道路橋梁工程中常見(jiàn)病害的施工處理技術(shù)

3.1 裂縫處理技術(shù)

裂縫作為道橋工程中作為常見(jiàn)的一種病害，對(duì)其研究的也比較多而且深入，得出了集中比較有效的施工處理技術(shù)。根據(jù)技術(shù)人員對(duì)道橋裂縫的寬度、延伸長(zhǎng)度、以及具體的形成原因進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上找到最合適的處理技術(shù)。當(dāng)前大部分道橋裂縫都采取以下三種技術(shù)形式：其一是針對(duì)比較淺、比較小的裂縫可以采用表面修補(bǔ)法。該種方法實(shí)施起來(lái)比較容易而且效果也立竿見(jiàn)影。需要注意的是在表面涂刷粘結(jié)劑之前必須對(duì)其進(jìn)行清理，否則會(huì)影響處理效果。其二就是針對(duì)裂縫有一定深度而且有延伸的趨向可以采用注漿修補(bǔ)法。此種方法主要就是在清理完裂縫之后，在裂縫位置灌入水泥砂漿等施工材料，把裂縫填充滿，保持路面平整。其三是針對(duì)裂縫情況比較嚴(yán)重，則需要更多復(fù)雜的施工技術(shù)和多種施工材料，對(duì)裂縫部分進(jìn)行加固施工，進(jìn)而保證裂縫不會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，減少裂縫對(duì)道橋的不良影響。

3.2 處理鋼筋銹蝕技術(shù)的合理措施

隨著人們對(duì)鋼筋銹蝕問(wèn)題的重視，施工人員開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)鋼筋銹蝕處理技術(shù)的研究。當(dāng)前最為常用的鋼筋防銹蝕技術(shù)就是在鋼筋表面刷一層由化學(xué)物質(zhì)構(gòu)成的保護(hù)層，同時(shí)也可以采用電化學(xué)物質(zhì)進(jìn)行防銹蝕處理。除了在施工過(guò)程中采取防銹蝕技術(shù)，在后期使用中也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)鋼筋銹蝕方面的監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)鋼筋有可能向銹蝕方面發(fā)展，就可以采用噴砂的方式來(lái)減緩銹蝕的速度，保證鋼筋的承載性能，滿足交通的需要。

3.3 道橋不均勻沉降的處理技術(shù)

道橋項(xiàng)目中出現(xiàn)不均勻沉降問(wèn)題會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生不良影響，可能對(duì)過(guò)往車(chē)輛造成損傷，所以需要采取科學(xué)的處理技術(shù)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。路面積水是造成不均勻沉降的一個(gè)方面，所以需要完善道路排水工程，根據(jù)道橋情況選擇最佳的排水設(shè)計(jì)方案，更好地排除路面積水，避免積水下滲對(duì)道橋內(nèi)部產(chǎn)生破壞，進(jìn)而提升路基結(jié)構(gòu)的干燥度與穩(wěn)定性，防止地下水的集聚、下滲導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的損壞。土工格柵與加筋施工技術(shù)是當(dāng)前應(yīng)用到國(guó)外的過(guò)渡段不均勻沉降的主要技術(shù)，其有著非常明顯的效果。對(duì)于道路橋梁所存在的路基沉降嚴(yán)重的問(wèn)題，可以直接把覆蓋材料粘貼到橋梁的外部位置上，可以使得橋梁的受力效果達(dá)到最佳狀態(tài)。在具體的實(shí)施環(huán)節(jié)，要結(jié)合沉降的實(shí)際情況，選擇最佳的路面修補(bǔ)、填筑、置換、壓實(shí)、灌注等方式，可以更好的消除不均勻沉降所產(chǎn)生的影響，提高工程的綜合性能。

3.4 定期開(kāi)展維修養(yǎng)護(hù)工作

在確保前期工程順利進(jìn)行的前提下，進(jìn)行定期道橋工程養(yǎng)護(hù)工作，能夠有效地避免病害的發(fā)生。但是有很多施工單位并不重視道橋工程的維修和養(yǎng)護(hù)工作，導(dǎo)致道路橋梁工程的壽命縮短，有很多比較小的病害逐漸發(fā)展成大病害，進(jìn)而阻礙交通，嚴(yán)重的會(huì)威脅到人們的生命安全。道橋工程養(yǎng)護(hù)工作能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害，進(jìn)而采取有力措施避免病害繼續(xù)擴(kuò)大，保證車(chē)輛的順利通行。在道橋工程使用過(guò)程中勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)磨損等問(wèn)題，維修人員應(yīng)該采取一些修復(fù)措施來(lái)恢復(fù)工程的性能，延長(zhǎng)道橋工程的使用年限。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，道橋工程病害問(wèn)題是當(dāng)前道橋工程建設(shè)中急需解決的方面。道橋工程是社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)進(jìn)步以及人們出行的關(guān)鍵，病害問(wèn)題的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)對(duì)其造成深深的影響。道路橋梁工程部門(mén)必須加強(qiáng)對(duì)道橋工程病害的關(guān)注，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須采取合理的方式進(jìn)行解決，繼而保證工程建設(shè)正常使用。為了避免道橋工程由于過(guò)度碾壓而出現(xiàn)沉降，必須在工程開(kāi)展階段進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)超載車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。針對(duì)道橋工程中出現(xiàn)的裂縫、沉降等問(wèn)題應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況找到最佳的修補(bǔ)方式和處理技術(shù)。加強(qiáng)對(duì)道橋工程病害問(wèn)題的重視，是保證我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的前提，也能夠有效地促進(jìn)人們生活水平的提高。

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