2019年，全球出售221.0萬輛新能源汽車，同比增長9.95%。其中，純電動汽車銷售同比增長5%，占總體的74%，這主要歸功于中國市場和特斯拉Model 3的銷量沖高，而插電式混合動力汽車的份額占到了26%，同比下降約5%。

新能源汽車是中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后出臺了全方位激勵政策，從研發(fā)環(huán)節(jié)的政府補(bǔ)助、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的雙積分，到消費環(huán)節(jié)的財政補(bǔ)貼、稅收減免、再到使用環(huán)節(jié)的不限牌不限購，運(yùn)營側(cè)的充電優(yōu)惠等，幾乎覆蓋了新能源汽車整個生命周期。

2020年8月，在新能源汽車?yán)?，中國新能源乘用車銷量遠(yuǎn)高于商用車，單月銷量為10.0萬輛，環(huán)比增長13.0%，同比增長23.1%。 在中國汽車行業(yè)滯脹、燃油車走下坡路的背景下，中國新能源汽車是一個全新的賽道。

數(shù)據(jù)來源：艾媒數(shù)據(jù)中心，EV Sales，國家統(tǒng)計局，工信部，中國汽車工業(yè)協(xié)會，中國電池產(chǎn)業(yè)研究院

（整理：記者楊露？制圖：美編甘麗芳）

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

2015-2021年全球新能源汽車銷量增速及預(yù)測

2020年1-8月中國新源汽車與傳統(tǒng)動力汽車銷量對比

2010-2019年中國鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模

2020H1中國典型車企財務(wù)及銷量情況

中國新能源汽車發(fā)展驅(qū)動力分析：政策