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        探究市政道路橋梁的現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用

        2020-09-28 09:44:27于敏
        裝備維修技術(shù) 2020年36期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)場施工技術(shù)市政道路橋梁應(yīng)用措施

        于敏

        摘 要:在市政道路橋梁工程發(fā)展過程中,我國也不斷加強(qiáng)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),逐步改善工程質(zhì)量問題。本文對市政道路橋梁工程進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并對相關(guān)的現(xiàn)場施工技術(shù)進(jìn)行了探討,為我國市政道路橋梁的發(fā)展提供參考。為了適應(yīng)社會發(fā)展的需要,必須重視現(xiàn)場施工技術(shù)在市政道路橋梁中的應(yīng)用,進(jìn)一步完善道路交通網(wǎng)絡(luò),為我國的城市建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。

        關(guān)鍵詞:市政道路橋梁;現(xiàn)場施工技術(shù);應(yīng)用措施

        1市政道路橋梁的現(xiàn)場施工技術(shù)

        1.1鋪裝連鎖塊技術(shù)

        在市政道路橋梁建設(shè)中,路面技術(shù)也經(jīng)歷了升級和優(yōu)化。目前主要采用預(yù)制混凝土澆筑技術(shù),具有重復(fù)使用的優(yōu)點。在實際施工中,施工單位需要合理選擇拼裝塊。在實際施工前,施工單位需要根據(jù)實際施工情況確定聯(lián)鎖塊的數(shù)量,同時需要提前確定鋪設(shè)方法,在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工材料。施工單位需對施工現(xiàn)場砂墊層進(jìn)行質(zhì)量檢驗,檢驗合格后,可在施工過程中使用。在實際施工后,施工單位需要進(jìn)行測量放樣工作,介紹鋪筑面積平整點,根據(jù)施工設(shè)計內(nèi)容測量頂面高程,并以此作為縱向控制基線。施工單位在砂墊層攤鋪階段,需要避免基層產(chǎn)生碎屑,保證整體平整度,避免溝壑的存在。施工單位需要用機(jī)械完成攤鋪工作,同時在施工區(qū)起到人工輔助作用,均勻撒砂,以控制路基的壓實。

        1.2混凝土施工技術(shù)

        在市政道路橋梁工程施工中,混凝土施工技術(shù)是一項重要工作,施工單位需要嚴(yán)格控制混凝土配合比和混凝土的拌和養(yǎng)護(hù)階段。為了保證整體施工質(zhì)量,施工單位需要選用鋼纖維材料,提高整體結(jié)構(gòu)的抗剪和抗裂性能。在混凝土施工階段,施工單位需一次澆筑混凝土,并嚴(yán)格控制振動時間和振動頻率。在養(yǎng)護(hù)后期,施工單位需要采取養(yǎng)護(hù)措施,合理選擇具體的養(yǎng)護(hù)時間和養(yǎng)護(hù)措施,以延長整個結(jié)構(gòu)的使用壽命。

        1.3橋梁滑模技術(shù)

        橋梁滑模施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中得到了廣泛的應(yīng)用,通常用于高墩施工。橋梁滑模施工技術(shù),施工單位需要利用自升式上下工作臺和施工板,施工人員需要提高混凝土澆筑槽的速度,施工單位需要控制混凝土澆筑面積,合理處理縫隙,避免橋梁出現(xiàn)裂縫,保證整體施工質(zhì)量。在實際施工階段,施工單位應(yīng)合理使用低塑性混凝土,控制混凝土初凝時間,保證混凝土的工作性,在混凝土壓實階段將坍落度控制在4cm 范圍內(nèi)。滑膜提升階段應(yīng)控制垂直方向,提升架高差控制在5mm 以內(nèi),有效控制混凝土厚度,改善布料的對稱性。

        1.4地基施工

        在市政道路橋梁工程施工階段,施工單位應(yīng)注意軟土地基地處理。在軟土地基處理過程中,施工單位需要根據(jù)實際情況合理選擇更換方法、碎石樁攪拌法和荷載基礎(chǔ)法,并利用這種方法有效地控制地基含水量,提高地基強(qiáng)度,避免橋梁結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題,保證整個市政道路橋梁施工的安全。在基礎(chǔ)施工階段,施工單位需要控制橋梁過渡段施工環(huán)節(jié),避免今后投入使用后出現(xiàn)跳車、裂縫等問題。

        1.5橋梁翻模技術(shù)

        翻模技術(shù)的應(yīng)用過程十分復(fù)雜。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)墩身是整個工程的主要受力部位,滿足施工平臺的高度要求。在翻模施工階段,必須安裝工作平臺、模板及外部工作平臺,利用塔式起重機(jī)吊起模板,施工人員需在一定高度拆下模板,按順序捆扎安裝模板,最后澆筑混凝土。

        2市政道路橋梁施工中存在的問題

        2.1鋼筋問題

        加固是市政道路橋梁工程中的一種重要材料。如果出現(xiàn)加固質(zhì)量問題,將影響整個工程質(zhì)量。市政道路橋梁施工中,如果使用不合格的加固材料,會影響整個設(shè)施的質(zhì)量。鋼筋的腐蝕會引起連續(xù)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng),降低鋼筋的承載能力,影響整個結(jié)構(gòu)的承載能力,造成混凝土結(jié)構(gòu)的膨脹開裂,甚至導(dǎo)致橋梁的倒塌,因此,施工單位應(yīng)注意鋼筋質(zhì)量的合理選擇。

        2.2排水工程問題

        在市政道路橋梁建設(shè)中,應(yīng)注意工程排水問題。在市政道路橋梁施工階段,如果施工單位忽視排水工程或者不進(jìn)行排水工程,路面會出現(xiàn)積水,影響后續(xù)行車安全,造成交通事故。

        2.3施工人員能力缺乏

        在市政道路橋梁建設(shè)中,施工人員有較大的流動性。另外,建設(shè)單位的綜合素質(zhì)有待提高,缺乏專業(yè)水平。施工人員中包括較多的農(nóng)民工,這些施工人員缺乏施工經(jīng)驗和理論知識,不利于保證市政道路橋梁施工質(zhì)量。

        3市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)改進(jìn)措施

        3.1路基現(xiàn)場施工技術(shù)的改進(jìn)措施

        市政道路橋梁投入使用后,橋梁工程路基問題將逐漸顯現(xiàn)。因此,在市政道路橋梁施工中,施工單位需要加強(qiáng)技術(shù)控制,開展預(yù)防工作。在市政道路橋梁施工中,施工單位需要控制路基填筑量、回填厚度、科學(xué)規(guī)劃和施工過程。在路橋內(nèi)部連接中,施工單位需要控制路基自重,以避免路基自重引起路基變形。在路基設(shè)計階段,施工單位應(yīng)注意路面排水工作,合理設(shè)置排水管道和排水溝,避免路面積水問題,否則會腐蝕橋面。由于市政道路和橋梁路基的沉降是不可避免的,施工單位需要控制路基填筑質(zhì)量,保證路基的壓實效果,有效地控制沉降。針對施工中的軟土地基,施工單位可采用碎石樁和置換填土等方法對問題進(jìn)行改進(jìn)。

        3.2完善排水管道管理工作

        排水管道管理在市政道路橋梁管理中占有重要地位。在市政道路橋梁工程中,如果出現(xiàn)大量積水,就會造成滲漏問題,影響橋梁的使用壽命。因此,施工單位應(yīng)重視排水管道的施工,加強(qiáng)對排水管道性能的檢查,發(fā)揮排水管道的作用。在市政道路橋梁設(shè)計階段,需要對排水能力進(jìn)行綜合評價,以保持良好的排水效果。針對積水問題,施工單位需要對排水管道進(jìn)行優(yōu)化選型,以滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。通過優(yōu)選優(yōu)質(zhì)排水管,優(yōu)化了排水管的排水性能。通過對排水管道質(zhì)量的控制,雖然會增加采購成本,但可以保證后續(xù)質(zhì)量,減少其他問題,提高工程的整體經(jīng)濟(jì)效益。

        3.3改進(jìn)市政道路橋梁裂縫問題

        市政道路橋梁施工中混凝土材料用量較多,施工單位在澆筑混凝土過程中應(yīng)注意混凝土裂縫問題,按照施工標(biāo)準(zhǔn)控制溫度應(yīng)力,嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差,避免混凝土膨脹和裂縫的發(fā)生。施工單位應(yīng)注意砌塊、分層澆筑混凝土,加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù),提高整體混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

        3.4加強(qiáng)化工質(zhì)量管理工作

        為了實施市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量管理,施工單位需要加強(qiáng)各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。根據(jù)工程的實際情況和當(dāng)?shù)氐臏囟?、地質(zhì)條件,合理規(guī)劃施工方便和施工工藝。加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)和管理,引導(dǎo)各施工人員積極承擔(dān)自己的工作責(zé)任,定期培訓(xùn)施工人員,幫助他們及時掌握新技術(shù)、新理念。施工單位還應(yīng)定期檢查、更新和施工機(jī)械設(shè)備,確保機(jī)械設(shè)備的性能,定期對精密設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn),有效控制施工誤差。在市政道路橋梁施工過程中,施工單位需要完善質(zhì)量檢驗體系,安排專人對各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行驗收和評估,發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),需要立即返修,以保證整體施工質(zhì)量。

        結(jié)束語

        市政道路橋梁工程關(guān)系到我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,施工單位需要掌握市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù),加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量管理,保證市政道路橋梁施工質(zhì)量,促進(jìn)我國城市可持續(xù)發(fā)展,減輕城市交通壓力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]姜峰.現(xiàn)場施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2019(35):31.

        [2]田尚金.探討道路橋梁施工中現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用分析[J].四川水泥,2019(09):55.

        [3]李敏.解析現(xiàn)場施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].居舍,2019(20):65.

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