高少華

摘? ? 要：市政橋梁是市政工程的一部分，橋梁的穩(wěn)定性橋梁的質(zhì)量，會直接影響使用的安全性，使用的壽命等，出現(xiàn)質(zhì)量問題時，容易引發(fā)各種事故，造成不可逆的損失和社會影響，不僅不利于道路工程交通體系的優(yōu)化發(fā)展，也會影響不同區(qū)域之間的溝通交流。本文主要研究的內(nèi)容共為市政橋梁檢測試驗管理方法，為橋梁的養(yǎng)護管理提供數(shù)據(jù)上的保障和依據(jù)。

關(guān)鍵詞：市政橋梁;檢測試驗;管理方法

1? 前言

橋梁是交通體系中重要的基礎(chǔ)設(shè)施，具體價值體現(xiàn)為能夠連接峽谷，連接河、湖兩岸，實現(xiàn)交通體系進一步完善，強化各區(qū)域之間的聯(lián)系、往來和溝通，對于推進經(jīng)濟發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了杰出的貢獻。市政橋梁建設(shè)在我國處于穩(wěn)步發(fā)展?fàn)顟B(tài)，取得了較為顯著的成就，隨著橋梁服役年限的逐步增加，以及橋梁建設(shè)早期技術(shù)相對落后，橋梁的質(zhì)量以及橋梁的結(jié)構(gòu)也存在一定的不足之處，橋梁在使用過程中所呈現(xiàn)的問題愈發(fā)明顯，以及所存在的危害問題出現(xiàn)顯現(xiàn)出來，甚至于有一些橋梁已經(jīng)被列入危橋范疇，也有一些橋?qū)嵤┫扌写胧@導(dǎo)致交通體系的整體性受到破壞，以及交通的順暢性以及交通的通行也受到影響，橋梁檢能夠確定橋梁所存在的主要問題，以此為基準(zhǔn)確定改進以及養(yǎng)護的策略，來實現(xiàn)橋梁的有效優(yōu)化。深入研究市政橋梁檢測試驗管理方法，能夠進一步的保證市政橋梁的整體質(zhì)量。

2? 市政橋梁檢測試驗內(nèi)容分析

市政橋梁檢測試驗內(nèi)容是根據(jù)橋梁所存在的問題來確定的，橋梁問題包括裂縫問題、混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題、鋼筋銹蝕問題、地基問題、剝蝕問題等。在橋梁檢測試驗過程中，需要對這些問題進行全面的檢測，科學(xué)的試驗，確定是否有這些問題，采取的主要方式包括外觀檢測，內(nèi)部檢查以及材料特性檢測等，外觀檢測所針對的橋梁問題就是橋梁裂縫，橋梁路面剝蝕以及附屬設(shè)施危害問題等，橋梁內(nèi)部檢測針對的橋梁問題就是內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化，包括斷裂情況，沉降情況等，橋梁材料特性檢測針對的橋梁問題就是混凝土以及鋼筋變化情況。在對橋梁進行全面的檢測試驗之后，才能夠確定橋梁所存在的具體問題以及橋梁的危險程度，為后續(xù)的調(diào)整維修優(yōu)化方案確定奠定堅實的基礎(chǔ)和指明方向，避免對橋梁造成二次傷害，以及實際提升調(diào)整檢修的效率和質(zhì)量，推動市政橋梁整體的優(yōu)化，也實現(xiàn)交通體系的不斷發(fā)展完善。

3? 市政橋梁檢測方法研究

3.1? 無人機檢測方法

市政橋梁檢測方法包括無人機檢測方法，是較為常用，使用效果較為顯著的一種檢測方法，檢測人員通過相應(yīng)的設(shè)備儀器操縱無人機，利用無人機的懸停功能以及拍照功能，拍攝以及錄像橋梁的局部位置，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綄?yīng)的機身，檢測人員對這些圖像進行技術(shù)性的分析，結(jié)合對應(yīng)的工具程序等，綜合性的判定橋梁這一部分所存在的具體病害，給出對應(yīng)的處理解決策略，實現(xiàn)橋梁整體質(zhì)量整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。無人機檢測方法的優(yōu)勢在于，操作難度低，對于檢測人員的技術(shù)要求不高，以及無人機結(jié)構(gòu)輕巧，風(fēng)行高度可控，不受檢測對象的規(guī)模限制。無人機檢測方法的劣勢在于，續(xù)航能力較弱，存在檢測死角，需要其它檢測方法協(xié)作，受天氣影響明顯。因此，需要根據(jù)具體的要求以及具體的條件選擇性使用無人機檢測方法。

3.2? 超聲波檢測技術(shù)

超聲波檢測技術(shù)是利用超聲波的特性，通過小鋼球敲打道路所發(fā)出的應(yīng)力波，傳送到道路的內(nèi)部，而后會折返，形成反射波，檢測人員需要對反射波進行全方位的分析，結(jié)合橋梁的實際結(jié)構(gòu)，比對分析，確定橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的完好性，一旦橋梁出現(xiàn)裂縫，內(nèi)部出現(xiàn)斷裂，超聲波檢測技術(shù)不僅能夠發(fā)現(xiàn)，還能夠確定具體的位置，為檢修、維修提供強有力的幫助。并且這一檢測技術(shù)對橋梁交通的影響是最小的，是目前較為廣泛應(yīng)用的檢測技術(shù)之一。超聲波檢測技術(shù)在使用過程中，需要注意的一點是必須在使用前按照標(biāo)準(zhǔn)進行校對，來保障檢測結(jié)果的精準(zhǔn)性[1]。

4? 市政橋梁檢測試驗管理方法

4.1? 檢測試驗報告管理

檢測試驗報告涵蓋檢測試驗的內(nèi)容，檢測試驗的結(jié)果，檢測試驗的數(shù)據(jù)等，能夠全面而真實的反映市政橋梁工程狀況，是幫助檢測人員直觀的了解橋梁結(jié)構(gòu)的缺陷，存在的質(zhì)量隱患，以及幫助維修人員確定合理科學(xué)處理方案的重要依據(jù)。檢測試驗報告的真實性以及完整性是較為重要的，試驗管理人員需要對檢測試驗報告強化管理，對于報告的內(nèi)容進行追蹤合適，一旦發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不實，數(shù)據(jù)虛假的部分及時向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)部門匯報反映，快速的確定整改方案，快速的調(diào)整檢測試驗報告內(nèi)容，保證工程質(zhì)量管控不受到影響。

4.2? 標(biāo)準(zhǔn)化程度提高

市政橋梁檢測工作的一大特點就是同一座橋梁由多位檢查人員進行檢查作業(yè)，而檢查人員都有各自的習(xí)慣，各自的風(fēng)格，缺乏一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，導(dǎo)致最終的檢查結(jié)果存在明顯的差異，不同檢查人員檢查的結(jié)果也存在一定的差異性，加上后期的報告整理，報告電子化，錄入過程中由于字跡問題，描述問題以及信息丟失問題等，會造成差異的進一步累積擴大。需要改變檢查人員的檢查報告形成方式，通過設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)性規(guī)范性高的橋梁檢查軟件，內(nèi)含有橋梁檢查過程中所設(shè)計的所有專業(yè)詞匯，檢查人員在報告完成過程中，直接選擇對應(yīng)的詞匯即可，手動輸入的內(nèi)容只有具體的數(shù)值和位置等，報告的單位也是統(tǒng)一的，報告的整體統(tǒng)一性進一步增加，報告也直接電子化直接信息匯總，進一步的減少差異的產(chǎn)生可能性，報告中所存在的異常也能夠通過比對快速的確定，報告能夠通過綜合性的分析，確定最為合理最為科學(xué)的檢測結(jié)果，實際加以應(yīng)用[2]。

4.3? 開發(fā)測量儀器和提升工作人員綜合能力

檢測試驗現(xiàn)階段存在的主要問題之一就是儀器的精準(zhǔn)度不足，無法滿足實際的需求，需要確定精準(zhǔn)度不足的主要方面，進行深入的研究，積極的探討，開發(fā)出能夠應(yīng)用于橋梁檢測的專用高精準(zhǔn)度測量儀器。

無損檢測是橋梁檢測試驗的重要發(fā)展方向，而無損檢測技術(shù)對于檢測人員的能力要求素質(zhì)要求是極高的，需要對檢測人員進行合理的培訓(xùn)以及能力鍛煉，實現(xiàn)檢測人員理解檢測技術(shù)的原理以及檢測技術(shù)的核心，同時熟練的掌握各種檢測技術(shù)操作方法，以及明確檢測技術(shù)所需要獲取的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)代表的意義，以及數(shù)據(jù)梳理的方法等。實現(xiàn)檢測人員能夠科學(xué)高效的利用無損檢測技術(shù)來確定橋梁所存在的主要問題，以及問題的產(chǎn)生位置，問題的嚴(yán)重程度，向維修人員提供全面專業(yè)的檢測結(jié)論，維修人員能夠在第一時間明確問題情況，確定處理方案，并且加以實施。無損檢測技術(shù)應(yīng)用過程中，考慮到檢測技術(shù)的非單一性，復(fù)雜性以及要求嚴(yán)格性，需要由技術(shù)人員之間相互配合相互協(xié)作來完成，保證工作質(zhì)量的同時提升工作的效率[3]。

5? 結(jié)束語

市政橋梁檢測試驗管理方法研究的意義在于能夠優(yōu)化市政橋梁檢測試驗的標(biāo)準(zhǔn)性，以及檢測試驗的內(nèi)容完成性，檢測試驗效率質(zhì)量，保證檢測試驗結(jié)果的完整性以及真實性，檢測試驗結(jié)構(gòu)的實用價值顯著提升，能夠給市政橋梁的維修提供所需的信息以及數(shù)據(jù)，讓維修順利進行，也能夠讓橋梁的養(yǎng)護工作穩(wěn)定開展。對于橋梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，橋梁的質(zhì)量提升，橋梁的使用壽命延長，橋梁的使用安全系數(shù)提升都要實際的推動作用。這一課題的研究更深層價值就是優(yōu)化交通體系，保證交通的順暢性以及交通的穩(wěn)定性，進而保證經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

[1] 孫風(fēng)磊.淺談市政道路與橋梁試驗檢測的分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2017（24）：2597.

[2] 牛國軍，陳芳.市政橋梁荷載試驗檢測分析[J].工程質(zhì)量A版，2008（2）：16～18.

[3] 牛奕.市政道路工程的試驗檢測工作探討[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2014（33）：2030.