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        公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護

        2020-09-22 09:42:33栗子文
        名城繪 2020年7期
        關(guān)鍵詞:建設(shè)質(zhì)量公路養(yǎng)護

        栗子文

        摘要:公路是交通運輸行業(yè)發(fā)展中的基礎(chǔ)設(shè)施,在人們?nèi)粘9ぷ?、生活及社會?jīng)濟建設(shè)中占據(jù)著較為重要的地位。為完善公路的性能,應(yīng)提高公路建設(shè)的質(zhì)量,高度重視后續(xù)的養(yǎng)護工作。本文就將分析公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護,以供參考。

        關(guān)鍵詞:公路施工技術(shù)管理;公路養(yǎng)護;建設(shè)質(zhì)量

        公路平穩(wěn)運行是展現(xiàn)公路在社會經(jīng)濟發(fā)展中作用與價值的關(guān)鍵要素,公路質(zhì)量控制及公路養(yǎng)護是保證公路使用性能的前提。所以,有必要加強公路施工技術(shù)管理,重視公路養(yǎng)護,以延長公路使用壽命,推動我國公路交通事業(yè)的穩(wěn)定、健康發(fā)展。

        1、公路施工技術(shù)管理的意義

        公路施工技術(shù)管理可以改進公路建設(shè)質(zhì)量,增大資源利用率,減少成本投入,提高工程的經(jīng)濟效益。公路工程建設(shè)是一項長期且復(fù)雜的過程,涉及到生產(chǎn)中的多個方面,加強施工人員的技術(shù)能力可顯著改進公路工程的整體質(zhì)量。且加強技術(shù)管理也能夠加快工程的施工進度,以免施工人員過于關(guān)注施工質(zhì)量而忽視工期,協(xié)調(diào)質(zhì)量與進度間的關(guān)系,使道路工程如期完工。

        2、公路工程施工技術(shù)管理要點

        2.1技術(shù)交底

        項目總技術(shù)交底主要涵蓋全體技術(shù)、質(zhì)檢、機械設(shè)備管理、試驗、安全和物資等內(nèi)容。施工前,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對班組長和作業(yè)人員開展交底工作。技術(shù)交底時,要明確施工質(zhì)量控制的主要內(nèi)容、施工原始記錄不同工序間的三檢制度,促進文明施工和環(huán)保施工的有序開展。

        2.2原材料及外購件

        在過去的公路施工過程中,許多的施工單位并沒有節(jié)約資源的概念,導(dǎo)致大量的施工原材料和資源被白白的浪費掉,無意間大大的增加了公路的施工成本。為此,就應(yīng)在明確原材料及外購件供應(yīng)商后,由物資部門做好物資檢驗工作,如數(shù)量和質(zhì)量檢驗,使工程所有原材料及外購件均可滿足工程建設(shè)的總體要求。進場物資試驗中,需及時填寫專門的送檢單,且將其送至實驗室開展抽樣試驗,獲取試驗結(jié)果后,將其反饋至物資部,促進進場物資綜合評定工作的有序開展。再者,項目試驗室內(nèi)還要定期定量抽查供應(yīng)商提供的各種材料,同時對材料性能實行嚴(yán)格檢驗,如檢查中發(fā)現(xiàn)無法滿足規(guī)范要求,則需第一時間通知物資部門加以調(diào)整和糾正。

        2.3工序檢驗與試驗

        技術(shù)交底后,要求管理人員做好施工放樣工作,依據(jù)兩人、兩次和兩種方法的原則,嚴(yán)格檢查現(xiàn)場放樣的質(zhì)量,并及時上報監(jiān)理人員簽字確認(rèn)。分部工程施工前,監(jiān)理人員需詳細檢查通過的技術(shù)方案,且在落實方案的過程中加強工藝管理,對于管理中發(fā)現(xiàn)的問題,制定切實可行的對策,及時補充和完善工藝規(guī)范?,F(xiàn)場工程師還要做好跟班作業(yè),檢查確認(rèn)模板支撐的穩(wěn)定性和牢固性,結(jié)構(gòu)物的尺寸、壓實度和混合料的性能等是否滿足規(guī)范要求,檢查合格后方可進行后續(xù)施工。

        同樣重要的是,還需加強報驗程序管理,技術(shù)人員要如實填寫原始記錄、施工質(zhì)量檢驗單和與之相關(guān)的試驗報告。根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求請監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。施工輪換作業(yè)中,各班組應(yīng)制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕唤影嘀贫?,上報擋板作業(yè)的進展,如機械設(shè)備運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)概況,是否存在質(zhì)量問題、解決質(zhì)量問題的有效措施及下一個班組施工中的注意事項。

        2.4設(shè)計變更

        除合同規(guī)定,項目無權(quán)修改設(shè)計,如必須修改,則監(jiān)理工程師要做好審批工作,審批通過后方可修改。如原設(shè)計存在漏項或不完善等問題,則需及時補充或返工。項目部門也要協(xié)同監(jiān)理工程師做好檢查工作,檢查無誤后可有效落實,也可提出延長工期或變更費用的索賠意向。

        3、完善公路養(yǎng)護的有效措施

        3.1完善養(yǎng)護技術(shù),改良養(yǎng)護方案

        在道路養(yǎng)護施工中,要求施工單位及時更新原有的維護技術(shù),完善公路養(yǎng)護管理機制,推動道路建設(shè)的有序開展。如在日常檢查及養(yǎng)護工作中,工作人員應(yīng)當(dāng)仔細檢查道路是否存在裂縫、松動及障礙物。為增強養(yǎng)護的及時性,提高養(yǎng)護工作質(zhì)量,還要合理應(yīng)用GIS系統(tǒng)掌握道路使用及養(yǎng)護的情況,提出切實可行的公路養(yǎng)護建議和意見,依據(jù)交通量制定切實可行的維護計劃,設(shè)置監(jiān)測點,利用計算機圖形和數(shù)據(jù)分析加強養(yǎng)護計劃的科學(xué)性與合理性。

        3.2采用先進的養(yǎng)護技術(shù)

        如今,我國道路施工技術(shù)日益完善,道路養(yǎng)護技術(shù)更為先進,道路養(yǎng)護部門也應(yīng)高度重視技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,尤其要關(guān)注道路的整體養(yǎng)護,以先進的技術(shù)形式提升道路養(yǎng)護的效率,增大材料和設(shè)備的利用率。完善的養(yǎng)護制度體系可有效調(diào)動員工的工作積極性,為后續(xù)養(yǎng)護工作的順利進行奠定堅實的基礎(chǔ)。應(yīng)用先進技術(shù)維護道路工程一方面有利于節(jié)省資源損耗,另一方面也可延長公路的使用壽命。

        3.3明確養(yǎng)護技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

        公路養(yǎng)護中,應(yīng)建立明確的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)技術(shù)要求和養(yǎng)護規(guī)范改進道路養(yǎng)護水平。如在道路沉降修補處理中,為防止施工影響交通通行,可以每月修補一次,同時規(guī)定修補的時間為10天,以促進工程后期的穩(wěn)定開展。瀝青路面養(yǎng)護中,要充分結(jié)合瀝青路面的標(biāo)準(zhǔn)做好各項工作,以此加強瀝青路面養(yǎng)護工作的有效性,維護道路安全。

        3.4加大公路養(yǎng)護資金投入

        資金是道路養(yǎng)護中的重要元素,完善的道路養(yǎng)護制度有利于優(yōu)化道路的使用功能,工程人員需結(jié)合道路的概況明確公路養(yǎng)護的主要內(nèi)容及次要內(nèi)容,選擇有效的養(yǎng)護方式。根據(jù)實際做好人員、材料和物力資源的分配工作,這樣一方面可以減少資源浪費,另一方面也可發(fā)揮出資金的最大利用利用。

        4、結(jié)束語

        現(xiàn)如今,我國公路交通運輸量顯著提升,同時也對道路的整體安全性和穩(wěn)定性提出了更為嚴(yán)格的要求。所以,在公路工程建設(shè)中,必須采取多種措施實現(xiàn)公路工程施工質(zhì)量及技術(shù)管理的深度融合,注重公路養(yǎng)護的資金投入,且明確養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),合理改善養(yǎng)護方案,以增強公路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,促進交通運輸?shù)恼_\行。

        參考文獻:

        [1]李靖.公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護措施分析[J].建筑技術(shù)開發(fā),2016,(09):74+92.

        [2]胡艷蓉.探討公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護[J].建筑知識,2016,(01):163.

        [3]董少華.探討公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2015,(10):136.

        [4]李益娟.公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護措施分析[J].四川水泥,2014,(10):40.

        (作者單位:錦州市交通運輸保障中心)

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