摘 要：伴隨“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，我國投資項(xiàng)目和投資金額穩(wěn)步遞增，面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來越多，且越來越復(fù)雜。但是目前我國國內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)管理人才儲(chǔ)備嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)管理人才不能完全滿足“一帶一路”建設(shè)新要求。該論文分析了我國對(duì)外投資面臨的風(fēng)險(xiǎn)及我國風(fēng)險(xiǎn)管理人才現(xiàn)狀，提出了建立風(fēng)險(xiǎn)管理人才培養(yǎng)機(jī)制的相關(guān)建議：高校應(yīng)完善專業(yè)課程體系，多元化課程資源，政府、相關(guān)機(jī)構(gòu)和高校應(yīng)合作搭建國際風(fēng)險(xiǎn)管理信息化平臺(tái)，加強(qiáng)校企合作，鼓勵(lì)海外實(shí)踐，提高實(shí)務(wù)技能。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”;風(fēng)險(xiǎn)管理;國際視野;多元化課程

一、“一帶一路”倡議及其重要意義

2013年，中國政府正式提出共建“一帶一路”倡議，該倡議以實(shí)現(xiàn)共同繁榮與發(fā)展為目標(biāo)，得到了眾多國家的支持與參與?！耙粠б宦贰笔恰敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”包括三條路線：中國→中亞、俄羅斯→歐洲，中國→中亞、西亞→波斯灣、地中海，中國→東南亞、南亞、印度洋;“21世紀(jì)海上絲綢之路”主要有兩條線路：中國沿海港口→南?！《妊蟆鷼W洲，中國沿海港口→南?！咸窖骩1]。

“一帶一路”的兩端，一端是高度發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，一端是極具活力的東亞經(jīng)濟(jì)圈，通過“一帶一路”建設(shè)，把兩端打通，對(duì)我國及沿線國家的發(fā)展都有著重要意義。首先，“一帶一路”倡議能增進(jìn)我國與周邊國家的貿(mào)易往來。其次，“一帶一路”倡議有利于加強(qiáng)我國與沿線國家的經(jīng)濟(jì)、文化交流，與“一帶一路”沿線國家建立長期合作伙伴關(guān)系，增強(qiáng)我國國家政治、經(jīng)濟(jì)安全;再次，“一帶一路”倡議可以提高我國的國際地位?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)能夠使我國與相關(guān)國家實(shí)現(xiàn)互利共贏，如：我國的發(fā)展對(duì)沿線國家經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大的帶動(dòng)效應(yīng);我國出巨資建立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金，使沿線國家在“一帶一路”建設(shè)中得到實(shí)實(shí)在在的好處和利益，增強(qiáng)我國和周邊國家的戰(zhàn)略合作，提升我國的國際地位;最后 “一帶一路”建設(shè)能夠深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，其終極目標(biāo)是打造利益、責(zé)任和命運(yùn)相統(tǒng)一的共同體，最終實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展[2]。

二、“一帶一路”建設(shè)中對(duì)外投資面臨的風(fēng)險(xiǎn)

“一帶一路”沿線多為新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家，發(fā)展?jié)摿εc投資風(fēng)險(xiǎn)并存，對(duì)外投資面臨的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的不確定與不穩(wěn)定因素不斷增加，使得對(duì)影響市場(chǎng)因素的把控難度增大，對(duì)外投資將面臨更多的風(fēng)險(xiǎn)。

1.地方貿(mào)易保護(hù)主義風(fēng)險(xiǎn)

國際間的合作以開放和坦誠為基礎(chǔ)，以利益為前提，然而地方貿(mào)易保護(hù)主義的蔓延缺與其背馳而行?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)中沿線國家即想從合作中獲益，又不舍因開放而導(dǎo)致的損失，這就難免滋生地方保護(hù)主義。我國在“一帶一路”沿線國家的投資一旦觸及地方相關(guān)利益，就會(huì)引發(fā)矛盾，潛在的地方貿(mào)易保護(hù)主義風(fēng)險(xiǎn)就難免會(huì)爆發(fā)。

2.政治風(fēng)險(xiǎn)

參與共建“一帶一路”的60多個(gè)沿線國家中，有一半以上的國家政局動(dòng)蕩，我國對(duì)外投資的資產(chǎn)安全、員工人身安全難以得到保障。2019年法國巴黎的罷工騷亂、美國政府的左右停擺、委內(nèi)瑞拉的政局動(dòng)亂……，全球政治環(huán)境不斷惡化，地緣政治、緊張局勢(shì)等因素使未來經(jīng)濟(jì)與政治不穩(wěn)定性加劇。國家政局不穩(wěn)直接影響到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)運(yùn)行秩序和市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境，我國在這些國家的投資都將面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)。[3]

3.文化風(fēng)險(xiǎn)[4]

參與“一帶一路”倡議的60多個(gè)國家在語言、宗教、倫理道德、習(xí)俗觀念等文化因素截然不同，跨文化投資合作企業(yè)因語言理解上的偏差和錯(cuò)誤、沿線國家存在的宗教問題及投資主體未能充分考慮國外宗教習(xí)俗和宗教禁忌、沿線國家不能遵守投資協(xié)議等都會(huì)給我國在這些國家的投資造成極大的風(fēng)險(xiǎn)。如：我國在中東地區(qū)投資的能源開采及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目多次遭到宗教極端的破壞，越南極端民族主義破壞我國投資項(xiàng)目，柬埔寨政府暫停中國和柬埔寨合作的大壩項(xiàng)目等，這些事件都表明了文化風(fēng)險(xiǎn)給我國境外投資造成了巨大損失。

4.內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)

除上述外部風(fēng)險(xiǎn)外，對(duì)外投資還面臨眾多內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。首先，國內(nèi)缺乏專門的對(duì)外投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)，缺乏對(duì)外投資相關(guān)管理辦法，無法幫助企業(yè)分析和評(píng)估海外投資項(xiàng)目的可行性，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)對(duì)外投資具有一定的盲目性;其次，企業(yè)內(nèi)部缺乏相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，忽視已發(fā)生的危機(jī)，缺乏抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力、力度與速度;最后，大多數(shù)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)缺乏核心技術(shù)支撐，相關(guān)人員配置跟不上，滿足“一帶一路”建設(shè)需求的人才儲(chǔ)備嚴(yán)重不足，尤其是風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)化人才急缺。

三、“一帶一路”建設(shè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理人才的新要求

“一帶一路”倡議提出7年來，國內(nèi)企業(yè)對(duì)外投資規(guī)模不斷擴(kuò)大，沿線國家和地區(qū)之間在政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易及文化教育等方面的交流與合作逐步加強(qiáng)。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月，我國企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線的56個(gè)國家有新增投資，新簽對(duì)外承包合同額1121.7億美元，完成營業(yè)額635.3億美元。然而，我們必須看到，“一帶一路”沿線多為新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家，這些國家發(fā)展?jié)摿屯顿Y風(fēng)險(xiǎn)是并存的，境內(nèi)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)對(duì)外投資業(yè)務(wù)快速推進(jìn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制能力和風(fēng)險(xiǎn)管理人才提出了更高的要求。

1.良好的職業(yè)道德和深厚的愛國主義情懷

“一帶一路”建設(shè)需要大量的對(duì)外投資，面對(duì)日益復(fù)雜的國際環(huán)境，培養(yǎng)的風(fēng)險(xiǎn)管理人才必須具有良好的職業(yè)道德，并能夠恪盡職守，對(duì)祖國忠誠，對(duì)祖國和人民高度負(fù)責(zé)，維護(hù)國家與民族利益[5]。

2.交往及應(yīng)變能力

由于“一帶一路”沿線國家文化形態(tài)各異，文化差異的交融與碰撞易引起國際沖突，誘發(fā)投資風(fēng)險(xiǎn)，因此交往及應(yīng)變能力是風(fēng)險(xiǎn)管理人才必備的基本素質(zhì)。只有具備良好交往及應(yīng)變能力，精通沿線各國投資規(guī)則，才能與沿線各國開展有效投資與合作，能夠在不同文化平臺(tái)上自由轉(zhuǎn)換，達(dá)到求同存異。

3.國際視野

只有具備國際視野，并且對(duì)對(duì)外投資風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理有非常充分的了解，才能立足國情，把握住對(duì)外投資潛在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的規(guī)律，構(gòu)建相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到雙贏的目的。

4.復(fù)合型風(fēng)險(xiǎn)管理控制人才

伴隨“一帶一路”倡議的實(shí)施，我國對(duì)沿線國家的投資金額穩(wěn)步遞增，投資的沿線國家數(shù)量不斷攀升，投資領(lǐng)域涉及各行各業(yè)，投資失敗項(xiàng)目屢屢發(fā)生，投資風(fēng)險(xiǎn)與日俱增，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理人才的需求顯示出“高精尖缺”特征，復(fù)合型高素質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)管理控制人才供不應(yīng)求。在對(duì)外投資業(yè)務(wù)不斷發(fā)展背景下，“一帶一路”建設(shè)需要大批復(fù)合型風(fēng)險(xiǎn)管理控制人才，這樣才能及時(shí)、合理、靈活的運(yùn)用所掌握的風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)，有效規(guī)避相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，加快“一帶一路”建設(shè)，保障國家利益。

四、風(fēng)險(xiǎn)管理人才現(xiàn)狀及培養(yǎng)機(jī)制構(gòu)建

1.風(fēng)險(xiǎn)管理人才現(xiàn)狀

麥肯錫咨詢公司調(diào)查顯示，88%的海外并購或投資失敗源于缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理人才，全球160多個(gè)國家和地區(qū)擁有了風(fēng)險(xiǎn)管理專職人才，跨國公司和國際金融業(yè)超過80%的企業(yè)已經(jīng)配置了首席風(fēng)險(xiǎn)官、風(fēng)險(xiǎn)總監(jiān)等高級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理職位。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，投資建設(shè)的項(xiàng)目及資金越來越多，需要處理的風(fēng)險(xiǎn)問題越來越多，越來越復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)管理行業(yè)發(fā)展迅速，各行各業(yè)對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)人才均有強(qiáng)烈需求，風(fēng)險(xiǎn)管理從業(yè)人員的需求正以20%-30%的復(fù)合增長率遞增，整體型、全球化風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)人才和復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)解決方案專家需求迫切。但是現(xiàn)階段風(fēng)險(xiǎn)管理人才數(shù)量短缺，并且不能完全適應(yīng)“一帶一路”建設(shè)需求，復(fù)合型風(fēng)險(xiǎn)管理人才培養(yǎng)的教學(xué)資源相對(duì)匱乏，我國正規(guī)大學(xué)中至今尚未開設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)，因此將風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)引入正規(guī)學(xué)府，有助于幫助行業(yè)培養(yǎng)理論扎實(shí)、專業(yè)技術(shù)能力優(yōu)秀、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的復(fù)合型高素質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)管理人才，以保障風(fēng)險(xiǎn)管理人才接續(xù)，促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。

2.風(fēng)險(xiǎn)管理人才培養(yǎng)機(jī)制的構(gòu)建

在我國，人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu)主要由職業(yè)技術(shù)院校、高等院校、科研院所、企業(yè)人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu)及跨行業(yè)人才培養(yǎng)平臺(tái)等完成。為滿足“一帶一路”建設(shè)所需的風(fēng)險(xiǎn)管理人才，相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)努力建設(shè)并完善風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)，打造人才培育土壤，制定能滿足要求的人才培養(yǎng)機(jī)制，不僅要重視理論知識(shí)的掌握，更要加強(qiáng)實(shí)務(wù)技能方面的培養(yǎng);此外，這些機(jī)構(gòu)還需與人才就業(yè)機(jī)構(gòu)合作，向各行各業(yè)輸送有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)管理人才。

（1）完善專業(yè)課程體系，多元化課程資源。復(fù)合型高級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理人才的培養(yǎng)，需要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理行業(yè)實(shí)際工作需求設(shè)置教學(xué)課程體系，加強(qiáng)相關(guān)學(xué)科的交叉和融合，整合金融、財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)、保險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)、管理、交通物流、語言等已有專業(yè)教學(xué)資源，建立多元化課程資源。同時(shí)，根據(jù)“一帶一路”建設(shè)及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理人才需求的情況，對(duì)所設(shè)課程體系進(jìn)行適時(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)整，及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容[6]。

（2）搭建國際風(fēng)險(xiǎn)管理信息化平臺(tái)，加強(qiáng)校企合作，鼓勵(lì)海外實(shí)踐，提高實(shí)務(wù)技能。由于“一帶一路”沿線國家歷史文化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式不同，為保證風(fēng)險(xiǎn)管理人才培養(yǎng)的時(shí)效性，必須使其了解當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，熟悉經(jīng)濟(jì)往來國家之間不同的運(yùn)作模式，熟悉國際慣例和規(guī)則。利用信息技術(shù)搭建風(fēng)險(xiǎn)管理信息化平臺(tái)，加強(qiáng)國內(nèi)外優(yōu)秀大學(xué)的溝通和協(xié)商，建立合作交換制度，使風(fēng)險(xiǎn)管理人才的培養(yǎng)能更好的服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。

國際合作平臺(tái)的搭建需要政府、金融機(jī)構(gòu)、相關(guān)企業(yè)和各高校的共同努力。政府可以加大對(duì)高校學(xué)生海外實(shí)習(xí)的支持力度，為學(xué)生提供留學(xué)和實(shí)習(xí)的資金資助，鼓勵(lì)學(xué)生到“一帶一路”沿線國家相應(yīng)企業(yè)或金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，提高實(shí)務(wù)技能;金融機(jī)構(gòu)要給金融人才創(chuàng)造進(jìn)入國際金融組織實(shí)踐的機(jī)會(huì)，加深其對(duì)國際金融規(guī)則的理解;高?？蛇x拔優(yōu)秀教師到沿線國家進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，改變由專任教師全包所有課程的教學(xué)模式，也可采取與著名國金融組織合作辦學(xué)、聘請(qǐng)國際金融界著名專家學(xué)者來校講學(xué)，擴(kuò)展學(xué)生眼界，還應(yīng)在風(fēng)險(xiǎn)管理人才培養(yǎng)過程中建立實(shí)踐性教學(xué)體系，將能力培養(yǎng)貫穿教學(xué)全過程（可設(shè)計(jì)以校內(nèi)學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)管理理論知識(shí)為重點(diǎn)，校外實(shí)習(xí)、綜合實(shí)訓(xùn)、提高實(shí)踐能力為延伸，以一體化教學(xué)為基礎(chǔ)，模擬生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)為方向，風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)人員為實(shí)踐教學(xué)主體的實(shí)踐教學(xué)體系，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)比重，使學(xué)生能更好的掌握實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)管理技能）;加強(qiáng)校企合作，合理開展語言、法律等相關(guān)金融知識(shí)，提高其應(yīng)用多學(xué)科知識(shí)解決實(shí)際問題的能力[7]。

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作者簡(jiǎn)介：

閆俊芳（1980--）女，講師，理學(xué)碩士，南開大學(xué)濱海學(xué)院講師，研究方向：金融數(shù)學(xué)與金融工程。