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        世界油運市場月評(2020年7月)

        2020-09-16 12:01:19徐偉
        水運管理 2020年8期
        關(guān)鍵詞:美灣貨盤西非

        國際原油價格爬升至44.5美元/桶的半年高點后小幅回調(diào)。中上旬,中、美制造業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)靚麗,全球經(jīng)濟緩慢重啟,石油需求有所好轉(zhuǎn);歐佩克月報上調(diào)今年全球原油需求預(yù)期;疫苗研制取得新進展;美國出臺新一輪1.3萬億美元刺激計劃,歐盟就規(guī)模億歐元的復(fù)蘇基金達成協(xié)議,國際油價振蕩盤升至3月6日以來高點。下旬,美國原油庫存大幅攀升,美洲地區(qū)新冠肺炎新增確診病例快速上升,“歐佩克+”從8月開始增產(chǎn)200萬桶/日,油價小幅回調(diào)。31日,布倫特原油期貨價格報收于43.25美元/桶,全月平均43.33美元/桶,環(huán)比上漲6.2%。全球原油即期運輸市場表現(xiàn)平淡,原油船運價低位振蕩,平均水平下移;成品油船運價現(xiàn)止跌回升跡象。中國進口航線運價繼續(xù)筑底,上海航運交易所發(fā)布的中國進口原油運價綜合指數(shù)(CTFI)月底報收于710.28點,較上月底上漲2.7%;月平均值為774.05點,環(huán)比下跌26.0%。

        1 超大型油船運輸市場

        超大型油船(VLCC)運輸市場先揚后抑。上半月,8月貨盤集中入市,中國港口油船卸貨持續(xù)延期不斷縮減可用運力供給,美灣至中國等遠程航線貨盤成交活躍度上升,推升中東、西非航線運價。下半月,隨著貨盤減少,市場成交逐漸放緩,且蘇伊士型船運價下跌接近超大型油船運價水平,超大型油船可用運力增多,運價重回跌勢。27萬噸級船拉斯坦努拉至寧波航線運價(CT1)從月初的WS 35上漲至月中的WS 46后回調(diào)至月底的WS 36,平均WS 40.14,環(huán)比下跌27.1%;等價期租租金(TCE)在1.4萬~2.6萬美元/天,平均1.9萬美元/天,環(huán)比下跌48.1%。西非航線隨之下滑起伏,26萬噸級船西非馬隆格/杰諾至寧波航線運價(CT2)在WS 35.5~WS 46,平均WS 41.81,環(huán)比下跌24.5%;TCE平均2.4萬美元/天,環(huán)比下跌41.9%。美灣至中國航線運費先漲后跌,一艘27萬噸級船下旬貨盤成交包干運費為570萬美元,與月初基本持平。

        2 蘇伊士型油船運輸市場

        蘇伊士型油船運輸市場西非航線活躍度上升,中國卸港壓港持續(xù),但轉(zhuǎn)租船仍多,市場運價低位振蕩。西非至歐洲航線運價在WS 42~WS 48區(qū)間窄幅波動,TCE約1.3萬美元/天。黑海至地中海航線運價走勢相似,在WS 51~ WS 56,TCE約0.3萬~0.6萬美元/天。波斯灣航線行情低位徘徊。伊拉克至地中海航線運價在WS 18~WS 22區(qū)間窄幅波動;波斯灣至印度航線運價圍繞WS 50小幅振蕩。中國進口原油分別來自中東、挪威和俄羅斯。一艘13萬噸級船中東至中國航線9日貨盤成交運價為WS 57.5,較上月微跌。

        3 阿芙拉型油船運輸市場

        阿芙拉型油船運輸市場運價沖高回落。跨地中海航線運價振蕩上揚后一路回落,從上旬的WS 57上漲至中旬的WS 71后回落至月底的WS 60,TCE約0.1萬美元/天。歐洲北海短程航線運價從上旬的WS 71漲至21日的WS 99后回落至月末的WS 77,TCE約美元/天;波羅的海至歐陸航線運價在WS 41~WS 66,TCE約 美元/天~1.4萬美元/天。波斯灣至新加坡、東南亞至澳大利亞航線運價均先漲后跌,在WS 56~WS 76,TCE在0.4萬~1.2萬美元/天。7萬噸級船加勒比海至美灣航線運價范圍基本在WS 66~WS 77,TCE在0.4萬~0.8萬美元/天窄幅波動??破澝字Z至中國航線10萬t貨盤成交包干運費從月初的45萬美元下探至月中的43萬美元年內(nèi)低點后反彈至月末的57萬美元。下旬一艘10萬噸級船科茲米諾至中國北部航線8日貨盤成交包干運費為56.5萬美元。

        4 成品油船運輸市場

        成品油運輸市場多數(shù)航線運價止跌回升。亞洲航線行情繼續(xù)探底,波斯灣至日本航線7.5萬噸級船運價從WS 74跌至WS 58,TCE約0.6萬美元/天;5.5萬噸級船運價從WS 79.5下滑至WS 59.5,TCE約0.4萬美元/天。3.5萬噸級船印度至日本航線運價從WS 80下降至WS 55,下旬小幅反彈至WS 94,TCE約0.6萬美元/天。歐美長程航線行情觸底小幅反彈,3.7萬噸級船歐洲至美東航線汽油運價跌至10日的WS 70后逐步反彈至下旬的WS 114,TCE約1.1萬美元/天;3.8萬噸級船美灣至歐洲航線柴油運價沖高至月中的WS 126后小幅回落至月底的WS 104,TCE約1.0萬美元/天。歐洲―美東―美灣―歐洲三角航線TCE溫和反彈至2.2萬美元/天后小幅回落,平均水平環(huán)比上移。

        (上海航運交易所信息部 徐偉)

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