苗尚飛

摘?要： 近些年的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，使得人們的生活水平得到了很大的提高，很大程度上刺激了人們的消費(fèi)水平，有了這樣的背景和經(jīng)濟(jì)條件，就為基礎(chǔ)交通的設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造了很好的條件，尤其是為路橋工程的建設(shè)增加了實(shí)際需求，路橋工程的建設(shè)與實(shí)際社會(huì)發(fā)展需要之間有很大的聯(lián)系，針對(duì)路橋施工建設(shè)中出現(xiàn)的各類問題進(jìn)行探討和解決，保障施工工程的質(zhì)量和施工速度就是在一定程度上促進(jìn)我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。本文主要針對(duì)路橋交通工程施工管理影響因素及策略進(jìn)行簡要分析。

關(guān)鍵詞： 路橋交通;施工管理;影響因素;策略

【中圖分類號(hào)】U445.1?????【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?????【文章編號(hào)】1674-3733（2020）23-0116-01

1?路橋施工概述

在對(duì)路橋建設(shè)研究的基礎(chǔ)上，有必要了解這方面的相關(guān)內(nèi)容，以保證相應(yīng)研究工作的有效性。相關(guān)內(nèi)容包括：路橋施工具有事故風(fēng)險(xiǎn)大、工期長、人員流動(dòng)性大等特點(diǎn)，需要在有效的控制機(jī)制、施工工藝等要素的支持下進(jìn)行，為有效保證路橋施工質(zhì)量和安全，在路橋施工方案實(shí)施前，應(yīng)做好地質(zhì)調(diào)查工作，并結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件和施工要求，實(shí)施有效的施工方案，確保路橋施工的良好條件。

2?實(shí)施路橋交通工程施工管理的原因

路橋交通工程建設(shè)是在城市發(fā)展過程中完善道路交通網(wǎng)絡(luò)，為城市和道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供服務(wù)和便利。在路橋工程的實(shí)際施工過程中，由于施工人員技術(shù)水平的缺乏或項(xiàng)目管理的疏忽，直接影響了施工進(jìn)度，在一定程度上影響了施工質(zhì)量。嚴(yán)重時(shí)，路橋結(jié)構(gòu)承載力不足以滿足設(shè)計(jì)要求，使路橋工程在后期運(yùn)營過程中留下隱患。研究了路橋工程中存在的諸多問題。許多問題都可以歸結(jié)為管理問題。為加強(qiáng)路橋交通工程施工管理，推進(jìn)路橋交通工程建設(shè)，確保路橋交通工程施工質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)綜合實(shí)力，必須重視各單位的項(xiàng)目管理結(jié)合路橋交通工程建設(shè)，分析了影響路橋交通工程的主要因素，并研究了相應(yīng)的對(duì)策。

3?路橋交通工程施工管理的主要影響因素

3.1?質(zhì)量管理

在路橋交通工程施工管理過程中，質(zhì)量管理是工程管理的主要方面之一。其影響因素相對(duì)較多，例如施工材料、施工工藝、施工人員等均可能導(dǎo)致路橋交通工程施工質(zhì)量不滿足設(shè)計(jì)要求，因此需要加強(qiáng)對(duì)路橋交通工程施工質(zhì)量管理。

3.2?成本管理

研究發(fā)現(xiàn)，路橋交通工程工期和施工成本有直接的關(guān)系，因此，加強(qiáng)工程成本管理可以確保工程施工進(jìn)度。路橋工程全過程從前期階段的立項(xiàng)、招標(biāo)至最后階段的竣工驗(yàn)收為一個(gè)完整的過程。而這一過程相對(duì)較長，若對(duì)于工程規(guī)模較小時(shí)其工期較短，但對(duì)于大型、復(fù)雜的工程，其建設(shè)周期相對(duì)較長，甚至可能因?yàn)楣こ桃?guī)模大、交叉作業(yè)較多、工程變更較多，可能會(huì)導(dǎo)致工程進(jìn)度滯后，增加人工、機(jī)械租賃成本。同時(shí)，工程施工過程中，可能會(huì)遇到不可控的氣候、自然災(zāi)害、人為災(zāi)害等因素，影響工程整體進(jìn)度。

4?路橋交通工程管理問題的解決對(duì)策

4.1?加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管控

4.1.1?施工原材料

首先，對(duì)于施工中用到的水泥、集料、鋼筋等原材料供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)，建立企業(yè)內(nèi)部的合格供應(yīng)商名錄，減小原材不合格概率。其次，對(duì)于原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需要對(duì)原材料的性能進(jìn)行逐批次的檢查，對(duì)其檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行符合性評(píng)價(jià)，例如，對(duì)于鋼筋需要檢測(cè)其拉伸性能，對(duì)于水泥需要檢測(cè)其細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間以及安定性，對(duì)于不滿足性能要求的原材料杜絕進(jìn)入施工場(chǎng)地。同時(shí)，對(duì)于原材料的儲(chǔ)存、堆放，需要注意防潮、防水、防曬等。此外，對(duì)于防水路基面施工質(zhì)量管理，在防水材料選擇階段要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格選擇防水材料，防水材料質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量好壞，選擇合格的材料能對(duì)防水路基面的耐久性產(chǎn)生有利影響。

4.1.2?施工工藝

路橋工程的施工工藝技術(shù)對(duì)工程質(zhì)量起著決定性的作用。為保證路橋工程施工質(zhì)量符合要求，對(duì)于一些關(guān)鍵工序，除了編制施工方案外，還要求對(duì)施工方案進(jìn)行專家評(píng)審，以保證施工工藝的合理性。同時(shí)，路橋交通工程處于暴露環(huán)境中，特殊氣候環(huán)境下的施工工藝需要控制。如在低溫環(huán)境下進(jìn)行混凝土澆筑施工時(shí)，應(yīng)先清理附著在鋼筋和模板上的冰雪，不允許蒸汽直接熔化融雪，以免模板底部的融水再次結(jié)冰?；炷琳駬v施工后，應(yīng)及時(shí)用塑料薄膜覆蓋外露混凝土表面，防止混凝土凍融脫落。混凝土養(yǎng)護(hù)后，可拆除保溫層和模板。但由于混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度未完全滿足設(shè)計(jì)要求，且混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度不同，為保證混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性，受力構(gòu)件的保溫層和模板不能滿足要求拆除，但對(duì)于非受力構(gòu)件，可拆除保溫層和模板，拆除保溫層和模板，以保證結(jié)構(gòu)具有足夠的承載力。

4.2?重視路橋工程施工過程中的成本管理

在路橋交通工程施工過程中，要對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行合理的管理和控制，制定科學(xué)的造價(jià)方案，制定合理的造價(jià)控制制度，用于指導(dǎo)路橋交通工程造價(jià)控制，并由專門人員，避免成本計(jì)劃成為一項(xiàng)空經(jīng)費(fèi)。在制定成本管理計(jì)劃時(shí)，要綜合考慮，特別是對(duì)路橋交通工程施工過程中阻礙工程進(jìn)度的因素進(jìn)行預(yù)控方案，以避免工程滯后，減少工程造價(jià)的增加，確保工程造價(jià)與計(jì)劃一致，避免對(duì)路橋交通工程竣工驗(yàn)收產(chǎn)生影響。同時(shí)，在路橋交通工程施工成本管理中，要控制工程施工工藝和方法，選擇合適的工程施工方案，確保工程施工質(zhì)量，避免因工程質(zhì)量不合格造成返工或變更，實(shí)現(xiàn)路橋交通工程按期竣工驗(yàn)收。

4.3?重視路橋交通工程的綠色施工管理

在全球資源、能源緊缺的大背景下，經(jīng)濟(jì)增長與能源短缺成為相互制約的因素。在路橋交通工程施工建設(shè)過程中，需要引入高效節(jié)能、綠色環(huán)保、新技術(shù)、新材料的綠色施工理念，促進(jìn)企業(yè)不斷轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的發(fā)展觀念。綠色施工管理不僅需要保障工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，保護(hù)用戶的使用安全，且還需要在工程建設(shè)中減少能源消耗、減少環(huán)境污染，并可以使用戶在后期使用過程中感到溫馨舒適。因此，綠色施工管理理念是“一帶一路”倡議下路橋交通工程發(fā)展建設(shè)的必然方向之一。

①注重全局觀，在路橋交通工程的綠色施工管理中，需要結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地形、環(huán)境溫度、氣候條件等因素，制定科學(xué)、合理的施工技術(shù)方案，并保障技術(shù)方案落實(shí)在施工過程中，確保路橋交通工程的良性、可持續(xù)發(fā)展;②合理利用資源，要對(duì)工程材料用量的合理把控，做到節(jié)約使用，杜絕肆意的浪費(fèi)資源現(xiàn)象;③分類回收廢棄物，對(duì)于施工過程中產(chǎn)生的廢料，需要合理進(jìn)行處理，對(duì)于鋼筋下腳料，可以回收處理。對(duì)于廢棄的混凝土，可以用于路面鋪筑，從而提高廢棄物的利用效率。

5?結(jié)束語

綜上所述，在路橋交通工程施工建設(shè)過程中，主要以質(zhì)量管理、成本管理和資源有效利用等因素進(jìn)行了論述，并對(duì)路橋交通工程施工過程中的質(zhì)量管理策略，提高成本管控的對(duì)策和重視綠色施工管理進(jìn)行了詳細(xì)的分析，為路橋交通工程的高效管理提供了借鑒。

參考文獻(xiàn)

[1]?交通工程施工管理和質(zhì)量控制工作研究[J].唐寒晶.價(jià)值工程.2019（26）.

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