李錦和
摘要:我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng)有賴(lài)于眾多行業(yè)的良好發(fā)展,不少建設(shè)工程發(fā)揮著重要的經(jīng)濟(jì)支柱力量,在各種政策和技術(shù)的幫扶下,各種工程發(fā)展越來(lái)越壯大,規(guī)模也不容小覷,特別是一些高層和超高層等大型建筑工程,由于建設(shè)難度和風(fēng)險(xiǎn)較高,需要一些特殊設(shè)備進(jìn)行輔助施工,其中就有起重機(jī)的身影,它是生產(chǎn)活動(dòng)現(xiàn)代化發(fā)展模式的一項(xiàng)代表,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、施工過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要物基礎(chǔ)設(shè)備,有助于工程的順利進(jìn)行,對(duì)于提高施工質(zhì)量、縮短工期也有很大的好處。然而起重機(jī)的組成比較復(fù)雜,使用過(guò)程中對(duì)于操作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力要求很高,而且很容易出現(xiàn)運(yùn)行故障,造成比較嚴(yán)重的安全事故,嚴(yán)重威脅操作人員和周?chē)ぷ魅藛T的生命安全,對(duì)建設(shè)企業(yè)也會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面影響,因此本文將重點(diǎn)介紹起重機(jī)維修更換方面的相關(guān)知識(shí),并提出一些好的管理建議,希望有助于保障其在工程建設(shè)過(guò)程中的安全生產(chǎn)和正常使用。
關(guān)鍵詞:起重機(jī);維修更換;管理模式;創(chuàng)新;探討
0 ?引言
起重機(jī)目前在很多行業(yè)建設(shè)中都有應(yīng)用,這主要因?yàn)樗軐?shí)現(xiàn)在水平和垂直方向的運(yùn)輸作用,對(duì)于很多施工工序來(lái)說(shuō)可以輔助運(yùn)送重型材料和一些設(shè)備、工具,因而可以有效地提高各建設(shè)、生產(chǎn)活動(dòng)效率。起重機(jī)是比較大型、重型的機(jī)械設(shè)備,由許多不同零構(gòu)件部分組成,這使得其操作具有一定的專(zhuān)業(yè)性和危險(xiǎn)性,一旦出現(xiàn)與起重機(jī)設(shè)備有關(guān)的安全事故,必然會(huì)帶來(lái)極嚴(yán)重的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,而隨著現(xiàn)今工程管理工作的不斷完善,安全管理成為現(xiàn)代工地管理中的關(guān)鍵部分,這就要求相關(guān)企業(yè)和工作人員必須加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)的管理工作,注意對(duì)起重機(jī)定期進(jìn)行維修保養(yǎng),必要時(shí)更換零件、淘汰設(shè)備,完善對(duì)于起重機(jī)安全與質(zhì)量管理的制度和方法,創(chuàng)新管理模式,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)管理的科學(xué)性和全面性,確保其能為工程建設(shè)提供安全、穩(wěn)定的服務(wù)。
1 ?起重機(jī)維修更換和管理內(nèi)容
1.1 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是起重機(jī)實(shí)現(xiàn)起重的重要結(jié)構(gòu),而且其中有很多的零細(xì)構(gòu)件,因此其維修更換與管理內(nèi)容較多、較細(xì),例如檢修鋼絲繩,查看其固定裝置外觀是否變形、受損,有無(wú)嚴(yán)重的腐蝕性污漬,性能是否能滿(mǎn)足設(shè)備正常使用的規(guī)定要求;檢修吊鉤,查看其斷面狀態(tài)是否有磨損、破裂缺陷,相關(guān)軸、套有無(wú)磨損情況;檢修滑輪,查看其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,滑輪繩槽、輪緣有否磨損、破邊等現(xiàn)象,防脫繩槽裝置是否完好;檢修聯(lián)軸器,查看齒輪聯(lián)軸器連接螺栓孔、齒輪、平鍵槽是否磨損。所有的傳動(dòng)裝置都有相應(yīng)的維修標(biāo)準(zhǔn)和范圍,在維保過(guò)程中要注意操作方法,并按照磨損厚度規(guī)定與更換標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適時(shí)的維修和更換,特別是已經(jīng)出現(xiàn)明顯裂縫的零構(gòu)件,都應(yīng)該及時(shí)報(bào)廢換新備件,確保操作人員人身安全和生產(chǎn)安全。
1.2 制動(dòng)裝置
制動(dòng)器是起重機(jī)最為重要的零部件之一,由于其對(duì)起重機(jī)的正常使用有較大的影響,因此也是檢修工作的重點(diǎn)內(nèi)容,在對(duì)其進(jìn)行維修和管理時(shí)主要有以下幾點(diǎn):檢查制動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài),是否有異響、裝置散熱慢的情況,一些零細(xì)構(gòu)件如彈簧、拉桿有無(wú)疲勞變形、裂紋等外觀受損現(xiàn)象;檢查起升、變幅和制動(dòng)閥瓦等開(kāi)度情況,按需調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,對(duì)其不靈活部位加油潤(rùn)滑,對(duì)出現(xiàn)的裂紋及時(shí)焊補(bǔ);檢查變速箱、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑情況,元器件有無(wú)摩擦、傳動(dòng)是否靈敏、彈簧彈性是否正常、減速器是否漏油、濾油器有無(wú)堵塞、車(chē)輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋等,分析各故障問(wèn)題的具體原因,相應(yīng)地采取維修或更換管理措施,及時(shí)預(yù)防和控制起重機(jī)故障現(xiàn)象。
1.3 金屬結(jié)構(gòu)
金屬機(jī)構(gòu)形狀容易受損,受熱易老化,且在長(zhǎng)期荷載作用下會(huì)出現(xiàn)整體或局部疲勞變形、松動(dòng)的情況,所以對(duì)其進(jìn)行維修和管理時(shí)要盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞,重點(diǎn)檢查其是否老化變形、連接螺栓或鉚固部件是否有損壞、各部件是否有松動(dòng)、裂紋和焊縫開(kāi)裂等缺陷,對(duì)于這些會(huì)造成很大安全隱患的問(wèn)題要及時(shí)采用合理的方式進(jìn)行管控,譬如對(duì)起重機(jī)橋架變形問(wèn)題進(jìn)行處理時(shí),可以采用預(yù)應(yīng)力法對(duì)其進(jìn)行維修,抵消引起起重機(jī)變形部分的應(yīng)力,或者采用火眼矯正法,通過(guò)熱力作用使主梁變形部分恢復(fù)上拱??傊?,對(duì)于金屬結(jié)構(gòu)因荷載或受熱輻射等原因產(chǎn)生的問(wèn)題,需要對(duì)其進(jìn)行具體分析和計(jì)算,從而針對(duì)性地選取科學(xué)合理的維修和管理辦法,有效避免起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各種運(yùn)行故障。
1.4 電氣系統(tǒng)
電氣系統(tǒng)是起重機(jī)的重要控制系統(tǒng),包含配電箱、電動(dòng)機(jī)、電阻器、電腦裝置、電纜電線(xiàn)、通信設(shè)施等,使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)因?yàn)檫\(yùn)行溫度過(guò)高燒壞某些零配件,引起電路等故障問(wèn)題,因而需要定期保養(yǎng)和檢查,其維保工作最基本的是要保持設(shè)備的整潔,及時(shí)除塵清垢,保證設(shè)備的散熱功能完好;其次對(duì)所有電纜、電線(xiàn)也要進(jìn)行損傷和接線(xiàn)檢查,確保線(xiàn)路通暢、運(yùn)行高效,電壓及電流穩(wěn)定,不會(huì)造成短路、短路、耗流等用電問(wèn)題;最后要檢查各安全裝置行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)是否能正常開(kāi)閉,繞組、出線(xiàn)和接線(xiàn)柱是否絕緣,各保護(hù)裝置是否設(shè)置完善且能有效發(fā)揮作用,準(zhǔn)確找出故障出現(xiàn)的部位并及時(shí)修復(fù),此外還要進(jìn)行定期維保和質(zhì)量檢測(cè)來(lái)做好故障和安全問(wèn)題預(yù)防管理。
2 ?起重機(jī)維修更換與管理模式創(chuàng)新方向
2.1 預(yù)防維修管理
一般說(shuō)起維修就是針對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題采取合適的維修方式進(jìn)行妥善處理,但是這種維修方式即便再及時(shí)高效也仍然會(huì)延誤工作時(shí)間和影響工作質(zhì)量,而將預(yù)防維修加入到其維修管理工作中,加大對(duì)故障的防治管理,可以降低起重機(jī)故障發(fā)生率。
2.2 預(yù)測(cè)維修管理
這種管理方式主要是針對(duì)運(yùn)行中的起重機(jī)進(jìn)行檢測(cè),針對(duì)可能發(fā)生的故障問(wèn)題采取預(yù)測(cè)維修辦法,既不會(huì)干擾起重機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),還能及時(shí)將故障扼殺在萌芽狀態(tài),通過(guò)有效識(shí)別具體的潛在故障狀態(tài),可以避免大量的聯(lián)動(dòng)維修,也減少了問(wèn)題擴(kuò)散后必須進(jìn)行零配件更換的重大損失,減少維修管理時(shí)間和成本投入。
2.3 探測(cè)性維修管理
起重機(jī)的零配件很多,運(yùn)行時(shí)有很多故障問(wèn)題都比較隱蔽難以輕易發(fā)現(xiàn),當(dāng)以上兩種維修管理辦法都不能保證起重機(jī)的良好工作狀態(tài)時(shí),可以采用探測(cè)性維修管理辦法,全力排查故障漏洞,對(duì)起重機(jī)的工作質(zhì)量進(jìn)行全面的管理服務(wù)。
3 ?起重機(jī)維修更換和管理模式創(chuàng)新的有關(guān)建議
3.1 做好起重機(jī)成本管理
起重機(jī)屬于大型的機(jī)械設(shè)備,相應(yīng)地其應(yīng)用成本消耗也較大,一般大部分的企業(yè)都是采用租賃的辦法引入使用,雖然有相關(guān)中介公司輔助管理,但是其人工成本和維修費(fèi)、技術(shù)改造費(fèi)和備件更換費(fèi)用也是不小的開(kāi)支,這些也都是其成本管理需要關(guān)注的內(nèi)容,所以在制定維修保養(yǎng)的預(yù)算方案時(shí)要全面考慮各種直接和間接費(fèi)用,結(jié)合起重機(jī)應(yīng)用時(shí)的常見(jiàn)故障分析,制定計(jì)劃預(yù)算,然后根據(jù)維修成本預(yù)算來(lái)制定符合實(shí)際的維修和管理計(jì)劃,確保管理工作合理性、有效性得到充分體現(xiàn)。
3.2 提高起重機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量管理成效
首先要在起重機(jī)投入使用前就開(kāi)始相關(guān)的質(zhì)量管理工作,按照國(guó)家相關(guān)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)做好施工準(zhǔn)備工作,管理人員要對(duì)每一個(gè)即將進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)中的設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的排查,同技術(shù)人員和質(zhì)檢人員一起對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn),確保各零、配件質(zhì)量合格,設(shè)備能夠正常運(yùn)行。其次要做好起重機(jī)的租賃或購(gòu)買(mǎi)合同管理,明確設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的維修和各管理內(nèi)容及責(zé)任,使租賃公司和設(shè)備供應(yīng)商能依法承擔(dān)自身對(duì)起重機(jī)的維修和管理相關(guān)工作,而企業(yè)自身也能在設(shè)備產(chǎn)生問(wèn)題時(shí),能有相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)力量對(duì)管理工作提供強(qiáng)有力的支持,從而可以保證維修和管理效率,降低設(shè)備使用過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3.3 加大起重機(jī)使用監(jiān)管力度
首先管理人員要合理協(xié)調(diào)所有種類(lèi)、不同用途的機(jī)械設(shè)備,根據(jù)設(shè)備統(tǒng)計(jì)結(jié)果、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研情況、施工物資安排計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)科學(xué)合理地落實(shí)起重機(jī)的運(yùn)輸、入場(chǎng)和固定使用工作;其次要為起重機(jī)的應(yīng)用確定主要的管理責(zé)任人,并多加引進(jìn)經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)操技能熟練的專(zhuān)業(yè)操作人員和相關(guān)維修與管理技術(shù)人員;最后要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備日常的檢修和使用監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè),加強(qiáng)維修人員、管理人員、技術(shù)人員與機(jī)操作人員之間的有效溝通,使設(shè)備的使用過(guò)程得到嚴(yán)格的控制,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式,確保設(shè)備能夠安全、正常使用才能安排專(zhuān)業(yè)人員上崗實(shí)際操作,從而減少安全事故的產(chǎn)生。
3.4 重視起重機(jī)的維保管理
首先必須提高企業(yè)和各工作人員對(duì)起重機(jī)維保工作的重視,提高他們的安全使用意識(shí),從而加強(qiáng)對(duì)其管理工作的時(shí)間和資金投入;配備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、儀器和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,對(duì)起重機(jī)的運(yùn)作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和管控,隨時(shí)掌握起重機(jī)現(xiàn)況;制定日檢、周檢、月檢、年檢計(jì)劃和目標(biāo),通過(guò)科學(xué)有效的監(jiān)測(cè)方式預(yù)判整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理、消除危害;做好故障預(yù)防措施,使用安全可靠的技術(shù),完善起重機(jī)的故障自動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)裝置和保護(hù)裝置,提升系統(tǒng)安全性,有效避免故障發(fā)生。
3.5 完善起重機(jī)管理檔案
企業(yè)可以借助目前比較先進(jìn)的設(shè)備管理軟件來(lái)提高起重機(jī)檔案管理效率,對(duì)起重機(jī)應(yīng)用的全過(guò)程做好詳盡的跟蹤記錄,認(rèn)真記錄起重機(jī)基礎(chǔ)信息和運(yùn)行參數(shù)設(shè)置、性能指標(biāo),包括日常的定期巡檢內(nèi)容和維修、更換數(shù)據(jù),促使起重機(jī)檔案管理工作逐步走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化,使有關(guān)人員在需要時(shí)能全面了解故障原因和備件維修、更換的時(shí)間,可以掌握操作維修要領(lǐng)、科學(xué)地確定大中修周期,這對(duì)于改進(jìn)維護(hù)和檢修方案具有重要的參考意義,有助于計(jì)劃?rùn)z修、備件儲(chǔ)備等管理工作的開(kāi)展。
4 ?結(jié)語(yǔ)
綜上所述,起重機(jī)能否正常運(yùn)行對(duì)于安全生產(chǎn)、建設(shè)意義重大,作為一種較為復(fù)雜的大型化機(jī)械設(shè)備,在使用過(guò)程中具有故障多發(fā)性和操作高危險(xiǎn)性的特點(diǎn),因此加強(qiáng)其維修更換和管理工作是非常有必要的。起重機(jī)維修管理是一項(xiàng)重要的工程技術(shù)工作,其主要目的在于排除故障、解決問(wèn)題,保障起重機(jī)自身的性能,提高起重機(jī)的使用壽命和工作效率,目前我國(guó)現(xiàn)有的起重機(jī)的檢查、維修技術(shù)與管理方式仍有待提高,因此有必要加快起重機(jī)維修更換和管理模式的創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和完善維修管理過(guò)程中的各種技術(shù),保證起重機(jī)能夠在最佳的狀態(tài)下工作,為日后在社會(huì)各工程建設(shè)的應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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