牟冰 崔淑強(qiáng)
摘要:青年員工對卷煙企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展起著關(guān)鍵性作用,但目前卷煙企業(yè)存在青年員工工作積極性較低,青年人才流失嚴(yán)重的問題。本文通過闡述卷煙企業(yè)青年員工培養(yǎng)現(xiàn)狀及存在的問題,結(jié)合青島卷煙廠制絲車間“崗位輪訓(xùn)”工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與做法,探索卷煙企業(yè)青年員工培養(yǎng)機(jī)制,對新形勢下青年員工培養(yǎng)有一定借鑒意義。
關(guān)鍵詞:卷煙企業(yè);青年員工;培養(yǎng)機(jī)制
《中長期青年發(fā)展規(guī)劃(2016—2025年)》多次強(qiáng)調(diào),青年人才是企業(yè)人才資源的主力軍和生力軍,青年員工的素質(zhì)決定了國有企業(yè)的未來[1]。但目前國有企業(yè)普遍存在人才選拔路徑單一、青年人才發(fā)展空間不足等問題,沒有真正形成競爭上崗、能上能下的青年人才使用管理制度,造成青年員工工作積極性較低,青年人才流失的問題[2]。
本文通過深入闡述卷煙企業(yè)青年員工培養(yǎng)現(xiàn)狀,研究構(gòu)建“崗位輪訓(xùn)”青年員工培養(yǎng)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)青年員工積極性,對新形勢下卷煙企業(yè)青年人才隊(duì)伍建設(shè)有一定借鑒意義。
1.青年員工培養(yǎng)現(xiàn)狀及存在的問題
目前,許多卷煙企業(yè)大量高學(xué)歷的青年員工依然在車間一線從事生產(chǎn)操作崗位,難以滿足高學(xué)歷人才發(fā)展的強(qiáng)烈需求。以青島卷煙廠制絲車間為例,截至2019年底,制絲車間共有職工242人,35歲以下青年職工158人,占員工總數(shù)的65.3%。從學(xué)歷結(jié)構(gòu)來看,本科以上文化程度154人,占青年員工的97.5%,碩士研究生以上文化程度51人,占青年員工的32.2%。從崗位結(jié)構(gòu)來看,158名青年員工中,管理崗位的有13人,占崗位總數(shù)的8.2%;維修、質(zhì)檢等專業(yè)技術(shù)崗位的有27人,占崗位總數(shù)的17.1%;生產(chǎn)操作崗位的118人,占崗位總數(shù)的74.7%。從以上結(jié)果可以看出,大量高水平、高學(xué)歷的青年人才仍在生產(chǎn)一線工作,缺少發(fā)揮才干的機(jī)會(huì)和平臺(tái)。
2.“崗位輪訓(xùn)”青年員工培養(yǎng)機(jī)制
卷煙企業(yè)要想在激烈的競爭中脫穎而出,需要有針對性地制定與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的青年員工培養(yǎng)機(jī)制[3],幫助員工實(shí)現(xiàn)個(gè)人發(fā)展與企業(yè)發(fā)展的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)個(gè)人與企業(yè)的共同進(jìn)步。近年來,青島卷煙廠制絲車間把握青年員工成長規(guī)律,開展后備人才“崗位輪訓(xùn)”工作,為車間人才選用提供依據(jù),為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供人才支撐。
2.1多維度推進(jìn)輪訓(xùn)人員選拔工作
車間按照德才兼?zhèn)?、以德為先,工作業(yè)績、工作能力與發(fā)展?jié)摿Σ⒅氐仍瓌t,從工作績效、考試成績、民主評議及組織推薦等維度對青年職工進(jìn)行綜合評價(jià),擇優(yōu)選拔優(yōu)秀青年骨干到工藝員、綜合干事、維修班長、高技能操作工等生產(chǎn)管理類、技術(shù)類等崗位進(jìn)行后備輪訓(xùn),為優(yōu)秀青年人才脫穎而出搭建平臺(tái)。
2.2全方位提升輪訓(xùn)人員綜合素質(zhì)
青島卷煙廠制絲車間精心設(shè)計(jì)輪訓(xùn)內(nèi)容和輪訓(xùn)方式,提升輪訓(xùn)人員綜合素質(zhì)。輪訓(xùn)內(nèi)容包括理論知識(shí)、操作技能、問題分析及解決能力等相關(guān)內(nèi)容。輪訓(xùn)方式包括理論知識(shí)自學(xué)與導(dǎo)師答疑、實(shí)操訓(xùn)練導(dǎo)師指導(dǎo)、問題分析案例學(xué)習(xí)等。輪訓(xùn)周期為六個(gè)月,兩個(gè)月為一個(gè)階段;車間按照“每周一總結(jié),每月一匯報(bào),每段一考評”的方式做好輪訓(xùn)人員的跟蹤評價(jià)工作,有效管控整個(gè)輪訓(xùn)過程。
2.3四個(gè)方面做好輪訓(xùn)人員選拔任用
在輪訓(xùn)結(jié)束后,車間根據(jù)輪訓(xùn)人員工作業(yè)績、周邊評價(jià)、輪訓(xùn)成績和組織推薦等方面的綜合成績進(jìn)行崗位選用。工作業(yè)績包括工作績效、特殊加分項(xiàng)加分,其中工作績效以崗位選用前12個(gè)月月度平均崗位績效為準(zhǔn);特殊加分項(xiàng)包括技能競賽、創(chuàng)新項(xiàng)目、論文、專利、資格證書等內(nèi)容。周邊評價(jià)由車間中層、車間相關(guān)人員對崗位輪訓(xùn)人員的表現(xiàn)及職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行評價(jià)打分。輪訓(xùn)成績是輪訓(xùn)人員輪訓(xùn)期間各階段的考評成績的平均值。組織推薦車間中層、車間相關(guān)人員根據(jù)崗位輪訓(xùn)人員的綜合素質(zhì),對輪訓(xùn)人員按一定比例進(jìn)行推薦。
“崗位輪訓(xùn)”工作克服了單純依靠經(jīng)驗(yàn)人才培養(yǎng)的局限,使得人才選用更加科學(xué)、人崗適配更加合理。2020年,青島卷煙廠制絲車間制定《制絲車間后備人才輪訓(xùn)選拔方案》,選拔出30名職工,開展綜合干事助理、工段長、高技能操作工等8類崗位的車間級后備人才“崗位輪訓(xùn)”工作。輪訓(xùn)結(jié)束后,制絲車間根據(jù)輪訓(xùn)人員的輪訓(xùn)綜合成績,對16名員工進(jìn)行了崗位調(diào)整,有效盤活車間人才資源,調(diào)動(dòng)青年員工的積極性。在做好車間內(nèi)部“崗位輪訓(xùn)”工作的基礎(chǔ)上,車間建立跨部門、跨專業(yè)、跨崗位“三跨”輪訓(xùn)機(jī)制,組建由青年員工組成的跨部門的聯(lián)合攻關(guān)小組,圍繞企業(yè)重點(diǎn)工作聯(lián)合開展技術(shù)創(chuàng)新、課題研討活動(dòng),從多渠道、多層級、多類別的任務(wù)中,助力青年員工的業(yè)務(wù)能力全面提升[4]。
3.結(jié)語
青年員工作為企業(yè)發(fā)展的主力軍,青年員工培養(yǎng)培育也是一項(xiàng)系統(tǒng)、長期的工程,必須結(jié)合新形勢下卷煙企業(yè)青年員工特點(diǎn)和企業(yè)實(shí)際情況,建立針對性的青年員工培養(yǎng)機(jī)制,才能真正做好青年員工培養(yǎng)工作。
參考文獻(xiàn):
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作者簡介:牟冰(1989-),北京信息科技大學(xué),碩士研究生,機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)。2015.08—至今,在山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司青島卷煙廠工作。