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        基于AHP法的防疫車輛能力指數(shù)評估及應(yīng)用

        2020-09-10 01:53:49楊成煜
        交通科技與管理 2020年4期
        關(guān)鍵詞:指數(shù)

        楊成煜

        摘 要:通過建立指數(shù)法的數(shù)學(xué)模型,并基于層次分析法求取指標(biāo)權(quán)重,進(jìn)而對防疫車輛在執(zhí)行防疫任務(wù)時的綜合能力進(jìn)行定量計算,該方法能夠?qū)崿F(xiàn)對防疫裝備進(jìn)行能力分析和評估比較,對今后防疫裝備能力評估、研發(fā)論證、優(yōu)化使用等方面提供科學(xué)參考。

        關(guān)鍵詞:防疫車輛;能力評估;指數(shù);AHP法

        中圖分類號:U469.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        0 引言

        新冠疫情以來,對防疫工作的研究變得越來越深入和頻繁。為了更好地、準(zhǔn)確的評估防疫裝備的能力大小,進(jìn)而對防疫工作進(jìn)行能力評估,建立一個完善的可量化的評估系統(tǒng)是一個極為關(guān)鍵和重要的內(nèi)容。本文就是利用指數(shù)法對防疫車輛進(jìn)行能力分析和評估。

        1 能力評估指標(biāo)體系

        研究防疫裝備的作業(yè)能力大小,需要我們對其能力影響指標(biāo)進(jìn)行合理選擇,并按照一定的層次關(guān)系構(gòu)建較為完整的指標(biāo)體系。

        (1)能力指標(biāo)選取的要求。評估指標(biāo)選取的合理性對能力評估有著重要意義。一般來說,恰當(dāng)?shù)脑u估指標(biāo)應(yīng)符合以下要求:1)普遍適用性,即評價指標(biāo)體系力求具有普遍性、適用性,能較為廣泛地適用于防疫車輛;2)全面整體性,即評價指標(biāo)體系涵蓋較為全面的能力指標(biāo),能夠反映綜合能力,易于得出直觀結(jié)論;3)量化可比性,即能力指標(biāo)力求具有可操作性和可比性,能夠定量的反映能力指標(biāo)的大小關(guān)系,較為準(zhǔn)確地反映防疫車輛的作業(yè)效果。

        (2)能力評估體系的構(gòu)建。根據(jù)防疫車輛基本性能指標(biāo),結(jié)合其在作業(yè)過程中的能力發(fā)揮效果,構(gòu)建出相應(yīng)的指標(biāo)體系如圖1所示。一級指標(biāo)代表主要能力構(gòu)成,包括有滅菌能力、環(huán)境適應(yīng)力、機(jī)動能力和持續(xù)作業(yè)能力;二級指標(biāo)代表具體性能參數(shù)指標(biāo),包括可滅菌種類、滅菌率、額定工作容積、單位時間作業(yè)面積、對地形適應(yīng)力、對天氣適應(yīng)力、設(shè)計時速、最大行程、可靠性、可維修性等。

        2 指數(shù)法評估模型

        指數(shù)法的實(shí)質(zhì)就是在不同目標(biāo)之間建立一種比例關(guān)系,用統(tǒng)一的尺度去衡量不同目標(biāo)的相對能力,從而得出不同目標(biāo)的性能“指數(shù)”,用以衡量各能力大小。使用層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重的目的是將各能力指標(biāo)進(jìn)行聚合,從而得出綜合能力大小。

        (1)二級指標(biāo)模型構(gòu)建。該模型的構(gòu)建過程是將二級指標(biāo)的具體性能參數(shù)指標(biāo)以定性定量相結(jié)合的方式,用冪指數(shù)的方法計算出具體數(shù)值,即各能力指數(shù)是其基本性能參數(shù)的冪指數(shù)函數(shù)乘積。

        以滅菌能力為例,包含指標(biāo)有:可滅菌種類(JZ)、滅菌率(JL)、額定工作容積(RJ)、單位時間作業(yè)面積(MJ)等,則防疫車滅菌能力指數(shù)IM可用公式(1)表示為:

        C表示調(diào)整系數(shù),λ表示權(quán)重系數(shù),I表示能力指數(shù)。

        (2)一級指標(biāo)模型構(gòu)建。該模型的構(gòu)建是基于一級能力指標(biāo)具有加權(quán)求和的關(guān)系,防疫車整體能力大小由一級能力指標(biāo)的指數(shù)值加權(quán)求和得出,具體表示為公式(2):

        公式中,IM、IH、IJ、IC分別表示滅菌能力、環(huán)境適應(yīng)力、機(jī)動能力和持續(xù)作業(yè)能力指數(shù)值;α、β、γ、δ為權(quán)重系數(shù),且滿足α+β+γ+δ=1。

        (3)層次分析法求權(quán)重。層次分析法(Analytic Hierarchy Process)簡稱AHP,是20世紀(jì)70 年代中期美國匹茲堡大學(xué)運(yùn)籌學(xué)專家T.L.Saaty教授提出的一種系統(tǒng)分析方法,他用一種簡單靈活的方式?jīng)Q策一些復(fù)雜模糊的問題。運(yùn)用層次分析法確定權(quán)重的主要步驟為:

        一是建立指標(biāo)層次結(jié)構(gòu)模型;

        二是構(gòu)造判斷矩陣,求得最大特征值和特征向量,我們采用1-9標(biāo)度法進(jìn)行重要性賦值,用來表示元素之間兩兩比較的結(jié)果,賦值依據(jù)為專家評判法,基于不少于200份本領(lǐng)域各層級崗位人員評價打分;

        三是進(jìn)行層次排序和一致性檢驗(yàn)。對最大特征根的一致性檢驗(yàn),可根據(jù)公式(3)(4)進(jìn)行計算,一般認(rèn)為CR≤0.1時,判斷矩陣的一致性可以接受。

        最終以判斷矩陣的最大特征根對應(yīng)的特征向量作為指標(biāo)權(quán)重系數(shù)。

        3 運(yùn)用方式

        通過對指標(biāo)的分析和評估模型的構(gòu)建,可以將定性的模糊問題進(jìn)行相對精準(zhǔn)的定量化計算和表達(dá),提高了評估的準(zhǔn)確性和科學(xué)性,增強(qiáng)了結(jié)果的直觀可比性,在研究過程中還能找到影響防疫車輛整體性能好壞的重要影響因素。例如選取三種不同型號防疫車A、B、C,分別具有不同的性能參數(shù),采用上述方法對其綜合能力進(jìn)行評估,計算可得IA、IB、IC三者綜合能力大小,以及IM、IH、IJ、IC等分能力的比較,進(jìn)行能力先后排序,所得結(jié)果可以有幾種運(yùn)用方式。

        一是為各類防疫裝備能力評估提供可行性方法和直觀性比較,為整體衡量單位和部門的防疫能力提供基本思路。二是進(jìn)一步優(yōu)化車輛配備結(jié)構(gòu),制定符合本地實(shí)際情況的防疫車配備方案,逐步調(diào)整和優(yōu)化編配結(jié)構(gòu),對防疫裝備的采購和配發(fā)提供科學(xué)建議。三是進(jìn)一步優(yōu)化裝備研發(fā)升級,對一些影響防疫車整體工作能力的重要指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)改進(jìn),針對高寒高海拔等特殊地區(qū)設(shè)計研發(fā)具有較強(qiáng)適應(yīng)力的裝備。

        4 結(jié)語

        本文提出基于AHP法的防疫車輛能力分析方法可以快速有效地進(jìn)行防疫車輛能力評估。模型構(gòu)建的依據(jù)主要是根據(jù)防疫車輛各級性能指標(biāo)間的關(guān)系來確定,二級性能指標(biāo)符合冪指數(shù)函數(shù)乘積定理,一級能力指標(biāo)具有加權(quán)求和關(guān)系的特征,因而建立了該數(shù)學(xué)模型。通過對二級性能指標(biāo)的計算和一級指標(biāo)的聚合,提高了計算結(jié)果的準(zhǔn)確性,裝備的實(shí)際操作使用結(jié)果與計算結(jié)果相一致,也驗(yàn)證了該方法的科學(xué)性,用數(shù)字直觀反映了能力大小關(guān)系,對評價防疫裝備整體能力提供了方法和依據(jù)。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]趙倩,等.作戰(zhàn)仿真數(shù)據(jù)的量化與分析[M].國防工業(yè)出版社,2015.

        [4]卜先錦.軍事組織協(xié)同的建模與分析[M].國防工業(yè)出版社,2009.

        [5]畢贏.淺談如何開展消防裝備評估論證工作[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息,2011,24(03):37-40.

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