李琳依 陳凱麗 林永輝 徐明明 丁西雅
摘要:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,電子商務(wù)行業(yè)不斷創(chuàng)新和發(fā)展,也帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展,快遞就是物流行業(yè)重要的一面。校園的學(xué)生作為一個(gè)大的消費(fèi)群體,打造好的校園快遞服務(wù)是很有必要。隨著學(xué)生頻繁在網(wǎng)上購物,他們對(duì)取快遞服務(wù)的需求也是不斷增加的,目前校園快遞服務(wù)還存在很多不足之處,我們針對(duì)性的創(chuàng)建校園快遞“一條龍”服務(wù)平臺(tái)來滿足學(xué)生的需求。
關(guān)鍵詞:校園快遞服務(wù);取快遞;學(xué)生;平臺(tái)
1.校園內(nèi)快遞服務(wù)現(xiàn)狀
校園取快遞的地方大致有四個(gè):第一個(gè)是快遞公司與校園內(nèi)店鋪合作,店鋪代取快遞;第二個(gè)是快遞公司自己在校園建立一個(gè)快遞點(diǎn);第三個(gè)是快遞員把快遞送到校門口,讓學(xué)生自行前往取快遞;第四個(gè)是建立多個(gè)快遞混合的快遞驛站,即菜鳥驛站。為了不斷滿足學(xué)生的需求,校園內(nèi)取快遞點(diǎn)也在增加,但是網(wǎng)上購物時(shí),不是所有商家都能按照離你最近快遞點(diǎn)的快遞公司的。以安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)為例,南苑的同學(xué)取快遞就很不方便,需要到較遠(yuǎn)的北苑取快遞,取一次快遞會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間,如果購買的東西很重的話,尤其對(duì)女同學(xué),從北苑到南苑是很不容易的。而且北苑的菜鳥驛站是在一個(gè)狹窄且較封閉的空間,每當(dāng)下課期間,基本是人擠人的取快遞,特別是雙十一、雙十二等活動(dòng)期間,能看到自己快遞已經(jīng)是很幸運(yùn)了。
我想很多學(xué)校也存在類似安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)的情況,所以我們針對(duì)這個(gè)情況,建立一個(gè)快遞“一條龍”服務(wù)平臺(tái),一方面能滿足不方便取快遞同學(xué)的需求,另一方面給取快遞的同學(xué)賺點(diǎn)外快,而且能更有效率的方便快遞點(diǎn)運(yùn)行,甚至是對(duì)環(huán)境也有利。這個(gè)平臺(tái)的建立,能把同學(xué)們都聯(lián)系在一起,同學(xué)們之間可以看到相互之間的快遞收取狀況,而且能在相互取快遞期間建立從零到一的友情,所以這個(gè)平臺(tái)的建立是很有意義的。
2.校園快遞配送模式存在的問題
第一,快遞公司與校園小賣店合作存在的問題。通過對(duì)我校的調(diào)查顯示,快遞公司合作商店主要有校園便利店、校園書店等。主要存在以下兩點(diǎn)問題:其一,這些學(xué)校商店每天都有大量學(xué)生進(jìn)進(jìn)出出,這樣就不利于保證學(xué)生的包裹安全;其二,學(xué)生作息上課時(shí)間比較統(tǒng)一,放學(xué)期間是學(xué)生來來往往的高峰期,往往有大批學(xué)生涌入商店,商店人員既要售貨又要發(fā)放快遞,時(shí)常不能很好的核對(duì)學(xué)生信息,因此取件時(shí)間加長、漏件和錯(cuò)件等事件也是時(shí)常發(fā)生,貨損也相對(duì)嚴(yán)重,而且商店老板及學(xué)生兼職能力顯然不足,效率很低。
第二,單獨(dú)設(shè)有店面的快遞公司也有些許問題。學(xué)生收到取件消息時(shí),在那個(gè)時(shí)點(diǎn)可能沒有時(shí)間去取件,往往會(huì)等到第二天才去取件,而單獨(dú)快遞公司的店面一般較小,存放快遞的空間也不大,今天的快遞放到第二天,第二天又有新的快遞,參雜在一起,如此循環(huán)往復(fù),不利于學(xué)生去找快遞,取件效率低。
第三,菜鳥驛站的主要問題。其一,各個(gè)快遞公司送達(dá)學(xué)校的時(shí)間不一致,如果學(xué)生有很多不同的快遞要領(lǐng)取,則浪費(fèi)學(xué)生時(shí)間;其二,由于快遞公司較多,收到的快遞量大,工作人員時(shí)常忙不過來,會(huì)招收校內(nèi)學(xué)生兼職,這些“工作人員”經(jīng)常更換,均缺乏快遞分揀等工作經(jīng)驗(yàn),所以包裹破損或者丟失的情況也經(jīng)常存在。
第四,快遞服務(wù)業(yè)較少。校內(nèi)的快遞服務(wù)業(yè)比較少,除了派送快件和收件,基本沒有其他的服務(wù)業(yè)務(wù),有時(shí)同學(xué)們拆完快遞后,就把紙箱或塑料袋亂扔,等下次要寄快遞時(shí)又找不到合適的袋子或紙皮箱子,回收利用率低。
以上問題也都存在一個(gè)共同點(diǎn),無論學(xué)生在哪取了快遞,拆了快遞后總會(huì)有許多快遞盒占滿垃圾箱,給校園生活帶來不便。
3.校園快遞服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建
3.1取件預(yù)約平臺(tái)
第一,信息公告。信息發(fā)布是為了向客戶反映站點(diǎn)的工作狀態(tài)和主要工作內(nèi)容,并向?qū)W生介紹和推廣站點(diǎn)服務(wù)。同時(shí),將發(fā)布重要事件的公共公告。
第二,快速追蹤??爝f跟蹤查詢是客戶了解快遞當(dāng)前位置的主要渠道。作為校園快遞網(wǎng)站,雖然不是真正的快遞公司,但每個(gè)主流快遞公司的查詢界面都添加到該網(wǎng)站中,客戶可以直接在該網(wǎng)站上查詢快遞。進(jìn)行查詢,檢查當(dāng)前狀態(tài),然后根據(jù)狀態(tài)預(yù)約在快遞上的接送或更多操作。
第三,取件預(yù)約。預(yù)約取件是向?qū)W生提供的最重要的服務(wù)。如果學(xué)生的課程緊張,則無法在同一天或幾天之內(nèi)進(jìn)行取件。學(xué)生可以登錄該網(wǎng)站,填寫其姓名,聯(lián)系電話以及與快遞內(nèi)容相關(guān)的基本信息,系統(tǒng)會(huì)發(fā)送短信通知,提醒學(xué)生取貨,這樣既避免了高峰期,又保證了一天內(nèi)有足夠的貨架可輕松擺放快遞,還能保證快遞的安全,一舉多得。
3.2代取服務(wù)平臺(tái)
第一,建立并完善平臺(tái)信用審查機(jī)制。鑒于個(gè)別學(xué)生的信用評(píng)分低和誠信度低,校園共享快遞平臺(tái)應(yīng)嚴(yán)格上傳和審核身份證明文件。實(shí)施信用卡打卡系統(tǒng),累積信用評(píng)分,并根據(jù)用戶完整性分析將用戶分為信用用戶和非信用用戶,將那些惡意占有并丟棄快遞的人列入黑名單,直接取消其平臺(tái)使用權(quán)。同時(shí),建立完善的平臺(tái)支付系統(tǒng),需要嚴(yán)格的訂單才能通過平臺(tái)完成。對(duì)于進(jìn)行私人交易并逃避訂單的用戶,將不會(huì)發(fā)送訂單。在嚴(yán)重的情況下,該賬戶將被強(qiáng)行取消,并且注銷將永遠(yuǎn)無法進(jìn)行。
第二,積極拓展市場。當(dāng)前,校園共享快遞平臺(tái)僅限于校園,市場有一定的局限性。為了快速推廣共享替代平臺(tái)并將其推向市場,有必要在鞏固學(xué)校市場的同??時(shí),不斷提高其在學(xué)校周圍的高校和全省其他高等院校的地位。與周邊商店合作,加強(qiáng)宣傳,穩(wěn)定舊用戶并擴(kuò)展新用戶組。通過共享服務(wù),不僅可以促進(jìn)與周邊高校之間的交流與合作,融合快遞和共享,還可以為學(xué)生帶來便捷的取件體驗(yàn)。
第三,合理利用時(shí)間。用戶通過平臺(tái)發(fā)布信息,在平臺(tái)上發(fā)布取貨憑證和取貨要求,并設(shè)置數(shù)量和時(shí)間取件。代取人可以合理選擇取件時(shí)間,可以有效避免取件的時(shí)差,提高了時(shí)間的利用率,在體驗(yàn)快遞工作之余又可以合理賺取兼職費(fèi)用。同時(shí),該平臺(tái)應(yīng)采取懲罰性措施,以應(yīng)對(duì)故意占用取貨時(shí)間和快遞不及時(shí)領(lǐng)取的行為。
3.3快遞盒回收平臺(tái)
第一,放置回收箱、二次利用快遞盒。與學(xué)校的校園驛站合作,在每個(gè)快遞點(diǎn)的門前放置一個(gè)回收箱,或在宿舍樓群中放置一些回收箱。對(duì)于積極響應(yīng)包裝回收的學(xué)生,在寄快遞方面提供優(yōu)惠。通過積分系統(tǒng)返還現(xiàn)金等方法可以鼓勵(lì)學(xué)生為環(huán)境保護(hù)事業(yè)做出貢獻(xiàn),以響應(yīng)習(xí)近平總書記的呼吁。每次將包裝放入回收箱時(shí),學(xué)生可以根據(jù)快遞盒的大小、材質(zhì)等獲得相應(yīng)的積分,當(dāng)他們累積了十點(diǎn)積分時(shí),他們可以一張優(yōu)惠券以抵扣寄快遞的費(fèi)用,也可以將積分用于發(fā)放快遞代取任務(wù)。學(xué)校安排員工定期回收可第二次使用的包裝,并要求學(xué)校的快遞站點(diǎn)最大限度地利用可回收的包裝進(jìn)行第二次裝運(yùn)。這不僅向響應(yīng)包裝回收的學(xué)生提供反饋,而且還作為示例,以便更多學(xué)生可以將包裝箱留在回收箱中,此外,還為環(huán)境事業(yè)貢獻(xiàn)了一份力量。
第二,建立廢物回收站。學(xué)校可以建立一個(gè)適合校園的大型廢物回收站,并安排后勤人員負(fù)責(zé)廢物的回收,定期進(jìn)行篩選,并將可重復(fù)使用的物品交付快遞商店以進(jìn)行再利用。學(xué)校清潔工,宿舍阿姨和老師也應(yīng)共同監(jiān)督學(xué)生將可回收紙箱放入廢物回收站,并在學(xué)校內(nèi)推廣廢物回收站,以鼓勵(lì)學(xué)生將可重復(fù)使用的快遞包裝盒子放在回收箱中。
4.結(jié)論
雖然現(xiàn)實(shí)生活中有類似的快遞服務(wù)模式,但是這些服務(wù)被分散在不同的應(yīng)用中,一方面是快遞服務(wù)功能不夠集中,存在使用一種快遞服務(wù)而羨慕和期望另一種快遞服務(wù)的問題;另一方面是目前的快遞服務(wù)還不完善,缺乏一個(gè)完整的服務(wù)體系來運(yùn)作?;谝陨蟽牲c(diǎn),本文所談?wù)摰目爝f“一條龍”服務(wù),不但能集中快遞服務(wù)功能,讓消費(fèi)者享有目前所有的綜合性快遞服務(wù),而且能在此綜合性的快遞服務(wù)的基礎(chǔ)上,不斷改進(jìn),滿足適合大部分消費(fèi)者需求的快遞服務(wù),讓人們?nèi)】爝f越來越方便。在一些特殊節(jié)日,比如“雙十一”,由于快遞比較多,取快遞存在較大的問題,面對(duì)這些特殊的節(jié)日,應(yīng)準(zhǔn)備幾個(gè)可行方案,以備不時(shí)之需。總之,快遞“一條龍”服務(wù),專為取快遞服務(wù),讓人們不再為取快遞而煩惱。
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基金項(xiàng)目:本文屬于安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目《構(gòu)建校園內(nèi)快遞“一條龍”服務(wù)式平臺(tái)的研究——以蚌埠市大學(xué)城為例》(項(xiàng)目編號(hào):S201910378691)研究成果。
作者簡介:李琳依(1999-)女,漢族,海南??谌耍瑔挝唬喊不肇?cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院,2017級(jí)本科生,工商管理專業(yè)。