賈曉旭
摘要:本文分析了互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)發(fā)展下的通信運營商創(chuàng)新策略,提出了通信運營商在創(chuàng)新中應(yīng)解決的主要問題,期望對促進通信運營商業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、提高競爭力有所幫助。
關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù);通信運營商;創(chuàng)新
隨著5G通信技術(shù)的發(fā)展,為通信運營商的業(yè)務(wù)創(chuàng)新帶來了技術(shù)支撐。通信運營商要借助互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)優(yōu)勢,積極推進5G大規(guī)模商用,開發(fā)適應(yīng)新時代發(fā)展的通信業(yè)務(wù),提高通信運營商的通信業(yè)務(wù)服務(wù)水平。在VR領(lǐng)域、智能汽車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、智能制造領(lǐng)域、無人機領(lǐng)域快速發(fā)展的背景下,通信運營商可創(chuàng)新VR融合通信業(yè)務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、智能工廠通信連接業(yè)務(wù)和無人機通信業(yè)務(wù),以提升自身的核心競爭力。
一、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)發(fā)展下的通信運營商創(chuàng)新
(一)創(chuàng)新VR融合通信業(yè)務(wù)
近年來,VR技術(shù)在娛樂、商業(yè)、教育、醫(yī)療等諸多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,移動運營商可憑借自身在互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)上的優(yōu)勢,整合VR技術(shù),為虛擬現(xiàn)實軟件供應(yīng)商提供通信服務(wù)。在VR融合通信業(yè)務(wù)中,可開發(fā)3D人物掃描業(yè)務(wù)、全息通話業(yè)務(wù)等,充分發(fā)揮出互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)與VR技術(shù)的整合應(yīng)用優(yōu)勢。具體業(yè)務(wù)創(chuàng)新內(nèi)容為:①運營商可利用云計算技術(shù),在云端存儲動作捕捉和視頻資料,將資源壓縮之后傳送給用戶,使用戶在無需安裝存儲卡、顯卡等硬件的情況下,也能夠享受到VR服務(wù),體驗虛擬現(xiàn)實畫面;②運營商提供5G無線直播服務(wù),利用5G通信技術(shù),滿足多媒體AR、無人機VR、視頻賽事直播的通信需求,降低時延,提高通信速率[1]。
(二)創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)
在我國提出智能汽車聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃的背景下,通信運營商應(yīng)運用互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),實現(xiàn)運營商的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。運營商應(yīng)發(fā)揮出核心產(chǎn)品在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中的應(yīng)用優(yōu)勢,具體包括以下方面:①運營商以5G網(wǎng)絡(luò)承載業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),向用戶提供信息通道、附屬硬件、接入網(wǎng)絡(luò),向用戶收取車聯(lián)網(wǎng)的通信費用,此項業(yè)務(wù)可滿足車輛自動駕駛、輔助駕駛、協(xié)同駕駛、自動編隊、遠程駕駛、視野共享的需求;②運營商開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)細分業(yè)務(wù),提供SaaS,成為某項細分業(yè)務(wù)的提供商,幫助客戶制定解決方案,如運用互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)實現(xiàn)車隊管理等;③運營商利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù),輔助用戶建立起車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺,提供PaaS,收取數(shù)據(jù)服務(wù)費用。
(三)創(chuàng)新智能工廠通信連接業(yè)務(wù)
當(dāng)前,世界各國紛紛制定政策措施,以推進智能制造快速發(fā)展。我國智能制造尚處于起步階段,這為互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了機遇。通信運營商要積極創(chuàng)新智能工廠多樣化通信連接業(yè)務(wù),實現(xiàn)工廠數(shù)字化全連接,將傳統(tǒng)以能量驅(qū)動生產(chǎn)的運行方式轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕畔Ⅱ?qū)動生產(chǎn),提高工廣的智能生產(chǎn)效能。具體創(chuàng)新包括以下方面:①通信運營商利用5G網(wǎng)絡(luò)切片和MEC為云化機器人提供理想的數(shù)據(jù)通道,確保云化機器人能夠通過傳感器收集到可靠的數(shù)據(jù),并穩(wěn)定安全的將數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂贫?②通信運營商提供網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù),使部署在云端的機器人AI智能系統(tǒng)可存儲更高像素的照片、視頻,滿足機器人的深度學(xué)習(xí)需求;③通信運營商提供大寬帶的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),滿足云端智能機器人視覺識別需求、AR輔助診斷需求、攝像頭上行寬帶需求。
(四)創(chuàng)新無人機通信業(yè)務(wù)
當(dāng)前,無人機已經(jīng)在農(nóng)林植保、電力管線巡檢、監(jiān)控安防等方面體現(xiàn)出了巨大的應(yīng)用優(yōu)勢,隨著無人機應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴大,對網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的要求也隨之提高。通信運營商可借此機遇創(chuàng)新無人機通信業(yè)務(wù),具體包括:①通信運營商參與無人機通信標準的制定,建設(shè)高質(zhì)量、全覆蓋的低空網(wǎng)絡(luò),提供網(wǎng)絡(luò)QOS、精準定位、流量等業(yè)務(wù),收取相關(guān)費用[2];②通信運營商利用平臺優(yōu)勢,開辟無人機服務(wù)模塊,通過平臺吸引客戶購買無人機服務(wù),向無人機提供商共享收益分成;③通信運營商與無人機開發(fā)商共同打造無人機數(shù)據(jù)處理平臺,向第三方企業(yè)收取數(shù)據(jù)處理平臺的服務(wù)費用。
二、通信運營商創(chuàng)新發(fā)展需解決的問題
(一)解決LTE與5GNR之間的干擾問題
在LTE與5G同頻鄰區(qū)都采用正交頻分復(fù)用技術(shù)符號時,會使兩者之間產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)干擾。為滿足通信運營商的業(yè)務(wù)創(chuàng)新需求,運營商必須解決這一網(wǎng)絡(luò)干擾問題,具體方案如下:①采用功率控制方式優(yōu)化上行干擾,使叨;在滿載的狀態(tài)才能進行滿功率運行,以降低NR初期的負載,提高可用寬帶容量,減少LTE與NR的網(wǎng)絡(luò)干擾;②采用波束賦形方法形成5G同頻鄰區(qū)窄波束,優(yōu)化下行干擾,減少5G用戶之間的網(wǎng)絡(luò)干擾。
(二)解決流量飽和問題
通信運營商要提升5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋深度,重點解決TDD流量飽和問題,以滿足通信運營商創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展需求。解決方案如下:①移動運營商利用900M建設(shè)VoLTE網(wǎng),開展上下行對稱業(yè)務(wù),促進語音IP化發(fā)展,給用戶帶來良好體驗;②移動運營商可采用NSA下的VoLTE標準模式,將接入網(wǎng)絡(luò)的語音時延控制在2s范圍內(nèi),有效解決流量飽和帶來的網(wǎng)絡(luò)容量承載力降低問題。
(三)解決宏站覆蓋不足問題
通信運營商可推行TDD 3DMIMO方案,將其應(yīng)用于商業(yè)街、醫(yī)院、道路交通、校園等高流量場景中,接入更多的用戶,改善宏站覆蓋不足的現(xiàn)狀。具體解決方案如下:在小區(qū)邊緣采用半功率角進行對準,16TRX的下傾角為7°,對應(yīng)501m小區(qū)半徑。32TRX的下傾角為3.3°對應(yīng)606m小區(qū)半徑。64TRX的下傾角為3°,對應(yīng)666m小區(qū)半徑,以達到釋放流量且擴大5G信號覆蓋范圍的目的。
三、結(jié)論
綜上所述,通信運營商要將互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的快速發(fā)展作為業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的機遇,通過將互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)與其他先進技術(shù)的整合應(yīng)用,充分實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的商業(yè)價值,進一步擴大互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的應(yīng)用規(guī)模。在業(yè)務(wù)創(chuàng)新中,通信運營商要加強通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè),解決信號干擾、流量飽和、宏站覆蓋不足等問題,為業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
參考文獻:
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