于斌斌

摘要：作為現(xiàn)代城市中無可替代的一項基礎(chǔ)設(shè)施，市政道路中的給排水工程與城市的穩(wěn)定發(fā)展和市民的生活息息相關(guān)。伴隨著城市不斷向前發(fā)展，社會經(jīng)濟(jì)也在快速調(diào)整，市政道路也越來越多，道路給排水管網(wǎng)日益普及。但在給排水的施工中，卻表現(xiàn)出一定的不足，而影響了給排水功用的正常發(fā)揮，故對這類工程施工的研究便顯得很有必要。

關(guān)鍵詞：市政道路給排水工程;施工常見問題;控制對策

一、導(dǎo)言

在市政道路中，給排水系統(tǒng)工程質(zhì)量管控具有重大的現(xiàn)實意義。除了與建設(shè)企業(yè)自身的利益緊密相連外，還直接關(guān)系著整個道路工程的安全和穩(wěn)定。在這種項目的施工過程中，應(yīng)認(rèn)真督促全員樹立安全施工意識，并針對常見的施工問題，積極落實各項管控對策。目前，建設(shè)領(lǐng)域的市場競爭越來越激烈，作為施工單位應(yīng)不斷優(yōu)化管控市政道路中給排水系統(tǒng)工程施工質(zhì)量等手段，以確保工程項目得以順利竣工，令施工企業(yè)得以可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，大力保障市民的人身財產(chǎn)安全。

二、市政道路給排水工程施工中常見問題分析

（一）地勘不到位

在給排水工程實踐中，往往涉及極其復(fù)雜的影響因素。巖土體不僅表現(xiàn)出各向異性，而且離散、不均勻。在整個勘察環(huán)節(jié)，勘察單位不乏判斷失誤問題，以致導(dǎo)致設(shè)計單位在確立基礎(chǔ)方案時，出現(xiàn)一定的偏差。例如，針對某道路工程，在開始施工以前，有關(guān)勘察結(jié)果顯示現(xiàn)場屬于強(qiáng)風(fēng)化巖，但在工程實踐中，卻發(fā)現(xiàn)為次堅石。鑒于在設(shè)計環(huán)節(jié)，并沒有就這種巖石給出設(shè)計方案，所以極大地增大了工程造價，還影響了施工的實際進(jìn)度。

（二）管道錯位

市政道路給排水管道施工的過程中會受到城市地下河或者是城市地形的影響產(chǎn)生管道錯位的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種問題的主要原因是在管道設(shè)計的初期對地質(zhì)勘測的不全面，所以在施工的過程中不能全面的了解地形，避開地形復(fù)雜區(qū)域，也不能針對地下河流做出相應(yīng)的措施。這種管道錯位的情況在日后會對城市道路的給排水工作帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響，不僅會導(dǎo)致給排水管道的壽命減少，而且遇到較大的暴雨時，管道的排水能力將會減弱，甚至造成管道的損壞。

（三）排水系統(tǒng)管道滲漏水

在市政道路中，排水系統(tǒng)管道滲漏水問題極為常見。究其原因主要是在進(jìn)行質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)，監(jiān)測閉水試驗的環(huán)節(jié)不到位導(dǎo)致的。此外，還與施工單位并未嚴(yán)格把關(guān)管材連接質(zhì)量、忽視驗收環(huán)節(jié)有關(guān)聯(lián)。

（四）水壓試驗不過關(guān)

對市政道路下，設(shè)置的給水管道，在水壓試驗中，存在諸多不可抗力的結(jié)果影響因素，施行的水壓試驗并未滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。例如，在做水壓試驗前，浸泡給水管道時間過短、試驗所需溝槽過多回填、未以原狀土為支墩后背、無法察覺的壓力表質(zhì)量問題、長期使用后計量精度降低等方面，均對水壓試驗最終的試驗結(jié)果極為不利。

三、市政道路給排水工程施工控制對策分析

（一）施工前準(zhǔn)備

市政道路給排水管道施工前的準(zhǔn)備對施工過程有著重要的影響，在施工前施工單位要根據(jù)城市未來的發(fā)展規(guī)劃以及城市目前的道路情況對施工計劃進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，并且要在施工前針對不同的地形，制定科學(xué)的平順度標(biāo)準(zhǔn)，保障施工的合理性。施工人員要對施工的地形進(jìn)行過詳細(xì)的了解，明確施工時會遇到的困難，確保施工能夠順利進(jìn)行。在施工前要為不同的施工區(qū)域配備專業(yè)的技術(shù)人員以便在施工中出現(xiàn)問題后能夠及時的解決問題。

（二）嚴(yán)格管理施工材料、設(shè)備

在市政道路中，給排水系統(tǒng)工程應(yīng)嚴(yán)格管理施工材料，嚴(yán)禁在施工中，使用劣質(zhì)的管材、構(gòu)配件等。在施工環(huán)節(jié)所用的各種管材及其對應(yīng)的配件，均應(yīng)從有質(zhì)量保障的制造商那里購買。同時監(jiān)理方還應(yīng)到制造現(xiàn)場，嚴(yán)格檢查與監(jiān)督施工單位日常采購回來的零件質(zhì)量，針對不可見質(zhì)量問題，還應(yīng)展開試驗檢測，以控制管材質(zhì)量。

（三）施工放線

對市政道路排水管道進(jìn)行施工設(shè)計之前，要對施工現(xiàn)場以及周圍進(jìn)行徹底的打掃，保證施工中不會受其它物質(zhì)影響。然后，嚴(yán)格按照設(shè)計圖進(jìn)行打翻日散灰放線等工作，此過程中要參考施工設(shè)計的中心線，然而開挖的面積大小同樣會影響道路的建設(shè)，所以在進(jìn)行設(shè)計過程中，要嚴(yán)格對開挖的地方進(jìn)行詳細(xì)的測量，避免因開挖的面積大小給道路造成不良的現(xiàn)象。如果施工道路存有邊坡的現(xiàn)象，對其進(jìn)行開挖的過程中要考慮施工是否會給道路產(chǎn)生不平衡性，造成道路建設(shè)的坍塌。

（四）全面把控工程質(zhì)量

為了控制工程質(zhì)量，應(yīng)專門安排材料員來嚴(yán)格管理現(xiàn)場材料，并分類、分型地分開堆放材料以防混亂。在開始安管前，應(yīng)確保管道質(zhì)量與設(shè)計及國家標(biāo)準(zhǔn)相符。在進(jìn)行安裝時，應(yīng)控制管道保持平直，偏差萬不可在最大允許范圍以外。在焊接密封接口處，應(yīng)實行對口質(zhì)量與無損探傷這兩項檢驗。針對漏水情況應(yīng)做好閉水試驗，盡可能防止閉水試驗不到位。最后，應(yīng)及時總結(jié)實踐經(jīng)驗，以應(yīng)對各種突發(fā)狀況，以全面控制工程質(zhì)量。

（五）注重管道安裝技術(shù)

管材的質(zhì)量檢測是對管材進(jìn)行安裝前的必要方法，只有保證管材的質(zhì)量檢測指數(shù)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求，才可以允許應(yīng)用于工地建設(shè)。由于管材在市政道路建設(shè)中的重要作用，在對其進(jìn)行檢測過程中如果出現(xiàn)的問題是極其細(xì)微的，也要根據(jù)情況進(jìn)行修補(bǔ)或是替換。

（六）加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督控制

針對市政道路工程給排水管理施工質(zhì)量的重要性，應(yīng)從質(zhì)量預(yù)防角度出發(fā)，提升對質(zhì)量控制及監(jiān)督管理的時效性，具體如下：提升質(zhì)量控制意識，施工單位應(yīng)該充分認(rèn)識到質(zhì)量控制的重要意義，給排水管道施工不是簡單工程，而是對日后城市建設(shè)及百姓生活的重要保障，必須對其施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，從理念、管理、執(zhí)行、監(jiān)督等層面全面開展實施，在該過程中不能肆意進(jìn)行、盲目開展，一定要從多方面、多角度出發(fā)，強(qiáng)化施工企業(yè)自身質(zhì)量控制能力，如加強(qiáng)施工質(zhì)量檢測、管道對接及關(guān)聯(lián)合理性、焊接作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等;政府及相關(guān)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)應(yīng)加大對其質(zhì)量監(jiān)督，定期、定時對施工企業(yè)工況、工序等進(jìn)行檢查，對存在的質(zhì)量問題進(jìn)行及時發(fā)現(xiàn)、快速處理，起到主導(dǎo)施工、監(jiān)管質(zhì)量、全面保障的重要作用。

四、結(jié)束語

總之，市政道路的給排水管道施工是一項需要考慮多個方面的復(fù)雜的任務(wù)，在施工過程中，對道路的正常運(yùn)行會非常容易產(chǎn)生影響。施工過程中各種因素會影響施工，施工好壞會直接影響整個城市的給排水問題，要加強(qiáng)對給排水管道施工的重視，加強(qiáng)各項施工技術(shù)的質(zhì)量和準(zhǔn)確性，不斷改善施工質(zhì)量問題。

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