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        測繪工程中無人機的運用

        2020-09-09 01:16:13田永忠
        寫真地理 2020年19期
        關(guān)鍵詞:測繪工程無人機運用

        田永忠

        摘 要: 現(xiàn)如今,隨著我國社會經(jīng)濟與科學技術(shù)的蓬勃發(fā)展,各種測繪技術(shù)和測繪裝備不斷涌現(xiàn),無人機作為一種全新的測繪方式,已經(jīng)在測繪工程中獲得廣泛而深入的應(yīng)用,其可以提升測繪數(shù)據(jù)的準確性和即時性,對提升測繪質(zhì)量具有重要作用。

        關(guān)鍵詞: 測繪工程;無人機;運用

        【中圖分類號】P237? ? ?【文獻標識碼】A? ? ?【文章編號】1674-3733(2020)19-0039-01

        引言:現(xiàn)如今經(jīng)濟社會高速發(fā)展,人們的生活水平也在日漸提升,城鎮(zhèn)化腳步發(fā)展腳步不斷加快,在此背景下工程建設(shè)項目數(shù)量日漸增多,規(guī)模也在不斷擴大,工程建設(shè)質(zhì)量成為人們關(guān)注的焦點問題。而工程建設(shè)質(zhì)量與工程測繪工作密切相關(guān),為了更好地保證工程建設(shè)質(zhì)量,必須要充分重視工程測繪工作。無人機遙感技術(shù)在工程測繪中的推廣與應(yīng)用,發(fā)揮著無可比擬的優(yōu)勢,不僅操作非常靈活,而且具有較強的適應(yīng)能力,能夠快速的獲取信息工程測繪數(shù)據(jù),為工程建設(shè)提供參考,從而為高質(zhì)量的工程建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。

        1 無人機類型

        1.1 傘翼無人機

        其是以傘翼為升力面的航空器,傘翼主要是指由纖維面料制作而成柔性翼面,傘翼無人機是一種小型、超輕的飛機類型,具有飛行高度低、速度慢以及體積小等特點,主要適用于低空飛行,在應(yīng)用中具有較強的局限性。

        1.2 無人飛艇

        其以輕于空氣的氣體作為升力,是一種具有較強軍用價值和民用價值的浮空器,隨著我國科學技術(shù)的蓬勃發(fā)展,無人飛艇在各個領(lǐng)域均獲得廣泛的應(yīng)用,尤其在測繪工程中,能夠高效完成各項工作,并且能夠?qū)︼w行方向、速度進行自主控制。

        1.3 多旋翼無人機

        其屬于一種擁有多個螺旋槳的飛行器,當前市面上有八旋翼、六旋翼以及四旋翼無人機,其具有隱蔽性好、噪音小以及可拆卸等優(yōu)勢,可以用于空中懸停拍攝,在航空攝影以及工程測繪中獲得廣泛應(yīng)用。

        2 無人機技術(shù)在測繪工程中的應(yīng)用優(yōu)勢

        2.1 測繪效率較高

        與傳統(tǒng)的測繪模式相比,無人機技術(shù)應(yīng)用范圍較廣,適應(yīng)性強。施工單位在對施工區(qū)域進行測繪的過程中,一旦遇到突發(fā)事件,可以利用無人機來進行解決,有效地縮短了問題解決的周期,避免出現(xiàn)重大經(jīng)濟損失。無人機遙感技術(shù)可以快速解決各類突發(fā)事件,在測繪領(lǐng)域效果顯著,能夠為技術(shù)人員規(guī)避一系列的風險因素。

        2.2 信息處理迅速

        技術(shù)人員利用無人機對目標區(qū)域進行測繪時,可以敏銳的捕捉各類目標對象,提高測繪結(jié)果全面性。在以往的測繪工作中,時常出現(xiàn)范圍領(lǐng)域不明確等問題,難以保障測繪工作的精準程度。而無人機配備了高分辨率的攝像設(shè)備,能夠?qū)δ繕藚^(qū)域進行更加全面精準的信息采集,為測繪人員提供完善的技術(shù)支持。

        2.3 監(jiān)測尺度較大

        由于無人機技術(shù)發(fā)展迅速,各類硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)不斷升級,技術(shù)人員可以借助更加完善的無人機技術(shù)進行目標監(jiān)測,根據(jù)測繪工作的具體要求,靈活調(diào)整監(jiān)測尺度,不僅能夠精準控制測量范圍,同時具有良好的伸縮性。另外,無人機技術(shù)能夠?qū)崟r反映出目標區(qū)域的真實狀態(tài),借助三維成像技術(shù)進行可視化表達,為作為工作者提供完善的參考依據(jù)。

        3 無人機在測繪工程中應(yīng)用

        3.1 無人機測繪數(shù)據(jù)獲取

        采用當?shù)販y繪局工程測繪院建立的CORS網(wǎng)來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的獲取與修正,高程基準采用1985國家高程基準。飛行平臺選用快眼Ⅱ型無人機,進行礦山地質(zhì)地貌測繪時,無人機配置高清攝像機佳能EOS5DS,其像素可達到5060萬。充分利用無人機遙感技術(shù),以瓦片形式產(chǎn)生測繪信息,該瓦片信息可以切割正射影像數(shù)據(jù)文件,利用百度地圖瀏覽切割后的文件。利用微型無人機控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)采集,完美的結(jié)合測量技術(shù)和攝影技術(shù),將獲取的影像信息采用空三算法完成原始照片的拼接、糾正等操作,并對測繪信息進行自動校正,優(yōu)化區(qū)域網(wǎng)信息,將測繪信息以標準化格式進行輸出。測繪得到的圖像信息還可以自動劃分色區(qū),對測繪結(jié)果進行自動修正,快速生成礦山地質(zhì)測繪圖像,獲得良好的衛(wèi)星遙感影像,有效提高測繪工作的質(zhì)量和效率。無人機遙感系統(tǒng)通過DATMatrix+ATMatrix+PATB來實現(xiàn)坐標、距離、體積、面積等信息的測量。無人機內(nèi)自帶的GPS定位系統(tǒng)可以對礦山地理位置進行精確計算,如果在測繪過程中對測繪精度有更高要求,可以隨時添加測繪點,將等高線比例控制在1∶500,大大提高測繪的空間分辨率。在無人機上加載POS系統(tǒng)輔助進行空中三角測量,可以更加精準地測量攝像機曝光時刻的外方位元素。

        3.2 測繪數(shù)據(jù)處理

        無人機測量的數(shù)據(jù)傳輸回計算機,建立測量區(qū)域控制網(wǎng),通過正射影像實現(xiàn)矢量化,校核系統(tǒng)坐標點數(shù)據(jù),確保無人機傳輸?shù)臄?shù)據(jù)的可靠性。該項目中礦山樹木較為茂盛,無人機測繪的點云數(shù)據(jù)為高層數(shù)據(jù),所以需要對數(shù)據(jù)進行濾波,將影像測量數(shù)據(jù)的點云去除。采用LidarModel模塊對測繪數(shù)據(jù)進行濾波,得到測繪區(qū)點云數(shù)據(jù)的離地高度,將點云數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為網(wǎng)格數(shù)據(jù),構(gòu)造離地高度的網(wǎng)格數(shù)據(jù),應(yīng)用Raster軟件得到測繪區(qū)的地面模型。根據(jù)正射影像數(shù)據(jù)增加測繪區(qū)的特征地形數(shù)據(jù),加載時輸入測繪現(xiàn)場的樹木高度,并注意測繪區(qū)內(nèi)的懸崖陡壁、溝渠、坡坎等,最終獲得礦山測繪的地形高程點。

        3.3 低空作業(yè)

        在開展工程測繪過程當中,時常會遇到一些環(huán)境不良的條件,如在高山區(qū)域和低空區(qū)域開展測繪工作,這些都離不開無人機遙感測繪技術(shù),無人機遙感技術(shù)飛行過程當中,不僅飛行速度比較快速,而且靈活度非常高,能夠較強的適應(yīng)復雜環(huán)境,確保自身安全飛行,效率高質(zhì)量的完成測繪工作,在應(yīng)用無人機技術(shù)開展測繪工作過程當中,工作人員還應(yīng)當對無人機低空遙感測繪技術(shù)不斷的調(diào)整與完善,增強其反應(yīng)能力,提高工作效率與作業(yè)水平。

        結(jié)語:測繪工作的發(fā)展離不開無人機技術(shù),技術(shù)人員需要加強對無人機的重視,讓測繪工作順利的展開。測繪工作的重要性以及無人機的使用是對地形特征和環(huán)境進行全面概括分析,推進測繪工作的順利實施和開展,讓無人機遙感技術(shù)能夠真正的服務(wù)于人民,通過合理的使用無人機技術(shù)讓測繪工程的質(zhì)量得以保證。我國在無人機信息獲取方面以及處理方面都有著得天獨厚的優(yōu)勢,一定要做好市場調(diào)研工作,讓各行各業(yè)都充分了解到無人機帶來的便利。

        參考文獻

        [1] 王光明,叢聯(lián)宇.無人機航空攝影測量在地形圖測繪中的應(yīng)用[J].測繪與空間地理信息,2018,40(6):220-221,224.

        [2] 劉靜.工程測繪中無人機遙感測繪技術(shù)的應(yīng)用研究[J].世界有色金屬,2019(24):156-157.

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