摘? ? 要：前期研究表明，思想政治安全水平不高是導致飛行學員停飛的主要因素。為加強飛行學員停飛預警管理，實現(xiàn)對飛行學員停飛的早預防、早控制，論文提出建議措施：以思想政治教育為統(tǒng)領(lǐng)，筑牢飛行學員思想根基;以專業(yè)理論學習為重點，夯實飛行學員理論基礎(chǔ);以飛行技術(shù)錘煉為核心，嚴把飛行學員技術(shù)關(guān)口;以身心素質(zhì)培養(yǎng)為保障，確保飛行學員身心健康。

關(guān)鍵詞：思想政治建設;理論學習;飛行訓練;身心健康

飛行員是航空器的直接操作者、最終決定者，也是民航安全體系中最為直接、關(guān)鍵的一環(huán)，需要具備過硬的政治素質(zhì)、扎實的理論知識、嫻熟的飛行技術(shù)和健康的身心素質(zhì)。這就要求民航院校在飛行學員培養(yǎng)上，加強思想政治教育，堅持準軍事化管理不動搖，夯實學生專業(yè)知識學習、執(zhí)照考試基礎(chǔ)，嚴把飛行訓練、技術(shù)檢查關(guān)口。飛行學員更要樹牢責任意識，強化擔當精神，自覺提高思想政治素養(yǎng)，地面勤學、空中苦練，因為任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都有可能導致他們飛行夢碎、折戟藍天。中國民航飛行學院科研基金面上項目《飛行學員停飛風險評估與預警管理研究》前期研究表明，導致飛行學員停飛最主要的原因是思想政治指標安全水平不高，因為思想認識不足、責任意識不強、擔當精神不夠，導致部分飛行學員在學習訓練中慵懶散、怕吃苦、不敢拼。因此，建立以思想政治教育為統(tǒng)領(lǐng)，理論學習、飛行訓練、身心鍛煉相協(xié)調(diào)的飛行學員停飛預警管理機制，對于降低飛行學員停飛風險，為中國民航培養(yǎng)高素質(zhì)飛行英才具有重要意義。

一、以思想政治教育為統(tǒng)領(lǐng)，筑牢飛行學員思想根基

習近平總書記強調(diào)，高校思想政治工作關(guān)系高校培養(yǎng)什么樣的人、如何培養(yǎng)人以及為誰培養(yǎng)人這個根本問題。作為人才培養(yǎng)的高地，高等學校的立身之本在于立德樹人，不僅要傳授學生專業(yè)理論知識與實踐操作技能，最主要的是教會學生能夠始終堅持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，堅定中國特色社會主義道路自信，爭做中國特色社會主義事業(yè)的建設者和接班人。與普通大學生相比，飛行學員有著顯著的心理優(yōu)勢，嚴重影響著他們的思想認識與拼搏勁頭。以享有“民航飛行員的搖籃”美譽的中國民航飛行學院為例，絕大部分飛行學員入校前就已經(jīng)與航空公司簽訂了就業(yè)協(xié)議，且由航空公司承擔巨額的培訓費用，等于捧上了沒有成本的“金飯碗”。很多心智尚未成熟的飛行學員開始忘乎所以，甚至以飛行員自居，忘記從飛行學員成長為飛行員還有很長的路要走，從而放松了理論學習、執(zhí)照備考、飛行訓練等方面的要求，因考試、檢查不合格被停飛。

不忘初心、牢記使命，凝心聚力、團結(jié)奮進，堅決貫徹落實全國高校思想政治工作會議精神，堅持把立德樹人作為立身之本，大力弘揚和踐行社會主義核心價值觀，將當代民航精神融入思政大課堂，貫穿飛行學員學習、備考、訓練全過程、各環(huán)節(jié)。二要加強統(tǒng)籌，建立健全飛行學員教育培養(yǎng)體制機制，努力構(gòu)建學院黨委統(tǒng)一領(lǐng)導，學生處、教務處、飛行標準處、二級學院等相關(guān)職能部門、院系協(xié)調(diào)配合，飛行教師、理論教師、學管干部通力合作的教育體系。三要教育飛行學員牢記初心使命、強化責任擔當，正確面對現(xiàn)實，戒驕戒躁、艱苦奮斗，以“中國民航英雄機組”為榜樣，地面勤學、空中苦練，危急時刻能夠沖得上、頂?shù)米。回摻M織培養(yǎng)與人民重托，以拼搏進取的勁頭、奮發(fā)有為的姿態(tài)，積極投身建設民航強國、實現(xiàn)中華民族偉大復興的新征程。

二、以專業(yè)理論學習為重點，夯實飛行學員理論基礎(chǔ)

合抱之木，生于毫末;九層之臺;起于累土。很多飛行學員，甚至部分學管干部、飛行教師，由于主觀上將飛行員簡單定義為機械操作飛機的駕駛員，而不是一個需要具備扎實專業(yè)理論知識和管理才能的駕駛艙資源管理者，導致他們在思想上對理論學習缺乏足夠的認識，放松了對理論知識的學習，認為只要飛機開得好，理論知識可以在實際工作中根據(jù)需要邊干邊學。實際上，飛行學員要學的理論知識很多，不僅要像普通大學生一樣完成公共基礎(chǔ)課、專業(yè)理論課學習，還必須通過有一定難度的私商儀、航線執(zhí)照考試，以及頗具民航特色的國際民航組織英語等級考試，才能參加完整的飛行訓練，順利完成學業(yè)、圓夢藍天。所以，他們不能像普通大學生一樣，通過結(jié)業(yè)考試便萬事大吉，而是必須將專業(yè)知識學深悟透，才能通過相關(guān)執(zhí)照與英語考試。

一是加強飛行學員思想教育，強調(diào)理論學習的重要性、必要性、連續(xù)性，將理論學習與飛行訓練結(jié)合起來、與學生畢業(yè)就業(yè)聯(lián)系起來、與民航安全建設發(fā)展結(jié)合起來，切實提升飛行學員理論學習的思想與行動自覺，增強他們責任意識與擔當精神。二是大力推動當代民航精神進課堂、進教材、進頭腦，根據(jù)國際民航發(fā)展新形勢、新要求、新任務，及時修訂編寫飛行原理、飛行性能與計劃、空中領(lǐng)航等飛行技術(shù)專業(yè)核心課程教材，努力構(gòu)建完整科學的專業(yè)知識體系，實現(xiàn)對飛行學員教育培養(yǎng)必備知識點的全覆蓋。三是加強教師尤其是新教師培訓，鼓勵教師采用網(wǎng)絡新技術(shù)、新手段，創(chuàng)新教學方法、提升教學水平、提高教學質(zhì)量，并結(jié)合學校教育教學實際，加大教學質(zhì)量監(jiān)督，構(gòu)建科學高效的教學質(zhì)量評價體系，做到獎罰分明。

三、以飛行技術(shù)錘煉為核心，嚴把飛行學員技術(shù)關(guān)口

雖然在正常飛行中，飛行員需要按照空中交通管制員的指令飛行，但在航空器遇險、無線電通訊時效、特殊天氣等緊急情況下，飛行員才擁有航空器處置的最終決定權(quán)。因此，飛行員必須熟練掌握飛行技術(shù)這個安身立命之本，才能夠妥善處理各種飛行特情，保證航班安全生產(chǎn)，保護國家人民的財產(chǎn)與生命利益。目前飛行學員培養(yǎng)過程中，大部分院校能夠按照民航局規(guī)定的訓練大綱，嚴格組織飛行訓練，但仍有部分院?；蝻w行學員培訓機構(gòu)存在訓練機制不健全、細節(jié)把控不嚴等問題。個別飛行學員也存在僥幸心理、麻痹思想，認為自己已經(jīng)進入到飛行訓練階段，航空公司已經(jīng)投入較大的訓練成本，學校不會輕易將自己停飛。因此，在日常訓練中就會存在偷懶懈怠現(xiàn)象，尤其是進行飛行特情模擬機訓練時，主觀上認為自己碰到特情的概率很低，就會在思想上放松對自己的要求，導致訓練效果不理想。

一要加強思想政治引領(lǐng)，強化飛行安全、民航安全無小事的理念，幫助飛行學員樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，從根本上解決思想麻痹、紀律松散、責任不強、干勁不足的問題，教育引導飛行學員堅定理想信念，增強工作責任感、使命感、榮譽感，切實筑牢民航安全的思想堤壩。二要強化建章立制，依據(jù)中國民航飛行學員教育培訓要求，建立健全各項訓練、檢查、考核、停飛等規(guī)章制度，加大規(guī)章制度執(zhí)行力度，最大限度降低人為因素的影響，突出規(guī)章制度的剛性約束，切實做到依制度訓練、依制度考核、依制度停飛，努力搭建一個公開透明、公平和諧的飛行學員培養(yǎng)平臺。三要加強飛行訓練流程管理，及時發(fā)現(xiàn)飛行學員訓練過程中存在的小問題，加以正確引導和教育，防止“小問題”演變成“大麻煩”，并結(jié)合不同飛行學員特征，適時調(diào)整訓練計劃與訓練量。

四、以身心素質(zhì)培養(yǎng)為保障，確保飛行學員身心健康

擁有健康的身心素質(zhì)，是對民航飛行員的基本要求，也是飛行學員順利完成學業(yè)、展翅翱翔的必要條件。“中國民航英雄機組”在萬米高空低溫、低壓、缺氧的惡劣氣象條件下，能夠操作川航3U8633航班成功備降，除了熟練的飛行技術(shù)和頑強的意志品質(zhì)外，起基礎(chǔ)作用的還是健康的身心素質(zhì)。據(jù)悉，“中國民航英雄機長”劉傳健以前是空軍飛行員，經(jīng)常在寒冷天氣中堅持長跑，練就了強健的體魄與抗壓的心理。受執(zhí)照考試、飛行訓練等方面的影響，當前大多數(shù)飛行學員培養(yǎng)院校對學生身心素質(zhì)的培養(yǎng)，都不同程度地存在重視不夠、投入不足、鍛煉不到位等問題，存在一定的安全隱患。同時，飛行學員自身由于學業(yè)壓力大、精力有限，加之年輕身體好，鍛煉意識不強，也容易忽視身心素質(zhì)的錘煉。

一是以思想作風建設為統(tǒng)領(lǐng)，深入推進學習、工作、生活作風建設，按照民航從業(yè)人員作用建設要求，教育飛行學員提高政治站位，增強“四個意識”，培育藍天情懷，堅持準軍事化管理不動搖，在身體鍛煉上下工夫、在心理錘煉上下工夫，艱苦奮斗、攻堅克難，切實提高身心素養(yǎng)。二是強化“身體是革命的本錢”這一理念，引導飛行學員在思想上重視起來，切實發(fā)揮主動能動性，自覺對標對表民航飛行員體檢標準，充分利用旋梯、活滾、固滾等航空體育器材，加強體育鍛煉，提高身體素質(zhì)。三是加強心理咨詢與疏導，建立健全大學生心理健康教育機制體制，重點關(guān)注性格較為內(nèi)向、學習生活有困難飛行學員，采取有針對性地疏導方案與措施，教育引導他們正確面對困難與挫折，始終保持樂觀、積極、向上的心態(tài)，投入都學習與訓練中去，為民航強國建設貢獻青春智慧和力量。

參考文獻：

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基金項目：中國民航飛行學院科研基金面上項目《飛行學員停飛風險評估與預警管理研究》（項目編號：J2014-91）。

中國民航飛行學院科研基金面上項目《中飛院大學生網(wǎng)絡輿論引導與管理研究》（項目編號：J2015-78）。

作者簡介：李士剛，中國民用航空飛行學院助理研究員，碩士研究生，研究方向：思想政治教育、黨的建設、團的建設。