曹福來 郭瑞瑞

摘 要：文章依據(jù)OBE先進教育理念，分析了《汽車構(gòu)造》課程教學現(xiàn)狀，結(jié)合汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)目標及畢業(yè)要求，提出適時調(diào)整教學內(nèi)容整合課程資源、確立以學生為教學主體的教學方法、建立在線教學平臺、將大賽引入課堂四個方面來設(shè)計教學內(nèi)容。課程評價要重視過程性評價，根據(jù)教師評價和學生自我評價的結(jié)果來調(diào)整教學內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：OBE;汽車構(gòu)造;課程設(shè)計;評價

中圖分類號：G463 ?文獻標識碼：A ?文章編號：1671-7988（2020）16-188-03

Abstract： Based on OBE s advanced education concept， this paper analyzes the teaching status of the course “Automobile Construction”， combined with the training objectives and graduation requirements of automotive service engineering， proposes timely adjustment of teaching content， integration of course resources， establishment of teaching methods with students as the main body of teaching， establishment of The online teaching platform and the introduction of the contest into the classroom are used to design the teaching content. Curriculum evaluation should pay attention to process evaluation， and adjust teaching content according to the results of teacher evaluation and student self-evaluation.

Keywords： OBE; Automobile constructional; Course design; Evaluation

CLC NO.： G463 ?Document code： A ?Article ID： 1671-7988（2020）16-188-03

引言

OBE理念是由Spady等人提出并在美國教育界最先正式實施的追求卓越教育的有效方法，其先進卓越的教育理念和方法被國際互認的《華盛頓協(xié)議》（Washington Accord）全面接受，并受到世界各國著名大學的重視。2016年6月，中國正式加入了《華盛頓協(xié)定》，這意味著《華盛頓協(xié)定》的簽署國將共同認可中國的工程教育認證結(jié)果。OBE堅持成果導向教育，在課程評估的基礎(chǔ)上不斷改進，并確保學生達到預期的要求。在教學設(shè)計和教學實施過程中據(jù)教學效果的不同需求，制定了不同的教學改革方案來使學生學習成果最大化。

1 《汽車構(gòu)造》課程教學現(xiàn)狀

《汽車構(gòu)造》課程內(nèi)容多且繁雜，傳統(tǒng)的教學中存在以下問題：

1.1 教學模式枯燥，教學方法單一

傳統(tǒng)的教育模式是以教學內(nèi)容為基礎(chǔ)的。由于受課時壓縮且有限的影響，關(guān)注的重點是是否按照時間節(jié)點來完成大綱任務而不是學生完成課程后是否具備預期的能力。課程評價的主體是教師對課堂的控制和知識的掌握，而不是學生的課堂表現(xiàn)和學習輸出。教學方法也相對簡單，課堂上師生之間缺乏互動性且更傾向于填鴨式教學，教師在教學過程中“說”，而忽略學生的主動性。《汽車結(jié)構(gòu)》課程與實際緊密聯(lián)系，有很強的基礎(chǔ)。按照傳統(tǒng)的教學模式，在理論和實踐之間，學生們大部分是通過想象來枯燥地學習，當大多數(shù)學生選擇放棄時，學生對學習內(nèi)容沒有更深的理解，一些抽象的理論知識和僵化的教學方法使學生學習的積極性和主動性逐漸喪失。課程目標與畢業(yè)要求之間沒有明確的關(guān)系，培養(yǎng)目標的預期與課程目標和課程內(nèi)容的關(guān)系缺乏明確的表述。

1.2 知識更新快，教材與實際有脫節(jié)

《汽車構(gòu)造》課程是汽車服務工程專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，它的核心內(nèi)容包括汽車的基本結(jié)構(gòu)和各個部分的功能和原理。課程本身也涉及很多方面，而且比較零散，教材是否能及時更新是一個大問題。隨著技術(shù)的更新迭代，汽車生產(chǎn)制造裝備也發(fā)生了巨大變革，企業(yè)需要畢業(yè)生的知識和能力水平也是與時俱進的的，但教學單位仍堅持舊課程設(shè)計的內(nèi)容的，實驗室設(shè)備跟不上現(xiàn)代汽車的發(fā)展結(jié)構(gòu)，學生不能通過書面教材及時獲得相關(guān)知識，這樣是不可能培養(yǎng)學生掌握先進知識和技術(shù)。

1.3 評價方法單一，學生有效參與度低

長期以來，我國高校的評價方法主要是測試學生的筆試成績，而對學生操作能力和創(chuàng)新能力的調(diào)查較少，評價方法單一。過去《汽車結(jié)構(gòu)》課程的成績只有兩種評估方法，即平時成績和期末成績。學生的期末最終成績一般平時成績占30%期末考試成70%，這種傳統(tǒng)的評價方法顯然不能滿足學生的考試要求。比如平時成績中包含的出勤率，它是通過點名、簽到等形式及時發(fā)現(xiàn)缺課學生，并及時發(fā)出警告督促學生按時上課，這沒有反映學生解決復雜工程問題的能力。平時成績中的堂表現(xiàn)主要是檢查學生在課堂上的聽力和回答，這種方法缺點有二，首先老師通常在課堂上一個接一個地提問，這使得老師很難檢查每個學生。其次，在觀察課堂聽力時，老師只會對坐在第一排并且經(jīng)常違反課堂紀律的學生產(chǎn)生深刻的影響，而不會對“沉默的大多數(shù)”產(chǎn)生影響。同時期末考試內(nèi)容相對落后，考試的內(nèi)容不僅局限于學生其對基礎(chǔ)知識點的快速反應和吸收，還不限于學生解決復雜工程問題的能力。

2 《汽車構(gòu)造》課程教學內(nèi)容設(shè)計

我校汽車服務專業(yè)的培養(yǎng)目標是面向汽車售后市場，基于OBE理念，結(jié)合汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)目標及畢、要求，制定了《汽車構(gòu)造》課程目標，由此構(gòu)建教學內(nèi)容，保證課堂的授課內(nèi)容是以學生為中心、圍繞學生的學習產(chǎn)出進行的。進而根據(jù)課程內(nèi)容中的知識點進行課程體系建設(shè)。

2.1 教學內(nèi)容設(shè)計

課堂上除了講解傳統(tǒng)的汽車發(fā)動機和底盤一般結(jié)構(gòu)和工作原理外，還教授了汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的電控燃油噴射系統(tǒng)、計算機控制的電子點火系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)等的結(jié)構(gòu)和工作原理同時，在汽車技術(shù)發(fā)展和市場需求的引導下，適時調(diào)整教學內(nèi)容和教學重點，并在教學中引入主要的當?shù)剀囆停耘c時俱進跟上時代服務區(qū)域經(jīng)濟。除此還應該注意有效利用時間整合課程資源，增強各門課程所需的凝聚力，優(yōu)化教學結(jié)構(gòu)，結(jié)合現(xiàn)代教學方法和實際，積極發(fā)揮學生的主動性和創(chuàng)造性思維，發(fā)展相關(guān)知識的學習整合相關(guān)課程內(nèi)容。例如，在《汽車構(gòu)造》中有必要了解燃料供應系統(tǒng)，在《汽車電子控制技術(shù)》中我們還需要學習燃油供給系統(tǒng)來引入電動燃油供給系統(tǒng)。在《汽車構(gòu)造》課堂上應該注意系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和它的組件之間的關(guān)系，而在《汽車電子控制技術(shù)》課堂上注意其控制原理和控制方式。對于變速器的學習《汽車構(gòu)造》課程側(cè)重于結(jié)構(gòu)學習和認知，而《汽車電子控制技術(shù)》課程側(cè)重于電子控制的原理和模式。此外，《汽車構(gòu)造》和《汽車電子控制技術(shù)》對于點火系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等側(cè)重點都不同，通過與其他相關(guān)課程的優(yōu)化和整合，學生對專業(yè)知識的理解將更加有組織、系統(tǒng)化。

2.2 教學方法設(shè)計

過去在教學過程中學生被動地接受填鴨式的方法而不是啟發(fā)式和互動式教學，學生學習興趣不高學習效果差。新的教學方法要以學生為本，充分發(fā)揮學生自主能力和，教師教學過程中起到主導作用。課堂上注意調(diào)動學生學習積極性過提問、討論、辯論和提問來使學生學會思考。最后對學生的考試評價不再單地理解為考查學生對知識點的掌握情況，更應考查學生在解決復雜工程問題的能力上是否有提升。比如在翻轉(zhuǎn)課堂中，教師傳授知識的方式不再是講解，教師成為了已經(jīng)成為學生交流知識的渠道，使學生成為課堂的真正主體。他們可以根據(jù)情況設(shè)計教師的教學，完成自己知識體系的構(gòu)建。在《汽車構(gòu)造》課程中學生需要掌握大量的知識點，如果不選擇教學很難保證教學效果。因此我們可以選擇重點難點來進行翻轉(zhuǎn)課堂教學，而其他容易理解或不必要的內(nèi)容仍然主要在課堂上通過采用板書、多媒體課件、模型教具、整車實物等多種教學手段來講授。

2.3 網(wǎng)絡(luò)教學平臺的設(shè)計

由于現(xiàn)代信息技術(shù)對學生學習方式的巨大影響，網(wǎng)絡(luò)教學平臺的建設(shè)可以看作是課程設(shè)計的一個環(huán)節(jié)?？山⒃诰€教學平臺，包括課程大綱、教學資料、問答討論、教學筆記、問卷調(diào)查、考試與作業(yè)、實訓指導材料、參考書、試題庫等模塊。你可以在教學資料部分閱讀課件和其他內(nèi)容。在問答環(huán)節(jié)模塊教師和學生之間可以增加交流和互動，及時解決學生的問題。在教學筆記模塊中，學生可以記錄自己的課程和感受，促進師生之間的交流。學生可以模塊可以在問卷調(diào)查模塊反映他們對課程的看法和建議?？荚嚭妥鳂I(yè)模塊是教師根據(jù)學生所學進行的測試或作業(yè)，學生被要求在課后的特定時間完成測試或作業(yè)。試題庫包含課程相關(guān)的本校以及外校的考試試題。此外，教師可以使用現(xiàn)代在線平臺下載各種汽車相關(guān)的資源，與課程的關(guān)鍵知識點相結(jié)合制作微型視頻，在正式課程開始之前，學生可以使用互聯(lián)網(wǎng)觀看老師制作的微型視頻，提前學習和理解相關(guān)知識，并記下他們不知道的內(nèi)容和各種學習問題。

2.4 課程內(nèi)涵的設(shè)計

OBE理念要求以學生為中心，以成果為導向，根據(jù)課程評價實現(xiàn)持續(xù)改來提高教學質(zhì)量，也就是教師在提供教育時應提前確定學習結(jié)果，結(jié)合學生的不同學習需求，讓學生將學習視為自我實現(xiàn)的挑戰(zhàn)，然后反饋結(jié)果以提高學習效果。OBE理念非常重視學習效果，強調(diào)用學習效果來指導課程設(shè)計和教學過程，這對于“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”下的《汽車構(gòu)造》課程教學設(shè)計具有重要意義?！镀嚇?gòu)造》遵循“以學生為中心，以成果為導向，持續(xù)改進”的原則，詳細設(shè)計專業(yè)教學環(huán)節(jié)，根據(jù)不斷改進汽車制造技術(shù)來更新教學內(nèi)容、教學方法，以保證畢業(yè)要求的實現(xiàn)，滿足學生的發(fā)展需求和。在《汽車構(gòu)造》課程中大力推進專業(yè)實踐教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的深度融合，鼓勵學生跨專業(yè)跨學科以團隊形式申請大學生創(chuàng)新項目。在課程設(shè)計實踐教學中，將“中國大學生方程式汽車大賽”和“全國大學生智能汽車競賽”引入課堂，并應用于實踐課程內(nèi)容和項目訓練。以競爭為載體，以創(chuàng)新為主題，豐富課堂教學，提高學生學習興趣，激發(fā)學生團隊創(chuàng)新的熱情，提高團隊創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)能力，真正做到“做中學，學中做”。

3 課程教學評價

在過去大多數(shù)大學課程評價都是基于期末考試結(jié)果，在工程教育專業(yè)認證的背景下，課程考試的目的不僅要評價學生對知識點的掌握情況，還要評價他們是否提高了解決復雜工程問題的能力。在《汽車構(gòu)造》的課程評價時，從多方面評價學生，重視過程性評價，為了讓學生平時投入更多的精力和自學能力，不斷完善考核機制，發(fā)掘和挖掘每個學生的潛能，注重學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，提高學生的課堂參與度和學習效率?；贠BE教育理念的課程評價主要包括教師評價和學生自我評價，評估的重點是達成而不是比較。教師評價的主要目的是評價課程目標的實現(xiàn)情況。評估項目包括過程評估、結(jié)果評估和答辯評估。課程結(jié)束后，組織學生對學習效果進行自我評估，強調(diào)自我比較是否達到自我參照標準，不斷提高學習積極性，其中學生根據(jù)自己的實際學習情況進行自我評價。完成部分學習后，教師應評價學生的學習效果，支持學生深化探索和思考，并向?qū)W生充分展示學習成果。對于與《汽車構(gòu)造》相關(guān)的學習內(nèi)容評價可以與“課前學習完成”、“課堂活動互動”、“團隊合作”等學習內(nèi)容進行結(jié)合。同時，對“自我評價”、“學生評價”和“教師評價”進行綜合評價。為了讓學生真正了解自己的學習情況，教師還可以根據(jù)教學內(nèi)容做出相應的調(diào)整。

參考文獻

[1] 段建.“汽車構(gòu)造”課程教學思路探究[J].科技創(chuàng)新與生產(chǎn)力，2016 （09）：72-73+76.

[2] 尹文榮，張坤，李娜.以提高學生自主學習能力為導向的《汽車構(gòu)造》課程改革研究[J].汽車實用技術(shù)，2019（15）：115-117.

[3] 張欣.基于OBE理念的實踐教學改革與課程評價——以《單片機原理及應用課程設(shè)計》為例[J].長春工程學院學報（社會科學版）， 2019，20（03）：130-133.